MOZA ফোর্স-ফিডব্যাক সেটআপ
FFB-Bridge Windows, Linux ও macOS-এ সমর্থিত MOZA বেসের সাথে কাজ করে, কোনো MOZA Cockpit প্রিসেট বা প্রস্তুতি ছাড়াই। FFB-Bridge খুললে বেসের অনুভূতি বদলায় না। আপনি সক্রিয় করলে FFB-Bridge অনুভূতির দায়িত্ব নেয়, আর নিষ্ক্রিয় করলে আপনার হুবহু সেটিংস ফিরিয়ে দেয়।
খোলা যাচ্ছে না এমন MOZA বেস পুনরুদ্ধার →
AB9-এর ডিফল্ট ফোর্স সেটিং ফেরানো →
ওড়ার আগে MOZA Cockpit-এ বেস প্রস্তুত করার প্রয়োজন নেই। স্প্রিং, ড্যাম্পিং ও তীব্রতা আপনার পছন্দমতো রাখুন। সক্রিয় করলে FFB-Bridge বেসের নিজস্ব অনুভূতির দায়িত্ব নেয়, এবং নিষ্ক্রিয় করলে, নিরাপত্তা স্টপের পরে ও সিমুলেটর বন্ধ হলে আপনার হুবহু সেটিংস ফিরিয়ে দেয়।
AB6 (346e:1002), AB9 (346e:1000), এবং AY210 (346e:1001) পৃথক সমর্থিত ডিভাইস পরিচয় যা মডেল-নির্দিষ্ট ক্ষমতা পলিসি দ্বারা সমর্থিত। পরিচালিত কনফিগারেশন Windows, Linux, এবং macOS এর মধ্যে সমর্থিত, এবং অফিসিয়াল শারীরিক অটোপাইলট ফলো তিনটি বেস এ বৈধ করা হয়।
MOZA AY90-এর নিজস্ব ডিভাইস পরিচয়, অক্ষ ম্যাপিং, স্প্রিং, ট্রিম ও মূল অবস্থা ফেরানোর ব্যবস্থা রয়েছে। Windows-এ MSFS 2024-এর Cessna 172-এ ট্রিম ও AP ফলো এবং X-Plane 12-এর Baron-এ ট্রিম পরীক্ষা হয়েছে। X-Plane AP ফলো এবং অন্য বিমান, ফার্মওয়্যার ও প্ল্যাটফর্ম সমন্বয়ে আলাদা পরীক্ষা এখনও প্রয়োজন।
FFB-Bridge বন্ধ থাকা অবস্থায় বেসের ফার্মওয়্যার আপডেট ও ক্যালিব্রেশনের জন্য MOZA Cockpit ব্যবহার করুন। মডেলভেদে ফার্মওয়্যার সংস্করণ আলাদা, তাই MOZA Cockpit আপনার বেসের জন্য যে সংস্করণ দেয় সেটিই ইনস্টল করুন। FFB-Bridge বেসের সেটিংস পড়তে বা নিশ্চিত করতে না পারলে আপনাকে জানায় এবং সমস্যা সমাধান না হওয়া পর্যন্ত নিষ্ক্রিয় থাকে।
FFB-Bridge চালু হলে কী ঘটে
নিষ্ক্রিয় অবস্থায় Bridge ডিভাইসের বল-সংক্রান্ত সেটিংস বদলানো ছাড়াই সেটিকে পর্যবেক্ষণ করে। সক্রিয় করার সময় বর্তমান সমর্থিত সেটিংস রেকর্ড করা হয়, নিয়ন্ত্রিত বলের কনফিগারেশন প্রয়োগ ও যাচাই করা হয়, তারপর বিমানের বল চালু হয়। পুনরুদ্ধারের সময় আপনার নির্ধারিত শূন্য স্প্রিংও বজায় থাকে।
সক্রিয় করলে কী ঘটে
সক্রিয় করার মুহূর্তে FFB-Bridge ফ্লাইটের অনুভূতির দায়িত্ব নেয়। তার আগে পর্যন্ত বেসের অনুভূতি ঠিক তেমনই থাকে, যেমন আপনি MOZA Cockpit-এ সেট করেছেন।
