Erster Start

Wenn FFB-Bridge zum ersten Mal startet, führt es eine kurze Willkommenstour durch, sucht nach Ihrem Stick und stellt sicher, dass es einen sauberen Weg zu einer Sim gibt. Diese Seite führt Sie durch alle Bildschirme, die Sie sehen werden, sowie durch das Verhalten der Taskleiste und des Fensters, auf das Sie später zurückgreifen werden.

Sicherheitsbestätigung

Der allererste Bildschirm ist ein Sicherheitsmodal. Die Bridge treibt einen physischen Motor an, der den Steuerknüppel selbstständig bewegt. Vor allem anderen werden Sie also gebeten, die Gefahreneinweisung zu bestätigen. Das Modal lässt sich nicht schließen, bis Sie das Kontrollkästchen „Ich verstehe“ aktivieren.

Dies wird nur einmal beim ersten Start angezeigt. Es wird getrennt vom Begrüßungsdialog gespeichert, sodass es bei einem Upgrade von einem Pre-Safety-Build immer noch einmal ausgelöst wird.

Willkommensdialog

Nachdem Sie die Sicherheit bestätigt haben, werden in einer Begrüßungstour mit sieben Folien das Layout der App, das Sicherheitsmodell zum Aktivieren/Deaktivieren und die Orte, an die Sie sich wenden können, zusammengefasst. Sie können es jederzeit mit kündigen Tour überspringen oder Schließen; Wenn Sie es später noch einmal sehen möchten, können Sie dies tun Hilfe Seite hat eine Wiederholung willkommen Taste.

Das Hauptfenster

Nachdem der Begrüßungsdialog geschlossen wurde, wird das Dashboard angezeigt. Das Layout ist auf jeder Seite gleich: in voller Breite Statusleiste oben, eine linke Navigationsleiste darunter, die Seite selbst füllt die Mitte aus und unten ein dünnes Flugtelemetrieband. Zu diesem Zeitpunkt wird das Gerät zwar erkannt, aber unscharf – Es werden keine Kräfte auf den Stick einwirken, bis Sie ihn explizit aktivieren.

Das Fenster verwendet die normalen Betriebssystemsteuerelemente zum Minimieren, Maximieren, Schließen und Ändern der Größe. Der Schließvorgang folgt weiterhin dem unten beschriebenen Tray-Verhalten.

Der Statusstreifen

Der Streifen oben ist das Betriebs-Dashboard der Brücke – alles, was Sie darüber wissen müssen was die Bridge gerade macht wohnt in einer Reihe. Von links nach rechts:

• Markenblock – das FFB-Bridge-Logo + Name, ausgerichtet an der Navigationsleiste unten.
• Cockpit-ARM-Anzeige – Der kastenförmig gerahmte Indikator ist der visuelle Held des Streifens. Drei Staaten: DEAKTIVIERT (graue Glyphe, warmer Rand im Ruhezustand), SCHARF (bernsteinfarbener Farbverlauf, helle Glyphe), FEHLERHAFT (rot – siehe „Behebung nach einem Fehler“ unten). Klicken Sie auf die Anzeige, um sie zu aktivieren oder zu deaktivieren.
• SIM · DEVICE · MODE-Anzeigen – farbcodierter Ein-Wort-Status pro Voraussetzung. Grün = fehlerfrei, gelb = Aufmerksamkeit (z. B. Demo-Quelle), rot = Fehler (z. B. Stick ausgesteckt), grau = nicht im Spiel.
• Profilauswahl – Dropdown-Trigger, der den aktiven Profilnamen mit einem warmen Punkt anzeigt, wenn die Live-Tunings von der gespeicherten Datei abweichen.
• Schaltfläche „Abstimmen/Speichern“. – Umrandetes „Tune →“ navigiert zur Tuning-Seite; das ausgefüllte „Tune“ zeigt an, dass Sie bereits dort sind; gelb gefülltes „Speichern“ erscheint immer dann, wenn Sie nicht gespeicherte Tuning-Änderungen haben – ein Klick darauf übernimmt sie und springt zur Tuning-Seite, sodass Sie die Bestätigung sehen.

