वर्तमान रिलीज़ दस्तावेज़ीकरण FFB-Bridge 1.5.1 कुछ बासी मिला? हमें बताएं प्रतिपुष्टी फ़ार्म.

X-Plane 11 / 12

X-Plane 11 और 12, सिम्युलेटर के अंतर्निहित UDP dataref इंटरफ़ेस का उपयोग करते हैं। किसी ब्रिज प्लगइन की आवश्यकता नहीं है। उसी कंप्यूटर पर उपलब्ध X-Plane के सामान्य UDP पोर्ट 49000 के साथ उड़ान शुरू करें, फिर ब्रिज में सिम स्थिति की जांच करें।

स्पष्ट रूप से X-Plane का चयन करने के लिए सेटिंग्स → सत्र का उपयोग करें जब स्वचालित पहचान किसी अन्य चल रहे सिम्युलेटर का चयन करेगी। इस प्राथमिकता को बदलने के बाद ब्रिज को पुनरारंभ करें। macOS X-Plane का समर्थन करता है; MSFS कनेक्शन Windows और Linux पर उपलब्ध हैं।

यदि X-Plane कनेक्ट नहीं होता है

समर्थन खोलें → स्वास्थ्य जांच करें और X-Plane रीचैबिलिटी चलाएं। जांचें कि उड़ान भरी हुई है, X-Plane UDP पोर्ट 49000 का उपयोग करता है, और स्थानीय फ़ायरवॉल नियम दो अनुप्रयोगों को संचार करने की अनुमति देते हैं। एक पहुंचयोग्यता उत्तर जांच प्राप्त डेटा को साबित करता है; लाइव सत्र के लिए ताज़ा, वैध उड़ान अवलोकन की भी आवश्यकता होती है। विमान अकेले पहचान पर्याप्त नहीं है।

ऑटोपायलट का अनुसरण और नेटिव ट्रिम

समर्थित यांत्रिक रूप से जुड़े नियंत्रण में AP Follow अस्थायी रूप से आवश्यक पिच या रोल अक्ष का स्वामित्व लेता है और वास्तविक नियंत्रण इनपुट X-Plane को वापस भेजता है। X-Plane 12.2 और नए संस्करण संगत पारंपरिक नियंत्रणों के लिए नेटिव ट्रिम भी देते हैं। स्वामित्व हर अक्ष का अलग है और निष्क्रिय करने, डिस्कनेक्ट होने या बंद करने पर छोड़ दिया जाता है। कस्टम ऐड-ऑन की नियंत्रण प्रणाली अलग हो सकती है; विमान का नाम पहचाने जाने से उसमें नियंत्रण मान लिखने का एकीकरण सुनिश्चित नहीं होता।

विमान-विशिष्ट सीमाएँ

मूल ट्रिम समर्थन प्रत्येक विमान पर लागू नहीं होता है, और कस्टम ऑटोपायलट को अपने स्वयं के एकीकरण की आवश्यकता होती है। ज़िबो अपने स्वयं के ऑटोपायलट अवलोकनों का उपयोग करता है; ब्रिज ज़िबो-विशिष्ट डेटारेफ़ नहीं लिखता है। हाइड्रॉलिक-नुकसान का पता लगाना अभी तक X-Plane में समर्थित नहीं है। जिन प्रभावों के लिए अनुपलब्ध टेलीमेट्री की आवश्यकता होती है, वे संबंधित घटना को पुन: उत्पन्न नहीं कर सकते।

रोकें, लोड करें और पुनः कनेक्ट करें

Bridge आने वाले UDP पैकेट में उड़ान डेटा की आयु और वैधता जाँचता है। लगभग तीन सेकंड तक ताज़ी उड़ान जानकारी न देने वाली स्ट्रीम पुरानी मानी जाती है। पॉज़ में डायनेमिक बल शांत रहते हुए भी डेटा कनेक्शन बना रह सकता है। लोड होने या सिम्युलेटर बंद होने के दौरान स्थिति और बल वॉचडॉग उपलब्ध स्ट्रीम के अनुसार काम करते हैं। बाद में वैध उड़ान मिलने पर कनेक्शन अपने आप लौटता है।

ट्रिम क्षतिपूर्ति

X-Plane 12.2 और बाद में, संगत पारंपरिक विमान समर्थित FFB उपकरणों में मूल ट्रिम क्षतिपूर्ति का उपयोग कर सकता है। पहले के X-Plane संस्करण और कस्टम नियंत्रण प्रणालियाँ उपलब्ध फ़ॉलबैक पथ का अनुसरण करती हैं। यह मानने के बजाय कि प्रत्येक ऐड-ऑन मानक ट्रिम मॉडल का उपयोग करता है, आप जिस विमान में उड़ान भर रहे हैं उसमें दबाव राहत और विमान प्रतिक्रिया को सत्यापित करें।