Profile

Profil to kompletny zestaw wartości strojenia — każdy suwak na stronie „Strojenie” — zapisany pod nazwą. Profile są plikami lokalnymi. Nie synchronizują się, nie łączą się z żadnym serwerem i możesz kopiować je między komputerami zwykłymi narzędziami systemu plików. Strona „Profile” jest przygotowana na rosnącą bibliotekę: profile startowe i twoje zapisane profile znajdują się na jednej przeszukiwalnej liście, a aktywny profil jest wyróżniony.

Strona „Profile” przechowuje ustawienia force feedback. Biblioteka statków powietrznych to osobny widok do czytania i materiałów referencyjnych z AirframeDB. Wybór edycji do symulatora w bibliotece statków powietrznych nie stosuje ani nie edytuje profilu, a dopasowanie przy automatycznym wyborze profilu nie gwarantuje dokładnego dopasowania edycji w AirframeDB.

Gdzie są przechowywane profile

• Windows %APPDATA%\ffb-bridge\profiles\
• Linux ~/.config/ffb-bridge/profiles/ (uwzględnia zmienną $XDG_CONFIG_HOME — jeśli jest ustawiona)
• macOS ~/.config/ffb-bridge/profiles/

Każdy zapisany profil to pojedynczy plik JSON o nazwie profilu, w której spacje zastąpiono myślnikami, a znaki niedozwolone w nazwach plików zostały zamienione. Skopiowanie go na inny komputer sprowadza się do umieszczenia pliku w tym samym folderze na drugim komputerze.

Jedna biblioteka

Lista zawiera zarówno wbudowane profile startowe, jak i zapisane przez ciebie profile. Każdy wiersz pokazuje etykietę pochodzenia, symulatory lub nazwę pliku oraz to, czy profil jest aktywny. Gdy lista się wydłuży, użyj wyszukiwania i sortowania, zaznacz wiersz, aby zobaczyć jego szczegóły, a następnie kliknij Użyj tego profilu — profil zostanie od razu zastosowany.

Startowe ustawienia wstępne

Aplikacja zawiera 1395 profili statków powietrznych dla domyślnych statków powietrznych i popularnych dodatków w MSFS 2020, MSFS 2024 i X-Plane 12. Filtruj bibliotekę według kolekcji, symulatora i kategorii statku powietrznego, oznaczaj ulubione i korzystaj z linków do materiałów referencyjnych statków powietrznych, jeśli są dostępne. Wymienione niżej wbudowane profile startowe pozostają ogólnymi punktami wyjścia, w tym trzy ogólne rodziny trymowania śmigłowców. Dołączone profile są tylko do odczytu; zduplikuj jeden z nich, aby utworzyć edytowalny profil.

• Cessna 172 Skyhawk (G1000)
• Cessna 208B Grand Caravan
• CubCrafters XCub (Cub class)
• Diamond DA40
• Daher TBM 930
• Beechcraft King Air 350i
• North American P-51D Mustang
• Extra 300
• Airbus H125 (Helicopter)
• Bell 206 JetRanger (Helicopter)
• Helicopter — light trim springs (generic)
• Helicopter — AFCS trim (generic)
• Helicopter — classic force trim (generic)
• Airbus A320neo
• Boeing 737-800
• Boeing 747-8 Intercontinental
• Alexander Schleicher AS 33

Profile startowe zapewniają bezpieczny punkt wyjścia do dalszego strojenia. Wczytaj ten, który najbardziej odpowiada statkowi powietrznemu, którym latasz, sprawdź czucie, a następnie użyj opcji Zapisz jako… lub Duplikuj… w celu utworzenia edytowalnej kopii.

Badania, na których opierają się wbudowane profile

Wbudowanym profilom startowym towarzyszą badania dotyczące czucia sterów, w tym relacje pilotów i opublikowane materiały techniczne. Wyjaśniają one zamierzone obciążenie, centrowanie i harmonię sterów, na których opiera się profil startowy. Na twoim sprzęcie profil nadal jest przybliżeniem; traktuj go jako punkt wyjścia i dostrój pod symulowany statek powietrzny.

