헬리콥터

버전 1.3에서는 사이클릭을 다른 프로필 이름을 가진 고정 날개 스틱이 아닌 헬리콥터 제어 시스템으로 취급합니다.

Rotorcraft 프로필로 시작하기

항공기 프로필을 생성하거나 선택하고, 항공기 유형을 Rotorcraft로 설정하고, 헬리콥터가 기존 트림 릴리스 시스템을 사용할 경우 클래식 포스 트림을 선택합니다.

원하는 컨트롤만 할당

FTR 버튼, 선택 사항인 포스 트림 켜기/끄기 버튼 또는 비프 트림 4방향 컨트롤에서 설정…을 선택합니다. 모두 같은 안내 창을 열고 입력 준비를 기다린 뒤 버튼 누름이나 방향을 감지할 수 있을 때만 애니메이션을 표시합니다. 자동 할당은 없으며 시뮬레이터 키 바인딩도 변경하지 않습니다.

• FTR는 누르고 있는 동안 고정된 지점을 해제하고, 놓을 때 현재 순환 위치를 설정합니다.
• 비프 트림은 할당된 방향이 유지되는 동안 고정된 지점을 천천히 연속적으로 이동합니다.
• 위, 아래, 왼쪽, 오른쪽에 하나의 물리적 HAT 모양 컨트롤을 사용합니다. FFB-Bridge는 두 입력 형식을 모두 듣고 장치가 실제로 보고하는 하나의 POV HAT 또는 네 개의 버튼을 저장합니다. 테스트한 AY210은 네 개의 버튼을 사용합니다. 취소하거나 검증에 실패하면 이전 할당을 복원합니다.

제어 시스템을 조정하면 로터가 신호를 보냅니다.

먼저 주기적 감쇠 및 트림 동작을 설정합니다. 진동으로 인해 제어 시스템 문제가 숨겨지지 않도록 나중에 로터 상태 신호를 추가하세요.

• 순환 댐핑은 움직임에 비례하여 움직임에 저항하여 스틱을 인공 고정 중심으로 다시 끌지 않고도 안정성을 추가합니다.
• FTR를 잡고 자유롭게 움직이거나, 놓아서 새로운 고정 위치를 설정하거나, 명시적으로 할당된 비프 트림을 사용하여 해당 위치를 천천히 걷습니다.
• ETL, VRS, 회전당 2개, 후진 블레이드 실속, 로터 럼블 및 스키드 접촉이 조정하거나 비활성화할 수 있는 뚜렷한 신호로 도착합니다.

벤치에서 전체 설정을 검증합니다.

가이드 헬리콥터 피날레는 벤치에서 전체 회전익기 시퀀스를 실행합니다. 개별 단계에서는 반복 가능한 임시 설정을 사용하여 댐핑, 포스 트림, 비프 트림 및 모든 로터 큐를 격리합니다.