বর্তমান রিলিজ ডকুমেন্টেশন FFB-Bridge 1.5.1 বাসি কিছু পাওয়া গেছে? আমাদের বলুন প্রতিক্রিয়া ফর্ম.

চেঞ্জলগ

প্রতিটি পাবলিক বিল্ডে কি পরিবর্তন হয়েছে। বর্তমান বিল্ড হল v1.5.1 — এন্ট্রিগুলি সবচেয়ে সাম্প্রতিক প্রথম। প্রতিটি রিলিজ গ্রাহকদের ইমেল দ্বারা ঘোষণা করা হয়. পুরানো beta এবং নীচের RC লেবেলগুলি ঐতিহাসিক রিলিজ নোট হিসাবে সংরক্ষিত আছে।

v1.5.1

FFB-Bridge-এ আসছে বিমান লাইব্রেরি: AirframeDB-এর সমৃদ্ধ বিমানতথ্য, উন্নত ট্রিম ব্যবস্থা, AY90-এর নিজস্ব সমর্থন এবং হার্ডওয়্যার ও সংযোগের সংশোধন।

  • বিমান লাইব্রেরিতে রয়েছে খোঁজার উপযোগী বিমানতথ্য, সিমুলেটর সংস্করণ বেছে নেওয়া, উৎসের লিঙ্ক এবং লেখার আকার বদলানোর সুবিধা। মূল মেনু বা লোড করা বিমানের শর্টকাট থেকে খুলুন। ইমেল দিয়ে সাইন ইন করতে হয় না।
  • AY90 ও AY210-এর ট্রিম কম্পেনসেশন উপযুক্ত MSFS 2024 বিমানে কাজ করে। X-Plane 12.2 ও পরবর্তী সংস্করণে সমর্থিত FFB ডিভাইসগুলিতে সামঞ্জস্যপূর্ণ বিমানের জন্য সিমুলেটরের নিজস্ব ট্রিম ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়। নিজস্ব কন্ট্রোল ব্যবস্থা থাকা বিমানের আচরণ আলাদা হতে পারে।
  • MOZA AY90-এর নিজস্ব ডিভাইস পরিচয়, অক্ষ ম্যাপিং, স্প্রিং, ট্রিম ও মূল অবস্থা ফেরানোর ব্যবস্থা রয়েছে। Windows-এ MSFS 2024-এর Cessna 172-এ ট্রিম ও AP Follow এবং X-Plane 12-এর Baron-এ ট্রিম পরীক্ষা হয়েছে। X-Plane AP Follow এবং অন্য বিমান, ফার্মওয়্যার ও প্ল্যাটফর্ম সমন্বয়ে আলাদা পরীক্ষা এখনও প্রয়োজন।
  • macOS-এ MOZA AY210: ফ্লাইট চেকের সংকেত শেষ হলে সেগুলি এখন সঠিকভাবে থামে, স্প্রিং চলতে থাকে। বারবার নিষ্ক্রিয় ও আবার সক্রিয় করলে ইফেক্ট ব্লক পুনর্ব্যবহার ও নবায়ন করা হয়, ফলে ফার্মওয়্যারের ইফেক্ট মেমরি ফুরিয়ে যায় না।
  • Windows-এ Hardware → Change device এখন সমর্থিত MOZA বেস খুঁজে পায়, এমনকি DirectInput সেগুলো তালিকায় না দেখালেও। সংরক্ষিত raw-HID নির্বাচন ঠিক সেই ইন্টারফেসেই আবার সংযোগ করে, যেটি আগে নির্বাচন করা হয়েছিল।
  • MOZA-এর নিয়ন্ত্রণ নেওয়ার সময় এখন বেসে রয়ে যাওয়া ডাইনামিক স্টিক-প্রেশার এবং নিজস্ব Airbus-লক সেটিংসও সামলানো হয়। সক্রিয় করার সময় Bridge সমর্থিত সেটিংস রেকর্ড করে, প্রস্তুত করে ও যাচাই করে; নিষ্ক্রিয় করলে বা স্বাভাবিকভাবে বের হলে সেগুলি ফিরিয়ে দেয়। সক্রিয় করার আগে Cockpit এবং সেটিংস নিয়ন্ত্রণকারী অন্য অ্যাপ বন্ধ করুন।
  • AP neutral hold অটোপাইলট চালু থাকলে Airbus-এর মতো সাইডস্টিককে কেন্দ্রে ধরে রাখে। এটি Bridge-এর সাধারণ বল প্রয়োগের পথ ব্যবহার করে, তাই শুধু AB9-এ সীমাবদ্ধ নয়। এটি কন্ট্রোল নাড়ায় এমন AP Follow থেকে আলাদা এবং সিমুলেটরের অটোপাইলট বিচ্ছিন্ন করার সীমা বাস্তবায়ন করে না।
  • AB6-এ ফোর্স ট্রিম রিলিজ এখন FTR ধরে রাখার সময় ফার্মওয়্যারের ধরে রাখার বল সাময়িকভাবে বন্ধ করে এবং আবার চালুর আগে নতুন অবস্থান ধরে নেয়। ফোর্স ট্রিম রিলিজ শুধু ট্রিমের ধরে রাখার বল সরায়; তবে বেসের নির্ধারিত প্রতিরোধ ও অন্যান্য সক্রিয় প্রভাব অনুভূত হতে পারে।
  • হাইড্রলিক সহায়তা হারানোর লোড এখন মাটিতে ও হোভারে সাইক্লিক নাড়ানোর সময় প্রতিরোধ যোগ করতে পারে; ফোর্স ট্রিম সক্রিয় থাকলে বা FTR ধরে রাখলেও এটি কাজ করে। এর জন্য উপযুক্ত হাইড্রলিক-ক্ষতির টেলিমেট্রি এবং প্রোফাইলে সেটিংটি চালু থাকা দরকার। অতিরিক্ত প্রতিরোধটি সাইক্লিক নাড়ালে অনুভূত হয়। X-Plane-এ হাইড্রলিক সহায়তা হারানো শনাক্ত করা এখনও সমর্থিত নয়।
  • সেটিংসে কন্ট্রোলারের একটি বোতাম নির্ধারণ করুন, যাতে এক সেকেন্ড ধরে রেখে বা একবার চেপে সক্রিয় করা যায়। দুই মোডেই একবার চাপলে নিষ্ক্রিয় হয়। প্রস্তুতির শর্তগুলি বহাল থাকে, এবং জরুরি থামানো হলে অ্যাপের মধ্যে তা স্বীকার করতে হবে।
  • ফ্লাইট চেক একবারের সংক্ষিপ্ত সংকেত শুরু করার আগে বল প্রয়োগের ব্যবস্থা প্রস্তুত হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করে। পিচে দুর্বল বা অনুপস্থিত প্রতিক্রিয়াকে আর উল্টো পোলারিটির প্রমাণ ধরা হয় না। বিপরীত দিকে চলন দেখার পরই অক্ষের দিক পরিবর্তন করুন।
  • সংযোগের ডায়াগনস্টিকস MSFS 2020 ও 2024-এর ইনস্টলেশন আলাদা করে। X-Plane-এর বড় টেলিমেট্রি প্যাকেট সামলানো এবং পুরোনো বা অবৈধ ফ্লাইট ডেটা প্রত্যাখ্যান করা আরও নির্ভরযোগ্য হয়েছে। macOS-এ ডিভাইস খোঁজা ও বন্ধ করার ব্যবস্থাও উন্নত হয়েছে।
  • MSFS ও X-Plane-এ কম বায়ুগতিতে প্রপওয়াশ এলিভেটরের প্রতিরোধ বাড়াতে পারে। স্পয়লার নামার পরিমাণ ও বায়ুগতি অনুযায়ী স্পয়লার বাফেটিং বাড়ে, এবং প্রোফাইল সংরক্ষণের সময় AP Follow-এর চালু অবস্থা বজায় থাকে।
  • আমার শিকড়ের প্রতি শ্রদ্ধা জানিয়ে, ওয়েবসাইট ও ডকুমেন্টেশন এখন হিন্দি ও বাংলায় পাওয়া যাচ্ছে।

MSFS-এ ট্রিম কম্পেনসেশন সক্রিয় থাকলে ককপিটের ইয়োকের অ্যানিমেশন আপনার বাস্তব ইয়োক থেকে আলাদা হতে পারে। সিমুলেটরের সাধারণ ইনপুট দিয়ে অ্যানিমেশনের অবস্থান আলাদাভাবে নির্ধারণ করা যায় না। ট্রিম যাচাই করুন হাতের চাপ কমা ও বিমানের প্রতিক্রিয়া দেখে।

বিমান লাইব্রেরি →

v1.5.0

স্বাধীন কম্পন শক্তি, সরাসরি ড্যাশবোর্ড-টু-টিউনিং লিঙ্ক, পুনরুদ্ধার করা AB9 ফিক্সড-উইং ট্রিম অনুভূতি, নরম দিক পরিবর্তন, আরও স্থিতিশীল ফ্লাইট চেক গতি, এবং নেভিগেশন এবং আপডেটার মেরামত।

  • হার্ডওয়্যার গেইন একটি সম্পূর্ণ 0–100% কম্পন এবং কম্পন, বাফেটিং, shudders, এবং transient cues-এর জন্য বিস্তারিত সীমা, পিচ এবং রোল সীমা থেকে স্বাধীন এবং প্রতি ডিভাইসে সংরক্ষিত।
  • লিঙ্কড ড্যাশবোর্ড চ্যানেল চিপগুলি এখন তাদের সঠিক টিউনিং স্লাইডার খোলে, প্রয়োজনে উন্নত নিয়ন্ত্রণ এবং ভেঙে পড়া বিভাগগুলি প্রকাশ করে এবং লক্ষ্য সারিটি হাইলাইট করে। গ্রিডের নীচে একটি নীল পয়েন্টার ইঙ্গিত শর্টকাটটিকে দৃশ্যমান করে তোলে।
  • ডিভাইস প্রতি সংরক্ষিত আউটপুট সিলিংগুলি এখন প্রযোজ্য হবে যখন ডিভাইসটি খোলে, স্লাইডার রেঞ্জগুলি সংরক্ষিত মানগুলিকে সংরক্ষণ করে এবং প্রতি ডিভাইসে উপরের প্রস্তাবিত স্বীকৃতিগুলি মনে রাখা হয়।
  • ডাইরেক্ট-ড্রাইভ পিচ এবং রোল ধীরগতিতে চেক করে এবং ভ্রমণের শেষের কাছাকাছি স্থির হয় এবং প্রথম MOZA স্টার্ট টেস্টটি আর স্বাভাবিক ফার্মওয়্যার প্রস্তুতির সময় ওয়াচডগকে ট্রিপ করে না।
  • মাউস ব্যাক এবং ফরওয়ার্ড বোতামগুলি অ্যাপ পৃষ্ঠাগুলির মধ্যে নেভিগেট করে এবং ডিভাইস ল্যাম্প এখন একটি শারীরিকভাবে সংযুক্ত ফোর্স ফিডব্যাক ডিভাইস প্রতিফলিত করে।
  • Beta-চ্যানেল ইনস্টলেশন এখন উভয় ফিডের তুলনা করে এবং একটি নতুন স্থিতিশীল রিলিজে যেতে পারে।

v1.4.4

MOZA AY210 এর কেন্দ্রে ফেরানো লোড, বায়ুগতি অনুভূতি এবং স্টিক ওজন পুনরুদ্ধার করে 1.4.2 রিগ্রেশনের পরে, একটি বেস ড্যাম্পিং ফ্লোর যোগ করে যা AY210 পরিবারে বেস-প্রতিরোধ নিয়ন্ত্রণের সাথে কাজ করে, হেলিকপ্টার অটোপাইলট অনুসরণকে MOZA নয় এমন ডিভাইসগুলিতে স্টিক সরাতে বাধ্য করে, এবং MOZA AY90 এর জন্য শর্তসাপেক্ষ সমর্থন যোগ করে।

  • AY210 স্থায়ী বল আদর্শ স্প্রিং এবং সরাসরি বল চ্যানেলের মাধ্যমে আবার রেন্ডার করা হয়, 1.4.0-এ বেস-এর সাথে একই বায়ুগতি প্রগতি সহ, এবং বল প্রভাব এখন অটোপাইলট অনুসরণ-এর AY210, AY90 এবং AB9-এ সংযুক্ত ও বিচ্ছিন্ন হতে বেঁচে থাকে।
  • সক্রিয় থাকাকালীন, AY210-family বেস প্রকৃত হার্ডওয়্যারের উপর পরিমাপকৃত একটি ন্যূনতম বিশ্রাম প্রতিরোধ বজায় রাখে, এবং হার্ডওয়্যারের অধীনে বেস প্রতিরোধ স্লাইডার এখন এই বেস-এর উপর শারীরিকভাবে প্রয়োগ করা হয়।
  • ফোর্স ট্রিম কনফিগার করা হেলিকপ্টার প্রোফাইল-এ, অটোপাইলট অনুসরণ এখন SideWinder FFB2 এবং অন্যান্য নন-MOZA স্টিকগুলিতে সাইক্লিক সরেছে; ট্রিম রিলিজ ধরে রাখা এটিকে মুক্ত করে, এবং ফোর্স ট্রিম বন্ধ করার সময় সাইক্লিক যেখানে অটোপাইলট এটিকে রেখেছিল সেখানে ধরে রাখে।
  • MOZA AY90 শর্তসাপেক্ষে একটি AY210-পরিবারের ভিত্তি হিসাবে সমর্থিত, তিনটি অনুমোদিত FFB Probe রিপোর্টের উপর নির্মিত; এটি এখনও একটি শারীরিক AY90-এ বৈধ করা হয়নি।