- ফ্লাইটের সময় বেসের নিজস্ব স্প্রিং সরিয়ে রাখা হয়। FFB-Bridge নিজেই কন্ট্রোলকে কেন্দ্রে রাখে, আর ট্রিম, ফোর্স ট্রিম ও অটোপাইলট অনুসরণ সেই কেন্দ্র সরায়। অটোপাইলট অনুসরণ বেসের নিজস্ব বিল্ট-ইন ফলো ফাংশন ব্যবহার করে।
- FFB-Bridge বেসের ড্যাম্পিং, ঘর্ষণ ও জড়তার দায়িত্বও নেয় এবং আপনি যে বিমান ওড়াচ্ছেন তার জন্য সেগুলো সেট করে। আপনার নিজের মানগুলো সংরক্ষিত থাকে, যাতে ফ্লাইটের পরে সেগুলো ফিরিয়ে দেওয়া যায়।
Windows-এ MOZA Cockpit বন্ধ করুন
Windows-এ FFB-Bridge চলার সময় MOZA Cockpit বন্ধ রাখুন। এটি খোলা থাকলে FFB-Bridge আপনাকে এটি বন্ধ করতে বলে এবং আবার পরীক্ষা করে, কারণ দুটি অ্যাপ্লিকেশন একই সময়ে বেসের সেটিংস লিখতে পারবে না।
সক্রিয় থাকার সময়
MOZA-এর নিয়ন্ত্রণ নেওয়ার সময় এখন বেসে রয়ে যাওয়া ডাইনামিক স্টিক-প্রেশার এবং নিজস্ব Airbus-লক সেটিংসও সামলানো হয়। সক্রিয় করার সময় Bridge সমর্থিত সেটিংস রেকর্ড করে, প্রস্তুত করে ও যাচাই করে; নিষ্ক্রিয় করলে বা স্বাভাবিকভাবে বের হলে সেগুলি ফিরিয়ে দেয়। সক্রিয় করার আগে Cockpit এবং সেটিংস নিয়ন্ত্রণকারী অন্য অ্যাপ বন্ধ করুন।
- ফ্লাইটের জন্য বেসের শক্তি ও বল আউটপুট জানা মানে সেট করা হয়।
- সক্রিয় অবস্থায় বেস প্রতিরোধ নির্ধারিত ন্যূনতম ড্যাম্পিং, ঘর্ষণ ও জড়তা বজায় রাখে। প্রোফাইল সেই ন্যূনতমের চেয়ে বেশি প্রতিরোধ যোগ করতে পারে। প্রোফাইলের প্রভাব শূন্যে নামালে বা FTR ধরে রাখলে হার্ডওয়্যারের ন্যূনতম প্রতিরোধ সরে যায় না। নিষ্ক্রিয় করলে বা স্বাভাবিকভাবে বের হলে রেকর্ড করা বেস সেটিংস ফিরিয়ে দেওয়া হয়।
- AB9 বৈধ প্রতি-অক্ষ নির্দেশিক ফার্মওয়্যার মেকানিক্স ব্যবহার করে, AY210 তার বৈধ HID/PID শর্তগুলি রাখে, এবং AB6 তার বৈধ স্থানীয় মেকানিক্সকে ফ্লাইট-প্রমাণিত অফিসিয়াল অটোপাইলট ফলো এর সাথে যুক্ত করে। FFB-Bridge সঠিক ডিভাইস এবং ব্যাকএন্ড প্রতি ক্ষমতা নির্বাচন করে।
AY210-এ Bridge ইনপুট ম্যাপিং, দিক-নির্ভর প্রতিক্রিয়া কার্ভ, অক্ষের কনফিগারেশন ও টর্ক প্রতিক্রিয়াও নিয়ন্ত্রণ করে, এবং অন্য সেটিংসের সঙ্গে এগুলি রেকর্ড, যাচাই ও পুনরুদ্ধার করে। Free-তে প্রয়োজনীয় চলন ও দিক, আউটপুটের সীমা, ডিভাইস ব্যবস্থাপনা, ক্যালিব্রেশন ও শুধু-পড়া কনফিগারেশনের অবস্থা অন্তর্ভুক্ত; আগের বেটা বিল্ডে সংরক্ষিত উন্নত ওভাররাইড রাখা হয়, কিন্তু প্রয়োগ করা হয় না।
