底座設定

在底座設定中，您可以設定底座自身的手感、行程限位、按鍵和燈光。啟用力回饋時，Pro 會將您儲存的設定寫入底座；解除力回饋時，會將底座還原為其原有數值。

Figure 1. AY210 配 MFY 駕駛盤手柄時的「MOZA 底座」頁面，位於「手感」索引標籤，使用「客機駕駛柱」預設，有八項未儲存的更改。

開啟頁面

側欄中的這一項以您所連線底座的名稱命名：任何 MOZA 底座都顯示為 MOZA 底座，其他搖桿則顯示搖桿的簡稱，例如 SideWinder FFB2。未選擇搖桿時，它顯示為裝置；點選頁面上的開啟硬體即可選擇裝置。

開啟此頁面絕不會為搖桿啟用力回饋。開啟頁面時會讀取 MOZA 底座，讀取操作不會更改底座上的任何內容。首次設定 MOZA 底座，請參閱 MOZA 底座。

這些設定適用於所有航空器。空速負載、配平和自動駕駛跟隨等航空器力回饋在調校中設定。

儲存更改

更改會保留在頁面上，直到您儲存。標題欄會顯示更改數量，例如「8 項未儲存的更改」。

解除力回饋。啟用力回饋期間無法儲存。
點選檢查並儲存。儲存底座設定視窗會列出每項更改及其已儲存值和新值。
點選儲存。

已儲存的設定會在下次啟用力回饋時寫入底座，Pro 在寫入後會回讀每個數值。解除力回饋時，底座會正確還原其原有數值。

控制元件	作用
放棄	丟棄所有未儲存的更改。
讀取底座	重新讀取底座的數值。僅在沒有未儲存的更改時可用。
其他底座或握把…	開啟裝置選擇器，選擇其他底座。
裝置詳情	顯示連線方式、韌體版本以及駕駛盤的即時位置和力。

MOZA 底座索引標籤

MOZA 底座最多有八個索引標籤：手感、力回饋配置、行程、配平、操縱、燈光、底座配置和記錄檔。以下各節按此順序介紹。

手感

手感用於設定底座自身附加的阻力，它疊加在航空器產生的所有力之下。

起點會用預設填寫各行：MOZA 出廠設定、輕型 GA 駕駛盤、客機駕駛柱或教練機，偏硬。在您檢查並儲存之前，不會儲存任何內容。
設定列是您要設定的數值。底座讀數是上次讀取或寫入後底座報告的數值。
強度行包括總體和扭矩限制。阻力行包括阻尼、摩擦和慣性。已更改的行會顯示舊值和新值；箭頭按鈕可將其重置。
在中心區域行為下，鬆手：鬆開時減弱會在您鬆手時減弱阻力，自適應回中會改變底座的回中方式。在 AY210 上，您還可以設定啟動力和啟動力區。
按方向的強度可讓某個方向更輕：從邊緣向內拖動前、後、左或右的端點。

按這些數值手上的感覺圖表顯示結果，啟動力區以琥珀色顯示，摩擦帶以藍色顯示。

測試手感

測試手感讓您在飛行前先在桌面上感受這些數值。

解除力回饋並斷開模擬器。
點選測試更改感受未儲存的數值，或點選測試已儲存設定感受已儲存的數值。
閱讀確認資訊，將一隻手放在駕駛盤上，然後點選開始。

駕駛盤會移動四秒：向後，經過中心向前，再回到中心。之後底座會還原其原有數值，不會儲存任何內容。點選停止可提前結束。

測試手感期間，駕駛盤會自行移動。請將一隻手放在駕駛盤上，並保持周圍區域暢通。隨時可以點選停止結束測試。

力回饋配置

此索引標籤列出您的底座報告的設定分割槽，例如行程和方向、方向平衡、彈簧限制、啟動力、馬達力校正和模擬器軸回應。

大多數分割槽最初為託管，表示由 FFB-Bridge 設定。點選自訂即可編輯某個分割槽，然後拖動曲線點或輸入數值。使用擷取的值會還原底座報告的數值，Bridge 預設值會還原 FFB-Bridge 的數值。診斷下的分割槽只顯示數值。