সম্পূর্ণ 1.4.4 রিলিজ নোট

v1.4.2

তিনটি অপারেটিং সিস্টেমে ড্রাইভারবিহীন Logitech G940 সমর্থন, সম্পূর্ণ MOZA AB6 অটোপাইলট অনুসরণ, MOZA বেস যা আপনি সক্রিয় না হওয়া পর্যন্ত তাদের নিজস্ব অনুভূতি বজায় রাখে, একটি হেলিকপ্টার সাইক্লিক যা আপনি AB6-এ যেখানে ছেড়ে গেছেন সেখানেই থাকে, এবং Linux, সিমুলেটর-স্টেট গেটিং এবং দুটি দীর্ঘস্থায়ী অনুভূতি ত্রুটি সংশোধন করে।

  • অ্যাপলিকেশন খোলার ফলে MOZA বেস-এর অনুভূতি আর পরিবর্তন হয় না: আপনার ককপিট কনফিগারেশন সক্রিয় না হওয়া পর্যন্ত স্থানে থাকে এবং নিষ্ক্রিয় করা ও প্রস্থান করার সময় পুনরুদ্ধার করা হয়। নতুন বেস প্রতিরোধক নিয়ন্ত্রণ ড্যাম্পিং, ঘর্ষণ, এবং জড়তা সর্বনিম্ন মান নির্ধারণ করে, একটি স্টিক বেস যার কোন স্প্রিং নেই তা সবসময় ধরে রাখা হয় এবং AB6 অটোপাইলট অনুসরণ চালায় অফিসিয়াল ফার্মওয়্যার পাথের মাধ্যমে ফ্লাইট-টেস্ট কন্ডিশনার সহ।
  • Logitech G940 সরাসরি Windows, Linux, এবং macOS-এ তার নিজস্ব বল প্রোটোকল দ্বারা চালিত হয়, নেটিভ স্প্রিং এবং ড্যাম্পিং চ্যানেলের সাথে, কোন বিক্রেতা ড্রাইভার প্রয়োজন নেই, এবং প্রতিটি কম্পন এবং বাফেটিং সংশ্লেষিত যেখানে প্ল্যাটফর্ম ড্রাইভার কোন কিছুই রেন্ডার করে না।
  • AB6 সাইক্লিক আর ফোর্স ট্রিম মুক্তির সাথে একটি হোভারে সামনে পড়ে না: একটি পরিমাপিত কাউন্টার-ফোর্স বেসের নিজস্ব ভারসাম্যহীনতা বাতিল করে এবং একটি ম্যাচিং ঘর্ষণ হোল্ড স্টিক যেখানে আপনি এটি ছেড়ে যান, কেবলমাত্র সেই বেসে রাখে।
  • একটি ইচ্ছাকৃত পিচ ইনপুট এখন আর একটি ফ্যান্টম টার্বুলেন্স বার্স্ট ট্রিগার করে না, স্পয়লার বাফেটিং কোন উড়ন্ত গতিতে বোর্ডগুলি বাইরে থাকাকালীন অবিরত থাকে, ট্রিম কেবলমাত্র বিমানের উপর স্টিক সরিয়ে দেয় যার নিয়ন্ত্রণ ট্রিম সিস্টেমের সাথে কেবল-লিঙ্ক করা আছে, এবং বেশ কয়েকটি চিহ্ন টেলিমেট্রি এর বিরুদ্ধে বিমানটি নিজেই প্রকাশ করে।
  • X-Plane অটোপাইলট অনুসরণ ownered-অক্ষ পাথের প্রতিটি ডিভাইসে সম্পূর্ণ সংরক্ষিত কর্তৃত্বের পরিধি প্রদর্শন করে, Zibo 737-800X সনাক্ত করা হয় এবং তার নিজের datarefs এর উপর আর লড়াই করা হয় না, এবং MSFS coupled path একটি সীমাবদ্ধ ধুয়ে ফেলা রেফারেন্স ব্যবহার করে যা একটি বৈধ 20% ছাদ।
  • প্রত্যেক ডিভাইসে প্রথম নিষ্ক্রিয় করার পর Linux সক্রিয় করা আবার কাজ করে, শুধুমাত্র ধ্রুবক Logitech স্টিক তাদের সম্পূর্ণ প্রভাব ক্যাটালগ পুনরুদ্ধার করে, একটি পরিষ্কার প্রস্থান এখন আর ক্র্যাশ হিসাবে রিপোর্ট করা হয় না, এবং macOS অ্যাপলিকেশন নিজেকে সঠিকভাবে চিহ্নিত করে।
  • MSFS 2024 প্রধান মেনুতে এবং 2x টাইম কম্প্রেশনের উপরে ফোর্স স্টপ করে, X-Plane শুধুমাত্র তখনই কানেক্টেড রিপোর্ট করা হয় যখন এটি উত্তর দেয়, এবং যখন অন্য একটি প্রোগ্রাম ডিভাইসের মাঝামাঝি রিসেট করে তখন ইফেক্টগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনর্নির্মাণ হয়।

সম্পূর্ণ 1.4.2 রিলিজ নোট পড়ুন

v1.4.1

একটি প্রধান হার্ডওয়্যার, সিমুলেটর, ফোর্স-ট্রিম, এবং গভীর MOZA মালিকানা সহ নিরাপত্তা আপডেট, শারীরিকভাবে বৈধ ফলো, ফোর্স সেন্সিং, আরও সঠিক বিমান অনুভূতি এবং শক্তিশালী ডায়াগনস্টিকস।

  • AB6, AB9, এবং AY210 পৃথক প্রথম-শ্রেণীর পরিচয়। পরিচালিত MOZA সেশন এখন জার্নাল করে এবং সম্পূর্ণ সমর্থিত বল পলিসি পুনরুদ্ধার করে, মডেল-নির্দিষ্ট মেকানিক্স এবং সাধারণ নিষ্ক্রিয় করার পরে একটি নরম স্ট্যান্ডবাই অবস্থার সাথে।
  • অফিসিয়াল ফিজিক্যাল অটোপাইলট অনুসরণ AB9 এবং AY210 ফলো গতি এবং কর্তৃত্ব নিয়ন্ত্রণ সহ বৈধ করা হয়; হেলিকপ্টার ফোর্স ট্রিম এখন একটি সুসংগত ভারসাম্য ক্যাপচার করে এবং সম্পূর্ণ MOZA রোটারক্রাফ্ট নিয়ন্ত্রণ সেট পুনরুদ্ধার করে।
  • কন্ট্রোল লোডিং ফ্লাইট-মডেল গতিশীল চাপ অনুসরণ করে, X-Plane চাপ ইউনিট এবং পৃষ্ঠ টেলিমেট্রি সংশোধন করা হয়, রোটর কম্পন রোটর সিস্টেম অনুসরণ করে, এবং নিষ্ক্রিয় রুক্ষতা কম গতির ইঞ্জিন টেক্সচার যোগ করে।
  • Cessna 208B গ্র্যান্ড ক্যারাভান একটি উত্সযুক্ত উত্সর্গীকৃত স্টার্টার লাভ করে, প্রোফাইল নির্বাচন নিরাপদ, এবং সেশন ডায়াগনস্টিক প্রতিটি স্বয়ংক্রিয় নির্বাচন সিদ্ধান্ত ব্যাখ্যা করে।
  • MSFS আবিষ্কারের জন্য একটি বাস্তব SimConnect হ্যান্ডশেক প্রয়োজন, ফ্লাইট চেক বাস্তব সিগন্যাল পথের আরও বেশি অনুশীলন করে, এবং বল-দিকনির্দেশ প্রমাণ এখন একটি ক্যানোনিকাল নিয়ম অনুসরণ করে।
  • Linux Logitech স্প্রিং সমন্বয় বিস্তৃত এবং আরও নির্ভরযোগ্য, G940 autocenter হ্যান্ডলিং সঠিক করা হয়েছে, এবং সহায়ক নিয়ন্ত্রক Windows, Linux, এবং macOS-এ ট্রিম বরাদ্দ সরবরাহ করতে পারে।
  • জোর করে মালিকানা, টিয়ারডাউন, জরুরি থামানো, আউটপুট হার্টবিট, গতি সুরক্ষা, বেঞ্চের সীমা, ভ্রমণ-এজ নরম করা, এবং X-Plane অক্ষ মালিকানা এখন একটি সুস্পষ্ট জীবনচক্র ভাগ করে।

সম্পূর্ণ 1.4.1 রিলিজ নোট পড়ুন

v1.4.0

স্থিতিশীল রিলিজ: প্রতিটি অভ্যন্তরীণ বিমান প্রোফাইল উদ্ধৃত কন্ট্রোল-ফিল গবেষণা থেকে পুনর্নির্মাণ করা হয়, পাবলিক বিমান লাইব্রেরি যে প্রত্যেকটির পিছনে উৎস দেখায়, প্রথম শ্রেণীর PicoWinder সমর্থন, এবং নির্বাচনযোগ্য অটোপাইলট অনুসরণ কর্তৃপক্ষ।

  • সমস্ত 13 বিল্ট-ইন স্টার্টারগুলি স্বাদের পরিবর্তে প্রকাশিত উত্স থেকে ফিরিয়ে আনা হয়েছে। ডাইরেক্ট-কেবল এয়ারক্রাফ্ট এখন একটি ফিজিক্যাল V-স্কোয়ার বায়ুগতি-লোড আইন ব্যবহার করে, কেন্দ্রীকরণ ঘূর্ণনের উপরে সমতল না গিয়ে গতির সাথে দৃঢ় হতে থাকে এবং প্রতিটি বিমান তার নথিভুক্ত পিচ-টু-রোল সামঞ্জস্য বহন করে।
  • প্রতিটি স্টার্টারের পিছনে গবেষণা সর্বজনীন। বিমান লাইব্রেরি উত্স, বল মিশ্রণ, এবং ক্যানোনিকাল বেসলাইন দেখায়, স্বতন্ত্র মানের একটি উদ্ধৃতি সহ।
  • একটি সংরক্ষিত প্রোফাইল রেকর্ড করে যে এটি কোন স্টার্টার থেকে কাঁটা হয়েছে, তাই লাইব্রেরিতে শেয়ার করা একটি প্রোফাইল সেই বেসলাইনের বিপরীতে ঠিক কী পরিবর্তন হয়েছে তা দেখাতে পারে।
  • ওপেন সোর্স PicoWinder SideWinder Force Feedback Pro অ্যাডাপ্টার হল Windows DirectInput এবং Linux evdev-এ একটি প্রথম-শ্রেণীর সমর্থিত ডিভাইস, কোনো পরীক্ষামূলক অপ্ট-ইন ছাড়াই। স্বয়ংক্রিয় MOZA AY210 সুপারিশ হল 35 শতাংশ পিচ এবং 50 শতাংশ রোল।
  • অটোপাইলট অনুসরণ কর্তৃপক্ষ 0 থেকে 50 শতাংশ পর্যন্ত নির্বাচনযোগ্য এবং এটির উপরে হার্ডওয়্যার আউটপুট সীমা সহ প্রোফাইল-এর মালিকানাধীন থাকে। 10 শতাংশে সক্ষম সাতটি যান্ত্রিকভাবে ব্যাক-চালিত স্টার্টার শিপ।
  • একটি বিমানের আঘাত টাচডাউন এক-শটকে একটি শক্তিশালী প্রোফাইল-মাপের থাম্পে উন্নীত করে। এটি ক্র্যাশ প্রান্তে একবার গুলি করে এবং মাস্টার গেইন, সক্রিয় র‍্যাম্প, টেক্সচার সীমাবদ্ধতা, নড়াচড়া জরুরি থামানো এবং নিষ্ক্রিয়তার মধ্যে থাকে।

সম্পূর্ণ 1.4.0 রিলিজ নোট এবং পরীক্ষার বিবরণ পড়ুন

v1.3.1

স্থিতিশীল রিলিজ: সম্পূর্ণ 1.3.1 beta লাইন, MOZA হার্ডওয়্যার নিয়ন্ত্রণ, সমৃদ্ধ সিমুলেটর-চালিত অনুভূতি, পরিষ্কার ফ্লাইট চেক ডায়াগনস্টিকস, এবং একটি সম্পূর্ণ শূন্য-বল নিষ্ক্রিয় সীমা।