কোনো বেসের ফার্মওয়্যার ঐচ্ছিক সেটিংস প্রত্যাখ্যান করলে Bridge বেসটি খোলে এবং হার্ডওয়্যার পৃষ্ঠায় ওই বৈশিষ্ট্যগুলি অনুপলব্ধ হিসেবে তালিকাভুক্ত করে। Bridge কোনো MOZA বেসের নিয়ন্ত্রণ হারালে বল বন্ধ করে, নিষ্ক্রিয় করে এবং আপনার মূল সেটিংস ফিরিয়ে আনার চেষ্টা করে; কোনো পুনরুদ্ধার শেষ করা না গেলে তা ড্যাশবোর্ড-এ দেখানো হয়, সঙ্গে ডায়াগনস্টিক এক্সপোর্ট করার অনুরোধ থাকে।
MOZA নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র
বেস-লেভেল পিচ এবং রোল আউটপুট সীমা, স্বাধীন কম্পন ও খুঁটিনাটি সিলিং, ড্যাম্পিং ক্যালিব্রেশন, এবং বেস প্রতিরোধ বিশ্রাম ন্যূনতম সেট করতে হার্ডওয়্যার → MOZA খুলুন। বিমানের অনুভূতি, প্রভাব লাভ, ইনপুট মোড, প্যাসিভ মেকানিক্স, এবং অটোপাইলট ফলো টিউনিং-এ থাকে।
বেস প্রতিরোধের
সক্রিয় অবস্থায় বেস প্রতিরোধ নির্ধারিত ন্যূনতম ড্যাম্পিং, ঘর্ষণ ও জড়তা বজায় রাখে। প্রোফাইল সেই ন্যূনতমের চেয়ে বেশি প্রতিরোধ যোগ করতে পারে। প্রোফাইলের প্রভাব শূন্যে নামালে বা FTR ধরে রাখলে হার্ডওয়্যারের ন্যূনতম প্রতিরোধ সরে যায় না। নিষ্ক্রিয় করলে বা স্বাভাবিকভাবে বের হলে রেকর্ড করা বেস সেটিংস ফিরিয়ে দেওয়া হয়।
মালিকানা এবং নিষ্ক্রিয়
সক্রিয় বিমানসংক্রান্ত বল নির্বাচিত প্রোফাইল ব্যবহার করে। নিষ্ক্রিয় করা, নিরাপত্তা স্টপ, নিশ্চিত সিমুলেটর প্রস্থান বা স্বাভাবিকভাবে অ্যাপ বন্ধ করলে Bridge-এর বল বন্ধ হয় এবং ধরে রাখা মূল সেটিংস ফেরে, মূল স্প্রিং শূন্য থাকলেও। হার্ডওয়্যার-এর বেস প্রতিরোধ-এর ন্যূনতম মান সক্রিয় সেশনে প্রযোজ্য এবং সফলভাবে মূল অবস্থা ফেরানোর পরে শেষ হয়। জয়স্টিকের ইনপুট ব্যবহার করা যায়।
প্রথমে শারীরিক খাম সেট করুন
পিচ এবং রোল স্বাধীনভাবে আবদ্ধ স্থির অক্ষ কর্তৃপক্ষ। কম্পন ও খুঁটিনাটি সরাসরি রম্বল, বাফেটিং, কাঁপানো, এবং 0 থেকে 100% পর্যন্ত ডিভাইস কমান্ডের অক্ষের সীমা পরিবর্তন না করে ক্ষণস্থায়ী সংকেতকে আবদ্ধ করে। সেট না হওয়া পর্যন্ত, এটি নিম্ন অক্ষের সিলিং অনুসরণ করে। তিনটি মানই নির্বাচিত ডিভাইসের জন্য সংরক্ষণ করা হয়েছে।
অটোপাইলট ফলো
AP Follow সংযুক্ত নিয়ন্ত্রণকে সিমুলেটরের অটোপাইলট নির্দেশের দিকে সরায়। চালু হলে MOZA পূর্ণ কর্তৃত্ব ও শক্তি ব্যবহার করে; অনুসরণের গতি ট্রিম ও অটোপাইলটের চলার গতি ঠিক করে। সংরক্ষিত কর্তৃত্ব ও শক্তি অন্য ডিভাইসে সিমুলেটর ও ডিভাইসের সীমার মধ্যে ব্যবহার করা যায়। স্বতন্ত্র সাইডস্টিক এর বদলে AP নিরপেক্ষ ধরে রাখা ব্যবহার করে। অপ্রত্যাশিত নড়াচড়া হলে AP Follow বন্ধ করে ডিসআর্ম করুন।
