Configurazione del force-feedback MOZA

Le basi force-feedback MOZA (AB6, AB9, AY210 e simili) richiedono una configurazione una tantum in MOZA Cockpit prima di funzionare bene con FFB-Bridge. La loro modalità DirectInput presenta un paio di stranezze che il bridge non può rilevare né modificare, quindi te lo ricorda. Configura tutto una volta e hai finito. FFB-Bridge apre questa pagina dal promemoria della prima connessione e da Support → Health checks.

Perché è necessario

Queste stranezze sono nella modalità DirectInput di MOZA, non in FFB-Bridge. Sono state documentate pubblicamente dallo sviluppatore di XPForce e confermate dalle segnalazioni degli utenti di FFB-Bridge: Supporto force feedback MOZA (fsmissioneditor.com). Un sincero ringraziamento allo sviluppatore di XPForce per aver indagato queste particolarità di MOZA e averne condiviso apertamente i risultati; gli utenti di FFB-Bridge ne traggono diretto beneficio.

1. La molla di centraggio resta attiva e ignora "autocenter off". In modalità DirectInput la molla propria di MOZA (50% per impostazione predefinita) resta attiva e la base ignora il comando standard per disattivarla. Quella molla residua si mescola con la molla comandata da FFB-Bridge: le posizioni di trim e del pilota automatico risultano all'incirca dimezzate e, con forza della molla bassa o nulla — in sosta, in stallo, comandi molli a bassa velocità — il ritorno al centro sempre attivo può prevalere e persino invertire i sottili segnali di spinta/trazione del bridge. Sintomo: la cloche diventa più leggera quando la deflettete, oppure il trim e il centraggio tirano nella direzione sbagliata.
2. Il pitch è invertito solo per un tipo di effetto. Per un solo tipo di effetto la forza dell'asse di pitch è invertita e, a differenza di ogni altro effetto, non segue l'inversione dell'ingresso dell'asse. Sintomo: il rollio sembra corretto ma il pitch sembra invertito, oppure solo l'asse di pitch si assesta dalla parte sbagliata.
3. La versione del firmware riporta sempre "1", quindi il software non può sapere quale firmware sia installato né se sia stata rilasciata una correzione. Per questo FFB-Bridge ricorda anziché correggere automaticamente: un'inversione silenziosa del pitch diventerebbe errata nel momento in cui MOZA corregge l'inversione.

Configurazione una tantum di MOZA Cockpit

Windows MOZA Cockpit è solo per Windows. Esegui questa configurazione su Windows; il preset salvato si applica poi ovunque venga usata la base, inclusi Linux e macOS.

1. Force-Feedback Mode = DirectInput. In MOZA Cockpit → Basic Settings, imposta il Force-Feedback Mode su DirectInput.
2. Imposta Spring su 0. Nella stessa pagina imposta Spring su 0. (Damper, Inertia e Friction sono bassi per impostazione predefinita e possono essere lasciati invariati.) In Special, assicurati che Hardware Trim Mode sia su OFF.
3. Salva un preset, auto-switch disattivato. Salvali come nuovo preset e disattiva Auto-switch preset — altrimenti MOZA Cockpit torna al preset Idle con molla attiva e dovresti riselezionare il preset a ogni sessione. (L'auto-switch di MOZA segue solo i propri plugin, non quale app ha inviato per ultima i comandi.)

Se il pitch sembra ancora invertito

Questa è l'inversione del solo pitch di MOZA. Correggila in FFB-Bridge, non invertendo l'intera cloche:

• Aperto Settings → Hardware → Axis polarity → Advanced — controllo fine per asse.
• Se le forze sono corrette sul rollio ma errate sul pitch, spunta Invert pitch force direction. Se la cloche si assesta o trimma dalla parte sbagliata solo sul pitch, spunta Invert pitch centering invece. Alterna finché sia la direzione della forza sia il punto in cui la cloche si assesta non sono corretti su ciascun asse in modo indipendente.

I quattro interruttori avanzati invertono la forza diretta e il segno del centraggio (molla / trim) separatamente, per asse, perché alcune cloche hanno questi due versi opposti o hanno un solo asse invertito.

Cosa fa FFB-Bridge al riguardo

• Mostra un promemoria una tantum la prima volta che si connette una base MOZA.
• Mostra una riga Support → Health checks ("MOZA force-feedback setup") ogni volta che una base MOZA è connessa, con questi passaggi e un link a questa pagina.
• Non può leggere né modificare le impostazioni di MOZA Cockpit o la versione del firmware, quindi la configurazione resta manuale.

Per saperne di più sull'hardware validato MOZA AB9 + MH16, consulta la pagina di supporto MOZA AB9. Se qualcosa sembra ancora sbagliato dopo questa configurazione, esporta un support bundle dalla scheda Diagnostica scheda e aprire una segnalazione di feedback.