Das Flugtelemetrieband

Das dünne Band am unteren Rand des Inhaltsbereichs dient zum schnellen Ablesen der Live-Zahlen, mit denen die Pipeline arbeitet. Von links nach rechts:

• IAS — Angezeigte Fluggeschwindigkeit in Knoten.
• G — Belastungsfaktor.
• MACH — Machzahl.
• NICKEN F – die Kraft, die die Pipeline derzeit auf die Nickachse ausübt (Bruchteil der vollen Autorität, vorzeichenbehaftet).
• ROLL F — dasselbe auf der Rollachse.
• ALTER – Millisekunden seit dem Eintreffen des letzten Snapshots. — wenn noch keine Daten empfangen wurden.
• TICK — die Zielfrequenz des Regelkreises (immer 50 Hz).

Den Stock bewaffnen

Klicken Sie auf die Cockpit-ARM-Anzeige im Streifen, um den Arm-Bestätigungsdialog zu öffnen. Bestätigen Sie und die Anzeige wechselt zu SCHARF Mit dem bernsteinfarbenen Farbverlauf erreichen die Kräfte jetzt den Stick. Klicken Sie erneut, um die Scharfschaltung zu deaktivieren. Esc Bricht den Bestätigungsdialog ab, wenn Sie Ihre Meinung vor der Bestätigung ändern.

Bestätigung des ersten Arms

Beim allerersten Scharfschalten erklärt ein Bestätigungsdialog, was gleich passieren wird. Aktivieren Sie Nicht mehr anzeigen wenn Sie von nun an lieber direkt auf bewaffnet umsteigen möchten.

Wiederherstellung nach einem Fehler

Wenn eine Voraussetzung wegfällt, während Sie aktiviert sind – meistens wird der Stick ausgesteckt oder der Simulator stürzt mitten im Flug ab – wechselt die Anzeige auf FEHLERHAFT (rot), die Kräfte stoppen, und die entsprechende Lampe leuchtet rot, sodass Sie genau sehen können, was fehlgeschlagen ist (GERÄT für ein Ausstecken, SIM für einen Sim-Ausfall). Klicken Sie zum Bestätigen auf die Anzeige und setzen Sie sie wieder auf „Unscharf" zurück. Durch das Wiederherstellen der fehlenden Voraussetzung können Sie dann wieder normal scharfschalten. Die Öffnen Sie die Diagnose Der Link neben der Anzeige führt Sie zum Ereignisprotokoll der Registerkarte „Diagnose“ der Support-Seite, wenn Sie die vollständige Geschichte wünschen.

Schließen zum Fach

FFB-Bridge läuft während Ihres Fluges als Hintergrunddienst. Klicken Sie auf das Fenster X Taste Versteckt das Fenster in der Taskleiste; die App wird dadurch nicht beendet. Der Stick empfängt weiterhin Kräfte, solange die Brücke läuft.

Das Taskleistensymbol-Menü ist der schnellste Weg zum Aktivieren oder Deaktivieren, nachdem Sie ein Profil eingerichtet haben. Es enthüllt:

• Fenster anzeigen – Bringen Sie die Benutzeroberfläche aus dem Fach zurück.
• Scharfschalten / Entschärfen – Gleicher Effekt wie der Dashboard-Schalter.
• Beenden – die Brücke wirklich lahmlegen.

Tastaturkürzel

Die Brücke ist von Natur aus maus-/traygesteuert – es gibt keine globalen Hotkeys zum Scharfschalten oder Navigieren zwischen Seiten. Frühere Builds versuchten Space=Arm und D1–D8 um die Seiten zu wechseln, aber sie haben die Leertaste und die Zifferntasten gekapert, während eine TextBox den Fokus hatte (z. B. beim Speichern eines Profilnamens), und wurden ohnehin nur ausgelöst, wenn das Bridge-Fenster im Vordergrund war – was in der Praxis selten vorkommt, da die Sim normalerweise im Vordergrund ist, während Sie fliegen. Verwenden Sie das Taskleistenmenü zum Aktivieren/Deaktivieren/Beenden, wenn das Fenster ausgeblendet ist.

Der einzige Tastendruck, den das Fenster abfängt, ist Esc, wodurch der Bestätigungsdialog für den offenen Arm abgebrochen wird (no-op, wenn kein Dialog geöffnet ist).

Nächste Schritte

Wenn Ihre Sim bereits lief, sollte FFB-Bridge sie gefunden haben – überprüfen Sie die SIM Lampe in der oberen Statusleiste. Wenn nicht, lesen Sie die Verbindungsanleitung für die von Ihnen verwendete Verbindung:

• Microsoft Flight Simulator 2024/2020 (Windows und Linux)
• X-Plane 11/12 (Windows, Linux und macOS)

Unter macOS ist der unterstützte Simulator X-Plane; MSFS stellt nur unter Windows und Linux eine Verbindung her.