- AB6, AB9, এবং AY210 সবই অফিসিয়াল অনুসরণের জন্য শারীরিকভাবে বৈধ; AB6 রেন্ডারার তার কন্ডিশনার লাইভ ফ্লাইট বৈধতার পরে গৃহীত হয়েছিল।
- MSFS ব্যবহার করে AP-অন্তর্ভূক্ত ইয়োক অবস্থান এবং X-Plane মোট নিয়ন্ত্রণ অনুপাত ব্যবহার করে, প্রয়োজন হলে পৃষ্ঠ-বিচ্যুতি ফ্যালব্যাক সহ।
- ফলো মোশন পাইলট ইনপুট থেকে বিচ্ছিন্ন হয়, যখন হাত দিয়ে নিয়ন্ত্রণ সরানো এখনও সিমুলেটরে যায়।
- ফলো সেশনের মেয়াদ শেষ হলে একটি স্কোপড হার্টবিট স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাসি লক্ষ্যগুলি সাফ করে দেয়।
নির্দেশিত চারদিকের ক্যালিব্রেশন ও যাচাইয়ের পরে শুধু নির্দিষ্ট AB9 হার্ডওয়্যারে বল সেন্সিং ইনপুট অনুমোদিত। AB6, AY90, AY210 ও সাধারণ MOZA-পরিবারের পরিচয় Position মোডেই থাকে।
MOZA মডেলভিত্তিক আচরণ
নির্দিষ্ট ডিভাইস ও ব্যাকএন্ড অনুযায়ী সক্ষমতা বেছে নেওয়া হয়। AB9-এ প্রতি অক্ষের দিকভিত্তিক ফার্মওয়্যার যান্ত্রিক ব্যবস্থা আছে; AB6-এ স্কেলার স্থানীয় যান্ত্রিক ব্যবস্থা ও নিজস্ব Follow নিয়ন্ত্রণ আছে। AY90 ও AY210 আলাদা মডেল ব্যবস্থাপনাসহ নিজস্ব HID/PID কন্ডিশন ব্যবহার করে। মডেল শনাক্ত হওয়া মানে সব ফার্মওয়্যার বা সিমুলেটর সমন্বয় যাচাই করা নয়।
AB6-এ ফোর্স ট্রিম রিলিজ এখন FTR ধরে রাখার সময় ফার্মওয়্যারের ধরে রাখার বল সাময়িকভাবে বন্ধ করে এবং আবার চালুর আগে নতুন অবস্থান ধরে নেয়। ফোর্স ট্রিম রিলিজ শুধু ট্রিমের ধরে রাখার বল সরায়; তবে বেসের নির্ধারিত প্রতিরোধ ও অন্যান্য সক্রিয় প্রভাব অনুভূত হতে পারে।
এখানে বেস সীমা, বিমান টিউনিং অনুভব করে
হার্ডওয়্যার-এ পিচ, রোল ও কম্পনের সীমা, ড্যাম্পিং ক্যালিব্রেশন এবং সক্রিয় অবস্থার বেস প্রতিরোধ-এর ন্যূনতম মান থাকে। টিউনিং-এ বিমানের ড্যাম্পিং, ঘর্ষণ, জড়তা, প্রগতিশীল স্টপ, ইনপুট মোড, Follow ও অন্য ইফেক্ট থাকে। প্রোফাইল সক্রিয় অবস্থার ন্যূনতম মানের চেয়ে বেশি প্রতিরোধ যোগ করতে পারে। নিষ্ক্রিয় করলে ধরে রাখা বেস কনফিগারেশন ফিরে আসে।
Airbus-এর মতো AP নিরপেক্ষ অবস্থান ধরে রাখা
AP নিরপেক্ষ হোল্ড অটোপাইলট চালু থাকলে Airbus-এর মতো সাইডস্টিককে কেন্দ্রে ধরে রাখে। এটি Bridge-এর সাধারণ বল প্রয়োগের পথ ব্যবহার করে, তাই শুধু AB9-এ সীমাবদ্ধ নয়। এটি কন্ট্রোল নাড়ায় এমন AP ফলো থেকে আলাদা এবং সিমুলেটরের অটোপাইলট বিচ্ছিন্ন করার সীমা বাস্তবায়ন করে না।
ট্রিম কম্পেনসেশন
