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控制:路由與踏板

操縱頁面顯示模擬器從您的駕駛盤、搖桿和踏板收到的內容。FFB-Bridge Pro 可以路由力回饋駕駛盤或搖桿以及 Brunner 方向舵踏板,使自動駕駛和配平跟隨在移動操縱器時,模擬器不會把這種運動當作您的輸入。模擬器中的繫結見控制:繫結與模擬器配置。

操縱頁面:駕駛盤和方向舵踏板尚未設定。圖中顯示帶狀態標籤和「設定踏板」提示的狀態卡片、方向舵踏板卡片、路由卡片以及「您的裝置」。
Figure 1. 操縱頁面:駕駛盤和方向舵踏板尚未設定。圖中顯示帶狀態標籤和「設定踏板」提示的狀態卡片、方向舵踏板卡片、路由卡片以及「您的裝置」。

「控制」的作用

不路由時,您的裝置原樣交給模擬器,由模擬器直接繫結。路由後,模擬器改為讀取虛擬的 FFB-Bridge 裝置,例如 FFB-Bridge Pro Yoke,而物理裝置由 FFB-Bridge 佔用。虛擬裝置具有與物理裝置相同的軸、按鈕和苦力帽。

僅有輸入的裝置(例如油門台)直接交給模擬器,無需在此頁面中做任何設定。

該頁面支援兩款模擬器:MSFS 2024 和 X-Plane 12。請在頁面頂部的模擬器設定檔下選擇其中一款。該選擇會被記住,與正在執行哪款模擬器無關。

支援的裝置和平台

該頁面適用於 Pro 支援的力回饋裝置:MOZA AY210、AY90、AB6 和 AB9 底座及其手柄和握把、Brunner FFB-G 搖桿、SideWinder Force Feedback 2,以及 Brunner FFB-G 方向舵踏板。硬體頁面列出了支援的裝置及其限制。

系統MSFS 2024X-Plane 12路由使用的內容
Windows 11(64 位)是是Pro 安裝程式中的 Control Router 和 Input Owner 驅動程式。啟動路由時,模擬器可以保持開啟。
Linux(64 位)是(MSFS 在 Proton 中執行)是裝置會被接管並建立虛擬裝置。請在啟動模擬器之前開始路由。
macOS 13 或更高版本,Apple Silicon否是裝置會被接管並建立虛擬裝置。

Windows 安裝程式會新增這些驅動程式。請參閱驅動程式和第三方軟體。在 macOS 上,只有在路由 Brunner 搖桿後,X-Plane 才能正確讀取它。在此之前,它在您的裝置中的那一行顯示路由至 X-Plane。

Brunner FFB-G 搖桿和方向舵踏板透過各自的原生連線執行。飛行時既不需要切換 USB 模式,也不需要 Brunner 應用程式。

頁面概覽

  • 頂部的狀態卡片說明模擬器收到的內容,例如「MSFS 2024 reads FFB-Bridge Pro Yoke.」。標籤顯示力回饋已啟用或力回饋已關閉、已路由或直連,以及踏板就緒或踏板未設定。按鈕有啟用力回饋、解除力回饋和停止輸入路由。有需要處理的事項時,高亮的一行會指出它並提供相應操作,例如設定踏板、繫結踏板或開啟繫結表。
  • 連線了力回饋踏板時,會出現方向舵踏板卡片。
  • 路由卡片的標題為透過 FFB-Bridge 路由駕駛盤,搖桿則為透過 FFB-Bridge 路由搖桿。其標籤顯示直連;路由執行後,標題變為駕駛盤已透過 FFB-Bridge 路由,標籤變為已路由。路由前它有透過 FFB-Bridge 轉接和檢查駕駛盤(搖桿則為檢查搖桿)。路由期間它有在遊戲中檢查、繫結表、停止輸入路由和複製模擬器分配。
  • 您的裝置列出所有已連線的裝置,以及模擬器對每個裝置看到的內容。

未連線任何力回饋裝置時,頁面會顯示未連線力回饋裝置和一個開啟硬體按鈕。

路由駕駛盤或搖桿

在路由卡片上單擊透過 FFB-Bridge 轉接。會開啟一個包含四個步驟的嚮導:變化內容、開始、繫結和檢查。

  1. 變化內容。嚮導會說明模擬器將讀取哪個虛擬裝置,以及這對您意味著什麼。您為物理裝置所做的繫結將不再適用。請對虛擬裝置繫結一次。軸、按鈕和苦力帽保持原來的編號。如果缺少許可權,嚮導會提示並提供設定許可權。單擊啟動路由。
  2. 開始。FFB-Bridge 建立虛擬裝置並接管物理裝置。嚮導會自動繼續。
  3. 繫結。在 MSFS 2024 中,此步驟就是繫結表。在 X-Plane 12 中,它說明如何選擇裝置並分配其控制元件。兩者都在控制:繫結與模擬器配置中介紹。
  4. 檢查。移動駕駛盤或搖桿並觀察模擬器。嚮導會顯示俯仰和橫滾的即時條,以及三個核取方塊:俯仰會移動升降舵、橫滾會移動副翼,以及在 X-Plane 12 中的按鈕有回應(在 MSFS 2024 中為按鈕執行已繫結的操作)。三項都勾選後,單擊完成。
位於第一步「變化內容」的路由嚮導,頂部是四個步驟,另有「啟動路由」按鈕。
Figure 2. 位於第一步「變化內容」的路由嚮導,頂部是四個步驟,另有「啟動路由」按鈕。

