বর্তমান রিলিজ ডকুমেন্টেশন FFB-Bridge 1.6.6 বাসি কিছু পাওয়া গেছে? আমাদের বলুন প্রতিক্রিয়া ফর্ম.

ড্যাশবোর্ড

ড্যাশবোর্ড প্রশ্নের উত্তর দেয় "Bridge এখন কি করছে?" ফ্লাইটের অবস্থা বাম দিকে, স্টিকের কার্যকলাপ ডানদিকে, এবং অপারেশনাল স্টেট স্থায়ী টপ স্ট্রিপে থাকে। টিউনিং পরিবর্তনের আগে এবং পরে একটি দ্রুত পরিদর্শন পৃষ্ঠা হিসাবে এটি ব্যবহার করুন: টিউনিং হল যেখানে আপনি লাভগুলি সামঞ্জস্য করেন, যখন ড্যাশবোর্ড দেখায় যে সিম বর্তমানে কী রিপোর্ট করছে এবং Bridgeটি কোন জোর চ্যানেলগুলি স্টিক এ পাঠাচ্ছে।

বর্তমান FFB-Bridge ড্যাশবোর্ড: ফ্লাইটের অবস্থা, ইফেক্টের বিভাগ, স্টিকের কার্যকলাপ এবং স্ট্যাটাস স্ট্রিপে “আপনার বিমান সম্পর্কে জানুন” বিকল্প
চিত্র 1. ড্যাশবোর্ডের বাঁয়ে ফ্লাইটের অবস্থা ও ইফেক্টের বিভাগ, ডানে স্টিকের কার্যকলাপ। স্থায়ী স্ট্রিপে সিমুলেটর ও বিমানের পরিচয়, “আপনার বিমান সম্পর্কে জানুন”, সক্রিয় করার প্রস্তুতি ও ডিভাইসের অবস্থা এবং বর্তমান প্রোফাইল দেখা যায়।

সিমুলেটরের অপেক্ষা

Bridge আগে শুরু হতে পারে। খোলা রেখে MSFS বা X-Plane চালু করে ফ্লাইট লোড করুন; অপেক্ষায়ও শনাক্তকরণ চলবে। প্রসেস পাওয়া শুধু ইঙ্গিত: সঠিক উত্তর পেলে SIM সংযুক্ত হয়। বন্ধ সিমুলেটর স্বাভাবিক, বারবার নিষ্ক্রিয় টাইমআউট সতর্কতা আসে না।

টেলিমেট্রি থামলে

SIM-এর পাশের বার্তা পড়ুন। Bridge পরিবহন ত্রুটি, অভ্যন্তরীণ ত্রুটি ও অজানা থামা আলাদা করে। ডেটা থামলে বলের নিরাপত্তা ব্যবস্থা চলে; পুরোনো ডেটায় উড়তে থাকা অনুমোদিত নয়। বৈধ স্ট্রিম আবার যুক্ত হতে পারে, তবে সশস্ত্র করার আগে ডিভাইস পুনরুদ্ধারের বার্তা মেটাতে হবে।

SIM বার টেলিমেট্রি থামার কারণ বলে। এখানে সিমুলেটর উত্তর দেওয়া বন্ধ করেছে; আসল কারণ সেশনের ওপর নির্ভর করে।
চিত্র 2. SIM বার টেলিমেট্রি থামার কারণ বলে। এখানে সিমুলেটর উত্তর দেওয়া বন্ধ করেছে; আসল কারণ সেশনের ওপর নির্ভর করে।

ফ্লাইটের অবস্থা প্যানেল

ফ্লাইটের অবস্থা প্যানেল দেখায় যে সিমটি Bridgeকে কী বলছে। উপরে থেকে:

