Hardware
Hardware is de enige thuisbasis voor elke instelling die bij de fysieke stick of het juk hoort.
Selecteer de basis, stel het veilige limiet voor fysieke kracht in, kalibreer de assen en wijs hier apparaatbedieningen toe. Stel onder Tuning in hoe een bepaald vliegtuig aanvoelt.
Selecteer het apparaat en de gevalideerde backend
Kies het gewenste apparaat met force feedback als er meerdere zijn aangesloten. Controleer het herkende model en de verbinding en start de app opnieuw nadat je een ander apparaat hebt geselecteerd. Bekende hardware kiest automatisch de ondersteunde krachtaansturing; wijzig de backend alleen bij het oplossen van problemen.


Wat daadwerkelijk is gevalideerd
FFB-Bridge identificeert het apparaat en selecteert automatisch de gevalideerde invoer, geforceerde uitvoer, effectweergave en veiligheidsbeleid.
| Hardwarefamilie | Huidig bewijs en grens |
|---|---|
| Microsoft SideWinder Force Feedback 2 | De breedste praktijkhistorie: standaard Raw HID/PID met DirectInput-terugval op Windows, evdev op Linux en Raw IOHID/PID op macOS. |
| Logitech G940 · Force 3D Pro · WingMan Force 3D | De G940 draait op zijn eigen gedecodeerde krachtprotocol op Windows, Linux, en macOS (16-bits constante kracht, native mechanische veer, dempingskanaal en native centreren), gevalideerd op alle drie, met de platformstuurprogramma-paden als automatische fallback. De Force 3D Pro en WingMan Force 3D gebruiken de platformstuurprogramma-paden; op Linux krijgen sticks waarvan het stuurprogramma geen periodieke effecten weergeeft, automatisch rumble, buffetten en mechanische signalen gesynthetiseerd in de constant-krachtuitgang. |
| MOZA AB6 · AB9 · AY210 | AB6 (346e:1002), AB9 (346e:1000), en AY210 (346e:1001) zijn afzonderlijke ondersteunde apparaatidentiteiten met model-specifiek capaciteitenbeleid. Beheerde configuratie wordt ondersteund over Windows, Linux, en macOS, en de officiële fysieke Autopilot Follow is gevalideerd op alle drie de basissen. |
| MOZA AY90 | MOZA AY90 heeft een eigen apparaatidentiteit en eigen verwerking van astoewijzing, veer, trim en herstel. Tests op Windows omvatten trim en AP Follow in een Cessna 172 in MSFS 2024, plus trim in een Baron in X-Plane 12. AP Follow in X-Plane en andere combinaties van vliegtuig, firmware en platform moeten nog afzonderlijk worden getest. |
| Brunner FFB-G | Gevalideerd op Windows, Linux en macOS met het ondersteunde systeemeigen krachtpad. |
Niet-vermelde apparaten van de joystickklasse zijn een experimentele opt-in met een voorzichtige standaardwaarde van 20%. Stuurwielen, gamepads en apparaten met één as zijn uitgesloten; gebruik FFB Probe om niet-ondersteunde hardware te karakteriseren.
De standaardlimieten voor pitch / rol zijn 100% / 100% voor oudere consumentenjoysticks van SideWinder en Logitech, 35% / 35% voor bekende joysticks met hoge krachten, 35% / 50% voor MOZA AY90- en AY210-yokes en 20% / 20% voor geschikte joysticks die niet in de lijst staan. Deze percentages begrenzen de aangestuurde uitvoer. Begin met de toegewezen limieten en verlaag ze waar nodig voor je bevestiging en comfort.
Stel fysieke limieten in voordat vliegtuigen winnen
Stel de uitvoerlimieten voor het geselecteerde apparaat in voordat je een vliegtuig afstelt. Ondersteunde MOZA-bases tonen hun limieten en basisinstellingen op het tabblad MOZA; andere apparaten gebruiken Effects. Calibration en Helicopter bevatten richtingscontroles en knoptoewijzingen voor het apparaat.
- Maximale fysieke kracht is het harde plafond voor dit apparaat en deze installatie.
- Vibration & detail is een onafhankelijke absolute limiet voor rumble, buffet, schokken en korte impulsen.
- Het weergavebeleid wordt geselecteerd op basis van gevalideerd apparaatgedrag; vermijd compensatie met een tweede configuratiehulpprogramma.
- As- en krachtrichtingskalibratie corrigeren het fysieke apparaat één keer, onafhankelijk van vliegtuigprofielen.


Trilling en detail hebben een eigen limiet
De schuifregelaar Vibration & detail loopt van 0 tot 100% van de apparaatopdracht en verandert de pitch- of rollkracht niet. Totdat je deze instelt volgt hij de laagste aslimiet; daarna wordt de waarde voor dat apparaat opgeslagen. Gebruik de effectversterkingen van het profiel onder Tuning om afzonderlijke signalen te balanceren en deze Hardware-limiet om hun gecombineerde fysieke uitvoer te begrenzen.


Opdrachten zijn expliciet
Gebruik ‘Set up…’ voor Force Trim Release (FTR), optioneel aan/uit schakelen van force trim, optioneel trim resetten of stapsgewijze trim (beep trim). Elke wizard bereidt de apparaatinvoer voor en legt alleen jouw expliciete keuze vast. Beep trim accepteert één POV-hat of vier knoppen. Toewijzingen worden opgeslagen voor het apparaat; Bridge verandert geen toetsbindingen in de simulator.


Eén 4-wegbediening voor beep trim instellen
Gebruik één fysieke HAT-vormige bediening voor boven, onder, links en rechts. FFB-Bridge luistert naar beide formaten en slaat één POV-HAT of vier knoppen op, afhankelijk van wat het apparaat werkelijk meldt. De geteste AY210 gebruikt vier knoppen. Annuleren of mislukte verificatie herstelt de vorige toewijzing.






Laat Flight Check testwaarden toepassen
Spring niet tussen pagina's om een hardwaretest voor te bereiden. Flight Check past de tijdelijke waarde toe die het nodig heeft en herstelt daarna je vorige status. Open de Flight Check-handleiding.