  • পাবলিক beta: একটি MOZA হার্ডওয়্যার নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র, পৃথক পিচ এবং রোল লোডিং, বহিঃস্থ USB ফোর্স ট্রিম বাটন, সব ইঞ্জিন সমষ্টিকরণ, এবং ক্ষমতা-সচেতন স্টল, অতিরিক্ত গতি, গিয়ার, স্পয়লার, স্কিড, পৃষ্ঠ, Slew, এবং X-Plane রোটর চিহ্ন।
  • পাবলিক beta: সঠিক লাইভ-অধিকারসীমা, নিশ্চিত ডিভাইস-স্তর জরুরি থামানো এবং একটি ফ্রিজে 1.3.1 বৈশিষ্ট্য সেট এখন ক্ষেত্র-রিপোর্ট বাগ সংশোধন সীমাবদ্ধ সঙ্গে পরিষ্কার পৃথক AP অনুসরণ চেক।
  • পাবলিক beta: লিফট এবং সিঙ্কের জন্য ডেডিকেটেড উল্লম্ব-বায়ু কম্পন, প্লাস একটি গ্লাইডার স্টার্টার যা পিচ শক্তিকে বায়ুগতি এর সাথে বৃদ্ধি করে। চ্যানেলটি ডিফল্টরূপে বন্ধ, এবং টেলিমেট্রি অনুপলব্ধ হলে নীরব থাকে।
  • নিষ্ক্রিয় মানে কোন বল নেই: ডিভাইস খোলা, পুনরায় নিষ্ক্রিয় করা, আরম্ভ ব্যর্থতা, এবং বন্ধ কমান্ড শূন্য গেইন এবং STOPALL; কোন স্প্রিং বা অন্য প্রভাব পুনরায় চালানো হয় না, এবং MOZA এর দুই ফার্মওয়্যার আউটপুট গেট স্পষ্ট সক্রিয় করা পর্যন্ত নিষিদ্ধ থাকে।
  • Windows প্যাকেজিং এখন Avalonia-এর সংকলিত UI সংস্থান অনুপস্থিত একটি ডেস্কটপ পেলোড প্রত্যাখ্যান করে, একটি ইনস্টলারকে বাধা দেয় যা তার প্রথম উইন্ডো প্রদর্শিত হওয়ার আগে প্রস্থান করে।

সম্পূর্ণ 1.3.1 রিলিজ নোট এবং পরীক্ষার বিবরণ পড়ুন

v1.3.0

ফার্স্ট-ক্লাস হেলিকপ্টার ফোর্স ফিডব্যাক, পরিচালিত MOZA সেশন, এবং একটি স্বয়ংসম্পূর্ণ ফ্লাইট চেক সবচেয়ে বড় FFB-Bridge আপডেট এখনও সেট আপ করা সহজ এবং বিশ্বাস করা সহজ করে তোলে।

স্বয়ংক্রিয় ডিভাইস preflight

  • লঞ্চের সময়, FFB-Bridge শান্তভাবে Windows, Linux, এবং macOS-এ ডিভাইসের ব্যাকএন্ড পরীক্ষা করে। Linux একটি সমর্থিত ইভেন্ট নোডে রিড/রাইট অ্যাক্সেস এবং ইনস্টল করা udev নিয়ম প্রতিটি বর্তমান ডিভাইসের অনুমতি কভার করে কিনা তাও পরীক্ষা করে। WARN বা FAIL একটি নন-ব্লকিং রিভিউ দেখায় এবং প্রতিটি সমস্যার নামকরণ ব্যানার ফিক্স করে।
  • ডায়ালগ খোলা থাকাকালীন, স্বয়ংক্রিয় সক্রিয়করণ অপেক্ষা করছে। সমস্যাটি পর্যালোচনা করে ঠিক করুন, অথবা ডিভাইস যথাসম্ভব সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হলে এটি বাতিল করুন; বাতিল করার পরে, শুধুমাত্র অন্যান্য পূর্বশর্ত পূরণ হলে স্বয়ংক্রিয় সক্রিয়কરણ চালিয়ে যেতে পারে।
  • স্বাস্থ্য পরীক্ষা যাচাই করে যে /etc/udev/rules.d/99-ffb-bridge.rules প্রতিটি বর্তমান সমর্থিত-ডিভাইস ইনপুট লাইন এবং MOZA TTY অনুমতিগুলিকে কভার করে। ক্যানোনিকাল কিউরেটেড নিয়মের পূর্বরূপ ঠিক করুন, এটি pkexec এর মাধ্যমে ইনস্টল করুন, udev পুনরায় লোড করুন এবং ইনপুট এবং TTY ডিভাইসগুলিকে ট্রিগার করুন। ইনস্টলেশনের সময় একটি সংযুক্ত অ-তালিকাবিহীন জয়স্টিক যুক্ত করা হয়েছে।

উন্নত একটি ইচ্ছাকৃত সুইচ

  • অ্যাডভান্সড চালু করা প্রতিটি উপলব্ধ প্রভাব গ্রুপকে একবারে প্রকাশ করে এবং খোলে, একটি অবিচ্ছিন্ন স্ক্রোল তৈরি করে। আপনি পরে পৃথক গোষ্ঠীগুলিকে ভেঙে ফেলতে পারেন; প্রোফাইল ফ্যামিলি পরিবর্তন করা যখন অ্যাডভান্সড চালু থাকে তখন নতুন প্রাসঙ্গিক গ্রুপগুলিও খুলে যায়।
  • কোনো ইফেক্টের গেইন বা কর্তৃত্ব শূন্য করলে সেই অবদান বন্ধ হয়। অন্য সক্রিয় ইফেক্ট ও সক্রিয় অবস্থার হার্ডওয়্যার প্রতিরোধ অনুভূত হতে পারে। AP neutral hold-সহ কিছু সুবিধার আলাদা চালু করার বিকল্পও আছে; কোনো বল আলাদা করে পরীক্ষার সময় সংশ্লিষ্ট বিভাগ দেখুন।
  • বিমান, সংরক্ষিত নাম বা পথ দ্বারা অনুসন্ধান করুন; নাম বা পরিবর্তিত সময় অনুসারে সাজান; একটি প্রোফাইল JSON ফাইল আমদানি করুন; তারপর অনুমোদিত হিসাবে নির্বাচিত এন্ট্রি ব্যবহার করুন, ভাগ করুন, নকল করুন, পুনঃনাম করুন বা মুছুন। লাইব্রেরি প্রোফাইল ফোল্ডার দেখে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে রিফ্রেশ করে।

প্রথম শ্রেণীর হেলিকপ্টার ফোর্স ফিডব্যাক

  • রোটারক্রাফ্ট প্রোফাইল এখন সাইক্লিক ড্যাম্পিং, ক্লাসিক ফোর্স ট্রিম, এবং ধীর ক্রমাগত বিপ ট্রিম এক সুসঙ্গত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা হিসাবে একত্রিত করে।
  • স্বতন্ত্র ETL, VRS, রোটর কম্পন, দুই-প্রতি-বিপ্লব, রিট্রিটিং-ব্লেড স্টল, এবং স্কিড-যোগাযোগ সংকেতগুলি স্বাধীনভাবে সুর করা যেতে পারে।
  • Force Trim Release (FTR), ঐচ্ছিক ফোর্স-ট্রিম চালু/বন্ধ, ঐচ্ছিক ট্রিম রিসেট বা বিপ ট্রিমের জন্য Set up… ব্যবহার করুন। প্রতিটি নির্দেশিকা ডিভাইসের ইনপুট প্রস্তুত করে এবং শুধু আপনার স্পষ্ট নির্বাচন গ্রহণ করে। বিপ ট্রিম একটি POV হ্যাট বা চারটি বোতাম গ্রহণ করে। নির্ধারণগুলি ডিভাইসের জন্য সংরক্ষিত হয়; Bridge সিমুলেটরের কী-বাইন্ডিং বদলায় না।

MOZA সমর্থন যা পুরো সেশন পরিচালনা করে

  • AB6, AB9, এবং AY210 এখন Windows, Linux, এবং macOS-এ বৈধ পরিচালিত সেশন ব্যবহার করে; স্বাভাবিক উড্ডয়নের জন্য কোনো সহচর প্রিসেটের প্রয়োজন নেই।
  • Windows এবং macOS-এ যেখানে প্রযোজ্য, কাঁচা HID/PID সরাসরি অক্ষ, বোতাম, হ্যাট সুইচ এবং ফ্লাইট-প্রয়োগ করা বল সরবরাহ করে। Linux প্রয়োগ করা বল evdev ব্যবহার করে; AB6/AB9 লাইভ ড্যাম্পিং এবং ঘর্ষণ তাদের ফার্মওয়্যার-স্থানীয় সিরিয়াল পাথ ব্যবহার করে, যখন AY210 তার বৈধ দেশীয় PID শর্তগুলি ব্যবহার করে।
  • FFB-Bridge প্রাসঙ্গিক বেস সেটিংস স্ন্যাপশট করে, এটির পরিচিত ফ্লাইট স্টেট প্রয়োগ করে, এটি নিরীক্ষণ করে এবং স্বাভাবিক প্রস্থানের পরে সঠিক পূর্ববর্তী অবস্থা পুনরুদ্ধার করে।

বৈধতা, হার্ডওয়্যার, এবং নিরাপত্তা

  • ফ্লাইট চেক অস্থায়ী পরীক্ষার মানগুলির মালিক, পূর্ববর্তী অবস্থা পুনরুদ্ধার করে, এবং পৃথক প্রভাব পরীক্ষা এবং নির্দেশিত বিমান এবং হেলিকপ্টার ফাইনালগুলি অন্তর্ভুক্ত করে।
  • শারীরিক ডিভাইস সেটিংস এবং অ্যাসাইনমেন্ট এখন হার্ডওয়্যারের অধীনে থাকে; এয়ারক্রাফ্ট একটি সংক্ষিপ্ত, প্রসঙ্গ-সচেতন টিউনিং পৃষ্ঠার অধীনে একটি উন্নত দৃশ্যের সাথে জীবন অনুভব করে।
  • জরুরি থামানো বৃহত্তর মার্জিনের সাথে পলাতক-মোশন সুরক্ষা রাখে যা আক্রমনাত্মক স্বাভাবিক উড্ডয়নে বাধা দেওয়ার সম্ভাবনা কম।
  • ঐচ্ছিক নিয়ন্ত্রণ ঘর্ষণ বৈধ হার্ডওয়্যার পাথের মাধ্যমে গতি-স্বাধীন যান্ত্রিক প্রতিরোধ যোগ করে।

অ্যাপ্লিকেশন আপডেট এবং ডেস্কটপ নির্ভরযোগ্যতা

  • Windows এবং প্যাকেজ করা Linux AppImage ইনস্টলগুলি স্পষ্ট অনুমোদনের পরে অ্যাপের ভিতরে ডাউনলোড, যাচাই, ইনস্টল এবং পুনরায় চালু করতে পারে।
  • Linux shutdown এখন ট্রে এবং D-Bus পর্যবেক্ষকদের সরিয়ে ফেলে যখন Avalonia dispatcher এখনও সক্রিয়, পরিষ্কার করার পর TaskCanceledException প্রতিরোধ করে।

v1.2.1

একটি ফোকাসড ফিক্স: স্প্রিং কেন্দ্রীকরণ এখন MOZA AB9 এবং AB6 ফোর্স ফিডব্যাক বেসে কাজ করে।

স্থির

  • MOZA AB9 এবং AB6 স্প্রিং কেন্দ্রীকরণ এখন কাজ করে। কেন্দ্রে ফেরানোর স্প্রিং যে স্টিক কে কেন্দ্রে ফিরিয়ে দেয় এবং এটিকে সেখানে ধরে রাখে তা MOZA AB9 এবং AB6 বেসে প্রয়োগ করা হয়নি। এটি এখন সঠিকভাবে ড্রাইভ করে, তাই স্টিক কেন্দ্র করে এবং প্রত্যাশা অনুযায়ী নিরপেক্ষ ধরে রাখে।

v1.2.0

একটি বড় মুক্তি। ফ্লাইট চেক একটি নতুন গাইডেড উপায়ে আপনার স্টিক-এর প্রতিটি বল সঠিক তা নিশ্চিত করার জন্য, এবং একটি দীর্ঘ বল - দিক এবং ট্রিম - চিহ্ন সঠিকতা আর্ক এখন বন্ধ করা হয়েছে। দিক, কেন্দ্রে ফেরানো, এবং ট্রিম হার্ডওয়্যার এবং উভয় সিমুলেটরের মধ্যে একই আচরণ করে, এবং এটি প্রমাণ করার জন্য এখন একটি এক- ক্লিক পদ্ধতি আছে।

ফ্লাইট চেক (নতুন)

  • প্রতিটি শক্তি তার নিজস্ব পরীক্ষা। ফ্লাইট চেক কেন্দ্রীভূত এবং বায়ুগতি লোড থেকে ট্রিম পর্যন্ত প্রতিটি প্রভাব দেয়, বাফেটিংট, গ্রাউন্ড ইফেক্ট এবং ওয়ান-শট, এর নিজস্ব টেস্ট বোতাম যা শুধুমাত্র সেই প্রভাবটিকে স্থিরভাবে ধরে রাখা অবস্থায় চালায়, একটি নির্দেশ সহ আপনাকে বলে যে আপনি কী অনুভব করবেন এবং একটি কাজ বা ভোট দেবেন না। এটি কোন সিমুলেটর প্রয়োজন ছাড়া বেঞ্চে চলে।
  • দিকনির্দেশ চেকগুলি বিপরীত অক্ষগুলিকে ধরে। পিচ এবং রোল চেকগুলি স্টিক কে একটি নামযুক্ত দিক নির্দেশ করে যাতে আপনি নিশ্চিত করতে পারেন যে এটি শারীরিকভাবে সঠিক পথে চলে। যদি এটি পিছনের দিকে হয়, ফ্লাইট চেক আপনাকে ঠিক কোন টগলটি সেটিংস, হার্ডওয়্যার ফ্লিপ করতে হবে তা বলে।
  • একটি ফলাফল প্যানেল যা আপনাকে পরবর্তীতে কী করতে হবে তা বলে। ফলাফলগুলি কংক্রিট সুপারিশগুলির সাথে সংক্ষিপ্ত করা হয় এবং এক-ক্লিকে সঠিক সেটিংয়ে যায় এবং একটি ফ্লাই দ্য ফ্লাইট সমাপ্তি একটি অ্যানিমেটেড এয়ারক্রাফ্ট এবং টাইমলাইনের সাথে ক্রমানুসারে প্রতিটি প্রভাব চালায় যাতে আপনি অনুভব করতে পারেন যে সেগুলি একসাথে এসেছে।

