Profili

Un profilo è un insieme completo di valori di regolazione — ogni cursore della pagina Regolazione — salvato con un nome. I profili sono file locali. Non si sincronizzano, non telefonano a casa e puoi copiarli tra macchine con semplici strumenti del filesystem. La pagina Profili è progettata per una libreria in crescita: i profili starter e i tuoi profili salvati condividono un unico elenco ricercabile e il profilo attivo è evidenziato.

Profili memorizza le impostazioni di force feedback. La Biblioteca degli aeromobili è la vista separata di lettura e consultazione di AirframeDB. Scegliere una versione per il simulatore nella Biblioteca degli aeromobili non applica né modifica un profilo; inoltre, una corrispondenza nella selezione automatica del profilo non garantisce una corrispondenza esatta con la versione di AirframeDB.

Dove vivono i profili

• Windows %APPDATA%\ffb-bridge\profiles\
• Linux ~/.config/ffb-bridge/profiles/ (rispetta $XDG_CONFIG_HOME quando impostato)
• macOS ~/.config/ffb-bridge/profiles/

Ogni profilo salvato è un singolo file JSON denominato in base al profilo, con gli spazi sostituiti da trattini e i caratteri del nome file non validi sostituiti. Copiarne uno su più computer è semplice come inserire il file nella stessa cartella sull'altro lato.

Una biblioteca

L'elenco include sia i profili iniziali integrati sia i profili salvati. Ogni riga mostra un chip di origine, la data di modifica, la dimensione e se è attivo. Usare ricerca e ordinamento quando l'elenco diventa lungo, selezionare una riga per vederne i dettagli, quindi fare clic Usa questo profilo per applicarlo immediatamente.

Preset iniziali

L’app include 14 profili iniziali per aeromobili specifici e tre famiglie generiche di trim per elicotteri. I profili iniziali integrati sono di sola lettura; duplicarne uno per creare un profilo modificabile.

• Cessna 172 Skyhawk (G1000)
• Cessna 208B Grand Caravan
• CubCrafters XCub (Cub class)
• Diamond DA40
• Daher TBM 930
• Beechcraft King Air 350i
• North American P-51D Mustang
• Extra 300
• Airbus H125 (Helicopter)
• Bell 206 JetRanger (Helicopter)
• Helicopter — light trim springs (generic)
• Helicopter — AFCS trim (generic)
• Helicopter — classic force trim (generic)
• Airbus A320neo
• Boeing 737-800
• Boeing 747-8 Intercontinental
• Alexander Schleicher AS 33

Gli starter forniscono una base sicura per ulteriori ottimizzazioni. Carica quello più vicino all'aereo su cui stai volando, prova la sensazione, quindi usalo Salva con nome... o Duplica… per creare una copia modificabile.

La ricerca alla base dei profili inclusi

I profili iniziali inclusi sono accompagnati da ricerche sulla risposta dei comandi, tra cui racconti di piloti e riferimenti tecnici pubblicati. Questi materiali spiegano carico, centraggio e armonia dei comandi previsti dal profilo iniziale. Sull’hardware utilizzato, un profilo resta un’approssimazione; usarlo come base e regolarlo per l’aeromobile simulato.

• I velivoli con comandi diretti a cavo o ad asta usano una legge fisica in V² per il carico di velocità relativa, così lo sforzo ai comandi cresce con la pressione dinamica come nel velivolo reale.
• Il centraggio continua a irrigidirsi man mano che la velocità sale, invece di appiattirsi una volta che i comandi prendono vita alla rotazione.
• Ogni profilo iniziale porta la sua armonia beccheggio-rollio documentata invece di un unico rapporto di serie.

La ricerca dietro ogni velivolo — le fonti, il mix di forze e la linea di riferimento canonica del profilo iniziale, con una citazione sui singoli valori — è pubblicata nella ricerca sugli aeromobili dei profili iniziali. Usala quando un profilo iniziale ti sembra sbagliato: mostra che cosa quel valore doveva riprodurre, prima che tu lo cambi.

Origine del profilo iniziale

Un profilo che salvi registra da quale profilo iniziale è stato derivato. Un profilo condiviso in libreria può quindi mostrare esattamente cosa hai cambiato rispetto a quella linea di riferimento, e questo rende un profilo condiviso verificabile invece che opaco. L'origine è un riferimento al profilo iniziale più le tue modifiche; non è un registro di come voli.

Selezione automatica per aeromobile

Caricando un aereo in MSFS o X-Plane che corrisponde a uno dei profili iniziali, lo selezionerà automaticamente al primo incontro: non è necessaria alcuna associazione manuale. Il bridge corrisponde al titolo dell'aereo riportato dalla sim e al codice ICAO, coprendo le impostazioni predefinite di Asobo, le impostazioni predefinite di X-Plane 12, le varianti comuni della comunità e i codici di tipo ICAO standard. Ad esempio, caricamento Asobo Daher TBM 930, TBM 930 Asoboo X-Plane 12 TBM 900 tutti selezionano automaticamente il file TBM Daher 930 starter.