行程

行程用於設定駕駛盤可移動的範圍框。藍色框表示底座強制執行的限位，琥珀色虛線表示航空器的操縱行程，綠點表示駕駛盤目前的位置。

設定依據用於選擇起始範圍框：此航空器、全範圍或客機駕駛柱。
拖動範圍框的一邊，或以百分比輸入橫滾限位（左、右）和俯仰限位（前、後）。
反轉橫滾和反轉俯仰會反轉底座為該軸報告的方向。
中心偏移會移動報告的中心位置。按目前值設定會使用駕駛盤目前的位置。
跟隨航空器會讓範圍框跟隨所載入航空器的操縱行程。
校準…會執行 MOZA 自己的校準步驟。

底座只在力回饋解除時接受行程更改和校準。

配平

「配平」索引標籤涵蓋底座自身的硬體配平。速度與限制設定底座配平移動的速度和幅度。跟隨與報告包含底座的配平和自動駕駛跟隨數值，以及其報告配平的方式。

操縱

操縱索引標籤的標題是FFB-Bridge 應用分配。它設定每個控制元件在 FFB-Bridge 中的作用。模擬器中的繫結是另外設定的：請在此索引標籤中單擊開啟操縱，或參閱控制：繫結與模擬器配置。

該索引標籤使用與繫結表相同的已驗證圖片和輸入對映。它會在圖片上用編號標出手柄和底座上的按鈕、苦力帽和撥動開關。在硬體上移動或按下其中一個，就會顯示它的編號和目前狀態。開關以熄滅的指示燈表示關閉，以點亮的指示燈表示開啟。在 AY210 上，FLAPS 開關是瞬時開關，會報告上、中、下三個位置，迷你搖桿則在徽章內顯示其方向。FFB-Bridge 無法分配的輸入會顯示為不支援應用分配。

應用分配使用按鈕 1 至 32。AY210 面板和 MFY 扳機上編號更高的輸入會顯示即時狀態，但無法分配給應用操作。

先讓應用學習每個按鍵一次，然後為它分配功能：

點選該按鍵所在行的分配，或點選圖片上對應的標記。
點選學習，然後在硬體上按下該按鍵。
選擇應用對它執行的功能：點動配平，俯仰和橫滾、力配平釋放（旋翼機）、力配平開/關、配平復位或按鍵通話，語音控制。每項功能都會開啟各自的設定流程，要求您按下該按鍵並進行檢查。

按鍵學習完成後，點選按下要分配的按鍵並按下它，即可直接進入第 3 步的清單。直升機相關功能在直升機中說明，按鍵通話在 Voice Control 中說明。

未分配應用功能的按鍵保持空閒，因此您可以照常在 MSFS 或 X-Plane 中繫結它。部分底座還提供底座配平繫結，例如底座配平：抬頭。這些繫結使用底座自身的硬體配平，而 Pro 控制底座期間該配平處於關閉狀態，因此它們只在工作階段之外起作用。

側邊欄中的控制頁面負責路由和模擬器繫結。此索引標籤只負責應用分配。

燈光

只有當您的底座和手柄帶有可設定的燈光時，才會出現「燈光」索引標籤。

AB6 有兩條燈帶。選擇兩條燈帶、LED 燈帶 1 或 LED 燈帶 2，底座預覽會顯示顏色。更改會應用到您所選的燈帶。如果兩條燈帶的設定不同，索引標籤會顯示燈帶 1，透過兩條燈帶所做的更改會應用到兩條燈帶，而您未更改的設定會保持不變。選擇一條燈帶即可檢視。解除力回饋會還原每條燈帶原來的燈光。

Figure 5. AB6 的燈光索引標籤：燈帶選擇器、底座預覽，以及顏色和圖案控制元件。

在 燈光區域 下選擇一個區域，例如 駕駛盤燈環、基座背光 或 起落架指示燈。
開啟 力回饋啟用時使用 Bridge 的顏色和規則，然後選擇顏色、模式（常亮、呼吸或關閉）以及 0 到 15 之間的亮度。
在規則（從高到低）下點選新增規則。在當模擬器報告下選擇條件，例如失速警告、起落架收放中或自動駕駛已接通，並選擇要顯示的內容。拖動各行可更改優先生效的規則。
試用某種狀態會在圖片上預覽某種狀態，例如起落架已放下或失速。
測試燈光會在底座上顯示預覽五秒，然後還原原來的燈光。請先解除力回饋；馬達保持關閉。

