Basiseinstellungen

In den Basiseinstellungen legen Sie das eigene Gefühl, die Wegbegrenzungen, die Tasten und die Beleuchtung Ihrer Basis fest. Pro überträgt Ihre gespeicherten Einstellungen beim Aktivieren auf die Basis und gibt ihr beim Deaktivieren ihre eigenen Werte zurück.

Abbildung 1. Die Seite MOZA-Basis für eine AY210 mit MFY-Steuerhorngriff im Tab „Gefühl“, mit der Vorgabe „Verkehrsflugzeug-Steuersäule“ und acht ungespeicherten Änderungen.

Die Seite öffnen

Der Eintrag in der Seitenleiste trägt den Namen Ihrer angeschlossenen Basis: MOZA-Basis für jede MOZA-Basis, bei anderen Sticks deren Kurzname, etwa SideWinder FFB2. Ist kein Stick ausgewählt, lautet er Gerät; klicken Sie auf der Seite auf Hardware öffnen, um einen auszuwählen.

Das Öffnen der Seite aktiviert den Stick nie. Eine MOZA-Basis wird beim Öffnen der Seite ausgelesen, und das Auslesen ändert nichts an der Basis. Zur Ersteinrichtung einer MOZA-Basis siehe MOZA-Basen.

Diese Einstellungen gelten für jedes Flugzeug. Flugzeugkräfte wie Fluggeschwindigkeitslast, Trimmung und Autopilot-Nachführung stellen Sie unter Abstimmung ein.

Änderungen speichern

Änderungen warten auf der Seite, bis Sie sie speichern. Die Kopfzeile zählt sie, zum Beispiel „8 ungespeicherte Änderungen“.

Deaktivieren Sie. Im aktivierten Zustand wird das Speichern abgelehnt.
Klicken Sie auf Prüfen und speichern. Das Fenster Basiseinstellungen speichern listet jede Änderung mit ihrem gespeicherten und ihrem neuen Wert.
Klicken Sie auf Speichern.

Gespeicherte Einstellungen werden beim nächsten Aktivieren auf die Basis übertragen, und Pro liest jeden Wert nach dem Schreiben zurück. Beim Deaktivieren erhält die Basis ihre eigenen Werte exakt zurück.

Bedienelement	Funktion
Verwerfen	Verwirft alle ungespeicherten Änderungen.
Basis auslesen	Liest die Werte der Basis erneut aus. Verfügbar, wenn es keine ungespeicherten Änderungen gibt.
Andere Basis oder anderer Griff…	Öffnet die Geräteauswahl, um eine andere Basis zu wählen.
Gerätedetails	Zeigt die Verbindung, die Firmware-Version sowie die aktuelle Position und Kraft des Steuerhorns.

Tabs der MOZA-Basis

Eine MOZA-Basis hat bis zu acht Tabs: Gefühl, Force configuration, Weg, Trimmung, Steuerung, Leuchten, Basisprofile und Protokoll. Die folgenden Abschnitte folgen dieser Reihenfolge.

Gefühl

„Gefühl“ legt den Widerstand fest, den die Basis selbst hinzufügt, unterhalb aller Kräfte, die das Flugzeug erzeugt.

Ausgehend von füllt die Zeilen aus einer Vorgabe: MOZA-Werkseinstellung, Leichtes GA-Steuerhorn, Verkehrsflugzeug-Steuersäule oder Schulflugzeug, fest. Gespeichert wird erst, wenn Sie prüfen und speichern.
Die Spalte Wert enthält den Wert, den Sie einstellen. Basis meldet ist das, was die Basis nach dem letzten Auslesen oder Schreiben gemeldet hat.
Stärkezeilen sind Gesamt und Drehmomentgrenze. Widerstandszeilen sind Dämpfung, Reibung und Trägheit. Eine geänderte Zeile zeigt ihren alten und neuen Wert; die Pfeilschaltfläche setzt sie zurück.
Unter Verhalten um die Mitte verringert Hand-los: beim Loslassen entlasten den Widerstand, wenn Sie loslassen, und Adaptive Zentrierung ändert, wie die Basis zentriert. Bei der AY210 stellen Sie außerdem Losbrechkraft und Losbrechzone ein.
Stärke nach Richtung macht eine Richtung leichter: Ziehen Sie das Ende für vorn, hinten, links oder rechts vom Rand nach innen.