• Statki powietrzne z bezpośrednimi sterami linkowymi lub popychaczowymi korzystają z fizycznego prawa obciążenia od prędkości rosnącego z kwadratem prędkości (V²), więc wysiłek potrzebny na sterach rośnie wraz z ciśnieniem dynamicznym, tak jak w prawdziwym statku powietrznym.
• Centrowanie stale twardnieje wraz ze wzrostem prędkości, zamiast przestać narastać, gdy stery zaczynają reagować przy rotacji.
• Każdy profil startowy ma udokumentowaną harmonię pochylenia do przechylenia zamiast jednego, wspólnego dla wszystkich współczynnika.

Badania dotyczące każdego statku powietrznego — źródła, mieszanka sił i kanoniczne wartości bazowe profilu startowego, z przypisami źródłowymi przy poszczególnych wartościach — są opublikowane w opracowaniach statków powietrznych dla profili startowych. Korzystaj z nich, gdy profil startowy wydaje ci się nieodpowiedni: pokazują, co dana wartość miała odtwarzać, zanim ją zmienisz.

Pochodzenie profili startowych

Zapisywany profil zapamiętuje, z którego profilu startowego powstał. Profil udostępniony w bibliotece może więc pokazać dokładnie, co zmieniono względem tej bazy, dzięki czemu udostępniony profil jest możliwy do przejrzenia, a nie nieprzejrzysty. Pochodzenie to odwołanie do profilu startowego i twoje własne zmiany; nie jest to zapis tego, jak latasz.

Automatyczny wybór według statku powietrznego

Gdy MSFS lub X-Plane zgłosi statek powietrzny pasujący do dołączonego profilu, FFB-Bridge automatycznie wybiera ten profil, bez ręcznego przypisywania. Dopasowanie korzysta z tytułu statku powietrznego w symulatorze oraz informacji o twórcy, modelu, wariancie i kodzie ICAO, obsługuje zlokalizowane nazwy, malowania i ustawienia wstępne misji, a także przełącza profile przy zmianie statku powietrznego. Chwilowe rozłączenie symulatora nie zmienia bieżącego profilu.

Aby zamiast tego używać własnego profilu, wczytaj statek powietrzny, wybierz zapisany lub zduplikowany profil na stronie „Strojenie” i wybierz „Ustaw jako domyślny dla statku powietrznego” na pasku narzędzi profilu. Ten wybór ma pierwszeństwo przed dołączonymi profilami w kolejnych lotach i po ponownym uruchomieniu. Profile domyślne są przechowywane osobno dla każdego symulatora, więc statek powietrzny o tej samej nazwie w MSFS i X-Plane może mieć osobne profile domyślne.

Zapisane domyślne profile statków powietrznych są przypisane do symulatora i rozpoznanego statku. Dwie rozpoznane edycje lub warianty nie dziedziczą ani nie zastępują swoich domyślnych profili tylko dlatego, że mają ten sam kod modelu. Świadomie wybrane dokładne przypisanie do statku nadal ma pierwszeństwo, także gdy profil utworzono pierwotnie dla innego statku.

Opcja „Wybór automatyczny” jest domyślnie włączona; jej pole wyboru znajduje się w sekcji Strojenie → Konfiguracja statku powietrznego → Statek powietrzny, a ustawienie profilu domyślnego dla statku powietrznego ją włącza. Tekst obok przycisku „Ustaw jako domyślny dla statku powietrznego” pokazuje, który profil zostanie wybrany dla bieżącego statku powietrznego, więc możesz to sprawdzić przed lotem.

Zapisywanie profilu

Najkrótsza droga: przejdź na stronę Strojenie, dostosuj ustawienia, aż czucie będzie odpowiednie, kliknij Zapisz jako…. Nazwij go według statku powietrznego — Cessna 172 — moje czucie, King Air C90 — ciężkie przechylenie, itd. Nowy profil od razu staje się aktywnym profilem.

Wyszukuj według statku powietrznego, zapisanej nazwy lub ścieżki; sortuj według nazwy lub czasu modyfikacji; importuj plik JSON profilu; następnie używaj, udostępniaj, duplikuj, zmieniaj nazwę lub usuwaj wybrany wpis, o ile jest to dozwolone. Biblioteka monitoruje folder profili i odświeża się automatycznie.

• Użyj tego profilu — ustaw wybrany profil startowy lub zapisany jako aktywny bez przechodzenia na stronę „Strojenie”.
• Duplikuj… — utwórz kopię profilu startowego lub zapisanego pod nową nazwą.
• Usuń… — usuń zapisany profil (z potwierdzeniem). Profili startowych nie można usunąć.

