Non un rumble pack. Un vero modello di forze.
FFB-Bridge legge lo stato del volo in tempo reale - velocità, G, posizione delle superfici, trim, carrello, flap, motori, terreno - e lo trasforma in forze che la mano può leggere. Centraggio che si carica con velocità e G, trim che stabilizza lo stick, buffeting che si sente prima di udirlo e terreno che risponde attraverso la pista.
Un Cessna non dovrebbe sembrare un aereo di linea.
Si sceglie come vengono pilotati i comandi dell'aeromobile e l'intero stick cambia carattere. È un'impostazione per aeromobile, salvata con il profilo.
Cavo e asta di spinta
Comandi meccanici diretti. Le forze aumentano con la velocità relativa e si irrigidiscono sotto G, esattamente come i comandi di un aeromobile leggero si caricano nella tua mano. L'impostazione predefinita, e la sensazione giusta per gli addestratori e i monomotore GA.
Yoke motorizzato
Una catena di comandi potenziata con sensazione artificiale. Il carico aerodinamico è presente ma più delicato e fluido: il feedback pesante e smorzato di un grande aeromobile assistito idraulicamente.
Side-stick
Un computer pilota le superfici; lo stick è una molla a sensibilità costante che non si carica con la velocità o le G, e lo stick laterale resta libero dalle vibrazioni del motore e dello stallo. La sensazione di un moderno aereo di linea.
Ogni forza, modellata dalla sim.
Raggruppati per ciò che rappresentano. Silenzia un intero gruppo dalla Dashboard o ottimizza un singolo effetto.
Come si centra e si deposita
- Molla di centraggio con carico G con zona morta dinamica
- Sollievo del trim — allenta la forza trattenuta e sposta il centro nel punto in cui hai eseguito il trim
- Smorzamento della velocità che resiste alle velocità di controllo elevate
- Caduta dello stick a bassa velocità
Cosa fa l'aria
- Forze di beccheggio e rollio caricate alla velocità relativa
- Buffeting da stallo + brusco stick-shaker da stallo
- Buffeting di sovravelocità (VNE) e di Mach
- Buffeting di spoiler e sovrapposizione di turbolenze
La pista risponde
- La vibrazione della pista si attenua in base alla superficie: erba più ruvida, ghiaccio scivoloso
- Colpo all'atterraggio e sobbalzi del carrello
- Brivido del freno
- Shimmy della ruota anteriore e un'indicazione di beccheggio per l'accelerazione al suolo
I motori, percepiti
- Rombo continuo del motore scalato per motore in base al numero di giri
- Rombo del reverse durante la corsa d'atterraggio
Cose che si muovono
- Vibrazione di estensione del carrello
- Tremore del passo dei flap, in entrambe le direzioni
- Scalatura della vibrazione per tipo di carrello
Un segnale discreto di rilascio dei comandi
- Segnale di seguimento delicato opzionale per poter sentire cosa sta facendo il pilota automatico
- Limitato per stare ben lontano dall'esclusione del pilota
Profondo, ma accessibile.
Il modello è dettagliato perché gli aerei lo sono. L'app mantiene quella profondità a portata di mano: cursori live, un guadagno principale, un dashboard che mostra ogni canale e una modalità bench per sentire i cambiamenti senza che la sim sia in esecuzione.
Senti di nuovo l'aereo.
Scarica FFB-Bridge e ottimizza la sensazione dell'aereo su cui voli.