বল দিকনির্দেশ এবং ট্রিম

  • লাইভ-MSFS ট্রিম দিক স্থির। নাক-আপ ট্রিম এখন স্টিক আফ্ট সেটেল করে, যেখানে এটি আগে লাইভ MSFS-এ বিপরীত ছিল। MOZA AB9 MSFS এবং X-Plane উভয় ক্ষেত্রেই নিশ্চিত করা হয়েছে।
  • এক-শট অক্ষ-পোলারিটি রিসেট। দিকনির্দেশ এবং ট্রিম সংশোধনগুলি পূর্ববর্তী ম্যানুয়াল অক্ষের ইনভার্সনগুলিকে অপ্রয়োজনীয় করে তুলেছে, তাই প্রথম লঞ্চে 1.2.0 আপনার হার্ডওয়্যার সেটিংস ব্যাক আপ করে এবং পুরানো ইনভার্সনগুলিকে সাফ করে। যদি আপনার হার্ডওয়্যারটি সত্যিকারের বিপরীতে তারযুক্ত হয় তবে একবার পুনরায় টগল করুন এবং এটি আটকে যায়। একটি বাস্তব পিচ/রোল অক্ষ অদলবদল সংরক্ষিত আছে।
  • প্রতি-অক্ষ পোলারিটি নিয়ন্ত্রণ। Settings-এর Hardware অংশে এখন চারটি পোলারিটি আলাদাভাবে বদলানো যায়: পিচ ও রোলের বলের দিক এবং পিচ ও রোলের কেন্দ্রে ফেরার দিক। যেসব হার্ডওয়্যারে নির্দেশিত বল ও স্প্রিংয়ের কেন্দ্রের দিকের নিয়ম আলাদা, অথবা শুধু পিচের দিক উল্টো, তাদের জন্য এই সুবিধা।

হার্ডওয়্যার

  • MOZA AY210 FFB ইয়োক স্বীকৃত (প্রাথমিক)। MOZA AY210 ইয়োক বেস এখন Windows এবং Linux-এ একটি স্বীকৃত ডিভাইস। Windows এটিকে DirectInput/PID এর মাধ্যমে চালিত করে, রিপোর্টিং ব্যবহারকারী ইতিমধ্যেই কাজ করছিল। এটি একটি প্রাথমিক সংযোজন: Linux-এ Bridgeটি বেস খুলতে পারে, কিন্তু বল প্রয়োগ এখনও নিশ্চিত করা হয়নি, তাই AY210 সমর্থনকে আপাতত পরীক্ষামূলক হিসাবে বিবেচনা করুন।
  • MOZA সেটআপ অনুস্মারক। প্রথমবার MOZA বেস সংযুক্ত হলে, একটি একবার ব্যবহারযোগ্য ডায়ালগ আপনাকে MOZA Cockpit সেটিংস, ফোর্স ফিডব্যাক মোড DirectInput-এ সেট করা, স্প্রিং 0-তে সেট করা, এবং হার্ডওয়্যার ট্রিম বন্ধ করে দেবে, যাতে বেস-এর নিজস্ব কেন্দ্র স্প্রিং Bridge-এর সাথে লড়াই না করে।

ধন্যবাদ

এই রিলিজটি এমন ব্যবহারকারীদের দ্বারা চালিত হয়েছে যারা আমাদের সাথে খনন করেছেন।

  • raffarb, যিনি Logitech G940 ট্রিম বিবর্তনকে Linux-এ পিন করেছেন এবং সংশোধন পরীক্ষা করেছেন।
  • MasterLooser, যিনি X-Plane-এ MOZA AB6 বলকে উল্টে রিপোর্ট করেছেন এবং একটি ইন-কোড দিক-অদলবদল পরীক্ষার মাধ্যমে মূল কারণ নিশ্চিত করেছেন। এই থ্রেডটি হল প্রতি-অক্ষের পোলারিটি নিয়ন্ত্রণ এবং ফ্লাইট চেক নির্দেশিত ডায়াগনস্টিক বিদ্যমান থাকার প্রত্যক্ষ কারণ। থ্রেড পড়ুন.
  • SimInvent, যিনি একটি DIY ইয়োক-এ বিপরীত-শক্তি আচরণ পুনরুত্পাদন করেছেন এবং ডায়াগনস্টিক বিল্ডগুলি পরীক্ষা করেছেন। SimInvent FFB ইয়োক হল একটি কম খরচে, নিজেই তৈরি করুন ফোর্স ফিডব্যাক ইয়োক এবং একটি সত্যিকারের দুর্দান্ত বিনামূল্যের প্রকল্প, সম্প্রদায় থ্রেড দেখুন.
  • sa'ar, MOZA AY210-এর জন্য যা প্রাথমিক সমর্থন এই রিলিজ যোগ করার অনুরোধ করেছিল।

v1.1.3

বল দিকনির্দেশের জন্য একটি হার্ডওয়্যার-শুদ্ধতা আপডেট, Linux G940 ট্রিম, বিরতি/সিম-প্রস্থান ক্লিনআপ, এবং macOS-এ MOZA AB9 বৈধতা। DirectInput প্রমিতকরণের দিকে পরিচালিত পোলারিটি ফিল্ড রিপোর্টের জন্য ক্রিস্টিয়ানকে এবং G940 Linux রিপোর্ট এবং ফলো-আপ পরীক্ষার জন্য রাফেলকে ধন্যবাদ।

পোলারিটি এবং হার্ডওয়্যার দিক

  • DirectInput পোলারিটি এখন পণ্যের মান। FFB-Bridge এখন Windows, Linux, macOS, কাঁচা HID/PID, এবং অভ্যন্তরীণ পরীক্ষার পাথগুলিতে DirectInput বল দিকনির্দেশকে ক্যানোনিকাল কনভেনশন হিসাবে বিবেচনা করে। এটি লুকানো ডিভাইস-নির্দিষ্ট দিক ফ্লিপগুলি সরিয়ে দেয় এবং ব্যাকএন্ড জুড়ে মান-সম্মত হার্ডওয়্যারকে ধারাবাহিকভাবে আচরণ করে।
  • ফোর্স পোলারিটি এবং স্প্রিং-কেন্দ্রের পোলারিটি আলাদা। নির্দেশিত বল যেমন বায়ুগতীয় লোড, সফ্টওয়্যার-মিশ্রিত অফসেট, ওয়ান-শট এবং পর্যায়ক্রম এখন নির্দেশিত বল ডোমেনে থাকে, যখন ট্রিম এবং স্প্রিং কেন্দ্রগুলি তাদের নিজস্ব অক্ষ-স্পেস ডোমেনে থাকে। বিদ্যমান হার্ডওয়্যার পোলারিটি কন্ট্রোলগুলি সংশোধনের পথ থেকে যায় যখন একটি স্থানীয় ডিভাইসের এখনও একটি ইনস্টল-লেভেল ফ্লিপের প্রয়োজন হয়।

Logitech G940 এ Linux

  • স্ট্যাটিক-স্প্রিং ট্রিম এখন Linux G940 পাথে কাজ করে। G940 Linux সামঞ্জস্যতা মোড এখন স্থগিত স্প্রিং-কেন্দ্রিক নড়াচড়াকে একটি স্থিতিশীল বল হিসাবে প্রদর্শন করে, ট্রিম-উপসারণ বল এর সাথে বাতিল করা এড়িয়ে যায়, এবং ফার্মওয়্যার স্প্রিং কে কেন্দ্রে নিরপেক্ষ রাখে। এটি ট্রিম অনুভূতি সংরক্ষণ করে স্প্রিং শর্ত পুনরায় আপলোড না করে ড্রাইভার স্ট্যাকে যা প্রতিটি আপডেটের সময় মোটরকে পদক্ষেপ করে।

বিরাম দিন এবং সিম-প্রস্থান পরিষ্কার করুন

  • বাসি গতিশীল প্রভাব কঠিন স্ক্রাব করা হয়. বিরতি, শূন্য-বল, এবং সিমুলেটর-প্রস্থান ট্রানজিশনগুলি এখন শান্ত ফ্রেমটিকে একটি ফার্মওয়্যার সীমানা হিসাবে বিবেচনা করে: গতিশীল স্লটগুলি বন্ধ করা হয়, বাসি কমান্ড অবস্থা সাফ করা হয় এবং স্প্রিংগুলি পরিষ্কারভাবে পুনরায় প্লে করা হয় যাতে ইঞ্জিন, বাফেটিং, বা অন্যান্য পর্যায়ক্রমিক প্রভাবগুলি শান্ত সিম চলে যাওয়ার পরে পুনরায় চালু না হয়।

MOZA AB9 এবং macOS

  • MOZA AB9 macOS-এ যাচাই করা হয়েছে। macOS কাঁচা IOHID/PID ব্যাকএন্ড এখন AB9-এর PID-সক্ষম HID ইন্টারফেস খোলে, MOZA রিপোর্ট লেআউট ব্যবহার করে, এবং AB9 + MH16 এর সাথে বেঞ্চ-ভাল্ডেড করা হয়েছে। পাবলিক AB9 সমর্থন এখন বৈধ Windows, Linux, এবং macOS পাথগুলি আবৃত করে।
  • MOZA কাঁচা HID/PID কাজ নিরাপদ এবং ভাল ব্যাপ্তিযুক্ত। Windows এখনও MOZA থেকে DirectInput/PID ডিফল্ট করে, যখন উন্নত কাঁচা HID/PID পাথ এখন বৈধকরণের সময় আবিষ্কৃত AB9 রিপোর্ট মানচিত্র ব্যবহার করে। বৈধতা এবং সমর্থন দাবিগুলি বিশেষভাবে AB9 পরিবারের জন্য প্রযোজ্য। অন্যান্য MOZA চাকা, গেমপ্যাড এবং ভবিষ্যতের বেসগুলির জন্য তাদের নিজস্ব প্রমাণ প্রয়োজন।

v1.1.2

MOZA বৈধতা পরীক্ষার সাইকেল থেকে পোলিশ মুক্তি: প্রথম শ্রেণীর MOZA AB9 + MH16 সমর্থন, নিরাপদ Logitech G940 Windows এবং Linux-এ হ্যান্ডলিং, সুষম steady-প্রয়োগ করা বল, বিমান প্রোফাইল স্বয়ংক্রিয়ভাবে নির্বাচিত সংশোধন, সমৃদ্ধ সমর্থন বান্ডেল, এবং শেয়ার করা সরাসরি-স্টিক টেস্ট।

হার্ডওয়্যার

  • MOZA AB9 + MH16 সমর্থন। MH16 ফ্লাইট স্টিকসহ MOZA AB9 FFB Base, Windows ও Linux-এ 346E:1000 পরিচয়ে সমর্থিত ডিভাইসের তালিকায় যুক্ত হয়েছে। 346E:1002 পরিচয়টি আলাদা AB6 বেসের; এই AB9 যাচাইয়ের মধ্যে সেটি ছিল না।
  • Linux G940 স্প্রিং-নিরাপদ মোড। Logitech G940 Linux পাথ এখন প্রাথমিক কেন্দ্রে ফেরানোর স্প্রিং সক্রিয় করার পর পুনরাবৃত্তিমূলক স্প্রিং-শর্ত আপলোড এড়ায়, ড্রাইভার স্ট্যাক প্রতিরোধ করে যা প্রতিটি স্প্রিং আপডেটের মোটরকে স্থির ফ্লাইট চলাকালীন পদক্ষেপ থেকে ধাক্কা দেয়।
  • Windows G940 ভার্চুয়াল PID সনাক্তকরণ। Logitech G940 এছাড়াও স্বীকৃত হয় যখন Windows ড্রাইভার স্ট্যাক এটিকে C2A8 ভার্চুয়ালাইজড পণ্য আইডির অধীনে প্রকাশ করে, এটিকে অতালিকাভুক্ত-ডিভাইস প্রবাহের পরিবর্তে সমর্থিত-ডিভাইস পাথে রাখে।

অনুভব এবং রানটাইম

  • ঐচ্ছিক অবিচলিত বল মসৃণ. সেটিংস → হার্ডওয়্যারে এখন মসৃণ স্থির শক্তি রয়েছে, যা ধীরগতির সিমুলেটর টেলিমেট্রি টিকগুলির মধ্যে স্থির পিচ এবং রোল লোডিংকে ইন্টারপোলেট করে। এটি রম্বল, বাফেটিং, ওয়ান-শট বা প্রোফাইল মান পরিবর্তন না করেই শক্তিশালী স্টিকের উপর পা রাখা কম করে।

