プロファイル
プロファイルは、名前を付けて保存された調整値の完全なセット（チューニング ページのすべてのスライダー）です。プロファイルはローカル ファイルです。同期せず、自宅に通信を送らず、通常のファイルシステム ツールでマシン間でコピーできます。プロファイル ページは、拡大するライブラリ向けに作られています。スターター プロファイルと自分で保存したプロファイルが 1 つの検索可能なリストを共有し、アクティブなプロファイルがハイライト表示されます。
Profiles はフォースフィードバック設定を保存します。Aircraft Library は AirframeDB の資料を読むための独立した画面です。Aircraft Library でシミュレーター用のエディションを選んでもプロファイルの適用や編集は行われず、プロファイルの自動選択で一致しても AirframeDB のエディションが正確に一致するとは限りません。
プロファイルが存在する場所
- Windows
%APPDATA%\ffb-bridge\profiles\ - Linux
~/.config/ffb-bridge/profiles/(名誉$XDG_CONFIG_HOME設定時） - macOS
~/.config/ffb-bridge/profiles/
保存された各プロファイルは、プロファイル名にちなんで名付けられた単一の JSON ファイルで、スペースはダッシュに置き換えられ、無効なファイル名文字も置き換えられます。マシン間でファイルをコピーするのは、もう一方の同じフォルダーにファイルを置くだけと同じくらい簡単です。
1 つのライブラリ
リストには、組み込みのスターターと保存したプロファイルの両方が含まれます。各行には、元のチップ、変更日、サイズ、およびアクティブかどうかが表示されます。リストが長くなる場合は検索と並べ替えを使用し、行を選択して詳細を表示し、 このプロファイルを使用 すぐに適用します。
スタータープリセット
アプリには、特定の機体向けのスタータープロファイル 14 個と、汎用のヘリコプタートリム 3 系統が含まれます。内蔵スターターは読み取り専用です。複製して編集可能なプロファイルを作成してください。
- Cessna 172 Skyhawk (G1000)
- Cessna 208B Grand Caravan
- CubCrafters XCub (Cub class)
- Diamond DA40
- Daher TBM 930
- Beechcraft King Air 350i
- North American P-51D Mustang
- Extra 300
- Airbus H125 (Helicopter)
- Bell 206 JetRanger (Helicopter)
- Helicopter — light trim springs (generic)
- Helicopter — AFCS trim (generic)
- Helicopter — classic force trim (generic)
- Airbus A320neo
- Boeing 737-800
- Boeing 747-8 Intercontinental
- Alexander Schleicher AS 33
スターターは、さらなるチューニングのための安全なベースラインを提供します。飛行している航空機に最も近いものをロードし、感触をテストしてから使用してください。 名前を付けて保存… または 複製… 編集可能なコピーを作成します。
内蔵プロファイルの調査資料
内蔵のスタータープロファイルには、パイロットの体験談や公開された技術資料など、操縦感覚に関する調査資料が付いています。各プロファイルで目指す負荷、センタリング、操縦軸間のバランスを説明しています。お使いのハードウェア上では、プロファイルはあくまで近似です。出発点として使い、シミュレーターの機体に合わせて調整してください。
- ケーブルまたはロッドで直結された操縦系統を持つ機体は物理的な V² 対気速度荷重則を用いるため、操舵力は実機と同じように動圧とともに増していきます。
- センタリングは、ローテーションで舵が効き始めた後に平坦になるのではなく、速度が上がるにつれて硬さを増し続けます。
- 各スターターは共通の社内比率ではなく、それぞれ文書化されたピッチとロールのハーモニーを備えます。
各機体の裏付け（出典、フォースの構成、スターターの正準ベースライン、そして個々の値に付く引用）を公開しているのがスターター機体の調査資料です。スターターの感触が合わないと感じたときに参照してください。その値が何を再現しようとしていたのかを、変更する前に確認できます。
スターターの継承元
保存したプロファイルは、どのスターターから分岐したかを記録します。そのためライブラリに共有したプロファイルは、そのベースラインから何を変更したかを正確に示すことができ、共有プロファイルは不透明ではなく検証可能になります。継承元はスターターへの参照と自分自身の変更点であり、どのように飛行したかの記録ではありません。
航空機による自動選択
スターター プロファイルのいずれかに一致する航空機を MSFS または X-Plane にロードすると、最初の遭遇時にその航空機が自動的に選択されます。手動でバインドする必要はありません。ブリッジは、SIM で報告された航空機のタイトルと ICAO コードと照合し、Asobo のデフォルト、X-Plane 12 のデフォルト、一般的なコミュニティのバリアント、および標準の ICAO タイプ コードをカバーします。たとえば、読み込み中 Asobo Daher TBM 930, TBM 930 Asobo、または X-Plane 12 TBM900 すべて自動選択 ダーハー TBM 930 スターター。
独自のプロファイルを保存し ([チューニング] から [名前を付けて保存]、またはこのページから [複製])、それを現在の航空機にバインドすると、その後のすべてのロードでそのバインドが優先されます。スターター フォールバックは、航空機に対する明示的なユーザー バインディングがない場合にのみ起動されます。
