डैशबोर्ड
डैशबोर्ड इस प्रश्न का उत्तर देता है "Bridge अभी क्या कर रहा है?" उड़ान स्थिति बाईं ओर है, स्टिक गतिविधि दाईं ओर है, और परिचालन स्थिति लगातार शीर्ष पट्टी में रहती है। ट्यूनिंग परिवर्तनों से पहले और बाद में इसे एक त्वरित निरीक्षण पृष्ठ के रूप में उपयोग करें: ट्यूनिंग वह जगह है जहां आप गेन को समायोजित करते हैं, जबकि डैशबोर्ड दिखाता है कि सिम वर्तमान में क्या रिपोर्ट कर रहा है और Bridge स्टिक को कौन सा बल चैनल भेज रहा है।
उड़ान स्थिति पैनल
उड़ान-स्थिति पैनल दिखाता है कि सिम Bridge को क्या बता रहा है। ऊपर से:
- एक पंक्ति में तीन संख्यात्मक रीडआउट - हवाई गति (केटी), जी-लोड (जी, सामान्य सीमा से बाहर होने पर एम्बर में बदल जाना), और ऊर्ध्वाधर गति (फीट/मिनट, एम्बर को ±200 fpm से आगे मोड़ते हुए)।
- एलिवेटर और एलेरॉन की एक जोड़ी पर विक्षेपण BiBars - केंद्र में शून्य, किनारों पर पूर्ण पैमाने और प्रत्येक लेबल के दाईं ओर एक हस्ताक्षरित संख्यात्मक मान के साथ द्विदिश मीटर।
- सलाखों के नीचे एक ट्रिम पंक्ति हस्ताक्षरित दिखाई दे रही है एलिवेटर और एलेरॉन ट्रिम एक साथ।
- चेतावनी पंक्तियाँ: स्टॉल और ओवरस्पीड (दोनों सक्रिय होने पर एम्बर हो जाते हैं), और एक सशर्त Mach रीडआउट जो केवल एक बार दिखाई देता है Mach ≥ 0.30 ताकि GA टाइल्स "0.005" पर जगह बर्बाद न करें।
- ऑटोपायलट स्थिति - जब भी AP विमान चला रहा हो तो संलग्न / बंद, साथ ही उड़ान निदेशक का बैंक और पिच संदर्भ। जब AP बंद होता है, तो संदर्भ कोशिकाएं "-" पर सिमट जाती हैं।
अनुपलब्ध उड़ान मान “—” के रूप में दिखते हैं। डैशबोर्ड सिम्युलेटर और बल मॉडल की नवीनतम स्थिति का सारांश है। यह ग्रिप पर लगने वाला बल नहीं मापता। स्क्रीन और महसूस होने वाले बल में अंतर जाँचने के लिए वास्तविक नियंत्रण और निदान, दोनों इस्तेमाल करें।
प्रभाव समूह कार्ड
फ़्लाइट-स्टेट पैनल के नीचे प्रत्येक फ़ोर्स-मॉडल परिवार के लिए एक त्वरित-म्यूट चेकबॉक्स वाला एक समर्पित कार्ड होता है:
- स्टिक का एहसास - बेसलाइन स्प्रिंग, जी-लोड कठोरता, ट्रिम केंद्र, गतिशील डेडबैंड, दर अवमंदन, कंट्रोल-एज फील और स्टिक ड्रॉप।
- इंजन — इंजन कंपन. जब यह एक (टर्बोप्रॉप, जेट) रिपोर्ट करता है तो सिम के प्रति-इंजन कंपन मान का उपयोग करता है, अन्यथा RPM-संचालित रैंप पर वापस आ जाता है।
- एयरफ्रेम - स्टॉल, स्टॉल स्टिक-शेकर, ओवरस्पीड, Mach, स्पॉइलर, फ़्लैप, गियर, और टर्बुलेंस बफेट।
- मैदान - रनवे रंबल, गियर बम्प्स, ब्रेक शडर, रिवर्स रंबल, नोजव्हील शिम्मी, और ग्राउंड-एक्सेलेरेशन पिच क्यू।
- यांत्रिक - टचडाउन और गियर/फ़्लैप संक्रमण संकेत। बल समाप्त होने के बाद भी निरीक्षण करने के लिए संक्षिप्त संकेत काफी देर तक दिखाई देते रहते हैं।