Przełączanie profili w locie

Wczytanie profilu ze strony „Profile”, z górnego selektora lub ze strony „Strojenie” stosuje jego wartości do aktywnego modelu sił. Może to zmienić czucie, jeśli siły są uzbrojone. Przed przełączeniem sprawdź wybrany profil i zapisz potrzebne zmiany; górny pasek i lista na stronie „Profile” wskazują ten sam aktywny profil.

Ręczne udostępnianie profili

Użyj opcji „Importuj plik…” na stronie „Profile”, aby wybrać pobrany lub otrzymany profil JSON. Możesz też skopiować plik profilu, np. Cessna-172-smooth.jsondo folderu profili. Biblioteka obserwuje ten folder i odświeża się, gdy pliki się zmieniają. Przed zastosowaniem sprawdź zaimportowane ustawienia i ograniczenia swojego sprzętu.

Biblioteka profili społeczności

Istnieje też publiczna Biblioteka profili pod adresem ffb-bridge.com/profiles. Przeglądaj według statku powietrznego i pobierz profil, a następnie wybierz w aplikacji „Importuj plik…”. Przeglądanie i pobieranie publicznych profili nie wymaga konta w społeczności.

Aby opublikować utworzony przez siebie profil, zaznacz go na stronie „Profile” w aplikacji i kliknij akcję z ikoną globu Udostępnij… — aplikacja przekazuje profil do biblioteki z już wypełnionym formularzem zgłoszenia (statek powietrzny, twój drążek i szczegóły profilu), więc wystarczy dodać krótką notatkę i opublikować. Logujesz się w serwisie społeczności dopiero w chwili publikacji; nic nie jest przesyłane po cichu, a sam plik profilu nigdy nie zawiera twojego adresu e-mail ani żadnych danych identyfikujących konto. Wbudowanych profili startowych nie można udostępniać, aby biblioteka nie zapełniła się kopiami ustawień domyślnych.

Obok biblioteki działa forum społeczności pod adresem ffb-bridge.com/community.

Przenośny format profilu

Udostępnione profile są przenoszone w dokumencie zgodnym z przyszłymi wersjami, który opakowuje wartości strojenia metadanymi opisowymi — stabilnym identyfikatorem, tytułem, statkiem powietrznym i symulatorami, w których profil został sprawdzony, oraz sprzętem, dla którego go przygotowano — dzięki czemu biblioteka może je indeksować i filtrować, a profil utworzony w jednej wersji FFB-Bridge działa także w późniejszych. Gdy importujesz profil ze starszej wersji aplikacji, jest on automatycznie migrowany do bieżącego formatu. Zwykłe, ręcznie kopiowane pliki profili (sam JSON opisany poniżej) są nadal odczytywane bez żadnej konwersji.

Udostępnione profile zawierają tylko wybrany przez ciebie publiczny pseudonim (lub „Anonim”) na potrzeby oznaczenia autorstwa — nigdy twój adres e-mail. Są udostępniane w stanie „tak jak jest” do użytku w społeczności FFB-Bridge i nie mogą być sprzedawane ani komercyjnie redystrybuowane; link do pełnych warunków znajduje się w bibliotece.

Schemat JSON

Przenośny format to wersjonowana koperta ffb-bridge.profile z modułem modelu sił. Importuj i eksportuj profile za pomocą aplikacji; schemat się zmienia, a starsze profile są migrowane, więc nie kopiuj pól ze starego przykładu ani nie polegaj na ich wewnętrznym układzie.

Zerowe wzmocnienie efektu lub zerowy zakres działania wyłącza dany wkład. Inne włączone efekty i opór sprzętu w stanie uzbrojonym nadal mogą być odczuwalne. Niektóre funkcje, w tym utrzymanie neutrum AP, mają też osobny przełącznik włączania; przy izolowaniu siły sprawdź odpowiednią sekcję.

Zazwyczaj nie ma potrzeby ręcznej edycji tych plików — strona „Strojenie” jest szybsza — ale odczytanie ich w celu porównania dwóch profili (git diff cessna-defaults.json cessna-my-feel.json) to często najszybszy sposób, aby zobaczyć, co faktycznie zostało zmienione.