প্রোফাইল এবং সমর্থন

  • এয়ারক্রাফ্ট প্রোফাইল অটো-সিলেক্ট ফিক্স। স্বয়ংক্রিয়-নির্বাচন এখন সংরক্ষিত এবং ডিফল্ট বিমান প্রোফাইল আরো নির্ভরযোগ্যভাবে সম্মানিত, legacy saved-প্রোফাইল ফাইল এবং পুরানো বাইন্ডিং কী সহ, এবং পূর্ববর্তী বিমানের প্রোফাইল একটি অজানা বিমানে বহন করা বন্ধ করে যখন কোন মিল নেই।
  • সমর্থন বান্ডিলগুলিতে হার্ডওয়্যার সেটিংস। সমর্থন বান্ডেল এখন সক্রিয় ব্যাকএন্ড, smoothing, polarity, পিচ/রোল swap, এবং সামঞ্জস্য সেটিংস সঙ্গে hardware-settings.json অন্তর্ভুক্ত, তাই সমস্যা সমাধান প্রতিবেদন সঠিক বল-আউটপুট প্রসঙ্গ অন্তর্ভুক্ত।

ইন্টারফেস এবং পরীক্ষা

  • ভাগ করা সরাসরি-স্টিক পরীক্ষা। মক সিম এবং সেটিংস এখন একই সরাসরি ধ্রুবক-ফোর্স টেস্ট প্যাড ব্যবহার করে, তাই পকে টেনে আনা শুধুমাত্র মক সিম ইনপুটগুলি সরানোর পরিবর্তে আসল হার্ডওয়্যার আউটপুট পথ প্রমাণ করে।
  • সেটিংস এবং মক সিম লেআউট ক্লিনআপ। হার্ডওয়্যার সেটিংস পৃষ্ঠা এবং মক সিম পৃষ্ঠাটি শক্ত করা হয়েছিল যাতে সরাসরি স্টিক পরীক্ষা, ব্যাকএন্ড পছন্দ এবং হার্ডওয়্যার সামঞ্জস্যপূর্ণ পাঠ্য বৈধ ডেস্কটপ উইন্ডো আকারে বিশ্রী স্ক্রলিং ছাড়াই ফিট হয়।

v1.1.1

1.1-এর উপরে রক্ষণাবেক্ষণ রিলিজ: Proton-এর অধীনে MSFS-এর জন্য একটি Linux SimConnect ফিক্স, প্লাস বিল্ড রি-কাট যা 1.1 বৈশিষ্ট্যকে একটি স্বাক্ষরিত, তিন-প্ল্যাটফর্ম রিলিজ হিসাবে সেট করে।

স্থির

  • Linux SimConnect সুবিধাপ্রাপ্ত-বন্দর ফাঁদ। Proton-এর অধীনে MSFS পোর্ট 500-এ তার স্টক SimConnect এন্ট্রি প্রেরণ করে, কিন্তু Linux একটি Proton প্রসেসকে বিশেষাধিকারপ্রাপ্ত (<1024) পোর্ট বাইন্ড করতে দেবে না — ফলে স্বাস্থ্য পরীক্ষা “TCP on :500 enabled” পড়তে পারে এবং কোন সংযোগ সম্ভব না হওয়া সত্ত্বেও পার হয়ে যায়। প্রথম চালু সনাক্তকরণ এখন আর বাইন্ডযোগ্য পোর্ট গ্রহণ করে না, সমর্থন পৃষ্ঠা'র SimConnect কনফিগারেশন সারি এখন আপনাকে সতর্ক করে এবং সমান্তরাল অনপ্রিভিলেজড এন্ট্রি ইনস্টল করার জন্য চালিত করে, এবং ফিক্স ডায়ালগ ডেডকে পুনরায় ইনস্টল করার পরিবর্তে অনপ্রিভিলেজড ডিফল্টটি প্রাক-পূর্ণ করে :500। Windows প্রভাবিত হয় না — এটি আবদ্ধ হয় :500 জরিমানা।

v1.1.0

1.0-এর পর প্রথম বৈশিষ্ট্য প্রকাশ। FFB-Bridge এখন তিনটি অপারেটিং সিস্টেমে চলছে এবং তিনটি সিমুলেটরের সাথে সংযুক্ত, চারটি বৈধ স্টিক-এর বাইরে ফোর্স ফিডব্যাক জোইস্টিক চালাতে পারে, বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের অনুভূতির মডেল, বেশ কয়েকটি নতুন এফেক্ট প্রদান করে, গেইন একটি অ্যাপ-ব্যাপী উচ্চ-কন্ট্রাস্ট মোড, এবং একটি বিনামূল্যে সম্প্রদায়ের প্রোফাইল লাইব্রেরির সাথে সংযুক্ত যা আপনি অ্যাপ থেকে প্রকাশ করতে পারেন। এটি এখনও বিনামূল্যে, এবং এখনও স্থানীয়-প্রথম — কোন অ্যাকাউন্ট নেই, কোন টেলিমেট্রি নেই।

প্ল্যাটফর্ম এবং সিমুলেটর

  • macOS (Apple Silicon)। একটি স্বাক্ষরিত এবং নোটারিকৃত DMG এখন Apple Silicon (M1 এবং নতুন) এর জন্য পাঠানো হয়। macOS বিল্ডটি X-Plane 12 পর্যন্ত Microsoft SideWinder Force Feedback 2 সহ স্কোপ করা হয়েছে; Windows এবং Linux ব্রড-কভারেজ প্ল্যাটফর্ম রয়ে গেছে।
  • MSFS 2020 পাশে MSFS 2024। Microsoft Flight Simulator উভয় সংস্করণই SimConnect TCP এর সাথে সংযুক্ত। X-Plane 11 এবং 12 আগের মতই UDP-এর উপর সংযুক্ত। সক্রিয় সিমটি স্টার্টআপে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সনাক্ত করা হয়।

হার্ডওয়্যার

  • অন্যান্য ফোর্স ফিডব্যাক জয়স্টিক চালান (পরীক্ষামূলক)। চারটি বৈধ স্টিক — SideWinder Force Feedback 2 (045E: 001B), Logitech ফ্লাইট সিস্টেম G940 (046D:C287), Force 3D Pro (046D:C286), এবং WingMan Force 3D (046D:C283) — এখনও প্লাগ-এন্ড-প্লে। এর বাইরে, সেটিংস → হার্ডওয়্যার → তালিকাবিহীন ডিভাইসের অনুমতি দিন নিরাপদ ডিফল্ট সহ একটি যোগ্য জয়স্টিক-শ্রেণীর ডিভাইস নির্বাচন করে, একটি লাইভ ইনভার্ট এবং অক্ষ-অদলবদল ক্রমাঙ্কন, এবং নিরাপত্তা জাল হিসাবে ক্র্যাশ-পুনরুদ্ধার করে। চাকা, গেমপ্যাড এবং একক-অক্ষ ডিভাইসগুলি FFB Probe-এ রাউটেড থাকে ffb-probe.com.
  • মাল্টি-ডিভাইস পিকার। একাধিক সমর্থিত স্টিক সংযুক্ত থাকলে, একটি পিকার আপনাকে বেছে নিতে দেয় যে Bridgeটি কোনটি চালাবে এবং পছন্দটি মনে রাখা হবে।

অনুভূতি এবং প্রভাব

  • কন্ট্রোল-সিস্টেম অনুভব নির্বাচক। প্রতি-বিমান ম্যানুয়াল / হাইড্রোলিক-বুস্টেড / ফ্লাই-বাই-ওয়্যার টিউনিং পৃষ্ঠার স্টিক অনুভূতি গ্রুপের শীর্ষে পছন্দ। ম্যানুয়াল ঠিক আগের মত অনুভূতি ছেড়ে; হাইড্রোলিক-বুস্টেড বায়ুগতীয় লোড যেভাবে একটি কৃত্রিম-অনুভূতি সিস্টেম করে মৃদু; ফ্লাই-বাই-ওয়্যার বায়ুগতীয় লোড এবং G-লোড শক্ত হওয়াকে দমন করে, একটি স্প্রিং-কেন্দ্রিক সাইডস্টিক এর সাথে মিলে যায়।
  • স্টল স্টিক-শেকার। সিমের নিজস্ব স্টল সতর্কতায় একটি তীক্ষ্ণ গুঞ্জন, সংশ্লেষিত স্টল বাফেটিং থেকে আলাদা। এটি সক্ষম করুন এবং টিউনিং পৃষ্ঠায় এর প্রশস্ততা সেট করুন।
  • নাকের চাকা শিমি। একটি দ্রুত সাইড-টু-সাইড গ্রাউন্ড-রোল কম্পন, প্রতি এয়ারক্রাফ্ট টিউনেবল।
  • স্থল-ত্বরণ পিচ কিউ। একটি পিচ-অক্ষ কিউ গ্রাউন্ডের সময় রোল ত্বরণের সাথে আবদ্ধ।
  • আন্ডারক্যারেজ-টাইপ রাম্বল স্কেলিং। প্রতি-বিমান চাকা / স্কিস / ভাসছে পছন্দ যা ক্রমাগত স্থল-রোল rumbles স্কেল করে।

ট্রিম

  • ট্রিম এখন একটি সুইচ। একক ট্রিম সক্ষম করুন। টগল ওভারল্যাপিং ট্রিম মেকানিক্সের পুরানো জোড়া প্রতিস্থাপন করে। এটি চালু হলে, ছাঁটাই করা বায়ুগতি শক্তিকে সহজ করে এবং স্টিক যেখানে স্থির হয় সেখানে স্থানান্তরিত হয়; এটি বন্ধ করে, ট্রিম স্টিক কে কিছুই করে না। এলিভেটর হল শিরোনাম নিয়ন্ত্রণ, একটি উন্নত প্রকাশের অধীনে এইলারন শক্তি সহ। লিগ্যাসি সেন্টার-শুধু ট্রিম মোডটি রিটায়ার করা হয়েছে — “ট্রিম সক্ষম করুন” এখন সত্যিকারের ট্রিম বন্ধ করে দেয়।

অ্যাক্সেসযোগ্যতা

  • ভিজ্যুয়াল কনট্রাস্ট। সেটিংস → সাধারণ → ভিজ্যুয়াল কনট্রাস্ট যোগ করে a উচ্চ বৈসাদৃশ্য মোড যা অ্যাপ-ওয়াইড বৈপরীত্য বাড়ায় — পৃষ্ঠ, টেক্সট, বর্ডার, বোতাম, স্ট্যাটাস ল্যাম্প, এবং ইফেক্ট-গ্রুপ কালার — WCAG 2 গাইডেন্সের বিপরীতে টিউন করা হয়েছে। এটি শুধুমাত্র চেহারা পরিবর্তন করে; এটি কোন প্রয়োগ করা বল পরিবর্তন করে না।

সম্প্রদায় এবং প্রোফাইল শেয়ারিং

  • প্রোফাইল লাইব্রেরি পাঠানো হয়েছে। কমিউনিটি প্রোফাইল ব্রাউজ করুন এবং ডাউনলোড করুন ffb-bridge.com/প্রোফাইল - দেখতে বা ডাউনলোড করার জন্য কোনও অ্যাকাউন্টের প্রয়োজন নেই।
  • অ্যাপ থেকে লাইব্রেরিতে শেয়ার করুন। প্রোফাইল পৃষ্ঠাটি একটি গ্লোব লাভ করে। শেয়ার করুন একটি প্রোফাইল লাইব্রেরিতে আপনার তৈরি করা ফর্ম আগে থেকে পূরণ করে হস্তান্তরের কাজ; আপনি প্রকাশ করার মুহূর্তে সাইন ইন করবেন। নীরবে কিছুই আপলোড করা হয় না। বিল্ট-ইন স্টার্টার শেয়ার করা যাবে না।
  • কমিউনিটি ফোরাম। একটি ফোরাম এ বাস ffb-bridge.com/community.
  • পোর্টেবল প্রোফাইল ফরম্যাট। শেয়ার করা প্রোফাইল একটি ফরওয়ার্ড-সামঞ্জস্যপূর্ণ খামে পরিচয় এবং বর্ণনামূলক মেটাডেটা বহন করে এবং একটি নতুন অ্যাপে আমদানি করা হলে পরিষ্কারভাবে স্থানান্তরিত হয়। প্লেইন হ্যান্ড-কপি করা প্রোফাইল ফাইলগুলি কাজ করতে থাকে।

সেশন অটোমেশন

  • বৈকল্পিক স্বয়ংক্রিয় সক্রিয় এবং স্বয়ংক্রিয় নিষ্ক্রিয়। সেটিংস → সেশন একটি সমর্থিত ডিভাইস এবং একটি লাইভ সিম উভয়ই প্রস্তুত হলে সক্রিয় করা যায়, এবং সিম প্রস্থান করলে নিষ্ক্রিয় করা যায়। উভয়টিই অপশন-ইন এবং ডিফল্ট বন্ধ।

v1.0.0

স্থিতিশীল 1.0 রিলিজ: আরসি ব্র্যান্ডিং হারিয়ে গেছে, ডিফল্ট বিমান প্রোফাইল পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে, মক সিম একটি পরিষ্কার বল-ইঞ্জিন ডেমো হিসাবে পুনঃনির্মাণ করা হয়েছে এবং কাঁচা HID/PID পুনরুদ্ধার পাথগুলি এখন MSFS-quit এবং rearm কেসের মাধ্যমে প্রমাণিত হয়েছে যা শেষ বৈধতা কাজ চালায়।

রিলিজ অবস্থা

  • FFB-Bridge এখন 1.0। অ্যাপ, ওয়েবসাইট, ডাউনলোড ইমেল, ডক্স, এবং রিলিজ ম্যানিফেস্ট এখন নির্দেশ করে v1.0.0 একটি RC বা beta ট্র্যাকের পরিবর্তে।
  • স্বাক্ষরিত Windows ইনস্টলার এবং Linux AppImage। বর্তমান নিদর্শন হয় ffb-bridge-setup-1.0.0-x64.exe এবং FfbBridge-1.0.0-x86_64.AppImage.