  • পরপর তিনটি সংখ্যাসূচক রিডআউট — বায়ুগতি (kt), G-লোড (g, বাঁক অ্যাম্বার যখন স্বাভাবিক পরিসরের বাইরে থাকে), এবং উল্লম্ব গতি (ফুট/মিনিট, অ্যাম্বারকে ±200 fpm পেরিয়ে যাচ্ছে)
  • এলিভেটর এবং এইলারন একটি জোড়া উপর বিচ্যুতি BiBars — কেন্দ্রে শূন্য সহ দ্বিমুখী মিটার, প্রান্তে পূর্ণ-স্কেল এবং প্রতিটি লেবেলের ডানদিকে একটি স্বাক্ষরিত সংখ্যাসূচক মান।
  • বারগুলির নীচে একটি ট্রিম সারি স্বাক্ষরিত দেখাচ্ছে। এলিভেটর এবং এইলারন ট্রিম একসাথে।
  • সতর্কতা সারি: স্টল এবং অতিরিক্ত গতি (সক্রিয় হলে উভয়ই অ্যাম্বার চালু করে), এবং একটি শর্তসাপেক্ষ মাক রিডআউট যা Mach ≥ 0.30 একবারই প্রদর্শিত হয় যাতে GA টাইলস "0.005" এ স্থান নষ্ট না করে।
  • অটোপাইলট অবস্থা — যুক্ত/বন্ধ, প্লাস ফ্লাইট ডিরেক্টরের ব্যাঙ্ক এবং পিচ রেফারেন্স যখনই AP বিমান চালাচ্ছে। যখন AP বন্ধ থাকে, রেফারেন্স সেলগুলি "—" তে ভেঙে যায়।

যে ফ্লাইটের মান পাওয়া যায় না, সেখানে “—” দেখানো হয়। ড্যাশবোর্ড সিমুলেটর ও বলের মডেলের সর্বশেষ অবস্থার সারাংশ। এটি গ্রিপে প্রয়োগ করা বল মাপে না। পর্দায় দেখা তথ্য ও অনুভূতির পার্থক্য খতিয়ে দেখতে বাস্তব কন্ট্রোল এবং ডায়াগনস্টিকস একসঙ্গে ব্যবহার করুন।

প্রভাব-গ্রুপ কার্ড

ইফেক্ট গ্রুপ উড্ডয়নের অবস্থার নিচে তিন সারি ও দুই কলামে থাকে। প্রতিটি গ্রুপে চেকবক্স, রঙের নমুনা ও নামের ডান দিকে অবস্থা থাকে। গ্রুপের ইফেক্ট বন্ধ করতে টিক তুলে দিন:

  • স্টিকের অনুভূতি — বেসলাইন স্প্রিং, G-লোড দৃঢ়তা, ট্রিম কেন্দ্র, গতিশীল ডেডব্যান্ড, চলনের হারভিত্তিক ড্যাম্পিং, নিয়ন্ত্রণ-প্রান্ত অনুভূতি, এবং স্টিক ড্রপ।
  • ইঞ্জিন - পাওয়ারপ্ল্যান্টের কম্পন। সিমের প্রতি-ইঞ্জিন ভাইব্রেশন মান ব্যবহার করে যখন এটি একটি রিপোর্ট করে (টার্বোপ্রপস, জেট), অন্যথায় একটি RPM-চালিত র‌্যাম্পে ফিরে আসে।
  • এয়ারফ্রেম — স্টল, স্টল স্টিক-শেকার, ওভারস্পিড, Mach, স্পয়লার, ফ্ল্যাপ, গিয়ার, এবং টার্বুলেন্স বাফেটিংট।
  • গ্রাউন্ড — রানওয়ে রম্বল, গিয়ার বাম্প, ব্রেক কাঁপুনি, রিভার্স রাম্বল, নাকের চাকার শিমি, এবং গ্রাউন্ড-এক্সিলারেশন পিচ কিউ।
  • যান্ত্রিক — টাচডাউন এবং ল্যান্ডিং গিয়ার/ফ্ল্যাপের অবস্থার পরিবর্তনের সংকেত। অল্প সময়ের সংকেতগুলিও বল শেষ হওয়ার পর কিছুক্ষণ দৃশ্যমান থাকে, যাতে সেগুলি পরীক্ষা করা যায়।
  • অটোপাইলট — স্প্রিং-কেন্দ্র অনুসরণ করছে যখন AP বিমানটি পরিচালনা করছে।

এগুলি ইন-ফ্লাইট A/B তুলনার জন্য দ্রুত-নিঃশব্দ নিয়ন্ত্রণ। যদি ইঞ্জিন রাম্বল একটি বাফেটিং মাস্ক করে যা আপনি টিউন করছেন, এটিকে টিক চিহ্ন মুক্ত করুন, একই কৌশলে উড়ান, তারপর এটিকে আবার চালু করুন। একটি গ্রুপ টগল করে না টিউনিং পৃষ্ঠায় প্রতি-প্রভাব লাভ পরিবর্তন করুন; এটি সক্রিয় প্রোফাইল-এ সেই গোষ্ঠীর অবদানকে গেট করে।