AY90 ও AY210-এর ট্রিম কম্পেনসেশন উপযুক্ত MSFS 2024 বিমানে কাজ করে। X-Plane 12.2 ও পরবর্তী সংস্করণে সমর্থিত FFB ডিভাইসগুলিতে সামঞ্জস্যপূর্ণ বিমানের জন্য সিমুলেটরের নিজস্ব ট্রিম ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়। নিজস্ব কন্ট্রোল ব্যবস্থা থাকা বিমানের আচরণ আলাদা হতে পারে।
MSFS-এ ট্রিম কম্পেনসেশন সক্রিয় থাকলে ককপিটের ইয়োকের অ্যানিমেশন আপনার বাস্তব ইয়োক থেকে আলাদা হতে পারে। সিমুলেটরের সাধারণ ইনপুট দিয়ে অ্যানিমেশনের অবস্থান আলাদাভাবে নির্ধারণ করা যায় না। ট্রিম যাচাই করুন হাতের চাপ কমা ও বিমানের প্রতিক্রিয়া দেখে।
বোতাম আপনার নির্ধারণ অনুযায়ী থাকে
হার্ডওয়্যার → হেলিকপ্টারে দরকারি FTR, ঐচ্ছিক চালু/বন্ধ ও রিসেটের জন্য সেট আপ করুন… নিন। 4-মুখী কন্ট্রোল সেট আপ করুন… FTR থেকে স্বাধীনভাবে একটি POV বা চার বোতাম দেয়। নির্ধারণ ডিভাইসের; সিমুলেটরের কী বদলায় না।
‘সক্রিয় করুন’ বা পুনরুদ্ধার আটকে গেলে
‘সক্রিয় করুন’ প্রত্যাখ্যাত হলে আবার চেষ্টা করার আগে প্রদর্শিত কারণটি পড়ুন। বার্তায় প্রত্যাখ্যাত আবশ্যিক MOZA কমান্ডটি চিহ্নিত থাকবে; ঐচ্ছিক অসমর্থিত ফার্মওয়্যার সেটিং অনুপলভ্য দেখাবে। কনফিগারেশন সংযোগ হারালে পরের স্পষ্ট চেষ্টায় তা আবার স্থাপন করা যায়।
পুনরুদ্ধার সম্পূর্ণ না হলে Bridge নিষ্ক্রিয় অবস্থায় থেকে সিমুলেটরের সঙ্গে আবার সংযোগ করতে পারে এবং পুনরুদ্ধারের বিজ্ঞপ্তি দেখায়। বল নিজে থেকে চালু হয় না। ‘সক্রিয় করুন’ বেছে নেওয়ার আগে উল্লেখ করা সমস্যাটি সমাধান করুন। বলের আউটপুট বন্ধ হয়েছে কি না Bridge নিশ্চিত করতে না পারলে অ্যাপ পুনরায় চালু করতে হবে। জার্নালটি রাখুন এবং সমস্যা থাকলে সাপোর্ট বান্ডল রপ্তানি করুন।
খোলা যাচ্ছে না এমন MOZA বেস পুনরুদ্ধার
হার্ডওয়্যার → ডিভাইস খুলে পুনরুদ্ধারের কারণ পড়ুন। একই বেস আবার সংযুক্ত করুন, USB ও বিদ্যুৎ পরীক্ষা করে MOZA Cockpit এবং অন্য Free বা Pro ইনস্ট্যান্স বন্ধ করুন। পুনরুদ্ধার আবার চেষ্টা করুন বেছে পুনরারম্ভ নিশ্চিত করুন। Bridge ডিভাইস আবার খুলে সংরক্ষিত মূল সেটিং ফেরানোর চেষ্টা করে।
পুনরুদ্ধারের ফাইল রাখুন। সেশন বাধাগ্রস্ত বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন হলে এগুলোতে বেসের আগের অবস্থা ফেরানোর মূল সেটিং থাকে। পুনরুদ্ধার আটকে থাকলে সেটিং বদলানো বা অন্য টুল ব্যবহারের আগে সাপোর্ট বান্ডল রপ্তানি করুন।
AB9-এর ডিফল্ট ফোর্স সেটিং ফেরানো
