Profielen

Een profiel is een complete set afstemmingswaarden (elke schuifregelaar op de afstemmingspagina) die onder een naam is opgeslagen. Profielen zijn lokale bestanden. Ze synchroniseren niet, ze bellen niet naar huis, en je kunt ze tussen machines kopiëren met gewone bestandssysteemtools. De pagina Profielen is gebouwd voor een groeiende bibliotheek: startersprofielen en uw eigen opgeslagen profielen delen één doorzoekbare lijst en het actieve profiel is gemarkeerd.

Profielen bewaart instellingen voor force feedback. De Vliegtuigbibliotheek is de afzonderlijke lees- en naslagweergave van AirframeDB. Een simulatorversie kiezen in de Vliegtuigbibliotheek past geen profiel toe en wijzigt het ook niet. Een overeenkomst bij automatische profielselectie garandeert bovendien geen exacte overeenkomst met een AirframeDB-versie.

Waar profielen leven

• Windows %APPDATA%\ffb-bridge\profiles\
• Linux ~/.config/ffb-bridge/profiles/ (eer $XDG_CONFIG_HOME indien ingesteld)
• macOS ~/.config/ffb-bridge/profiles/

Elk opgeslagen profiel is één JSON-bestand dat naar het profiel is vernoemd, waarbij spaties zijn vervangen door streepjes en ongeldige bestandsnaamtekens zijn vervangen. Het kopiëren van een bestand naar verschillende machines is net zo eenvoudig als het plaatsen van het bestand in dezelfde map aan de andere kant.

Eén bibliotheek

De lijst bevat zowel ingebouwde starters als profielen die je hebt opgeslagen. Elke rij toont een oorsprongschip, wijzigingsdatum, grootte en of deze actief is. Gebruik zoeken en sorteren als de lijst lang wordt, selecteer een rij om de details ervan te bekijken en klik vervolgens Dit profiel gebruiken om het onmiddellijk toe te passen.

Startervoorinstellingen

De app bevat 14 startprofielen voor specifieke vliegtuigen en drie algemene families van helikoptertrimprofielen. Ingebouwde startprofielen kun je alleen lezen; dupliceer er een om een bewerkbaar profiel te maken.

• Cessna 172 Skyhawk (G1000)
• Cessna 208B Grand Caravan
• CubCrafters XCub (Cub class)
• Diamond DA40
• Daher TBM 930
• Beechcraft King Air 350i
• North American P-51D Mustang
• Extra 300
• Airbus H125 (Helicopter)
• Bell 206 JetRanger (Helicopter)
• Helicopter — light trim springs (generic)
• Helicopter — AFCS trim (generic)
• Helicopter — classic force trim (generic)
• Airbus A320neo
• Boeing 737-800
• Boeing 747-8 Intercontinental
• Alexander Schleicher AS 33

Starters bieden een veilige basis voor verdere afstemming. Laad het toestel dat zich het dichtst bij het vliegtuig bevindt waarmee u vliegt, test het gevoel en gebruik het vervolgens Opslaan als… of Dupliceren… om een bewerkbare kopie te maken.

Het onderzoek achter de ingebouwde profielen

De ingebouwde startprofielen worden begeleid door onderzoek naar stuurgevoel, waaronder ervaringen van piloten en gepubliceerde technische bronnen. Die leggen de bedoelde belasting, centrering en onderlinge afstemming van de stuurkrachten achter een startprofiel uit. Een profiel blijft een benadering op jouw hardware; gebruik het als uitgangspunt en stel het af voor het gesimuleerde vliegtuig.

• Vliegtuigen met directe kabel- of stangbesturing gebruiken een fysische V²-wet voor luchtsnelheidsbelasting, zodat de stuurkracht met de dynamische druk meegroeit zoals in het echte toestel.
• De centrering wordt stugger naarmate de snelheid oploopt, in plaats van vlak te worden zodra de besturing bij de rotatie tot leven komt.
• Elke starter draagt zijn gedocumenteerde pitch-rolharmonie in plaats van één huisverhouding.

Het onderzoek achter elk vliegtuig — de bronnen, de krachtenmix en de canonieke starterbasislijn, met een bronvermelding bij afzonderlijke waarden — is gepubliceerd in de onderzoek naar de vliegtuigen van de startprofielen. Raadpleeg die wanneer een starter voor jou verkeerd aanvoelt: daar staat wat de waarde moest reproduceren voordat je hem verandert.

Herkomst van de starter

Een profiel dat je opslaat, legt vast van welke starter het is afgesplitst. Een naar de bibliotheek gedeeld profiel kan daardoor precies tonen wat je ten opzichte van die basislijn hebt veranderd, waardoor een gedeeld profiel te beoordelen is in plaats van ondoorzichtig. De herkomst bestaat uit een verwijzing naar de starter en je eigen wijzigingen; het is geen registratie van hoe je vliegt.

Automatische selectie per vliegtuig

Als je een vliegtuig in MSFS of X-Plane laadt dat overeenkomt met een van de starterprofielen, wordt het automatisch geselecteerd zodra het voor het eerst wordt geladen — geen handmatige binding nodig. De brug matcht op de door de sim gerapporteerde vliegtuigtitel en ICAO-code, en dekt de Asobo-standaardvliegtuigen, de X-Plane 12-standaardvliegtuigen, veelvoorkomende communityvarianten en de standaard ICAO-typecodes. Als je bijvoorbeeld Asobo Daher TBM 930, TBM 930 Asobo, of X-Plane 12's TBM 900 kiezen allemaal automatisch de Daher TBM 930 starter.