Una volta salvato il proprio profilo (Salva con nome… dalla pagina Regolazione, o Duplica da questa pagina) e associato all'aeromobile corrente, tale associazione prevale su ogni caricamento futuro. Il fallback sul profilo iniziale si attiva solo quando non esiste un'associazione esplicita dell'utente per l'aeromobile.

La selezione automatica è abilitata per impostazione predefinita; l'interruttore si trova nella scheda Profilo della pagina Ottimizzazione sotto Selezione automatica dell'aeromobile. La riga di stato sottostante mostra sempre quale profilo verrà scelto dal ponte per l'aereo corrente, in modo da poterlo verificare prima di volare.

Salvataggio di un profilo

Il percorso più breve: vai a Regolazione, regola finché non risulta corretto, quindi fai clic Salva con nome.... Chiamalo come l'aereo: Cessna 172: la mia sensazione, King Air C90: rollio pesante, ecc. Il nuovo profilo diventa immediatamente il profilo attivo.

Ricerca per velivolo, nome salvato o percorso; ordinamento per nome o data di modifica; importazione di un file JSON di profilo; quindi uso, condivisione, duplicazione, ridenominazione o eliminazione della voce selezionata quando consentito. La libreria controlla la cartella dei profili e si aggiorna automaticamente.

• Usa questo profilo — rendi attivo lo starter selezionato o il profilo salvato senza visitare Tuning.
• Duplica… — clonare un profilo iniziale o salvato con un nuovo nome.
• Elimina… — rimuovere un profilo salvato con conferma. I profili iniziali non possono essere eliminati.

Cambio di profilo in volo

Caricare un profilo da Profili, dal selettore superiore o da Regolazione applica i suoi valori al modello delle forze attivo. Se le forze sono attivate, la risposta del comando può cambiare. Verificare il profilo selezionato e salvare le modifiche da conservare prima di passare a un altro profilo. La barra superiore e l’elenco Profili indicano lo stesso profilo attivo.

Condivisione manuale dei profili

Usare «Import file…» nella pagina Profili per selezionare un profilo JSON scaricato o ricevuto. È anche possibile copiare un file di profilo, ad esempio Cessna-172-smooth.jsonnella cartella dei profili. La libreria monitora questa cartella e si aggiorna quando i file cambiano. Prima di applicare il profilo, verificare le impostazioni importate e i limiti dell’hardware.

La libreria dei profili della comunità

C'è anche un pubblico Libreria dei profili a ffb-bridge.com/profiles. Cercare per aeromobile e scaricare un profilo, quindi scegliere «Import file…» nell’app. Per consultare e scaricare i profili pubblici non serve un account della community.

Per pubblicare un profilo creato, selezionarlo nella pagina Profili in-app e fare clic sul globo Condividere azione. L'app consegna il profilo alla libreria con il modulo di invio già compilato (l'aeromobile, il tuo stick e i dettagli del profilo) in modo da dover solo aggiungere una breve nota e pubblicare. Accedi al sito della community solo nel momento in cui pubblichi; nulla viene caricato silenziosamente e il file del profilo stesso non contiene mai la tua email o l'identità del tuo account. I profili iniziali integrati non possono essere condivisi, per evitare che la libreria si riempia di copie di quelli predefiniti.

Accanto alla libreria convive un forum della community su FFB-Bridge.com/community.

Il formato del profilo portatile

I profili condivisi viaggiano in un documento compatibile con le versioni successive che racchiude i valori di regolazione con metadati descrittivi (un'identità stabile, un titolo, l'aeromobile e i simulatori su cui è stato convalidato e l'hardware per cui è stato creato) in modo che la libreria possa indicizzarli e filtrarli, e così un profilo creato in una versione di FFB-Bridge continua a funzionare in quelle successive. Quando si importa un profilo da una versione precedente dell'app, viene migrato automaticamente alla forma corrente. I semplici file di profilo copiati a mano (il JSON essenziale descritto di seguito) vengono comunque letti senza alcuna conversione.

I profili condivisi riportano solo un handle di visualizzazione pubblico scelto dall'utente (o "Anonimo") per l'attribuzione, mai la propria email. Sono offerti così come sono per l'uso all'interno della community FFB-Bridge e non possono essere venduti o ridistribuiti commercialmente; i termini completi sono collegati dalla libreria.

Lo schema JSON

Il formato portabile è un contenitore ffb-bridge.profile con versione e un modulo force-model. Importazione ed esportazione avvengono tramite l’applicazione; lo schema evolve e i profili meno recenti vengono migrati, quindi non è opportuno copiare campi da un vecchio esempio né dipendere dalla loro struttura interna.

Un guadagno dell’effetto o un’autorità pari a zero disattivano quel contributo. Gli altri effetti abilitati e la resistenza hardware della sessione attiva possono restare percepibili. Alcune funzioni, tra cui AP neutral hold, hanno anche un controllo esplicito di attivazione; consultare la sezione pertinente per isolare una forza.

In genere non dovresti aver bisogno di modificarli manualmente (la pagina Regolazione è più veloce), ma leggerli per confrontare due profili (git diff cessna-defaults.json cessna-my-feel.json) è spesso il modo più rapido per vedere cosa hai effettivamente modificato.