自動選択はデフォルトで有効になっています。トグルは、[チューニング] ページの [プロファイル] カードにあります。 航空機の自動選択。その下のステータス ラインには、ブリッジが現在の航空機に対してどのプロファイルを選択するかが常に表示されるため、飛行前に確認できます。
プロファイルの保存
最短のパス: に移動します チューニング、適切な感じになるまで調整し、クリックします 名前を付けて保存…。飛行機にちなんで名前を付けます — セスナ 172 — 私の感触, King Air C90 — ヘビーロール、など。新しいプロファイルはすぐにアクティブなプロファイルになります。
機体、保存名、パスで検索し、名前または更新日時で並べ替え、プロファイル JSON ファイルをインポートできます。選択した項目は、許可される範囲で使用、共有、複製、名前変更、削除が可能です。ライブラリはプロファイルフォルダーを監視し、自動更新します。
- このプロファイルを使用 — チューニングにアクセスせずに、選択したスターターまたは保存されたプロファイルをアクティブにします。
- 複製… — スターターまたは保存されたプロファイルを新しい名前でクローンします。
- 削除… — 保存されたプロファイルを確認とともに削除します。スターター プロファイルは削除できません。
飛行中のプロファイルの切り替え
Profiles、上部の選択欄、または Tuning からプロファイルを読み込むと、その値が使用中のフォースモデルに適用されます。フォースが有効な場合は操縦装置の感触が変わることがあります。切り替える前に選択したプロファイルを確認し、残したい変更を保存してください。上部バーと Profiles の一覧には同じ使用中のプロファイルが表示されます。
保存せずに前のプロファイルのスライダーを変更した場合は、別のプロファイルに切り替えます。 捨てる それらの変更。アクティブなプロファイルに未保存の変更があると、プロファイルピッカーにオレンジ色の点が表示されます。表示された場合は、ロードする前に保存してください。
手動でプロファイルを共有する
Profiles ページの Import file… で、ダウンロードした、または受け取った JSON プロファイルを選択してください。また、
Cessna-172-smooth.jsonなどのプロファイルファイルをプロファイルフォルダーにコピーすることもできます。ライブラリはこのフォルダーを監視し、ファイルの変更時に更新されます。適用する前に、インポートした設定とハードウェアの制限を確認してください。
コミュニティ プロファイルライブラリ
一般公開もあります プロファイルライブラリ で ffb-bridge.com/profiles。機体別に探してプロファイルをダウンロードし、アプリで Import file… を選択してください。公開プロファイルの閲覧とダウンロードにコミュニティアカウントは不要です。
作成したプロファイルを公開するには、アプリ内のプロファイル ページでそれを選択し、地球アイコンをクリックします シェア アクション。アプリは、提出フォーム (航空機、スティック、プロフィールの詳細) がすでに入力された状態でプロフィールをライブラリに渡すため、短いメモを追加するだけで公開できます。コミュニティ サイトにサインインするのは、公開する瞬間だけです。サイレントにアップロードされるものは何もなく、プロファイル ファイル自体に電子メールやアカウントの ID が含まれることはありません。ライブラリがデフォルトのコピーでいっぱいになるのを防ぐため、組み込みのスターター プロファイルは共有できません。
コミュニティフォーラムはライブラリと併設されています。 ffb-bridge.com/community.
ポータブルプロファイルフォーマット
共有プロファイルは、調整値を説明的なメタデータ (安定した ID、タイトル、検証された航空機とシミュレータ、および作成されたハードウェア) でラップする前方互換性のあるドキュメントで転送されるため、ライブラリはそれらにインデックスを付けてフィルタリングできるため、FFB-Bridge の 1 つのバージョンで作成されたプロファイルは後のバージョンでも機能し続けます。古いバージョンのアプリからプロファイルをインポートすると、現在の形状に自動的に移行されます。手動でコピーされたプレーンなプロファイル ファイル (以下で説明する裸の JSON) は、変換せずに読み取られます。
共有プロファイルには、帰属表示のためにあなたが選んだ公開表示ハンドル（または「匿名」）のみが含まれます。メールアドレスは含まれません。これらは FFB-Bridge コミュニティ内で使用するために現状のまま提供されており、販売や商業的な再配布はできません。規約全文はライブラリからリンクされています。
JSONスキーマ
移植可能な形式は、force-model モジュールを含むバージョン管理された ffb-bridge.profile エンベロープです。インポートとエクスポートはアプリから行います。スキーマは更新され、古いプロファイルは移行されるため、古い例のフィールドをコピーしたり内部構造に依存したりしないでください。
エフェクトのゲインまたは Authority をゼロにすると、その寄与が無効になります。他の有効なエフェクトや、アーム中のハードウェアの抵抗は引き続き感じられる場合があります。AP neutral hold など、一部の機能には明示的な有効化スイッチもあります。個々の力を切り分ける際は、該当する設定項目を確認してください。
通常、これらを手動で編集する必要はありません。[チューニング] ページの方が高速です。ただし、2 つのプロファイルを比較するためにこれらを読み込む必要があります (git diff cessna-defaults.json cessna-my-feel.json) 多くの場合、実際に何を変更したかを確認するのが最も簡単な方法です。