在 MSFS 2024 中,「檢查」步驟會將俯仰和橫滾與 MSFS 報告的操縱面位置進行對比測量。測得的軸會顯示 MSFS 已讀取,其核取方塊會自動勾選。如果模擬器沒有傳送新的資料,或飛機自行管理操縱輸入,則不會測量任何內容,核取方塊需要您自己勾選。

嚮導絕不會啟用您的力回饋。嚮導開啟期間,「啟用力回饋」會被拒絕。

路由開始之後

  • 模擬器讀取虛擬裝置。物理裝置對它隱藏,並由 FFB-Bridge 佔用。
  • 停止輸入路由可隨時歸還裝置,可在路由卡片或狀態卡片中使用。
  • 應用啟動時,FFB-Bridge 會還原已儲存的路由。結束應用會保留您的路由選擇,供下次啟動使用。停止輸入路由會取消它。
  • 如果應用在路由過程中停止,頁面會顯示您的控制器正在等待還原。FFB-Bridge 會在再次開始路由之前先還原裝置。

自動駕駛和配平跟隨

在 MSFS 2024 中,已路由的駕駛盤或搖桿會顯示一個名為自動駕駛和配平跟隨的框。滑塊設定操縱器跟隨自動駕駛和配平基準的程度。它編輯的是您正在飛行的設定檔的跟隨強度。標題旁的徽章顯示關閉或百分比,滑塊右端的百分比是目前經過驗證的上限。

  • 將滑塊移到關閉,操縱器就不再跟隨自動駕駛。
  • 握住駕駛盤或搖桿可隨時覆蓋跟隨。

在 X-Plane 12 中,無論是否路由,跟隨都直接傳到模擬器。路由為 X-Plane 提供穩定的裝置名稱,因此以後更換硬體無需重新繫結。

方向舵踏板

方向舵踏板卡片用於設定 Brunner FFB-G 方向舵踏板。踏板的力與駕駛盤或搖桿在同一次飛行中並行工作。它們取決於航空器類別和空速,並隨啟用力回饋開始。

卡片上的標籤顯示您所處的階段:未完成設定、待繫結(已準備,繫結尚未完成)、未路由(已設定,尚未路由)或已路由。按鈕也會隨之變化。

按鈕作用
設定踏板或繼續設定在踏板設定完成前顯示。在第一個未完成的步驟處開啟踏板嚮導。
路由踏板踏板設定完成但尚未路由時顯示。開始路由踏板。在 MSFS 2024 和 X-Plane 12 中,只有在踏板被路由時模擬器才會讀取它們,因此請在飛行前路由。
檢查踏板即時顯示踏板的軸。它只讀取,不傳送任何內容。
繫結表踏板設定完成後顯示。在「繫結」步驟處開啟踏板嚮導。
重新設定踏板設定完成後顯示。在第一個未完成的步驟處打開向導。透過步驟索引標籤可以返回準備和煞車。
MSFS 2024 中處於「煞車」步驟的踏板嚮導:將每個腳趾煞車完全踩下,然後鬆開。
Figure 3. MSFS 2024 中處於「煞車」步驟的踏板嚮導:將每個腳趾煞車完全踩下,然後鬆開。

踏板嚮導包含以下步驟。煞車僅在 MSFS 2024 中出現。

  1. 準備。單擊準備。FFB-Bridge 會開啟踏板自己的力配置。這大約需要一秒,在您啟用之前不會向踏板寫入任何內容。解除力回饋、結束模擬器和結束 FFB-Bridge 都會還原踏板自己的力配置。準備之前請先解除力回饋。
  2. 煞車。將每個腳趾煞車完全踩下,然後鬆開。Brunner 的腳趾煞車只報告部分行程。FFB-Bridge 會測量每個煞車,並將測得的範圍重新縮放到 MSFS 2024 的完整行程。踏板只會被讀取,不會發送任何力。兩個煞車都動過之後,繼續即可使用。
  3. 繫結。嚮導會列出方向舵軸和兩個煞車軸,以及模擬器為它們顯示的名稱。如果踏板尚未路由,按鈕顯示啟動路由,請先單擊它。在 MSFS 2024 中,開啟「設定 → 控制」,選擇 FFB-Bridge 踏板裝置,建立設定檔並分配這三個軸。其他軸保持不分配,然後單擊已在 MSFS 中繫結。在 X-Plane 12 中,單擊寫入 X-Plane 繫結,將繫結寫入新的 X-Plane 設定檔。寫入時必須關閉 X-Plane。如果 X-Plane 尚未列出虛擬控制器,請保持路由,啟動一次 X-Plane,關閉後再次寫入。您也可以選擇我自己在 X-Plane 中繫結,在「設定 → 搖桿」中分配各軸,並校準最左、最右和中間位置。
  4. 完成。啟用力回饋期間,FFB-Bridge 會根據空速設定踏板自己的力配置的剛度。請在載入航空器後啟用。