Das Diagramm Was die Hand mit diesen Werten spürt zeigt das Ergebnis, mit der Losbrechzone in Bernsteingelb und dem Reibungsband in Blau.

Gefühl testen

Mit dem Gefühlstest spüren Sie Werte am Arbeitsplatz, bevor Sie damit fliegen.

Deaktivieren Sie und trennen Sie die Verbindung zum Simulator.
Klicken Sie auf Änderungen testen, um Ihre ungespeicherten Werte zu spüren, oder auf Gespeicherte Einstellungen testen für die gespeicherten.
Lesen Sie die Bestätigung, legen Sie eine Hand an das Steuerhorn und klicken Sie auf Starten.

Das Steuerhorn bewegt sich vier Sekunden lang: nach hinten, durch die Mitte nach vorn und zurück zur Mitte. Danach kehren die eigenen Werte der Basis zurück, und nichts wird gespeichert. Klicken Sie auf Stoppen, um den Test vorzeitig zu beenden.

Beim Gefühlstest bewegt sich das Steuerhorn von selbst. Halten Sie eine Hand daran und halten Sie den Bereich darum frei. Klicken Sie auf Stoppen, um den Test jederzeit zu beenden.

Force configuration

Dieser Tab listet die Einstellungsbereiche, die Ihre Basis meldet, etwa Weg und Richtung, Richtungsabgleich, Federgrenzen, Losbrechkraft, Motorkraftkorrektur und Simulator-Achsreaktion.

Die meisten Bereiche beginnen als Verwaltet, das heißt, FFB-Bridge stellt sie ein. Klicken Sie auf Benutzerdefiniert, um einen Bereich zu bearbeiten, und ziehen Sie dann die Kurvenpunkte oder geben Sie Werte ein. Erfasste Werte verwenden stellt die von der Basis gemeldeten Werte wieder her, und Bridge-Vorgaben stellt die Werte von FFB-Bridge wieder her. Bereiche unter Diagnose zeigen nur Werte an.

Weg

Abbildung 2. Der Tab „Weg“: das Rechteck der Wegbegrenzungen mit Roll- und Nickanschlägen, rechts „Rollen umkehren“, „Nicken umkehren“ und „Mittenversatz“.

„Weg“ legt das Rechteck fest, in dem sich das Steuerhorn bewegen kann. Das blaue Rechteck zeigt die Anschläge, die die Basis durchsetzt, die bernsteingelben Striche zeigen den Ruderausschlag des Flugzeugs, und der grüne Punkt zeigt, wo sich das Steuerhorn gerade befindet.

Übernehmen von wählt ein Ausgangsrechteck: Dieses Flugzeug, Voller Bereich oder Verkehrsflugzeug-Steuersäule.
Ziehen Sie eine Seite des Rechtecks, oder geben Sie Rollanschläge (links, rechts) und Nickanschläge (vorn, hinten) in Prozent ein.
Rollen umkehren und Nicken umkehren kehren die Richtung um, die die Basis für diese Achse meldet.
Mittenversatz verschiebt die gemeldete Mitte. Vom aktuellen Wert übernehmen verwendet die aktuelle Position des Steuerhorns.
Dem Luftfahrzeug folgen lässt das Rechteck dem Ruderausschlag des geladenen Flugzeugs folgen.
Kalibrieren… führt die Kalibrierschritte von MOZA aus.

Die Basis übernimmt Wegänderungen und Kalibrierung nur im deaktivierten Zustand.

Trimmung

Der Tab „Trimmung“ betrifft die eigene Hardware-Trimmung der Basis. Geschwindigkeit und Grenzen legt fest, wie schnell und wie weit sich die Basistrimmung bewegt. Nachführung und Meldung enthält die Werte der Basis für die Nachführung von Trimmung und Autopilot sowie die Art, wie sie die Trimmung meldet.

Steuerung

Der Tab „Steuerung“ zeigt jede Taste, jeden Coolie-Hat und jeden Schalter an Griff und Basis, nummeriert auf einem Bild. Drücken Sie ein Bedienelement an der Hardware, leuchtet seine Markierung grün.