স্টিকের কার্যকলাপ প্যানেল

ডান দিকটি ব্যাখ্যা করে যে এই টিকটিতে Bridgeটি কী পাঠাচ্ছে। শিরোনামটি শক্তিশালী গতিশীল অবদানকারীদের নাম দেয়, স্ট্যাক করা অ্যাক্টিভিটি বার তাদের পরিবার অনুসারে গোষ্ঠীভুক্ত করে এবং বড় অ্যাক্টিভিটি সংখ্যা স্টিক কে কতটা ব্যস্ত বোধ করা উচিত তা দ্রুত ধারণা দেয়।

বেসলাইন কেন্দ্রে ফেরানোর স্প্রিং গতিশীল প্রভাব থেকে আলাদাভাবে চিকিত্সা করা হয়। আপনি সাধারণত স্প্রিং কেন্দ্রীভূত অনুভব করবেন এমনকি যখন কোনো গর্জন, বাফেটিং, বা অক্ষ-লোড চ্যানেল সক্রিয় না থাকে। সেজন্য সক্রিয় চ্যানেলের তালিকায় ফোকাস পরিবর্তন বেসলাইনের উপরে: ট্রিম কেন্দ্র, G-লোড স্প্রিং পরিবর্তন, বায়ুগতি- লোড পিচ / রোল, ইঞ্জিন রাম্বল, গ্রাউন্ড রোল, বাফেটিং, এবং যান্ত্রিক এক-শট।

সক্রিয় চ্যানেল উপলব্ধ জায়গা অনুযায়ী গ্রিডে দেখা যায়। প্রতিটি চিপ তার ইফেক্ট গ্রুপের রঙ ও বর্তমান অবদান দেখায়। নিষ্ক্রিয় চিপ ম্লানভাবে দৃশ্যমান থাকে। সংযুক্ত চিপ বেছে নিলে সংশ্লিষ্ট টিউনিং নিয়ন্ত্রণ খোলে।

লম্বা চিপের নাম বোতামের ভেতরে পরের লাইনে যায়। ইফেক্ট গ্রুপ নাম ও বর্তমান মান একসঙ্গে রাখে, মান থাকে ডান দিকে।

ম্যাচিং টিউনিং কন্ট্রোল খুলুন

চ্যানেল গ্রিডের নীচে নীল পয়েন্টার ইঙ্গিত এই শর্টকাটটিকে চিহ্নিত করে। টিউনিং-এ স্যুইচ করতে এবং সেই চ্যানেলের জন্য নিয়ন্ত্রণে অবতরণ করতে যেকোন লিঙ্কযুক্ত মান চিপে ক্লিক করুন। নিয়ন্ত্রণটি যে বিভাগ ও ট্যাবে আছে, FFB-Bridge তা নির্বাচন করে, সারিটিকে দৃশ্যমান করে এবং হাইলাইট করে। রোটেশন কিক, সারফেস ফলো, এবং সাইডস্লিপ শুধুমাত্র প্রদর্শনের জন্য থাকে কারণ তাদের কোনো ডেডিকেটেড স্লাইডার নেই।

একটি লিঙ্কড ড্যাশবোর্ড চিপ তার সঠিক টিউনিং সারি খোলে এবং সামঞ্জস্যের জন্য লক্ষ্য হাইলাইট রাখে।
চিত্র 3. একটি লিঙ্কড ড্যাশবোর্ড চিপ তার সঠিক টিউনিং সারি খোলে এবং সামঞ্জস্যের জন্য লক্ষ্য হাইলাইট রাখে।

প্রতি-এয়ারক্রাফ্ট কন্ট্রোল-সিস্টেম অনুভূতি (ম্যানুয়াল / হাইড্রোলিক / Fly-by-wire) তার নিজস্ব একটি চিপ নয় - এটি বিমান সেটআপ-এর অধীনে বাস করে টিউনিং পৃষ্ঠা এবং বিদ্যমান স্প্রিং এবং এরো-লোড চ্যানেলগুলিকে পুনরায় আকার দেয় (এবং, Fly-by-wire-এ, শান্ত ইঞ্জিনের গর্জন এবং স্টিক-এ স্টল শেকার)।

অক্ষ লোড পিচ এবং রোল ধ্রুবক বল প্রদর্শন করে বল নির্ণয়ের মডেল এর দ্বারা তাদের যোগ করার পর। কেন্দ্রে ফেরানোর স্প্রিং বর্তমান স্প্রিং সহগ, ডেডব্যান্ড, এবং পিচ / রোল কেন্দ্র দেখায়। যদি MSFS বিরাম দেওয়া হয়, গতিশীল শক্তিগুলি শান্ত হয়ে যায় এবং এই বিভাগটি নিরপেক্ষ ডিফল্ট স্প্রিং-এ স্থির হওয়া উচিত।