অনুভব এবং সুর

  • মাস্টার গেইন এখন সবকিছু স্কেল করে। শীর্ষ-স্তরের মাস্টার গেইন হল সত্যিকারের মাস্টার FFB ভলিউম: স্প্রিং সহগ, বায়ুগতি লোডিং, রম্বল, বাফেটিং, টেকসই ড্র্যাগ ফোর্স এবং এক-শট সবই এটি অনুসরণ করে। 0% কোন প্রয়োগ করা বল পাঠায় না; 100% হল পরিকল্পিত স্তর।
  • কম গতির স্প্রিং মেঝে উন্মুক্ত এবং পুনরায় চালু করা হয়েছে। 0.20 এর লুকানো RC2 ডিফল্ট স্টার্টার-স্টাইল প্রোফাইল এর জন্য শক্তিশালী 0.50 ডিফল্টে স্থানান্তরিত হয়েছে, তাই যে ব্যবহারকারীরা RC2 ইনস্টল করেছেন তারা দুর্ঘটনাজনিত দুর্বল ট্যাক্সি / নিষ্ক্রিয় স্প্রিং রাখার পরিবর্তে সংশোধন করা ফ্লোরের উত্তরাধিকারী হন।
  • বান্ডেল করা বিমান প্রোফাইল পুনরায় চালু করা হয়েছে। Cessna 172 প্রোফাইল POH এবং ফিল্ড টেস্ট থেকে পুনরায় ক্যালিব্রেট করা হয়েছে, তারপর TBM 930, King Air 350i, A320neo, এবং 747-8 স্টার্টার প্রোফাইল একই 1.0 বল নির্ণয়ের মডেল এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করা হয়েছে। ইঞ্জিনের চিহ্নগুলো শক্তিশালী, স্প্রিং ফ্লোরগুলো কম ঝুঁকিপূর্ণ এবং প্রোফাইল ডিফল্টগুলো প্রত্যেক বিমান শ্রেণীর সাথে ভালভাবে মিলে যায়।
  • স্লাইডার সাহায্য এখন টিউনিং শেখায়। টিউনিং সারিগুলি এখন ব্যাখ্যা করে যে নিয়ন্ত্রণটি কী করে এবং যখন স্টিক খুব হালকা, খুব ভারী, খুব কোলাহলপূর্ণ, কেন্দ্রের চারপাশে খুব আলগা, বা একটি কিউতে খুব আক্রমণাত্মক বোধ করে তখন পাইলটের কী পরিবর্তন করা উচিত।

প্রভাব এবং হার্ডওয়্যার

  • গভীর প্রভাব নিরীক্ষা সম্পন্ন. সাইন কনভেনশন, ইউনিট, গেইন স্টেজিং, স্প্রিং স্কেলিং, ট্রিমের চাপ কমানো, বাফেটিং পাথ, এবং প্রভাব-গ্রুপ মিউটগুলি ফোর্স ইঞ্জিন এবং লাইভ ড্যাশবোর্ড ট্রেসের বিরুদ্ধে পুনরায় পরীক্ষা করা হয়েছে।
  • ইঞ্জিন বল আরো সুস্পষ্ট. চলমান-ইঞ্জিন ডেমো এবং প্রোফাইল-এ ইঞ্জিনের রম্বল শক্তি বৃদ্ধি করা হয় তাই পিস্টন এবং টারবাইনের সংকেতগুলি বিমান প্রোফাইল কে অপ্রতিরোধ্য না করে সনাক্ত করা সহজ হয়।
  • স্পয়লার বাফেটিং ডেমো ঠিক করা হয়েছে। মক সিম এখন স্পয়লার অবস্থাকে যথেষ্ট জোরালোভাবে ড্রাইভ করে স্পয়লার বাফেটিং পাথকে প্রমাণ করার জন্য সক্রিয় দেখায় না যখন কোন দরকারী শক্তি উৎপাদন করে না।
  • সক্রিয় করার পূর্বে raw HID/PID stale-state guard। MSFS প্রস্থান করার পর, মক সিম সক্রিয় করা অথবা লাইভ-এ ফিরে যাওয়ার ফলে কমপ্যাক্ট টপোলজি বরাদ্দ করার পূর্বে এফেক্ট টেবিল পুনরায় নির্ধারণ করা হবে। এটি “শুধুমাত্র পুনরায় আরম্ভের পরে কাজ করে” limp-স্টিক কেস ঠিক করবে।
  • Quiesce আর স্প্রিং কে হত্যা করে না। স্প্রিংস বাজানোর সময় প্রতি স্লটে গতিশীল প্রভাবগুলি বন্ধ হয়ে যায়, তাই বিরতি / সক্রিয় বিরতি / হিমায়িত-টেলিমেট্রি পাথগুলি রম্বল এবং বাফেটিং কেন্দ্রীভূত অনুভূতি না ফেলেই বন্ধ করে দেয়।

মক সিম

  • মক সিম এখন একটি স্পষ্ট ডেমো মোড। একটি উজ্জ্বল Enable মক সিম সারি পাতাটি চালু করে, উপরের স্ট্রিপ এবং ড্যাশবোর্ড এটিকে একটি ডেমো উৎস হিসাবে চিহ্নিত করে, এবং এটি নিষ্ক্রিয় করা একটি ত্রুটি প্রদর্শন না করে পরিষ্কারভাবে নিষ্ক্রিয় করে।
  • মক সিম নিষ্ক্রিয় করা দৃশ্যকল্প পুনরায় সেট করে। এটি বন্ধ করলে তা অবিলম্বে বল বন্ধ করে দেয়, ডেমো ইনপুটগুলিকে ডিফল্টে সাফ করে, এবং পটভূমিতে বাসি উপহাস মানগুলি ছেড়ে না দিয়ে Bridgeটিকে লাইভে ফিরিয়ে দেয়।
  • ফোর্স ডেমো ইচ্ছাকৃতভাবে অতিরঞ্জিত হয়. Mock Sim এখন শক্তিশালী ও সহজে বোঝা যায় এমন উদাহরণে গুরুত্ব দেয়: টেকঅফের সময় রানওয়েতে চলা, ব্রেকের কাঁপুনি, টার্বুলেন্স, ফ্ল্যাপের কম্পন, স্পয়লারের কম্পন, স্টলের কম্পন, অতিরিক্ত গতির কম্পন, রেট ড্যাম্পিং এবং স্প্রিংয়ের কেন্দ্র অনুসরণ যাচাইয়ের জন্য সরাসরি স্টিক পরীক্ষা।
  • পুরানো বিশৃঙ্খলা মুছে ফেলা হয়েছে। নিষ্ক্রিয় উত্স নির্বাচন, এয়ার-ডেটা টেপ, সূক্ষ্ম-নিয়ন্ত্রণ অতিরিক্ত, লাইভ-ফোর্স-আউটপুট রিডআউট এবং প্রোফাইল-থ্রু-মক কন্ট্রোলগুলি সরানো হয়েছিল কারণ তারা ব্যবহারকারীর পরীক্ষার উন্নতি না করে পৃষ্ঠাটিকে বোঝা কঠিন করে তুলেছিল।

v1.0.0-rc2

প্রকৃত ককপিট ফিডব্যাকের পর পরবর্তী রিলিজ প্রার্থী: নিরাপদ ডিফল্ট প্রয়োগ করা বল, একটি নির্দিষ্ট সক্রিয় স্প্রিং, একটি অনেক নিরাপদ অটোপাইলট- অনুসরণ মডেল, সংশোধন করা MSFS ট্রিম টেলিমেট্রি, এবং একটি পরিষ্কার হালকা / গাঢ় ইন্টারফেস।

নিরাপদ প্রয়োগ করা বল

  • HID/PID এখন Windows-এ ডিফল্ট SideWinder FFB2 পাথ। RC2 FFB2 কে ডিফল্টভাবে কাঁচা HID/PID এর মাধ্যমে চালায় এবং DirectInput কে সামঞ্জস্যপূর্ণ ফলব্যাক হিসাবে রাখে। এটি ভঙ্গুর Windows এর উপর নির্ভর করা এড়িয়ে যায় pid.dll যে সিস্টেমগুলির জন্য এটি প্রয়োজন তার জন্য ফলব্যাক সংরক্ষণ করার সময় স্বাভাবিক ক্ষেত্রের জন্য পাথ।
  • সক্রিয় করা হলে স্টিক limp আর দেখা যায় না। প্রয়োগ করা বল সক্রিয় হলে স্প্রিং প্রাইম করা হয়, এবং ফাঁকা অবস্থায় ফিরে আসার পরিবর্তে স্প্রিং-কে পুনরায় নিশ্চিত করার জন্য স্থগিত / নিরব / পুনরাবৃত্তি পাথ প্রয়োগ করা হয়।
  • স্প্রিং-শক্তি স্লাইডার এখন সক্রিয় স্প্রিং নিয়ন্ত্রণ করে। পূর্ববর্তী লাইভ পাথ সক্রিয় করার পরে স্লাইডার উপেক্ষা করতে পারে কারণ অন্য দৃঢ়তা শব্দটি হালনাগাদ জয় করে। RC2 স্লাইডারকে আবার প্রকৃত বেসলাইনে পরিণত করে।

অটোপাইলট ডিফল্টরূপে নিরাপদ

  • Bundled প্রোফাইল-এর জন্য AP ফলো বন্ধ আছে। স্টক MSFS এখনও পাইলট ইনপুট হিসাবে শারীরিক স্টিক গতি দেখে, তাই একটি ফোর্স ফিডব্যাক স্টিক যা অটোপাইলট এর অধীনে চলে যায় AP কে বিরক্ত বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারে।
  • কর্তৃপক্ষ এখন ইচ্ছাকৃতভাবে ছোট। AP অথরিটি স্লাইডারটি এখন দরকারী নিম্ন পরিসরে থাকে: 0%–8%, যখন আপনি এটি সক্ষম করেন তখন একটি 5% ডিফল্ট সহ। পুরানো স্কেল কোন সাধারণ বিমান ব্যবহার করা উচিত নয় মান ডায়াল করা অনেক সহজ করে তোলে।
  • স্ট্রেন্থ ডিফল্ট কম। AP-অনুসরণ করুন স্প্রিংয়ের শক্তি এখন ডিফল্ট 25%। MSFS স্টকে, একটি সূক্ষ্ম স্টিক কিউ হিসাবে AP অনুসরণ করুন। সম্পূর্ণ সার্ভো ব্যাক-ড্রাইভের জন্য একটি সেটআপ প্রয়োজন যা একটি ভার্চুয়াল-ডিভাইস বা HID-ফিল্টার পাথের মাধ্যমে ইনপুট অক্ষের মালিক।

ট্রিম এবং ফিক্স ফিক্স

  • MSFS ট্রিম টেলিমেট্রি সংশোধন করা হয়েছে। এলিভেটর এবং এইলারন ট্রিম এখন সঠিক MSFS ট্রিম SimVars পড়ুন, তাই ট্রিম-নির্ভর অনুভূতি আর নীরবে ভুল উত্স অনুসরণ করে না।
  • ট্রিমের চাপ কমানো এখন আবার পরীক্ষা করার যোগ্য। ট্রিমের চাপ কমানো সক্ষম করার সাথে, একটি ছাঁটা স্থির-স্থাপনা মোট পৃষ্ঠের বিচ্যুতির সাথে লড়াই করার পরিবর্তে, ছাঁটা অবস্থানে শূন্য শক্তিতে শিথিল হতে পারে। বিদ্যমান সংরক্ষিত প্রোফাইল আপনারই থাকুন; এটি আপনার বিমান প্রোফাইল এর অন্তর্গত কিনা তা সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে RC2 তে বিকল্পটি পুনরায় পরীক্ষা করুন।