সংরক্ষিত পুনরুদ্ধার ডেটা ফেরানো না যাওয়ায় AB9 না খুললেই ব্যবহার করুন। এটি ফোর্স সেটিং পুনরুদ্ধার, ফার্মওয়্যার আপডেট বা সম্পূর্ণ ফ্যাক্টরি রিসেট নয়। নিজস্ব বল, স্প্রিং ও প্রতিক্রিয়া বক্ররেখা শনাক্ত ফার্মওয়্যারের ডিফল্ট মানে বদলাবে।
- ঠিক একটি AB9 সংযুক্ত করুন। Bridge নিরস্ত্র রাখুন, MOZA Cockpit ও অন্য Bridge বন্ধ করুন এবং অন্য হার্ডওয়্যার কাজ শেষ করুন। Bridge কোনো বাস্তব ডিভাইস খুলে রাখলে পুনরুদ্ধার পাওয়া যায় না।
- হার্ডওয়্যার → ডিভাইসের পুনরুদ্ধার অংশে ডিফল্ট ফোর্স সেটিং ফিরিয়ে আনুন (AB9)… বাছুন। নিশ্চিতকরণের আগে Bridge বেস ও ফার্মওয়্যার শনাক্ত করে।
- ফার্মওয়্যার সংস্করণ ও প্রতিস্থাপনের সতর্কতা পড়ুন। চালাতে পুনরুদ্ধার নিশ্চিত করুন, অথবা সেটিং রাখতে বাতিল বাছুন। কাজ চলাকালে USB ও বিদ্যুৎ সংযুক্ত রাখুন।
- ডিফল্ট ফোর্স সেটিং যাচাই হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। ফলাফলে মূল ফাইল ও সেটিং ব্যাকআপের অবস্থান দেখায়। পুনরায় চালু করে AB9 খুলুন বেছে নিশ্চিত করুন। পুনরুদ্ধার নিজে বেস সশস্ত্র করে না।
ক্যালিব্রেশন, চলাচলের সীমা, ইনপুট ম্যাপিং, পরিচয়, সক্রিয়করণ ও আলো অক্ষত থাকে। লেখার আগে Bridge মূল ফাইল ও পড়া যায় এমন সেটিং ব্যাকআপ করে, ফেরানো বল যাচাই করে এবং নতুন পুনরুদ্ধার জার্নাল বানায়। ব্যাকআপ মুছবেন না।
ফার্মওয়্যার 1.1.1.46, 1.1.2.5, 1.1.2.10, 1.1.2.12, 1.1.3.4, 1.1.4.6 ও 1.1.5.2-এর ডিফল্ট আছে। সংস্করণ হুবহু মিলতে ও ডিভাইস পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে। তালিকায় থাকলেই পুরোনো ফার্মওয়্যার সব প্রয়োজনীয় পাঠ সমর্থন করবে, এমন নিশ্চয়তা নেই। কাছাকাছি সংস্করণের মান বসানো হয় না।
ব্যর্থ হলে একই বেস যুক্ত রেখে ত্রুটি পড়ুন। মূল ব্যাকআপ থাকে। আবার চেষ্টা করতে একই ডিভাইস ও ফার্মওয়্যার চাই। আটকে থাকলে সাপোর্ট বান্ডল রপ্তানি করুন; এটি সব USB, ফার্মওয়্যার বা হার্ডওয়্যার ত্রুটি সারায় না।
নিষ্ক্রিয় করা ও আপনার সেটিংস
নিষ্ক্রিয় করলে, নিরাপত্তা স্টপের পরে ও সিমুলেটর বন্ধ হলে FFB-Bridge তার বল থামায় এবং সক্রিয় করার আগে আপনার যে সেটিংস ছিল হুবহু সেগুলো ফিরিয়ে দেয়। প্রস্থান করার সময় এটি নিজের পুনরুদ্ধারের ফাইল মুছে ফেলার আগে যাচাই করে যে আপনার সেটিংস ফিরে এসেছে। আনপ্লাগ করা বেস আবার সংযুক্ত করলে তার সেটিংস ফিরে পায়। কিছু ফিরিয়ে দেওয়া না গেলে FFB-Bridge পুনরুদ্ধারের ফাইলগুলো রেখে দেয় এবং আপনাকে জানায়।