- ऑटोपायलट - स्प्रिंग-केंद्र अनुसरण कर रहा है जबकि AP विमान को कमांड कर रहा है।
ये इन-फ़्लाइट ए/बी तुलनाओं के लिए त्वरित-म्यूट नियंत्रण हैं। यदि इंजन का कंपन एक वायुगतिकीय कंपन को छुपाता है तो आप ट्यूनिंग हैं, इसे अनचेक करें, उसी पैंतरेबाज़ी को उड़ाएं, फिर इसे वापस चालू करें। किसी समूह को टॉगल करना होता है नहीं ट्यूनिंग पृष्ठ पर प्रति-प्रभाव गेन बदलें; यह सक्रिय प्रोफ़ाइल में उस समूह के योगदान को दर्शाता है।
स्टिक गतिविधि पैनल
दाहिना भाग बताता है कि Bridge इस टिक पर क्या भेज रहा है। शीर्षक सबसे मजबूत गतिशील योगदानकर्ताओं का नाम देता है, स्टैक्ड गतिविधि बार उन्हें परिवार के आधार पर समूहित करता है, और बड़ी गतिविधि संख्या इस बात का त्वरित एहसास देती है कि स्टिक को कितना व्यस्त महसूस करना चाहिए।
बेसलाइन केंद्र में लौटाने वाला स्प्रिंग को गतिशील प्रभावों से अलग माना जाता है। आप आमतौर पर तब भी स्प्रिंग को केंद्रित महसूस करेंगे, जब कोई गड़गड़ाहट, वायुगतिकीय कंपन, या अक्ष-लोड चैनल सक्रिय नहीं है। इसीलिए सक्रिय चैनल सूची पर ध्यान केंद्रित किया जाता है परिवर्तन बेसलाइन के ऊपर: ट्रिम केंद्र, जी-लोड स्प्रिंग परिवर्तन, एयरस्पीड-लोडेड पिच / रोल, इंजन का कंपन, ग्राउंड रोल, वायुगतिकीय कंपन और मैकेनिकल वन-शॉट।
सक्रिय चैनल 3-वाइड ग्रिड में चिप्स के रूप में दिखाए जाते हैं: स्टिक-फील + एयरो-ड्रैग चैनल (अक्ष लोड, स्प्रिंग सेंटर, रेट डैम्प, साइडस्लिप, फ़्लैप/स्पॉइलर/गियर ड्रैग, प्रोपवॉश, ग्राउंड-एक्सेलेरेशन पिच क्यू), गर्म/नारंगी के लिए ठंडा/नीला इंजन + ग्राउंड + एयरफ्रेम बफेट्स (इंजन का कंपन, रनवे, ब्रेक, रिवर्स, नोजव्हील शिम्मी, स्टॉल / स्टॉल-शेकर / ओवरस्पीड / Mach / स्पॉइलर / फ़्लैप / गियर बफेट्स, टर्बुलेंस) और मैकेनिकल के लिए वार्म-हेल्ड के लिए एक-शॉट (टचडाउन, लैंडिंग गियर खुलना, फ़्लैप चरण)। प्रत्येक चिप को ऐप लॉन्च के समय पहले से ही म्यूट कर दिया जाता है ताकि आप पूरा बल मॉडल सामने देख सकें; जैसे ही उनका चैनल सक्रियण सीमा को पार करता है, चिप्स "जाग" जाते हैं।
मिलान करने वाला ट्यूनिंग नियंत्रण खोलें
चैनल ग्रिड के नीचे नीला सूचक संकेत इस शॉर्टकट को चिह्नित करता है। ट्यूनिंग पर स्विच करने के लिए किसी भी लिंक किए गए वैल्यू चिप पर क्लिक करें और उस चैनल के नियंत्रण पर पहुंचें। FFB-Bridge जरूरत पड़ने पर उन्नत नियंत्रण और संक्षिप्त अनुभाग खोलता है, पंक्ति को केंद्र में रखता है और उसे हाइलाइट करता है। रोटेशन किक, सरफेस फॉलो और साइडस्लिप केवल डिस्प्ले के लिए बने रहते हैं क्योंकि उनमें कोई समर्पित स्लाइडर नहीं होता है।