ইন্টারফেস পরিষ্কার

  • ড্যাশবোর্ড বল রং পড়া সহজ. স্টিক-অ্যাক্টিভিটি ডিসপ্লেতে অক্ষ লোড এবং স্প্রিং লোড আর একই রঙ ভাগ করে না।
  • লম্বা বিমানের নাম এখন পরিষ্কারভাবে উপবৃত্তাকার। যখন সিম একটি দীর্ঘ শিরোনাম বা লিভারি নাম রিপোর্ট করে তখন উপরের স্ট্রিপটি আর উপচে পড়ে না।
  • হালকা এবং গাঢ় বোতামের বৈসাদৃশ্য পরিষ্কার করা হয়। প্রাথমিক নীল বাটন, অ্যাম্বার নিষ্ক্রিয় বাটন এবং সংযুক্ত পিল এখন উভয় থিমে পড়া যায় এমন টেক্সট রাখে।
  • সেটিংস পৃষ্ঠাটি সর্বজনীন সফর এবং নথিতে যোগদান করে। ওয়েবসাইটের স্ক্রিনশটগুলি এখন পুরানো হার্ডওয়্যার-চেক টাইলের পরিবর্তে বর্তমান সেটিংস পৃষ্ঠাটি দেখায়।

v1.0.0-rc1

প্রথম রিলিজ প্রার্থী. অ্যাপটি বিস্তৃতভাবে নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে — নতুন চেহারা, আরও বেশি প্রভাব যা আপনি অনুভব করতে পারেন, আরও স্মার্ট ডিফল্ট এবং ইঞ্জিন-রম্বল স্লাইডার অবশেষে টার্বোপ্রপস এবং জেটগুলিতে যা বলে তা করে।

নতুন চেহারা

  • হালকা এবং গাঢ় থিম। অ্যাপটি ডিফল্টরূপে আপনার অপারেটিং-সিস্টেম পছন্দ অনুসরণ করে। স্পষ্টভাবে একটি চয়ন করুন সেটিংস → সাধারণ আপনি এটা ওভাররাইড করতে চান. প্রতিটি পৃষ্ঠা, ডায়ালগ এবং চার্ট উভয়ের জন্য হাতে-টুন করা হয়েছে।
  • ড্যাশবোর্ড রিডিজাইন। একটি নতুন ফ্লাইট স্টেট প্যানেল এক নজরে বায়ুগতি, G-লোড, উল্লম্ব গতি, অটোপাইলট স্থিতি, এবং স্টল / ওভারস্পিড পরামর্শগুলি দেখায়। ইফেক্ট-গ্রুপ দ্রুত-নিঃশব্দ চেকবক্সগুলি তাদের নিজস্ব কার্ডের নীচে থাকে। উইন্ডোটি একটি টিউন করা আকারে খোলে যাতে বিন্যাসটি প্রথমবার সঠিক হয়।
  • 29 ইফেক্ট চিপ সহ সরাসরি স্টিক ক্রিয়াকলাপ প্যানেল। Bridge যে সকল ফোর্স চ্যানেল পাঠাতে পারে তার নিজস্ব চিপ আছে, পরিবারের দ্বারা কালার-কোড করা (কুল ব্লুজে স্টিক অনুভূতি এবং এয়ারো ড্র্যাগ, উষ্ণ কমলাতে ইঞ্জিন + গ্রাউন্ড + এয়ারফ্রেম, হোল্ড ওয়ার্মে মেকানিক্যাল ওয়ান-শট)। গুলি চালানোর পরে চিপগুলি বিবর্ণ হয়ে যায় যাতে আপনি একদৃষ্টিতে দেখতে পারেন এবং দেখতে পারেন কী ঘটেছে।
  • তাজা আইকন জুড়ে সেট. ক্লিনার, সামঞ্জস্যপূর্ণ সাইডবার এবং বোতাম গ্লিফ।

নতুন জিনিস আপনি অনুভব করতে পারেন

  • ফ্ল্যাপ এবং গিয়ার বাফেটিং। ফ্ল্যাপ গতিতে প্রসারিত হলে টেকসই এয়ারফ্রেম কম্পন, এবং গিয়ার নিচের বাতাসে ড্রামিং। টিউনিং পৃষ্ঠায় প্রতি-প্রভাব স্লাইডারগুলি আপনাকে স্কেল বা নীরব করতে দেয়।
  • টেকসই এরো-ড্র্যাগ পিচ বল। ফ্ল্যাপ, স্পয়লার, গিয়ার-ডাউন ড্র্যাগ, এবং প্রপওয়াশ এখন স্টিক-কে ধাক্কা দেয় যেভাবে তারা আসল এয়ারফ্রেমকে ঠেলে দেয় — ফ্ল্যাপ ট্রিমগুলিকে সামনের দিকে প্রসারিত করে, ট্রিমগুলিকে প্রত্যাহার করে, এলিভেটর এটির উপর এয়ারব্লাস্ট হিসাবে লোড হয়। চারটি নতুন টিউনযোগ্য স্লাইডার।
  • "স্টিক জীবন্ত" প্রভাব। ঘূর্ণন কিক (বিমানটি পাশের দিকে ঝাঁকুনি স্টিক কে ঠেলে দেয়), পৃষ্ঠের পিছনের ড্রাইভ (তীব্র দমকা এবং স্টল ফ্লাটার কলামের মধ্য দিয়ে আসে), এবং সাইডস্লিপ ক্রস-কাপলিং যাতে একটি ইয়াওয়াড বিমান বায়ুপ্রবাহের মধ্য দিয়ে তার আইলরনগুলিকে ধাক্কা দেয়।

স্মার্ট ডিফল্ট

  • আপনি যে বিমানটি লোড করবেন তার জন্য একটি প্রোফাইল স্বয়ংক্রিয়ভাবে বেছে নিন। MSFS বা X-Plane-এ C172, TBM 930, King Air, A320, অথবা 747 লোড করার ফলে প্রথম সাক্ষাৎকারে সঙ্গতিপূর্ণ সংযুক্ত প্রোফাইল বেছে নেওয়া হবে - কোন হস্তচালিত বাইন্ডিং প্রয়োজন নেই। আপনার নিজের প্রোফাইল সংরক্ষণ করুন এবং এটি একবার বাইন্ড করুন যদি আপনি একটি ভিন্ন ডিফল্ট চান; যেটি তারপর থেকে জয়লাভ করে।
  • প্রতিটি টিউনিং সারিতে প্রতি-স্লাইডার সহায়তা পাঠ্য। প্রতিটি স্লাইডার এটি কি করে তার একটি সংক্ষিপ্ত ব্যাখ্যা বহন করে। সমস্ত মান শতাংশ হিসাবে দেখানো হয়েছে — আর কোন কাঁচা দশমিক নেই।
  • বন্ধুত্বপূর্ণ UI অনুলিপি। সাহায্য এবং স্ট্যাটাস টেক্সট দৃশ্যমান অবস্থার চারপাশে পুনরায় লেখা এবং একজন পাইলটকে যে পছন্দটি করতে হবে। অভ্যন্তরীণ বাস্তবায়নের বিবরণ কর্মপ্রবাহের বাইরে থাকে।
  • ইঞ্জিন রাম্বল ডিফল্ট নরম করা হয়েছে। আরও রক্ষণশীল বেসলাইন সহ বান্ডেল করা প্রোফাইল জাহাজ। আপনার নিজের সংরক্ষিত প্রোফাইল অপরিবর্তিত।

স্থির

  • ইঞ্জিন রাম্বল স্লাইডার এখন আসলে টার্বোপ্রপস এবং জেটগুলিতে কাজ করে। TBM 930 ছিল সবচেয়ে জোরে কেস: স্লাইডারটি আগে অনুভূত গর্জনে কোনো প্রভাব ফেলেনি। এটি নীরব করার একমাত্র উপায় ছিল সম্পূর্ণ- প্রভাব-গোষ্ঠী নিঃশব্দ। স্লাইডার এখন প্রতিটি বিমান এবং প্রতিটি সিম জুড়ে প্রামাণিক।
  • অটোপাইলট অনুসরণ-এ X-Plane. AP-অনুসরণ করা আর MSFS-এ আপনার সাথে লড়াই করে না বা X-Plane-এ দোদুল্যমান হয় না। AP নিযুক্ত থাকা অবস্থায় Bridgeটি পরিষ্কারভাবে অক্ষটি দখল করে এবং AP বন্ধ হয়ে গেলে এটি ফিরিয়ে দেয়।
  • Logitech স্প্রিং সেন্টার ক্ল্যাম্প। beta.14 থেকে হটফিক্স এক প্রান্তের ক্ষেত্রে ভুল ছিল; এখন সঠিক।
  • বেশ কিছু নীরব টেলিমেট্রি সদস্যতা MSFS এবং X-Plane SDK ডক্সের বিরুদ্ধে সম্পূর্ণ অডিটের পরে সংশোধন করা হয়েছে।

v1.0.0-beta.14

নতুন

  • প্রাথমিক নির্বাচিত Logitech সমর্থন। FFB-Bridge এখন Logitech ফ্লাইট সিস্টেম G940 চিনতে এবং খুলেছে (046D:C287), Logitech Force 3D Pro (046D:C286), এবং Logitech WingMan Force 3D (046D:C283)-এর পাশাপাশি Microsoft SideWinder FFB2 (045E: 001B).
  • সমর্থিত-ডিভাইস রেজিস্ট্রি। ডিভাইসের নাম, USB আইডি, DirectInput দিকনির্দেশনা, এবং Linux অনুমতি-নিয়ম কভারেজ এখন পুরো অ্যাপ জুড়ে FFB2 অনুমান হিসাবে বিক্ষিপ্ত হওয়ার পরিবর্তে একটি রেজিস্ট্রিতে লাইভ।

পরিবর্তিত হয়েছে

  • Doctor, ডায়াগনস্টিকস, সমর্থন বান্ডেল, এবং সেটআপ কপি এখন প্রকৃত সমর্থিত ডিভাইসের প্রতিবেদন করুন। অ্যাপটি আর খোলা প্রতিটি সফল হার্ডওয়্যারকে SideWinder FFB2 হিসাবে বর্ণনা করে না।
  • SideWinder FFB2 দিক সংশোধন এখন SideWinder এন্ট্রিতে বিস্তৃত। Logitech স্টিকগুলি স্ট্যান্ডার্ড দিকনির্দেশের পথ ব্যবহার করে যদি না বাস্তব হার্ডওয়্যার রিপোর্টগুলি দেখায় যে তাদের নিজস্ব কৌশল প্রয়োজন।
  • Linux udev নিয়ম প্রজন্ম প্রতিটি সমর্থিত USB জয়স্টিক কভার করে। ইনস্টলার/Doctor নিয়মে এখন SideWinder FFB2 এবং তিনটি নির্বাচিত Logitech আইডি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

নোট

  • Logitech সমর্থনকে ইচ্ছাকৃতভাবে প্রাথমিক বলা হয়েছে। SideWinder FFB2 পথটিই সবচেয়ে বেশি পরীক্ষিত; আপনার G940, Force 3D Pro বা WingMan Force 3D থাকলে Doctor চালান এবং দিকের চিহ্ন, স্প্রিং, পর্যাবৃত্ত প্রভাব বা সফ্টওয়্যার মিশ্রণ সামঞ্জস্যের প্রয়োজন হলে সহায়তার তথ্যপ্যাক পাঠান।

v1.0.0-beta.13

পরিবর্তিত হয়েছে

  • ডায়াগনস্টিকস এখন একটি সাপোর্ট ট্রাইজ পেজ। পৃষ্ঠাটি ডিভাইস, ডেটা সোর্স, প্রয়োগ করা বল এবং লগ হেলথ কার্ডের সাথে খোলে, তারপর লাইভ রানটাইম সংকেত এবং একটি অনুসন্ধানযোগ্য ইভেন্ট লগ দেখায়। আপনি দৃশ্যমান সারি নির্বাচন করতে পারেন, শুধুমাত্র ফিল্টার করা দৃশ্য অনুলিপি করতে পারেন, সম্পূর্ণ অন-ডিস্ক সেশন লগ কপি বা রপ্তানি করতে পারেন এবং একই পৃষ্ঠ থেকে একটি সহায়তার তথ্যপ্যাক তৈরি করতে পারেন।
  • Doctor স্বাস্থ্য পরীক্ষা এবং উন্নত হার্ডওয়্যারে বিভক্ত। প্রতিদিনের পরীক্ষাগুলি এখন স্বাস্থ্য পরীক্ষা ট্যাবে পরিষ্কার পাস / সতর্ক / ব্যর্থ / তথ্য / প্রস্তুত অবস্থার সাথে শুরু হয়। পোলারিটি, লাইভ ড্র্যাগ-প্যাড পরীক্ষা, সফ্টওয়্যার-মিশ্রিত পর্যায়ক্রম, এবং হার্ডওয়্যার-ইফেক্ট প্রোব উন্নত হার্ডওয়্যার ট্যাবে সরানো হয়েছে।
  • সাহায্য এখন একটি ট্যাবড অ্যাকশন হাব। স্টার্ট, ট্রাবলশুটিং, সাপোর্ট এবং রিসোর্স ট্যাবগুলি এক জায়গায় গেট-ফ্লাইং চেকলিস্ট, সেটআপ স্টেট, সাপোর্ট-বান্ডেল পাথ, ফিডব্যাক লিঙ্ক, অনলাইন ডক্স, প্রাইভেসি লিঙ্ক এবং বান্ডিল/ম্যানুয়াল ফলব্যাক সংগ্রহ করে।
  • ড্যাশবোর্ড এবং উইন্ডো ক্রোম মুক্তির জন্য পালিশ করা হয়েছিল। ড্যাশবোর্ড মেট্রিক্স, স্প্রিং/অক্ষ কার্ড, ফোর্স চিপস, এবং প্রভাব সারিগুলি অ্যাপের 1280×886 ক্যাপচার আকারে প্রশস্ত। নেটিভ OS উইন্ডো কন্ট্রোল মিনিমাইজ, ম্যাক্সিমাইজ, ক্লোজ, এবং আবার রিসাইজ হ্যান্ডেল।
  • প্রকাশক, লাইসেন্স, এবং নোটিশ কপি রিফ্রেশ করা হয়েছে. সাহায্য/সম্পর্কে/ডক্স এখন ধারাবাহিকভাবে Rohsam Inc. প্রকাশক পরিচয়, beta লাইসেন্স শব্দ, গোপনীয়তা লিঙ্ক, এবং তৃতীয় পক্ষের বিজ্ঞপ্তি অবস্থানগুলি ব্যবহার করে।

