Pedali

La pagina Pedali, nella sezione PRO, regola come si sentono i pedali del timone force feedback in ogni profilo di aeromobile. Ogni aeromobile ha forze ai pedali: 1.101 profili di aeromobile hanno i propri valori dei pedali verificati, e tutti gli altri aeromobili usano i valori della loro classe di aeromobile. Ogni forza ha il proprio interruttore, la propria intensità e la propria curva.

Pedali supportati

FFB-Bridge Pro supporta il Brunner FFB-G Rudder. La pagina funziona allo stesso modo con qualsiasi pedaliera: i pedali dichiarano quali forze possono produrre, e una forza che non possono produrre è indicata come Non supportato. Sui pedali Brunner è il caso di Inerzia.

Le forze ai pedali fanno parte di FFB-Bridge Pro. FFB-Bridge Free conserva i valori dei pedali nei suoi profili e non li usa.

Configurare e avviare i pedali

I pedali si configurano una volta nella pagina Comandi, come descritto in Controlli: instradamento e pedali. Non serve che ci vada di persona:

• Configura la pedaliera, nel pannello Ora, apre la configurazione dei pedali nella pagina Comandi.
• Avvia pedali avvia pedali già configurati.
• Arresta pedali si trova nel menu ••• in cima alla pagina.

Le forze ai pedali richiedono MSFS 2024 o X-Plane 12 scelto nella pagina Comandi. Quando i pedali sono pronti, armi per sentirli. Dopo ogni attivazione, prema una volta a fondo entrambi i pedali, così la loro direzione è nota. Fino ad allora le forze che spingono o trattengono i pedali restano in attesa.

In cima alla pagina

• Profilo sceglie il profilo di aeromobile da modificare. È lo stesso elenco della pagina Regolazione, e qualsiasi profilo si può modificare senza il simulatore aperto.
• Classe dei pedali mostra la classe di aeromobile di cui il profilo usa i valori, per esempio Aereo leggero. Può scegliere un'altra classe.
• Sistema dei pedali mostra come funzionano i pedali nell'aeromobile, per esempio Collegamento diretto, oppure su un elicottero Senza servoassistenza, pedali liberi, Servoassistiti, pedali liberi o Force trim.
• Intensità complessiva dei pedali scala tutte le forze ai pedali in una volta.

Le modifiche vengono salvate nel profilo come quelle della pagina Regolazione. Salva come nuovo profilo le conserva in un nuovo profilo.

Effetti

La scheda Effetti elenca tutte le forze ai pedali dell'aeromobile in gruppi come Sensazione, Volo, Suolo e Vibrazione. Ogni forza ha un interruttore, e il suo livello attuale compare accanto. Attivo ora e Modificato restringono l'elenco.

Selezioni una forza per modificarla:

• Attivo e Disattivato attivano o disattivano la forza.
• Guadagno ne regola l'intensità. Il valore predefinito compare accanto.
• La curva regola la forza in base a ciò che la determina, per esempio la velocità indicata. Trascini un punto o lo digiti. Le velocità dell'aeromobile sono segnate dove si applicano. Forma offre Lineare, Progressivo e Con forza di distacco come punto di partenza.
• Ripristina il valore predefinito riporta la forza ai valori della classe di aeromobile.
• Prova per 5 s riproduce solo quella forza sui pedali. Armi prima.

Nessun dato accanto a una forza significa che il valore da cui dipende non è disponibile in questo momento, per esempio finché nessun simulatore è collegato.

Aeromobile

La scheda Aeromobile mostra ciò che la classe dei pedali presuppone sull'aeromobile. Ogni valore mostra il suo valore di classe, e un valore modificato viene salvato nel profilo.

• Trim del timone: un'aletta di trim cambia la forza in volo; una molla di trim o un'unità di sensazione sposta il neutro dei pedali.
• I pedali sterzano una ruota: i carichi di sterzata arrivano ai pedali a terra.
• L'elica gira in senso orario vista dalla cabina di pilotaggio: indica quale pedale il flusso dell'elica porta in avanti.
• Forza a pedale a fondo nell'aeromobile: la forza nell'aeromobile reale. I pedali la producono in scala rispetto a ciò che possono dare, e la pagina mostra la forza sui pedali.
• Velocità di riferimento: la velocità alla quale un timone a collegamento diretto raggiunge la sua piena rigidità.

Cosa fanno questi valori mostra queste spiegazioni nella pagina.

Elicotteri

I profili di elicottero hanno la sensazione dell'anticoppia, e i pedali restano dove li lascia. Nella scheda Aeromobile un elicottero ha tre valori propri:

• Il rotore principale gira in senso antiorario visto dall'alto: in quale direzione il carico del rotore di coda spinge i pedali.
• Giri del rotore di coda per giro del rotore principale: regola la vibrazione del rotore di coda in base al regime del rotore principale.
• Rotore di coda intubato: un Fenestron, un NOTAR o un rotore coassiale non trasmette vibrazioni del rotore di coda ai pedali.

La scheda Pedali dell'elicottero regola come si comportano i pedali quando nessuna forza agisce su di loro.

• Come i pedali liberi restano dove lasciati: con Banda neutra il neutro segue il piede appena il pedale esce da una piccola banda. Tenuta di posizione trattiene i pedali con una forza leggera finché non spinge oltre la forza di distacco. La scelta viene salvata su questo computer per tutti gli elicotteri.
• Forza di tenuta regola con quanta fermezza i pedali liberi restano al loro posto.
• Forza di centraggio: i pedali di elicottero senza servoassistenza non ne hanno.
• Rilascio del trim vale per il sistema dei pedali Force trim.

Ingressi del simulatore

La scheda Ingressi del simulatore elenca i valori che l'aeromobile fornisce ai pedali dal simulatore, per esempio una variabile MSFS o un dataref X-Plane propri di un add-on. Vengono salvati nel profilo, e Aggiungi ingresso ne aggiunge uno. Un ingresso per l'altro simulatore resta nel profilo e viene ignorato finché quel simulatore non è collegato.

Ora

Il pannello Ora mostra cosa stanno facendo i pedali: la pedaliera e se è armata, la posizione dei pedali e il neutro su un'unica barra, la Forza sui pedali e quale pedale porta in avanti, poi Rigidità, Smorzatore e le forze Attivo ora. In una finestra stretta il pannello diventa una striscia lungo la pagina.