Zodra je je eigen profiel hebt opgeslagen (Opslaan als… vanuit Tuning, of Dupliceren vanaf deze pagina) en het aan het huidige vliegtuig hebt gekoppeld, wint die koppeling bij elke toekomstige keer laden. De starter-fallback wordt alleen geactiveerd als er geen expliciete gebruikerskoppeling voor het vliegtuig is.

Automatische selectie is standaard ingeschakeld; de schakelaar staat op de profielkaart van de Tuning-pagina eronder Vliegtuig automatisch selecteren. De statusregel eronder laat altijd zien welk profiel de brug zal kiezen voor het huidige vliegtuig, zodat u dit kunt verifiëren voordat u gaat vliegen.

Een profiel opslaan

De kortste weg: ga naar Tuning, pas aan totdat het goed voelt, klik Opslaan als…. Noem het naar het vliegtuig - Cessna 172 – mijn gevoel, King Air C90 — zware rol, enz. Het nieuwe profiel wordt onmiddellijk het actieve profiel.

Zoeken op vliegtuig, opgeslagen naam of pad; sorteren op naam of wijzigingstijd; een JSON-profielbestand importeren; en daarna het geselecteerde item gebruiken, delen, dupliceren, hernoemen of verwijderen als dat is toegestaan. De bibliotheek bewaakt de profielmap en wordt automatisch bijgewerkt.

• Dit profiel gebruiken — maak de geselecteerde starter of opgeslagen profiel actief zonder Tuning te bezoeken.
• Dupliceren… — een starter- of opgeslagen profiel klonen onder een nieuwe naam.
• Verwijderen… — verwijder een opgeslagen profiel met bevestiging. Startersprofielen kunnen niet worden verwijderd.

Tijdens de vlucht van profiel wisselen

Als je een profiel laadt via Profielen, de keuzelijst bovenaan of Tuning, worden de waarden toegepast op het actieve krachtmodel. Als de krachten zijn geactiveerd, kan je besturing anders aanvoelen. Controleer het geselecteerde profiel en sla wijzigingen die je wilt bewaren op voordat je wisselt. De bovenste balk en de lijst in Profielen wijzen hetzelfde actieve profiel aan.

Profielen handmatig delen

Gebruik ‘Import file…’ op de pagina Profielen om een gedownload of ontvangen JSON-profiel te selecteren. Je kunt ook een profielbestand zoals Cessna-172-smooth.jsonnaar je profielmap kopiëren. De bibliotheek bewaakt die map en wordt bijgewerkt wanneer bestanden veranderen. Controleer de geïmporteerde instellingen en de grenzen van je hardware voordat je het profiel toepast.

De profielbibliotheek van de community

Er is ook publiek Profielbibliotheek op FFB-Bridge.com/profiles. Zoek op vliegtuig, download een profiel en kies daarna ‘Import file…’ in de app. Je hebt geen communityaccount nodig om openbare profielen te bekijken of te downloaden.

Om een door u gemaakt profiel te publiceren, selecteert u het op de in-app Profielen-pagina en klikt u op de wereldbol Deel actie. De app overhandigt het profiel aan de bibliotheek met het indieningsformulier al ingevuld – het vliegtuig, je stick en de profielgegevens – zodat je alleen nog een korte notitie toevoegt en publiceert. Je logt alleen in op de communitysite op het moment dat je publiceert; niets wordt stil geüpload en het profielbestand zelf bevat nooit je e-mailadres of enige accountidentiteit. Ingebouwde starterprofielen kunnen niet worden gedeeld, om te voorkomen dat de bibliotheek vol raakt met kopieën van de standaardinstellingen.

Naast de bibliotheek bevindt zich een communityforum ffb-bridge.com/community.

Het draagbare profielformaat

Gedeelde profielen reizen in een voorwaarts compatibel document dat de afstemmingswaarden omhult met beschrijvende metadata – een stabiele identiteit, titel, het vliegtuig en de simulators waarop het is gevalideerd, en de hardware waarvoor het is gemaakt – zodat de bibliotheek ze kan indexeren en filteren, en zodat een profiel gemaakt in de ene versie van FFB-Bridge in latere versies blijft werken. Wanneer je een profiel uit een oudere app-versie importeert, wordt het automatisch naar de huidige vorm gemigreerd. Gewone, met de hand gekopieerde profielbestanden (de kale JSON die hieronder wordt beschreven) worden nog steeds zonder enige conversie gelezen.

Gedeelde profielen hebben alleen een openbare weergave die u kiest (of 'Anoniem') voor toeschrijving - nooit uw e-mailadres. Ze worden aangeboden zoals ze zijn voor gebruik binnen de FFB-Bridge-gemeenschap en mogen niet worden verkocht of commercieel opnieuw worden gedistribueerd; de volledige voorwaarden zijn gelinkt vanuit de bibliotheek.

Het JSON-schema

De draagbare indeling is een geversioneerde ffb-bridge.profile-envelop met een force-model-module. Importeren en exporteren gebeurt via de app. Het schema ontwikkelt zich en oudere profielen worden gemigreerd; kopieer daarom geen velden uit een oud voorbeeld en vertrouw niet op de interne indeling.

Een effectversterking of authority van nul schakelt die bijdrage uit. Andere ingeschakelde effecten en hardwareweerstand tijdens de actieve sessie kunnen nog steeds voelbaar zijn. Sommige functies, waaronder AP neutral hold, hebben ook een aparte aan/uit-optie; controleer het bijbehorende gedeelte als je een kracht afzonderlijk onderzoekt.

Over het algemeen hoeft u deze niet met de hand te bewerken (de afstemmingspagina is sneller), maar u kunt ze wel lezen om twee profielen te onderscheiden (git diff cessna-defaults.json cessna-my-feel.json) is vaak de snelste manier om te zien wat u daadwerkelijk hebt gewijzigd.