प्रति-विमान नियंत्रण-प्रणाली अनुभव (मैनुअल / हाइड्रॉलिक-बूस्टेड / फ़्लाई-बाय-वायर) अपनी खुद की एक चिप नहीं है - यह पर रहता है ट्यूनिंग पृष्ठ और मौजूदा स्प्रिंग और एयरो-लोड चैनलों को नया आकार देता है (और, फ़्लाई-बाय-वायर पर, इंजन का कंपन और स्टिक पर स्टॉल शेकर को शांत करता है)।
अक्ष लोड बल मॉडल द्वारा उन्हें सारांशित करने के बाद हस्ताक्षरित पिच और रोल निरंतर बलों को दिखाता है। केंद्र में लौटाने वाला स्प्रिंग वर्तमान स्प्रिंग गुणांक, डेडबैंड, और पिच / रोल केंद्र दिखाता है। यदि MSFS को रोक दिया जाता है, तो गतिशील बल शांत हो जाते हैं और इस अनुभाग को शिथिल होने के बजाय एक तटस्थ डिफ़ॉल्ट स्प्रिंग पर व्यवस्थित होना चाहिए।
नियंत्रण जो आपके पास रहते हैं
- सिम सिम्युलेटर कनेक्शन दिखाता है। विमान उपलब्ध होने पर सिम्युलेटर द्वारा रिपोर्ट किया गया नाम दिखाता है। आपके विमान के बारे में रंगीन जानें बटन किसी भी पेज से विमान लाइब्रेरी खोलता है।
- केंद्रीय सक्षम बल आउटपुट नियंत्रण बल स्थिति और उसके नीचे एक उपकरण या तैयारी संदेश दिखाता है। बल आउटपुट अक्षम होने का मतलब है कि ब्रिज विमान बल लागू नहीं कर रहा है। फोर्स आउटपुट सक्षम होने का मतलब है कि फोर्स सत्र सक्रिय है। सुरक्षा स्टॉप को बलों को फिर से शुरू करने से पहले आपकी स्वीकृति की आवश्यकता है; दोषपूर्ण एक ऐसी स्थिति की पहचान करता है जिसे हल किया जाना चाहिए।
- दाहिने हाथ का प्रोफ़ाइल पिकर सक्रिय ट्यूनिंग प्रोफ़ाइल दिखाता है। ट्यून अपने नियंत्रण खोलता है; सहेजे न गए परिवर्तन होने पर सहेजें प्रकट होता है। विमान लाइब्रेरी में एक विमान संदर्भ का चयन करना यहां एक बल प्रोफ़ाइल का चयन करने से अलग है।
अपने सिम्युलेटर में विमान के बारे में जानें
विमान लाइब्रेरी खोलने के लिए शीर्ष स्थिति पट्टी में अपने विमान के बारे में जानें चुनें। जब सिम्युलेटर विमान उपलब्ध होता है, तो ब्रिज इसके AirframeDB संदर्भ की तलाश करता है; अन्यथा यह कैटलॉग खोलता है। आप विमान के बारे में पढ़ सकते हैं, इसका सिम्युलेटर संस्करण चुन सकते हैं, और सक्रिय बल प्रोफ़ाइल को बदले बिना या नियंत्रणों को बल आउटपुट सक्षम किए बिना मैनुअल, पायलटों के अनुभव और वीडियो खोल सकते हैं।
डैशबोर्ड क्या नहीं करता है
डैशबोर्ड, ट्यूनिंग का प्रतिस्थापन नहीं है। यह दिखाता है कि क्या हो रहा है और आपको समूहों को तुरंत म्यूट करने देता है, लेकिन प्रति-प्रभाव गेन बना रहता है ट्यूनिंग. एक बड़ी प्रोफ़ाइल लाइब्रेरी को प्रबंधित करने के लिए, उपयोग करें प्रोफ़ाइल. किसी कनेक्शन समस्या का निदान करने के लिए, इसका उपयोग करें समर्थन पृष्ठ.