起落架放下並鎖定時，起落架指示燈為綠色；收放過程中為紅色；收起後熄滅。啟用力回饋期間，燈光由規則控制。解除力回饋後，底座會重新顯示其自身的燈光。

底座配置

底座配置會將手感、行程、按鍵和燈光一起儲存，例如為客機設定較重的駕駛柱，為 C172 設定較輕的駕駛盤。底座配置與配置庫頁面中的航空器設定檔相互獨立。

在模擬器中載入航空器，並按您的需要設定底座。
點選將目前設定另存為…，輸入名稱並點選儲存。如果已載入航空器，該配置會被指定給該航空器。
保持隨航空器切換開啟。

當您載入 Pro 能識別的航空器時，其底座配置會在下次啟用力回饋時寫入底座。如果航空器更換時力回饋處於啟用狀態，切換會等到您解除力回饋後進行。預設適用於所有沒有專屬配置的航空器，並使用底座自身的數值。

每張配置卡片上都有使用、建立副本和刪除。卡片下方的表格列出每種航空器及其使用的配置；點選變化可選擇其他配置。

記錄檔

記錄檔按順序列出本次工作階段中對底座的每次寫入，以及底座回讀的數值。您可以用它檢視更改了什麼，並進行回退。

點選某一行的復原，可正確還原之前的數值。復原上一步和全部復原可復原多項更改。啟用力回饋期間無法復原。
頂部的按鈕用於篩選清單，例如寫入或已拒絕。
被拒絕的寫入會顯示兩個數值，不會更改其他任何內容。
綠色標記表示每次啟用力回饋。灰色標記表示解除力回饋時底座還原其原有數值。

其他搖桿

Figure 8. Microsoft SideWinder Force Feedback 2 的頁面，位於「手感」索引標籤，使用「客機」預設，有一項未儲存的更改。

Brunner FFB-G 搖桿會以其自己的名稱顯示在側邊欄中，並使用與其他搖桿相同的頁面。Brunner 的阻力由裝置固定，因此無法編輯下限值。Brunner 方向舵踏板在控制頁面中設定。請參閱控制：路由與踏板。

對於其他搖桿（例如 SideWinder FFB2），頁面有四個索引標籤：手感、校準、操縱和記錄檔。這些搖桿沒有可設定的行程限位或燈光。

索引標籤	作用
手感	起點提供輕型通航、歷史軍機、客機和直升機。阻尼下限、摩擦下限和慣性下限針對此搖桿儲存，並在啟用力回饋期間生效。可呈現列顯示搖桿能否產生每一項。彈簧死區和彈簧飽和屬於目前設定檔，因此需要儲存設定檔才能保留它們。
校準	測量…會用已知的力驅動搖桿約兩分鐘，並記錄其回應。在 SideWinder FFB2 上，測量期間請用膠帶遮住握把感測器，結束後撕掉膠帶。
操縱	與 MOZA 底座上的用法相同：按下一個按鍵，然後選擇其應用功能。
記錄檔	本次工作階段中應用對搖桿執行的操作，帶有復原和復原上一步。

在「手感」索引標籤上，立即體驗會在啟用力回饋期間應用您未儲存的下限值，讓您在飛行中試用；與已儲存對比會切換回已儲存的數值。兩者都不會儲存任何內容；要保留更改，請使用檢查並儲存。在飛行檢查中體驗會開啟飛行檢查。

故障排除

問題	解決方法
頁面顯示未選擇 MOZA 基座或未選擇搖桿。	點選開啟硬體並選擇您的底座。請參閱硬體。
「已啟用；未更改任何內容。請解除力回饋後再儲存底座設定。」	解除力回饋，然後再次點選檢查並儲存。
讀取底座呈灰色無法使用。	先儲存或放棄您的更改，並檢查底座是否已連線。
測試更改呈灰色無法使用，並有一條訊息說明原因。	按照訊息操作：讀取底座、解除力回饋、斷開模擬器或清除安全停止。如果訊息說搖桿不報告其位置，則無法在此連線上執行測試手感。
「按鈕 5 尚未學習到任何標記。」	點選該按鍵的標記或分配，然後點選學習。
底座配平繫結在飛行中不起作用。	底座配平只在工作階段之外起作用。請將該按鈕分配給應用功能，或在模擬器中繫結它。