Mock Sim
Mock Sim is een testpagina voor de force engine. Het neemt de invoerbron van de brug over, voedt de normale pijplijn met UI-gestuurde snapshots en laat je sterke demonstratie-effecten voelen zonder MSFS of X-Plane te starten.
Mock-sim inschakelen
De bovenste rij van de pagina heeft een prominente Mock-sim inschakelen controle. Schakel het in voordat u het inschakelt. Het Dashboard en de statusstrook laten vervolgens zien dat de bridge draait vanaf een demobron in plaats van live sim-telemetrie.
Als je Mock Sim uitschakelt, wordt het apparaat onmiddellijk uitgeschakeld, wordt elke nep-invoer teruggezet naar de standaardstatus en keert de bridge terug naar de Live-modus. Deze overgang wordt verwacht en wordt niet als een fout beschouwd.
Voorinstellingen voor scenario's
Scenarioknoppen zijn opzettelijk sterker dan afgestemde vliegtuigprofielen. Het is niet de bedoeling dat ze realistische Cessna- of Airbus-profielen zijn; het zijn demo's die elke krachtfamilie op de stick duidelijk maken.
- Startloop — gerommel op de startbaan en opbouw van snelheid aan de oppervlakte.
- Trillen van de remmen — grondrol bij hard remmen.
- Turbulentie — windstoot-buffet terwijl het toestel in de lucht is.
- Flap-buffet — kleppen uitgeklapt op snelheid terwijl de vluchtvoorinstelling is ingeschakeld.
- Spoiler-buffet — spoiler-implementatie op snelheid met de vluchtvoorinstelling ingeschakeld.
- Overtrekbuffet - waarschuwingschudder bij lage snelheid.
- Overspeed-buffet — waarschuwingsbuffet met hoge snelheid.
- Snelheidsdemping — snelle pitch- en roll-snelheden die beweging weerstaan.
Directe sticktest
De directe sticktest is een krachtpadcontrole. Versleep de stip op de pad en de fysieke stick zou het veercentrum moeten achtervolgen, zelfs bij 0 KIAS. Gebruik het als je wilt bewijzen dat het apparaat, de polariteit en het veerpad levend zijn, zonder luchtsnelheid-, grond- of buffeteffecten te vermengen.
Als de stick de stip achtervolgt maar in de verkeerde richting beweegt, of als pitch en roll verwisseld lijken, repareer dat dan Instellingen → Hardware — de astest gebruikt hetzelfde Mock-aangedreven pad (automatisch inschakelen in Mock voor de duur) en legt de Keer de aspolariteit om en Pitch/roll-assen verwisselen schakelaars.
Discrete statuscontroles
De overige bedieningselementen zijn er om scenario's begrijpelijk te maken. Flap- en spoilerveranderingen produceren alleen een buffet als het vliegtuig zich in een vliegscenario bevindt met voldoende luchtsnelheid. Oppervlaktetype verandert alleen wat je voelt Startloop of een ander grondrollscenario is actief.
Live-sim-vergrendeling
Mock Sim en een live simulator sluiten elkaar uit. Wanneer FFB-Bridge een echte MSFS- of X-Plane-stream detecteert, wordt de Mock Sim-pagina uitgeschakeld, zodat de live vlucht de bron van waarheid blijft.