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チューニング

チューニングは航空機の感触をコントロールします。デバイスの選択、物理的制限、キャリブレーション、およびボタンの割り当ては、ハードウェアに属します。

デフォルトのチューニング ビューでは、プロファイルのアイデンティティ、マスター強度、制御システム、および関連する航空機の効果が表示されたままになります。 デフォルトのチューニング ビューでは、プロファイルのアイデンティティ、マスター強度、制御システム、および関連する航空機の効果が表示されたままになります。
Figure 1. デフォルトのチューニング ビューでは、プロファイルのアイデンティティ、マスター強度、制御システム、および関連する航空機の効果が表示されたままになります。

1 つのルールによりインターフェイスが理解しやすくなります

設定で物理デバイスが説明されている場合は、「ハードウェア」で見つけます。この航空機について説明されている場合は、「チューニング」で見つけてください。

ベース制限はここ、機体の感触は Tuning

Hardware はベースの出力範囲と個別確認テストを管理します。Tuning は機体のピッチ・ロールダンピング、摩擦、慣性、プログレッシブストップの開始位置と強度、すべての空力・機械エフェクトを管理します。その後 Master gain が armed プロファイル全体を調整します。

必需品から始める

通常のビューは意図的に短くされています。一度に 1 つずつ変更を加え、詳細設定を開く前に航空機をテストします。

  1. 選択した航空機のプロフィールと航空機の種類を確認します。
  2. ハードウェアの上限内で全体的な航空機戦力レベルのマスター ゲインを設定します。
  3. 詳細モデルが必要な場合は標準の Advanced controls スイッチを使用します。このスイッチは Master gain の後、Control system の前にあります。
  4. ヘリコプター用のロータークラフトなど、航空機に適合する制御システムのスタイルを選択します。
  5. その航空機と解決しようとしている問題に関連するエフェクト グループのみを調整します。
マスターゲインカード。デフォルトは 100% です。スライダーは 1% 単位で変化します。 マスターゲインカード。デフォルトは 100% です。スライダーは 1% 単位で変化します。
Figure 2. マスターゲインカード。デフォルトは 100% です。スライダーは 1% 単位で変化します。

Advanced は 1 つの意図的な切り替えです

Advanced では、デフォルトのページをスライダーの壁に変えることなく、詳細なエフェクト ゲインとシェーピング コントロールが表示されます。必要な項目が正しく設定されるまで、閉じたままにしておきます。

Advanced をオンにすると、利用可能なすべてのエフェクトグループが一度に表示されて展開され、連続した 1 つのスクロールになります。各グループは後から個別に折りたためます。Advanced をオンにしたままプロファイルの系統を変更すると、新たに関連するグループも展開されます。

詳細ビューでは、重要なプロファイル コンテキストを最上部に維持しながら、詳細な力モデル コントロールを追加します。 詳細ビューでは、重要なプロファイル コンテキストを最上部に維持しながら、詳細な力モデル コントロールを追加します。
Figure 3. 詳細ビューでは、重要なプロファイル コンテキストを最上部に維持しながら、詳細な力モデル コントロールを追加します。

航空機の種類により無関係な制御が削除される

ロータークラフトのプロファイルには、フォース トリム、サイクリック ダンピング、ローター キューが表示されます。固定翼プロファイルには、代わりに独自の空力、地面、トリム、失速制御が表示されます。

ロータークラフトのプロファイルは、無関係な固定翼の調整なしでヘリコプターの感覚を表現します。 ロータークラフトのプロファイルは、無関係な固定翼の調整なしでヘリコプターの感覚を表現します。
Figure 4. ロータークラフトのプロファイルは、無関係な固定翼の調整なしでヘリコプターの感覚を表現します。

より多くのシミュレーター情報と安全なフォールバック

信頼できるデータがある場合、実際のフラップ移動と到達、搭載全エンジン、段階的な失速と過速度、実際のギアとスポイラー展開、計測ホイールスキッド、ネイティブシェーカー強度、路面状態、完全に力を抜く Slew、X-Plane のブレードスラップが対応する効果を改善します。任意値が欠落または不自然な場合は既存のフォールバックを維持します。

上昇気流と下降気流の垂直風バイブレーション

デフォルトでオフになっている垂直風振動制御は、MSFS および X-Plane 12 の航空機ポイントの環境風を使用します。航空機の上昇速度と降下速度はこれに影響しません。停止中または旋回中、およびテレメトリが利用できないときは、地上では境界があり沈黙したままになります。

コントロールフリクションは航空機の感覚

摩擦を制御すると、速度に依存しない機械抵抗が追加されます。プロファイルは感触を要求します。ハードウェアはデバイスの上限を強制し、検証されたレンダリング パスを選択します。

編集した値は明らかなままです

ダーティ インジケーターは保存されていない編集を示し、リセット矢印は個々のデフォルトを復元します。実際のフライトの変更を比較するか、ハードウェア効果を分離するには Flight Check を使用します。

ゼロはオフを意味します

エフェクトのゲインまたは権限制御では、0 がオフ状態です。1.4 は重複した有効化チェックボックスを廃止し、古いプロファイルを安全に正規化します。ゼロ値の背後に別のオン/オフスイッチが隠れることはありません。

マスターゲインはデフォルトの100%から85%に編集されました。値の横に戻る矢印のリセット グリフが表示され (クリックするとその 1 つのスライダーを元に戻します)、オレンジ色のダーティー ドットがプロファイル ピッカーの隣に表示され、未保存の丸印がプロファイル カードの右上で点灯し、破棄ボタンが表示されます (すべてのダーティー スライダーを一度に元に戻します)。折りたたまれたフォース / スティック フィール / エフェクト ゲイン エクスパンダー内のセクション / スライダーごとのリセット グリフも同様に機能します。 マスターゲインはデフォルトの100%から85%に編集されました。値の横に戻る矢印のリセット グリフが表示され (クリックするとその 1 つのスライダーを元に戻します)、オレンジ色のダーティー ドットがプロファイル ピッカーの隣に表示され、未保存の丸印がプロファイル カードの右上で点灯し、破棄ボタンが表示されます (すべてのダーティー スライダーを一度に元に戻します)。折りたたまれたフォース / スティック フィール / エフェクト ゲイン エクスパンダー内のセクション / スライダーごとのリセット グリフも同様に機能します。
Figure 5. マスターゲインはデフォルトの100%から85%に編集されました。値の横に戻る矢印のリセット グリフが表示され (クリックするとその 1 つのスライダーを元に戻します)、オレンジ色のダーティー ドットがプロファイル ピッカーの隣に表示され、未保存の丸印がプロファイル カードの右上で点灯し、破棄ボタンが表示されます (すべてのダーティー スライダーを一度に元に戻します)。折りたたまれたフォース / スティック フィール / エフェクト ゲイン エクスパンダー内のセクション / スライダーごとのリセット グリフも同様に機能します。

目的のプロファイルに保存します

正しい航空機プロファイルが選択されていることを確認してから保存してください。自動選択は、航空機が接続したときに値をロードできます。

制御された順序でチューニングする

安全なデフォルトから完成した航空機プロファイルまでの実際的なシーケンスについては、「 チューニングガイド.

MOZA ファミリの概要を参照してください。