Cockpit Web

O Cockpit Web é um companion local que você abre em um celular, tablet ou segundo navegador para ajustar o force feedback enquanto o simulador roda. O app de desktop o serve diretamente pela sua rede — não há serviço de cockpit na nuvem nem nada para instalar no outro dispositivo.

Recorra a ele quando quiser:

Ajustar em uma superfície de toque maior do que um controle deslizante.
Ajustar as forças a partir de um segundo dispositivo sem sair do sim com alt-tab.
Comparar mudanças de ajuste A/B rapidamente.
Anexar contexto de cockpit ao vivo a um relatório de beta.

Iniciar e parear

Abrir Cockpit Web no app Pro.
Selecione Começar.
Escaneie o QR code, copie a URL de pareamento ou selecione Open locally para abri-lo no navegador do seu desktop.

O celular, tablet ou navegador deve estar na mesma rede local que o app de desktop. O QR code e a URL carregam um token de pareamento privado, então trate a URL como um link temporário de acesso local — qualquer pessoa na sua rede que o tenha pode abrir o cockpit. Selecione Pare (ou simplesmente feche o app) para desligar o servidor e invalidar o token.

Página Cockpit Web do desktop do FFB-Bridge Pro mostrando o QR code e a URL de pareamento — Figura 1. A página Cockpit Web do desktop depois que você pressiona Start: um QR code e uma URL de pareamento. Escaneie-os a partir de um celular ou tablet na mesma rede.

O navegador nunca toca no seu hardware

A superfície do cockpit não se comunica com o manche. Ela envia comandos de ajuste limitados e de alto nível de volta ao app de desktop, e o desktop permanece a autoridade para verificações de direito, estado do simulador e do dispositivo, validação de ajuste, gravações de perfil, segurança de force feedback e diagnósticos. O navegador pode ajustar o ajuste suportado e desarmar as forças — ele não pode armar o manche nem enviar comandos brutos de hardware.

Visão Fly do Cockpit Companion com quadro de atividade de efeitos ao vivo e traçado de força — Figura 2. A visão Fly no companion: cada efeito se acende ao vivo enquanto você voa, com o traçado de saída de força e os slots de sensação A/B à direita. (Mostrado em modo demo — dados sintéticos, nenhum sim necessário.)

Ajuste A/B

O Cockpit Web é construído em torno de rascunhos A/B para que explorar uma mudança seja de baixo risco:

Um é a sensação da sua linha de base atual.
B é o rascunho editável. As mudanças do cockpit se aplicam a B.
O desktop pode reproduzir o rascunho ao vivo para que você sinta B enquanto voa.
Manter ou salvar B torna a mudança intencional.
Descartar B retorna à linha de base.

Edições exploratórias nunca se tornam silenciosamente o seu perfil salvo — elas permanecem em B até você escolher mantê-las ou salvá-las.

Áreas de ajuste

O Cockpit Web expõe os mesmos grupos de ajuste de alto nível que a página Ajustes do desktop: Master, Stick Feel, Trim, Stick Alive, Ground, Buffets, Engine, Mechanical, Aero Drag, Rate Damping, Stick Drop, Autopilot Follow e Watchdog. Os controles comuns incluem ganho master, força da mola, ganho de força, ronco de pista, tremor de freada, turbulência, tremor de overspeed, ronco do motor, efeitos de trem de pouso e flapes, sinais de arrasto aerodinâmico e temporização do watchdog.

Alguns parâmetros são protegidos porque afetam a segurança ou podem se comportar de forma surpreendente. Autopilot Follow e Watchdog, por exemplo, são controles avançados — trate-os com cuidado.

Visão Tune do Cockpit Companion com controles deslizantes de parâmetros e banner de rascunho A/B — Figura 3. A visão Tune: o mesmo catálogo de parâmetros do desktop, com ajuda em linguagem simples sob cada controle deslizante. Cada edição se torna um rascunho B — “Editing A → creates B” — até você mantê-la ou salvá-la.

Predefinições suaves

O Cockpit Web e o Voice Tune compartilham predefinições "suaves" em linguagem simples para que você possa descrever um problema em vez de caçar cada controle deslizante relacionado:

Too harsh — suaviza a centragem, a carga de velocidade do ar, o teto de saída e os principais sinais de vibração.
Vibração demais — reduz a vibração de solo, tremor aerodinâmico, turbulência e do motor.
Trim feels wrong — restaura o alívio de compensador e a autoridade de compensador em direção ao comportamento esperado.
Too weak — aumenta as forças principais do manche e os ganhos de efeito sentidos.
Taxi rumble too strong — acalma o ronco de rolagem em solo, o tremor de freada, os solavancos, o shimmy e os sinais de aceleração no táxi.

Reproduzindo e salvando perfis

Você pode reproduzir um perfil como rascunho, compará-lo com a linha de base e então manter, descartar ou salvar o resultado. Quando um salvamento sobrescreve um perfil existente e o Profile History está disponível, o app Pro faz um snapshot de rollback primeiro — veja Histórico de perfis.

Relatórios de beta a partir do cockpit

A superfície do cockpit tem uma ação de relatório de beta. Os relatórios são enviados pelo app de desktop para que possam carregar diagnósticos atuais e um contexto de cockpit seguro e estruturado — visão, viewport, estado da sessão e das forças, e eventos recentes. Nenhuma captura de tela ou imagem da página é capturada. Descreva o que você estava tentando ajustar, o que esperava e o que aconteceu em vez disso.

Solução de problemas

A página está bloqueada

Abra Pro License, confirme que a ativação está ativa e selecione Refresh.

O QR code ou a URL não abre

Confirme que o Cockpit Web foi iniciado.
Confirme que o celular ou tablet está na mesma rede local que o desktop.
Tente Open locally no desktop primeiro para descartar o servidor.
Verifique o Firewall do Windows ou um prompt de firewall de terceiros.
Pare e inicie o Cockpit Web para gerar uma URL de pareamento atualizada.

As mudanças não parecem chegar ao manche

Confirme que o simulador está conectado.
Confirme que o dispositivo de force feedback está conectado e ativo.
Verifique se as forças estão habilitadas no app de desktop.
Confirme que você está editando ou reproduzindo o perfil ou o rascunho B que você pensa que está.