নিষ্ক্রিয় অবস্থায় Bridge ডিভাইসের বল-সংক্রান্ত সেটিংস বদলানো ছাড়াই সেটিকে পর্যবেক্ষণ করে। সক্রিয় করার সময় বর্তমান সমর্থিত সেটিংস রেকর্ড করা হয়, নিয়ন্ত্রিত বলের কনফিগারেশন প্রয়োগ ও যাচাই করা হয়, তারপর বিমানের বল চালু হয়। পুনরুদ্ধারের সময় আপনার নির্ধারিত শূন্য স্প্রিংও বজায় থাকে।
ক্র্যাশ বা বিদ্যুৎ বিভ্রাট হলে আপনার সেটিংস ফিরিয়ে দেওয়ার আগেই FFB-Bridge থেমে যায়। পুনরুদ্ধারের ফাইলগুলো রেখে দিন: এগুলোতে আপনার মূল সেটিংস থাকে, এবং FFB-Bridge এগুলো দিয়েই বেসকে আগের অবস্থায় ফেরায়। পুনরুদ্ধার আটকে থাকলে সেটিংস বদলানো বা অন্য ইউটিলিটি খোলার আগে একটি সহায়তার তথ্যপ্যাক রপ্তানি করুন।
MOZA Cockpit-এ বেস প্রস্তুত করা
প্রস্তুত করার কিছু নেই। বিশেষ কোনো প্রিসেট বা শূন্য স্প্রিংয়ের প্রয়োজন নেই। ফ্লাইটের সময় MOZA Cockpit বন্ধ রাখুন, যাতে দুটি অ্যাপ্লিকেশন একই সময়ে বেসের সেটিংস না বদলায়। FFB-Bridge Pro-তে MOZA Base যোগ হয়, যা FFB-Bridge-এর ভেতর থেকেই বেসের নিজস্ব অনুভূতি, ট্রাভেল স্টপ, বোতাম ও আলো সেট করে।
কখন MOZA Cockpit ব্যবহার করবেন
MOZA Cockpit হলো বেসের জন্য MOZA-এর নিজস্ব ইউটিলিটি, এবং MOZA Racing ও FFB-Bridge-এর মধ্যে আনুষ্ঠানিক অংশীদারত্ব রয়েছে। ফার্মওয়্যার আপডেট, বেস ক্যালিব্রেশন, আলো বদলানো বা অন্যান্য MOZA বৈশিষ্ট্যের জন্য FFB-Bridge বন্ধ থাকা অবস্থায় MOZA Cockpit ব্যবহার করুন। FFB-Bridge দিয়ে ফ্লাইট শুরু করার আগে এটি আবার বন্ধ করুন।
সমস্যা সমাধান
- সেটআপ এগোচ্ছে না: সিস্টেম ট্রের আইকনসহ MOZA Cockpit সম্পূর্ণ বন্ধ করুন, তারপর “আবার পরীক্ষা করুন” বেছে নিন।
- বল খুব দুর্বল বা খুব জোরালো মনে হচ্ছে: হার্ডওয়্যার অংশে বেসের শক্তির সীমা সেট করুন, তারপর টিউনিং অংশে বিমানটি সামঞ্জস্য করুন। অন্য ইউটিলিটিতে শক্তি অপরিবর্তিত রাখুন।
- উপরে, নীচে, বাম এবং ডানের জন্য একটি শারীরিক হ্যাট সুইচ-আকৃতির নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করুন। FFB-Bridge উভয় ইনপুট ফর্ম্যাটই শোনে এবং একটি POV হ্যাট বা চারটি বোতাম সংরক্ষণ করে—যা ডিভাইসটি আসলে রিপোর্ট করে। পরীক্ষিত AY210 চারটি বোতাম ব্যবহার করে। বাতিল বা ব্যর্থ যাচাই পূর্ববর্তী অ্যাসাইনমেন্ট পুনরুদ্ধার করে।
- সেটআপ বা সেটিংস ফেরানো ব্যর্থ হচ্ছে: অন্য কোনো কনফিগারেশন ইউটিলিটি খোলার আগে একটি সহায়তার তথ্যপ্যাক রপ্তানি করুন।