Lernen Sie jedes Bedienelement einmal an und geben Sie ihm dann eine Aufgabe:

Klicken Sie in der Zeile des Bedienelements auf Zuweisen oder klicken Sie auf seine Markierung im Bild.
Klicken Sie auf Anlernen und drücken Sie dann dieses Bedienelement an der Hardware.
Wählen Sie, was die App damit tut: Beep Trim, Nicken und Rollen, Krafttrimmung lösen (Hubschrauber), Krafttrimmung ein/aus, Trimmung zurücksetzen oder Push-to-Talk, Sprachsteuerung. Jede Funktion öffnet ihre eigene Einrichtung, die Sie auffordert, das Bedienelement zu drücken, und es prüft.

Ist ein Bedienelement angelernt, klicken Sie auf Bedienelement drücken, um es zuzuweisen und drücken Sie es, um direkt zur Liste aus Schritt 3 zu gelangen. Die Hubschrauberfunktionen werden unter Hubschrauber erklärt, Push-to-Talk unter Voice Control.

Ein Bedienelement ohne App-Funktion bleibt frei, sodass Sie es wie gewohnt in MSFS oder X-Plane belegen können. Manche Basen bieten außerdem Belegungen für die Basistrimmung an, etwa Basistrimmung: Nase hoch. Diese verwenden die eigene Hardware-Trimmung der Basis, die ausgeschaltet ist, solange Pro die Basis steuert. Sie funktionieren daher nur außerhalb einer Sitzung.

Dieser Tab ist unabhängig vom Eintrag Steuerung in der Seitenleiste, der bald verfügbar wird.

Leuchten

Der Tab „Leuchten“ erscheint nur, wenn Ihre Basis und Ihr Griff einstellbare Leuchten haben.

Wählen Sie unter Lighting zones eine Zone aus, etwa Yoke rings, Base backlight oder Gear indicators.
Schalten Sie Use Bridge colors and rules while armed ein und wählen Sie dann eine Farbe, ein Muster (Dauerlicht, Atmen oder Aus) und eine Helligkeit von 0 bis 15.
Klicken Sie unter Regeln, höchste zuerst auf Regel hinzufügen. Wählen Sie unter Wenn der Simulator meldet eine Bedingung, etwa Überziehwarnung, Fahrwerk in Bewegung oder Autopilot eingeschaltet, und unter Anzeigen, was angezeigt werden soll. Ziehen Sie Zeilen, um festzulegen, welche Regel Vorrang hat.
Zustand ausprobieren zeigt einen Zustand als Vorschau im Bild, zum Beispiel Fahrwerk ausgefahren oder Strömungsabriss.
Beleuchtung testen zeigt die Vorschau fünf Sekunden lang an der Basis und stellt dann die ursprüngliche Beleuchtung wieder her. Deaktivieren Sie vorher; die Motoren bleiben aus.

Die Fahrwerksanzeigen leuchten grün, wenn das Fahrwerk ausgefahren und verriegelt ist, rot, während es sich bewegt, und sind aus, wenn es eingefahren ist. Im aktivierten Zustand steuern die Regeln die Leuchten. Wenn Sie deaktivieren, zeigt die Basis wieder ihre eigene Beleuchtung.

Basisprofile

Ein Basisprofil speichert Gefühl, Weg, Bedienelemente und Beleuchtung zusammen, zum Beispiel eine schwere Steuersäule für ein Verkehrsflugzeug und ein leichtes Steuerhorn für die C172. Basisprofile sind unabhängig von den Flugzeugprofilen auf der Seite Profile.

Laden Sie das Flugzeug im Simulator und stellen Sie die Basis so ein, wie Sie sie haben möchten.
Klicken Sie auf Aktuelle Einstellungen speichern unter…, geben Sie einen Namen ein und klicken Sie auf Speichern. Ist ein Flugzeug geladen, wird das Profil diesem Flugzeug zugeordnet.
Lassen Sie Mit dem Luftfahrzeug wechseln eingeschaltet.

Wenn Sie ein Flugzeug laden, das Pro erkennt, wird beim nächsten Aktivieren sein Basisprofil auf die Basis übertragen. Wechselt das Flugzeug, während Sie aktiviert sind, wartet der Wechsel, bis Sie deaktivieren. Standard gilt für jedes Flugzeug ohne eigenes Profil und verwendet die eigenen Werte der Basis.

Jede Profilkarte hat Verwenden, Duplizieren und Löschen. Die Tabelle unter den Karten listet jedes Flugzeug und das Profil, das es verwendet; klicken Sie auf Änderung, um ein anderes auszuwählen.

