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FFB-Bridge 1.3

Più sensazioni di volo. Meno configurazione hardware.

La versione 1.3 introduce un sistema completo di force feedback per elicotteri, gestisce le basi MOZA supportate per l’intera sessione e rende Flight Check l’unico punto in cui verificare tutta la configurazione.

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FFB-Bridge Flight Check esegue la sequenza guidata di force feedback sull'elicottero FFB-Bridge Flight Check esegue la sequenza guidata di force feedback sull'elicottero
Il finale guidato in elicottero combina i nuovi effetti del velivolo in un volo ripetibile.
FFB-Bridge 1.3

Una versione importante costruita attorno a sensazioni, hardware e sicurezza

Il force feedback dell'elicottero di prima classe, le sessioni MOZA gestite e uno Flight Check autonomo rendono il più grande aggiornamento FFB-Bridge ancora più facile da configurare e più facile da fidare.

Controllo automatico del dispositivo all’avvioAll’avvio, FFB-Bridge controlla silenziosamente il backend del dispositivo in Windows, Linux e macOS. In Linux verifica anche l’accesso in lettura e scrittura a un nodo eventi supportato e che la regola udev installata copra tutte le autorizzazioni correnti. WARN o FAIL mostra un banner non bloccante Rivedi e correggi che identifica ogni problema.
Avanzato è un passaggio intenzionaleL’attivazione di Advanced mostra e apre contemporaneamente ogni gruppo di effetti disponibile, creando uno scorrimento continuo. In seguito è possibile comprimere i singoli gruppi; se la famiglia del profilo cambia mentre Advanced rimane attivo, si aprono anche i nuovi gruppi pertinenti.
Zero significa disattivatoPer un controllo del guadagno o dell’autorità di un effetto, 0 corrisponde a disattivato. 1.3 elimina le caselle di attivazione ridondanti e normalizza in modo sicuro i profili meno recenti, quindi un valore zero non nasconde mai un secondo interruttore.
Il banner di avvio elenca solo i controlli di dispositivo o configurazione che richiedono attenzione e apre Support → Health checks già compilato quando scegli Rivedi e correggi. Il banner di avvio elenca solo i controlli di dispositivo o configurazione che richiedono attenzione e apre Support → Health checks già compilato quando scegli Rivedi e correggi.
Il banner di avvio elenca solo i controlli di dispositivo o configurazione che richiedono attenzione e apre Support → Health checks già compilato quando scegli Rivedi e correggi.
Aggiornamenti automatici

Rimani aggiornato senza ripetere l'installazione

FFB-Bridge controlla un manifest di rilascio che preserva la privacy e chiede prima di scaricare o installare qualsiasi cosa.

Windows

Installazione e riavvio verificati

Windows scarica il programma di installazione firmato, ne verifica le dimensioni esatte, SHA-256 e la firma dell'editore, lo installa per l'utente corrente e riavvia FFB-Bridge.

Linux AppImage

Aggiornamenti AppImage sul posto

Il pacchetto AppImage scarica e verifica la nuova build, aggiorna l'installazione con ambito utente e la voce desktop, quindi riavvia la copia verificata.

macOS

Controllo automatico, download guidato

macOS controlla automaticamente e apre le note sulla versione corrente e il download firmato quando si sceglie di aggiornare.

Tre grandi cambiamenti

Una versione progettata in base al modo in cui i piloti effettivamente impostano e testano il force feedback

Elicottero

Il force feedback dell'elicottero è un sistema di controllo completo

Il force trim, il beep trim, lo smorzamento ciclico, ETL, VRS, la vibrazione del rotore, lo stallo della pala retrattile e i profili dell'elicottero lavorano insieme invece di comportarsi come una molla ad ala fissa.

Esplora il supporto per elicotteri
Hardware MOZA

AB6, AB9 e AY210 vengono gestiti automaticamente

FFB-Bridge prepara la base, mantiene corretto lo stato della sessione e ripristina le esatte impostazioni precedenti dopo una normale uscita. Per l'uso normale non è più necessaria un'utilità di configurazione separata.

Esplora il supporto MOZA
Validazione

Flight Check possiede la configurazione del test

Ogni test applica valori temporanei sicuri e noti e ripristina lo stato precedente. Non devi più passare dall'hardware all'accordatura per scoprire se un effetto funziona.

Scopri come funziona Flight Check
Flusso di lavoro più pulito

Una casa per l'hardware. Una casa per sentire l'aereo.

L'interfaccia ora segue una regola semplice: limiti del dispositivo, calibrazione e assegnazioni si trovano in Hardware; il modo in cui si sente un aereo vive sotto Tuning.

L'hardware riguarda il dispositivoSeleziona la base, imposta il limite di forza fisica, calibra le direzioni e assegna esplicitamente i controlli dell'aereo ad ala rotante.
L'accordatura inizia con l'essenzialeI controlli normali rimangono visibili; le opzioni avanzate si trovano dietro un interruttore avanzato e i controlli irrilevanti dell'aereo scompaiono.
I controlli restano disponibiliFTR, beep trim, selettori HAT e pulsanti appresi non vengono mai assegnati senza un’azione esplicita; inoltre, le assegnazioni del simulatore non vengono modificate.
Più sicuro senza interruzioni costantiSafety Stop taglia ancora il movimento veramente fuori controllo, ma i suoi margini più ampi hanno molte meno probabilità di interrompere il volo normale aggressivo.
FFB-Bridge 1.3

Più sensazioni di volo. Meno configurazione hardware.

La versione 1.3 introduce un sistema completo di force feedback per elicotteri, gestisce le basi MOZA supportate per l’intera sessione e rende Flight Check l’unico punto in cui verificare tutta la configurazione.

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