Documentatie voor de huidige versie FFB-Bridge 1.5.1 Iets verouderds gevonden? Meld het via het feedbackformulier.

Hardware

Hardware is de enige thuisbasis voor elke instelling die bij de fysieke stick of het juk hoort.

Apparaat hier, vliegtuig onder afstemmen

Selecteer de basis, stel het veilige limiet voor fysieke kracht in, kalibreer de assen en wijs hier apparaatbedieningen toe. Stel onder Tuning in hoe een bepaald vliegtuig aanvoelt.

Selecteer het apparaat en de gevalideerde backend

Kies het gewenste apparaat met force feedback als er meerdere zijn aangesloten. Controleer het herkende model en de verbinding en start de app opnieuw nadat je een ander apparaat hebt geselecteerd. Bekende hardware kiest automatisch de ondersteunde krachtaansturing; wijzig de backend alleen bij het oplossen van problemen.

Het tabblad Apparaat identificeert de geselecteerde basis en het gevalideerde force-feedbackpad dat in gebruik is. Het tabblad Apparaat identificeert de geselecteerde basis en het gevalideerde force-feedbackpad dat in gebruik is.
Figure 1. Het tabblad Apparaat identificeert de geselecteerde basis en het gevalideerde force-feedbackpad dat in gebruik is.

Wat daadwerkelijk is gevalideerd

FFB-Bridge identificeert het apparaat en selecteert automatisch de gevalideerde invoer, geforceerde uitvoer, effectweergave en veiligheidsbeleid.

HardwarefamilieHuidig bewijs en grens
Microsoft SideWinder Force Feedback 2De breedste praktijkhistorie: standaard Raw HID/PID met DirectInput-terugval op Windows, evdev op Linux en Raw IOHID/PID op macOS.
Logitech G940 · Force 3D Pro · WingMan Force 3DDe G940 draait op zijn eigen gedecodeerde krachtprotocol op Windows, Linux, en macOS (16-bits constante kracht, native mechanische veer, dempingskanaal en native centreren), gevalideerd op alle drie, met de platformstuurprogramma-paden als automatische fallback. De Force 3D Pro en WingMan Force 3D gebruiken de platformstuurprogramma-paden; op Linux krijgen sticks waarvan het stuurprogramma geen periodieke effecten weergeeft, automatisch rumble, buffetten en mechanische signalen gesynthetiseerd in de constant-krachtuitgang.
MOZA AB6 · AB9 · AY210AB6 (346e:1002), AB9 (346e:1000), en AY210 (346e:1001) zijn afzonderlijke ondersteunde apparaatidentiteiten met model-specifiek capaciteitenbeleid. Beheerde configuratie wordt ondersteund over Windows, Linux, en macOS, en de officiële fysieke Autopilot Follow is gevalideerd op alle drie de basissen.
MOZA AY90MOZA AY90 heeft een eigen apparaatidentiteit en eigen verwerking van astoewijzing, veer, trim en herstel. Tests op Windows omvatten trim en AP Follow in een Cessna 172 in MSFS 2024, plus trim in een Baron in X-Plane 12. AP Follow in X-Plane en andere combinaties van vliegtuig, firmware en platform moeten nog afzonderlijk worden getest.
Brunner FFB-GGevalideerd op Windows, Linux en macOS met het ondersteunde systeemeigen krachtpad.
Niet-vermelde apparaten blijven experimenteel

Niet-vermelde apparaten van de joystickklasse zijn een experimentele opt-in met een voorzichtige standaardwaarde van 20%. Stuurwielen, gamepads en apparaten met één as zijn uitgesloten; gebruik FFB Probe om niet-ondersteunde hardware te karakteriseren.

De standaardlimieten voor pitch / rol zijn 100% / 100% voor oudere consumentenjoysticks van SideWinder en Logitech, 35% / 35% voor bekende joysticks met hoge krachten, 35% / 50% voor MOZA AY90- en AY210-yokes en 20% / 20% voor geschikte joysticks die niet in de lijst staan. Deze percentages begrenzen de aangestuurde uitvoer. Begin met de toegewezen limieten en verlaag ze waar nodig voor je bevestiging en comfort.

Stel fysieke limieten in voordat vliegtuigen winnen

Stel de uitvoerlimieten voor het geselecteerde apparaat in voordat je een vliegtuig afstelt. Ondersteunde MOZA-bases tonen hun limieten en basisinstellingen op het tabblad MOZA; andere apparaten gebruiken Effects. Calibration en Helicopter bevatten richtingscontroles en knoptoewijzingen voor het apparaat.

  • Maximale fysieke kracht is het harde plafond voor dit apparaat en deze installatie.
  • Vibration & detail is een onafhankelijke absolute limiet voor rumble, buffet, schokken en korte impulsen.
  • Het weergavebeleid wordt geselecteerd op basis van gevalideerd apparaatgedrag; vermijd compensatie met een tweede configuratiehulpprogramma.
  • As- en krachtrichtingskalibratie corrigeren het fysieke apparaat één keer, onafhankelijk van vliegtuigprofielen.
Op het tabblad Effecten worden de fysieke sterkte, gevalideerde weergave en limieten op apparaatniveau bij elkaar gehouden. Op het tabblad Effecten worden de fysieke sterkte, gevalideerde weergave en limieten op apparaatniveau bij elkaar gehouden.
Figure 2. Op het tabblad Effecten worden de fysieke sterkte, gevalideerde weergave en limieten op apparaatniveau bij elkaar gehouden.

