Dashboard

Het Dashboard geeft antwoord op de vraag "wat doet de brug op dit moment?" De vluchtstatus bevindt zich aan de linkerkant, de stickactiviteit bevindt zich aan de rechterkant en de operationele status blijft in de aanhoudende bovenste strook. Gebruik het als een snelle inspectiepagina voor en na afstemmingswijzigingen: bij afstemmen pas je de winst aan, terwijl Dashboard laat zien wat de sim momenteel rapporteert en welke krachtkanalen de brug naar de stick stuurt.

Paneel vluchtstatus

Het vluchtstatuspaneel laat zien wat de sim de brug vertelt. Vanaf de bovenkant:

• Drie numerieke uitlezingen op rij — LUCHTSNELHEID (kt), G-LAAD (g, wordt oranje wanneer het buiten het normale bereik valt), MACH.
• LIFT en AILERON afbuiging op een paar BiBars — bidirectionele meters met nul in het midden, volledige schaal aan de randen en een numerieke waarde met teken rechts van elk label.
• Een klein blokje met secundaire uitlezingen onder de balken: lift trim (ondertekend), grondtoestand (in de lucht / op de grond), en waarschuwing voor stalling (wordt oranje wanneer actief).

Alles wordt vernieuwd bij ongeveer 20 Hz – de gebruikersinterface is een gedecimeerde weergave van de 50 Hz-regellus eronder.

Effectgroepen

De onderkant van het vluchtstatuspaneel groepeert het krachtmodel in grotere, leesbare families. Elke rij heeft een selectievakje, een korte livestatus en een compacte niveaubalk:

• Stokgevoel - basislijnveer, stijfheid van de G-belasting, trimcentrum, dynamische dode band, snelheidsdemping, controle-randgevoel en stick-drop.
• Motor bromt — trillingen van de motor door motortoerental en verbrandingstoestand.
• Casco buffet - signalen over stalling, te hoge snelheid, Mach, spoiler en turbulentie.
• Grondrol - landingsbaangerommel, remtrilling, landingsdreun en versnellingshobbels.
• Mech. schouders - versnellingsinzet en flap-step one-shots. Vastgehouden effecten worden weergegeven als vastgehouden in plaats van constant actief.
• As belasting - met luchtsnelheid belaste constante krachten op het gebied van stampen en rollen.
• Automatische piloot volgen — veercentrum volgen terwijl de AP het bevel voert over het vliegtuig.

Dit zijn snel-mute-knoppen voor A/B-vergelijkingen tijdens de vlucht. Als het gerommel van de motor een buffet maskeert dat u aan het afstemmen bent, schakel het dan uit, voer dezelfde manoeuvre uit en schakel het vervolgens weer in. Het wisselen van een groep wel niet verander de versterking per effect op de Tuning-pagina; het registreert de bijdrage van die groep in het actieve profiel.

Stick activiteitenpaneel

Aan de rechterkant wordt uitgelegd wat de brug op deze tik verzendt. De kop noemt de sterkste dynamische bijdragers, de gestapelde activiteitenbalk groepeert ze op familie, en het grote activiteitsnummer geeft een snel idee van hoe druk de stick zou moeten aanvoelen.

De basislijncentreerveer wordt afzonderlijk van dynamische effecten behandeld. Normaal gesproken zult u het centreren van de veer voelen, zelfs als er geen rumble-, buffet- of asbelastingskanaal actief is. Daarom richt de actieve zenderlijst zich op veranderingen boven de basislijn: trimcentrum, G-load veerveranderingen, luchtsnelheid-geladen pitch / roll, motorgerommel, grondroll, buffetten en mechanische one-shots.

Actieve kanalen worden weergegeven als chips met ondertekende of scalaire waarden. Een chip verschijnt alleen als dat kanaal iets doet dat zichtbaar genoeg is om er toe te doen. Dit zorgt ervoor dat de pagina geen muur van nullen wordt, terwijl het motorgerommel, turbulentie, klepstap, trimcentrum of veerveranderingen nog steeds zichtbaar zijn als deze aanwezig zijn.

As belasting toont de ondertekende pitch- en roll-constante krachten nadat het krachtmodel ze heeft opgeteld. Centreerveer toont de huidige veercoëfficiënt, dode band en pitch/roll-centrum. Als MSFS wordt gepauzeerd, vallen de dynamische krachten stil en zou deze sectie zich moeten vestigen op een neutrale standaardveer in plaats van slap te worden.

Operationele strook

Inschakelen, verbindingsstatus, modus, profielwisseling en Opslaan blijven permanent bovenste statusstrook. Het zijn geen besturingselementen die alleen op het Dashboard draaien:

• ARM-meter — bovenste strook, midden. Klik om in/uit te schakelen. Zie Het bewapenen van de stok.
• SIM / DEVICE / MODE-lampen — bovenste strook. Elke kamer heeft een kleurcode; Als de stick niet meer werkt, vertelt het rode lampje waarom.
• Profielkiezer + knop Afstemmen / Opslaan — bovenste strook, rechterkant. Het actieve profiel wordt gemarkeerd in de kiezer; de knop Opslaan verschijnt wanneer u niet-opgeslagen stemmingswijzigingen heeft.

Wat het Dashboard NIET doet

Het Dashboard is geen vervanging voor Tuning. Het laat zien wat er gebeurt en laat je groepen snel dempen, maar de winst per effect blijft behouden Afstemmen. Gebruik om een ​​grote profielbibliotheek te beheren Profielen. To diagnose a connection issue, use Dokter.