Protokoll

Das Protokoll listet jeden Schreibvorgang an der Basis in dieser Sitzung der Reihe nach auf, mit dem Wert, den die Basis zurückgemeldet hat. Damit sehen Sie, was sich geändert hat, und können es rückgängig machen.

Klicken Sie in einer Zeile auf Rückgängig, um den exakten vorherigen Wert wiederherzustellen. Letzte rückgängig und Alles rückgängig machen mehr als einen Schritt rückgängig. Im aktivierten Zustand wird das Rückgängigmachen abgelehnt.
Die Schaltflächen oben filtern die Liste, zum Beispiel Schreibvorgänge oder Abgelehnt.
Ein abgelehnter Schreibvorgang zeigt beide Werte und ändert sonst nichts.
Grüne Markierungen zeigen jedes Aktivieren. Graue Markierungen zeigen, dass die Basis beim Deaktivieren ihre eigenen Werte zurückerhält.

Andere Sticks

Abbildung 7. Die Seite für einen Microsoft SideWinder Force Feedback 2 im Tab „Gefühl“, mit der Vorgabe „Verkehrsflugzeug“ und einer ungespeicherten Änderung.

Bei anderen Sticks, etwa dem SideWinder FFB2, hat die Seite vier Tabs: Gefühl, Kalibrierung, Steuerung und Protokoll. Diese Sticks haben keine einstellbaren Wegbegrenzungen oder Leuchten.

Tab	Funktion
Gefühl	Ausgehend von bietet Leichte GA, Historisches Militärflugzeug, Verkehrsflugzeug und Hubschrauber. Dämpfungsuntergrenze, Reibungsuntergrenze und Trägheitsuntergrenze werden für diesen Stick gespeichert und im aktivierten Zustand angewendet. Die Spalte Dargestellt zeigt, ob der Stick den jeweiligen Wert erzeugt. Feder-Totzone und Federsättigung gehören zum aktiven Profil; speichern Sie also das Profil, um sie zu behalten.
Kalibrierung	Messen… steuert den Stick etwa zwei Minuten lang mit bekannten Kräften an und zeichnet auf, wie er reagiert. Kleben Sie bei einem SideWinder FFB2 für den Durchlauf den Griffsensor ab und entfernen Sie das Klebeband danach.
Steuerung	Funktioniert wie bei einer MOZA-Basis: Drücken Sie ein Bedienelement und wählen Sie dann seine App-Funktion.
Protokoll	Was die App in dieser Sitzung auf den Stick angewendet hat, mit Rückgängig und Letzte rückgängig.

Im Tab „Gefühl“ wendet Jetzt spüren Ihre ungespeicherten Untergrenzen im aktivierten Zustand an, sodass Sie sie im Flug ausprobieren können, und Mit Gespeichertem vergleichen wechselt zurück zu den gespeicherten. Keines von beiden speichert etwas; verwenden Sie Prüfen und speichern, um die Änderung zu behalten. In der Funktionsprüfung spüren öffnet den Funktionstest.

Fehlerbehebung

Problem	Lösung
Die Seite meldet Keine MOZA-Basis ausgewählt oder Kein Stick ausgewählt.	Klicken Sie auf Hardware öffnen und wählen Sie Ihre Basis. Siehe Hardware.
„Aktiviert; nichts geändert. Zum Speichern der Basiseinstellungen deaktivieren.“	Deaktivieren Sie und klicken Sie dann erneut auf Prüfen und speichern.
Basis auslesen ist ausgegraut.	Speichern oder verwerfen Sie zuerst Ihre Änderungen und prüfen Sie, ob die Basis angeschlossen ist.
Änderungen testen ist ausgegraut, und eine Meldung erklärt den Grund.	Folgen Sie der Meldung: Basis auslesen, deaktivieren, Verbindung zum Simulator trennen oder den Sicherheitsstopp aufheben. Meldet sie, dass der Stick seine Position nicht übermittelt, kann der Gefühlstest über diese Verbindung nicht laufen.
„Taste 5 ist noch keiner Markierung angelernt.“	Klicken Sie auf die Markierung des Bedienelements oder auf Zuweisen und dann auf Anlernen.
Eine Belegung für die Basistrimmung bewirkt im Flug nichts.	Die Basistrimmung funktioniert nur außerhalb einer Sitzung. Weisen Sie die Taste einer App-Funktion zu oder belegen Sie sie im Simulator.