যে নিয়ন্ত্রণগুলি সবসময় সঙ্গে থাকে

  • SIM সংযোগ এবং AIRCRAFT সিমুলেটরের দেওয়া নাম দেখায়। পাশের বই তথ্য খোলে; নির্দেশক বা ফোকাসে আপনার বিমান জানুন আসে।
  • মাঝের সক্রিয় করার বোতামে বলের অবস্থা এবং নিচে ডিভাইস বা প্রস্তুতির বার্তা দেখা যায়। নিষ্ক্রিয় মানে Bridge বিমানের বল প্রয়োগ করছে না। সক্রিয় মানে বলের সেশন চলছে। নিরাপত্তা স্টপ হলে বল আবার চালুর আগে আপনাকে তা স্বীকার করতে হবে; ত্রুটিপূর্ণ এমন একটি সমস্যা বোঝায়, যা আগে সমাধান করতে হবে।
  • ডানদিকের প্রোফাইল নির্বাচক সক্রিয় টিউনিং প্রোফাইল দেখায়। “টিউন করুন” তার নিয়ন্ত্রণ খোলে; অসংরক্ষিত পরিবর্তন থাকলে “সংরক্ষণ করুন” দেখা যায়। বিমান লাইব্রেরি-তে বিমানের রেফারেন্স নির্বাচন আর এখানে বলের প্রোফাইল নির্বাচন আলাদা বিষয়।

আপনার সিমুলেটরের বিমান সম্পর্কে জানুন

উপরের বারে বিমানের নামের পাশে বই দিয়ে AirframeDB তথ্য খুলুন। টুলটিপ হলো আপনার বিমান জানুন। বিমান লোড না থাকলে আগের বা এলোমেলো তথ্য আসতে পারে। তালিকা দেখতে পাশের বিমান লাইব্রেরি খুলুন। পড়লে বলের প্রোফাইল বদলায় বা কন্ট্রোল সশস্ত্র হয় না।

বিমান লাইব্রেরি →

ড্যাশবোর্ড যা করে না

ড্যাশবোর্ড টিউনিংয়ের প্রতিস্থাপন নয়। এটি কী ঘটছে তা দেখায় এবং আপনাকে গোষ্ঠীগুলিকে দ্রুত নিঃশব্দ করতে দেয়, তবে প্রতি-প্রভাব লাভগুলি বজায় থাকে টিউনিং. একটি বড় প্রোফাইল লাইব্রেরি পরিচালনা করতে, ব্যবহার করুন প্রোফাইল. সংযোগ সমস্যা নির্ণয় করতে, ব্যবহার করুন সহায়তা পৃষ্ঠা.

হেলিকপ্টার সূচকগুলো ETL কাঁপুনি, ভর্টেক্স রিং বাফেট, প্রতি আবর্তনে দুই কম্পন, পশ্চাদগামী ব্লেডের স্টল, স্কিড ঘর্ষণ ও রোটরের গুঞ্জন দেখায়। রোটরের লোড, কালেক্টিভ, গতি ও ব্লেড সংখ্যা কম্পনকে প্রভাবিত করে। এগুলো নির্দেশিত ইফেক্ট, বাস্তব বলের পরিমাপ নয়।

রোটরের গতি ও ব্লেড সংখ্যার তথ্য দিয়ে 94টি হেলিকপ্টার প্রোফাইল উন্নত করা হয়েছে। হোভারেও কম্পন রোটরের লোড ও কালেক্টিভে সাড়া দেয়; ছয়টি ড্যাশবোর্ড সূচক ও Rotorsim EC135 V5 সাইক্লিক সেন্টারিং সংশোধন অন্তর্ভুক্ত।
চিত্র 4. রোটরের গতি ও ব্লেড সংখ্যার তথ্য দিয়ে 94টি হেলিকপ্টার প্রোফাইল উন্নত করা হয়েছে। হোভারেও কম্পন রোটরের লোড ও কালেক্টিভে সাড়া দেয়; ছয়টি ড্যাশবোর্ড সূচক ও Rotorsim EC135 V5 সাইক্লিক সেন্টারিং সংশোধন অন্তর্ভুক্ত।