踏板保留各自的軸:方向舵在 Z,左煞車在 Rx,右煞車在 Ry。除非您選擇將所有裝置顯示為一個,否則它們會作為獨立裝置 FFB-Bridge Pro Rudder 到達模擬器。

方向舵踏板卡片:踏板已設定但尚未路由,顯示「未路由」標籤和「路由踏板」按鈕。
Figure 4. 方向舵踏板卡片:踏板已設定但尚未路由,顯示「未路由」標籤和「路由踏板」按鈕。

您的裝置

每一行顯示裝置、其角色以及模擬器對它看到的內容。對於 MOZA 底座,名稱旁的按鈕用於選擇所安裝的手柄或握把,使圖片和繫結表與您的硬體一致。

控制元件作用
檢查讀取裝置並即時顯示其軸和按鈕。不會更改任何內容,也不傳送任何內容。
改用此裝置出現在可以駕駛航空器的第二個力裝置上。可用它選擇哪個力裝置作為主裝置。
將所有路由的裝置作為一個裝置(FFB-Bridge Pro Combined)顯示給模擬器預設關閉,因此每個路由的裝置都有自己的名稱,例如 FFB-Bridge Pro Yoke 或 FFB-Bridge Pro Rudder。更改會在下次路由裝置時生效。

在 MSFS 2024 中,SPAD.neXt 和 Axis and Ohs 看到的是相同的名稱。請在那裡選擇 FFB-Bridge 裝置,不要動物理裝置。

您的裝置:帶手柄按鈕的主力裝置、踏板、帶「改用此裝置」的第二個力裝置、兩個僅輸入裝置,以及將路由裝置顯示為一個裝置的選項。
Figure 5. 您的裝置:帶手柄按鈕的主力裝置、踏板、帶「改用此裝置」的第二個力裝置、兩個僅輸入裝置,以及將路由裝置顯示為一個裝置的選項。

路由後啟用力回饋

路由絕不會啟用您的力回饋。準備就緒後,請在狀態卡片中單擊啟用力回饋,或使用視窗頂部的啟用按鈕。解除力回饋會關閉力。只有您在設定 → 工作階段中開啟了自動啟用時,Pro 才會自行啟用,而且仍要經過常規的就緒和安全檢查。

只有踏板具有力源時,踏板的力才會開始。踏板設定完成並已路由、且已知航空器後,Pro 會準備好它。

Linux 和物理裝置

在 Linux 上,請在啟動模擬器之前開始路由。如果在路由期間 MSFS 仍然列出物理駕駛盤,請結束模擬器,檢查您的裝置是否將該裝置顯示為駕駛盤已隱藏並佔用,然後重新啟動 MSFS。如果仍然列出物理裝置,請透過報告問題傳送報告。

已知限制

經路由的自動駕駛期間偶發的安全停止正在調查中。如果在已路由裝置上自動駕駛接通時,啟用按鈕顯示安全停止,請查明原因,重新啟用,併發送報告。部分硬體和模擬器組合需要更廣泛的實機測試。

問題

問題處理方法
頁面顯示未連線力回饋裝置請連線受支援的裝置。如果仍然找不到,請單擊開啟硬體。
路由沒有啟動請閱讀頁面或嚮導中的提示。如果嚮導提供了設定許可權,請單擊它。在 Linux 上,還要在支援 → 執行檢查下檢查裝置許可權規則是否已安裝。
路由後啟用力回饋被拒絕請先關閉所有開啟的嚮導,因為嚮導開啟期間會阻止啟用力回饋。其他原因請檢視啟用按鈕下方的訊息。
模擬器仍然顯示物理裝置請檢查狀態卡片是否顯示已路由標籤。在 Linux 上,請結束模擬器,開始路由,然後再次啟動模擬器。
踏板在模擬器中沒有反應在 MSFS 2024 和 X-Plane 12 中,只有在踏板被路由時它們才會到達模擬器。單擊路由踏板,然後檢查標籤是否顯示已路由。
踏板顯示未完成設定請先解除力回饋,單擊設定踏板,並從準備開始按嚮導操作。如果嚮導提示踏板無法使用作力裝置,請重新連線後再試。
裝置被拔出重新連線它。Pro 透過 USB 標識相符裝置,因此它的設定會跟隨它在不同埠之間移動。單擊檢查確認模擬器能看到它。
您的控制器正在等待還原請稍等。FFB-Bridge 正在還原物理裝置。如果該訊息一直存在,請單擊停止輸入路由,然後重新開始。
路由的自動駕駛期間出現安全停止請參閱上面的「已知限制」。查明原因後重新啟用,併發送報告。