Trilling en detail hebben een eigen limiet

De schuifregelaar Vibration & detail loopt van 0 tot 100% van de apparaatopdracht en verandert de pitch- of rollkracht niet. Totdat je deze instelt volgt hij de laagste aslimiet; daarna wordt de waarde voor dat apparaat opgeslagen. Gebruik de effectversterkingen van het profiel onder Tuning om afzonderlijke signalen te balanceren en deze Hardware-limiet om hun gecombineerde fysieke uitvoer te begrenzen.

Het MOZA-controlecentrum toont onafhankelijke limieten voor Pitch, Roll en Vibration & detail voor de geselecteerde basis. Het MOZA-controlecentrum toont onafhankelijke limieten voor Pitch, Roll en Vibration & detail voor de geselecteerde basis.
Figure 3. Het MOZA-controlecentrum toont onafhankelijke limieten voor Pitch, Roll en Vibration & detail voor de geselecteerde basis.

Opdrachten zijn expliciet

Gebruik ‘Set up…’ voor Force Trim Release (FTR), optioneel aan/uit schakelen van force trim, optioneel trim resetten of stapsgewijze trim (beep trim). Elke wizard bereidt de apparaatinvoer voor en legt alleen jouw expliciete keuze vast. Beep trim accepteert één POV-hat of vier knoppen. Toewijzingen worden opgeslagen voor het apparaat; Bridge verandert geen toetsbindingen in de simulator.

Hardware → Helicopter bevat wizards voor FTR, force trim aan/uit, trim resetten en beep trim. Hardware → Helicopter bevat wizards voor FTR, force trim aan/uit, trim resetten en beep trim.
Figure 4. Hardware → Helicopter bevat wizards voor FTR, force trim aan/uit, trim resetten en beep trim.

Eén 4-wegbediening voor beep trim instellen

Gebruik één fysieke HAT-vormige bediening voor boven, onder, links en rechts. FFB-Bridge luistert naar beide formaten en slaat één POV-HAT of vier knoppen op, afhankelijk van wat het apparaat werkelijk meldt. De geteste AY210 gebruikt vier knoppen. Annuleren of mislukte verificatie herstelt de vorige toewijzing.

De gids legt POV en knoppen uit, pauzeert de huidige toewijzing, bereidt invoer voor zonder bewegende balk en controleert alle vier richtingen voordat één invoervorm wordt opgeslagen. De gids legt POV en knoppen uit, pauzeert de huidige toewijzing, bereidt invoer voor zonder bewegende balk en controleert alle vier richtingen voordat één invoervorm wordt opgeslagen.
Figure 5. De gids legt POV en knoppen uit, pauzeert de huidige toewijzing, bereidt invoer voor zonder bewegende balk en controleert alle vier richtingen voordat één invoervorm wordt opgeslagen.
FTR geeft het vastgehouden punt vrij wanneer ingedrukt en stelt de huidige cyclische positie vast wanneer het wordt losgelaten. FTR geeft het vastgehouden punt vrij wanneer ingedrukt en stelt de huidige cyclische positie vast wanneer het wordt losgelaten.
Figure 6. FTR geeft het vastgehouden punt vrij wanneer ingedrukt en stelt de huidige cyclische positie vast wanneer het wordt losgelaten.
Gebruik ‘Set up…’ voor Force Trim Release (FTR), optioneel aan/uit schakelen van force trim, optioneel trim resetten of stapsgewijze trim (beep trim). Elke wizard bereidt de apparaatinvoer voor en legt alleen jouw expliciete keuze vast. Beep trim accepteert één POV-hat of vier knoppen. Toewijzingen worden opgeslagen voor het apparaat; Bridge verandert geen toetsbindingen in de simulator. Gebruik ‘Set up…’ voor Force Trim Release (FTR), optioneel aan/uit schakelen van force trim, optioneel trim resetten of stapsgewijze trim (beep trim). Elke wizard bereidt de apparaatinvoer voor en legt alleen jouw expliciete keuze vast. Beep trim accepteert één POV-hat of vier knoppen. Toewijzingen worden opgeslagen voor het apparaat; Bridge verandert geen toetsbindingen in de simulator.
Figure 7. Gebruik ‘Set up…’ voor Force Trim Release (FTR), optioneel aan/uit schakelen van force trim, optioneel trim resetten of stapsgewijze trim (beep trim). Elke wizard bereidt de apparaatinvoer voor en legt alleen jouw expliciete keuze vast. Beep trim accepteert één POV-hat of vier knoppen. Toewijzingen worden opgeslagen voor het apparaat; Bridge verandert geen toetsbindingen in de simulator.

Laat Flight Check testwaarden toepassen

Spring niet tussen pagina's om een ​​hardwaretest voor te bereiden. Flight Check past de tijdelijke waarde toe die het nodig heeft en herstelt daarna je vorige status. Open de Flight Check-handleiding.