অভ্যন্তরীণ

  • স্বাক্ষরিত ট্যাগ-রিলিজ পাইপলাইন এখন ক্যানোনিক beta বিল্ড পাথ, ট্যাগ থেকে ডাউনলোডযোগ্য Windows ইনস্টলার, Linux AppImage এবং অপারেটর ফ্লোর জন্য ডকুমেন্টেশনের সাথে latest.json প্রকাশ

v1.0.0-beta.12

পরিবর্তিত হয়েছে

  • Windows ইনস্টলারটি এখন কোড-স্বাক্ষরিত। প্রকাশকের অধীনে Azure বিশ্বস্ত স্বাক্ষরের সাথে স্বাক্ষরিত RohsamInc. ইনস্টলার → ডান ক্লিক করুন বৈশিষ্ট্যডিজিটাল স্বাক্ষর চালানোর আগে যাচাই করতে। SmartScreen দেখাবে RohsamInc বরং প্রকাশক হিসাবে অজানা যদি ফাইলের খ্যাতি বৃদ্ধির সময় একটি সতর্কতা উপস্থিত হয়। Smart App Control এবং এন্টারপ্রাইজ নীতি এখনও ব্র্যান্ড-নতুন বিল্ডগুলিতে কঠোর হতে পারে। beta.11 থেকে অন্য কোন পরিবর্তন নেই।

v1.0.0-beta.11

স্থির

  • MSFS বিরতি এবং সক্রিয় বিরতি এখন অবিলম্বে শান্ত। Bridge সিস্টেম ইভেন্ট MSFS স্থগিত করার জন্য অপেক্ষায় থাকে এবং স্থগিত হওয়ার খবর পাওয়ার সাথে সাথে ডাইনামিক বল নিষ্ক্রিয় করে, টেলিমেট্রি-এর অপ্রয়োজনীয় দেখানোর জন্য কয়েক সেকেন্ড অপেক্ষা করার পরিবর্তে।
  • পজ করার সময় স্টিক একটি নিরপেক্ষ স্প্রিং ধারণ করে। গতিশীল প্রভাব শান্ত হয়, কিন্তু কেন্দ্রে ফেরানোর স্প্রিং আর অলস হয় না। লাইভ ডেটা পুনরায় শুরু না হওয়া পর্যন্ত বিরতি এবং হিমায়িত-টেলিমেট্রি পুনরুদ্ধার একটি নিরপেক্ষ ডিফল্ট স্প্রিং ব্যবহার করে।
  • রোল এবং পিচ স্প্রিংস তোতলার পরে পুনরুদ্ধার করে। একটি নিস্তব্ধ/স্টপ-অল পাথের পরে, DirectInput প্রেরক প্রভাবগুলি রিপ্লে করার আগে সেন্টারিং-স্প্রিং কন্ডিশন প্যারামিটারগুলিকে পুনরায় আপলোড করে, একটি অক্ষকে দীর্ঘ বিরতি বা ফ্রেম তোতলানোর পরে নিঃশব্দে ড্রপ আউট হতে বাধা দেয়।
  • Doctor এবং রানটাইম এখন হার্ডওয়্যার মোডে একমত। হার্ডওয়্যার ফ্রেশ-ইনস্টল ডিফল্ট রয়ে গেছে। সফ্টওয়্যার-মিশ্রিত পর্যায়ক্রমগুলি শুধুমাত্র তখনই ব্যবহার করা হয় যখন ব্যবহারকারী সেগুলি বেছে নেয়, হার্ডওয়্যার চেকের জন্য এটির প্রয়োজন হয়, বা একটি শ্রেণিবদ্ধ হার্ডওয়্যার-ইফেক্ট ক্র্যাশ পুনরুদ্ধারের পথ এটি সক্ষম করে।

পরিবর্তিত হয়েছে

  • Bridge আউটপুট গেইন এখন 95%। অ্যাপ্লিকেশানটি FFB2 কে সম্পূর্ণ ডিভাইস কর্তৃপক্ষের অনেক কাছাকাছি নিয়ে যায় যখন ড্রাইভার এবং ফার্মওয়্যার এর জন্য 5% হেডরুম ছেড়ে যায়।
  • ড্যাশবোর্ড ফোর্স দৃশ্যমানতা পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে। ড্যাশবোর্ড এখন সবসময় চালু বেসলাইন স্প্রিং-কে ডাইনামিক চ্যানেল থেকে আলাদা করে, সক্রিয় বল অংশগ্রহণকারীদের পড়া যায় এমন চিপ হিসেবে দেখায়, এবং 50 Hz-এ লাইভ টেলিমেট্রি আপডেটের সময় প্রভাব-গ্রুপ নিয়ন্ত্রণ স্থিতিশীল রাখে।
  • প্রোফাইল এখন আরও বিমানে স্কেল করুন। স্টার্টার প্রোফাইল এবং ব্যবহারকারী প্রোফাইল একটি অনুসন্ধানযোগ্য তালিকা ভাগ করে, সক্রিয় প্রোফাইল হাইলাইট করা হয়, এবং প্রোফাইল সরাসরি তালিকা থেকে প্রয়োগ করা যেতে পারে।

নতুন

  • আরও MSFS বিমানের জন্য স্টার্টার প্রোফাইল। শুধুমাত্র পড়া যায় এমন স্টার্টারগুলোর মধ্যে রয়েছে Cessna 172 Skyhawk (G1000), Daher TBM 930, Beechcraft King Air 350i, Airbus A320neo, এবং Boeing 747-8 Intercontinental।
  • সাহায্য পৃষ্ঠা রিফ্রেশ. অ্যাপ-মধ্যস্থ সহায়তা পৃষ্ঠাটি এখন একটি ব্যবহারিক গেট-ফ্লাইং ফ্লো, সেটআপ স্ট্যাটাস, টিউনিং অর্ডার, সমর্থন-বান্ডেল নির্দেশিকা এবং সাধারণ সমস্যা সমাধানের পথ দেয়।

অভ্যন্তরীণ

  • Windows E2E রানার এখন অ্যাডমিন টেস্ট রান তৈরি করতে পারে, নতুন ব্যবহারকারী ইনস্টল চালাতে পারে, মক/প্রোফাইল/ফেক-সিম অটোমেশন অনুশীলন করতে পারে, একটি HTML ম্যানুয়াল গাইড তৈরি করতে পারে, এবং ইনজেস্ট টোকেন কনফিগার করা হলে নির্ধারক ফলাফল আপলোড করতে পারে।

v1.0.0-beta.10

স্থির

  • সক্রিয় ফ্লাইটের সময় Windows হার্ডওয়্যার-মোড ক্র্যাশ। কিছু Sidewinder FFB2 ব্যবহারকারী কিছুক্ষণের জন্য হার্ডওয়্যার মোডে Bridge চালাতে পারে, তারপর Windows'-এর ভিতরে বিধ্বস্ত হয় pid.dll / DirectInput স্ট্যাক হিসাবে গতিশীল প্রভাব বরাদ্দ বা পুনরায় প্লে করা হয়েছে। এটি একটি MSFS সমস্যা ছিল না এবং খারাপ Sidewinder ফার্মওয়্যার এর প্রমাণ নয়। মূল কারণটি ছিল আমাদের স্থাপত্য: Bridgeটি প্রতিটি যৌক্তিক সিমুলেটর কিউকে তার নিজস্ব রক্ষিত DirectInput প্রভাব হিসাবে বিবেচনা করে, একটি পুরানো HID/PID স্ট্যাকের উপর একটি বড় শারীরিক প্রভাব টেবিল তৈরি করে। Beta.10 লাইভ MSFS ফ্লাইটে যাচাই করা একটি কমপ্যাক্ট হার্ডওয়্যার টপোলজি দিয়ে প্রতিস্থাপন করে।
  • হার্ডওয়্যার প্রোবের আর সক্রিয় ফ্লাইটের প্রয়োজন নেই। Doctor এর হার্ডওয়্যার প্রভাব পরীক্ষা করুন বাটন এখন একই কমপ্যাক্ট টপোলজির জন্য একটি প্রক্রিয়া-বহির্ভূত প্রোব চালু করে যেটি Bridge উৎপাদনে ব্যবহার করে। একটি নেটিভ DirectInput ক্র্যাশ প্রোব ওয়ার্কারের ভিতরে থাকে যখন Bridge UI চালু থাকে।

পরিবর্তিত হয়েছে

  • কমপ্যাক্ট DirectInput হার্ডওয়্যার মোড। Windows হার্ডওয়্যার মোড এখন একটি ভেক্টর ধ্রুবক, একটি দ্বি-অক্ষ স্প্রিং, এবং একটি অলস তিন-স্লট পর্যায়ক্রমিক পুল বরাদ্দ করে (সাইন, ত্রিভুজ, ত্রিভুজ) সম্পূর্ণ যৌক্তিক প্রভাব সেটটি এখনও উপস্থিত রয়েছে — রানওয়ে, গিয়ার, ব্রেক, ইঞ্জিন, বাফেটিংট এবং ওয়ান-শটগুলি একের পর এক ধরে রাখার পরিবর্তে পুনরায় ব্যবহারযোগ্য পুলের মাধ্যমে নির্ধারিত হয়।
  • সফ্টওয়্যার-মিশ্রিত পর্যায়ক্রম নিরাপত্তা ফলব্যাক থেকে যায়। যদি একটি নির্দিষ্ট Windows ড্রাইভার স্ট্যাক এখনও ক্র্যাশ হয়ে যায়, তাহলে পরবর্তী লঞ্চটি সফ্টওয়্যার মিশ্রনে ইনস্টল করা কোয়ারেন্টাইন করতে পারে। সাধারণ beta.10 ব্যবহারে, হার্ডওয়্যার মোড চালু রাখুন; এটা পরীক্ষিত, crisper পথ.

নোট

  • এই রিলিজ প্রথম স্থিতিশীলতা সম্পর্কে. নতুন হার্ডওয়্যার পাথ আগের তৈরির থেকে কিছুটা আলাদা মনে হতে পারে কারণ প্রভাবগুলি কম শারীরিক স্লটের মাধ্যমে নির্ধারিত হয়। সফ্টওয়্যার মিশ্রনের জন্য পৌঁছানোর আগে অনুভূতি সমন্বয়ের জন্য প্রোফাইল টিউনিং ব্যবহার করুন।

v1.0.0-beta.9

স্থির

  • Windows-এ প্রস্থান-সময় ক্র্যাশ। অল্প সংখ্যক পরীক্ষক একটি Windows ত্রুটি রিপোর্টিং পপআপ উদ্ধৃতি দিয়ে Bridgeটি মারা যেতে দেখছিলেন 0x80131506 — .NET রানটাইমের "মারাত্মক অভ্যন্তরীণ ত্রুটি" কোড — যখন তারা প্রস্থান করুন বা উইন্ডোটি বন্ধ করে ক্লিক করে। মূল কারণ: UI থ্রেড এবং রানটাইমের কন্ট্রোল লুপ উভয়ই বন্ধ করার সময় একই মুহুর্তে DirectInput-এ কল করছিল এবং COM মার্শালার অবশেষে লক্ষ্য করে এবং প্রক্রিয়াটিকে ছিঁড়ে ফেলে। সমস্ত DirectInput অ্যাক্সেস এখন ডিভাইসের সীমানায় একটি একক লকের মাধ্যমে সিরিয়ালাইজ করে, তাই দুটি থ্রেড কখনই মার্শালারের সাথে রেস করতে পারে না। dev-এর স্টিক-এ বাগটির স্বাক্ষর এখন বিলুপ্ত।
  • আপনি প্রস্থান করুন ক্লিক করার মুহুর্তে স্টিক নীরব হয়ে যায়। কিছু পরীক্ষক রিপোর্ট করছিলেন যে Bridge বন্ধ হওয়ার পরেও ~32 সেকেন্ডের জন্য প্রস্থান-সময়ের প্রভাব (রম্বল, বাফেটিং) চলেছিল। Beta.8 ড্রাইভার-স্তরের হল্ট-অল কমান্ডের মাধ্যমে একই উপসর্গ আক্রমণ করেছিল, কিন্তু পরবর্তীতে চলমান প্রতি-প্রভাব ক্লিনআপটি ছিল, এই ড্রাইভার স্ট্যাকে, প্রভাবের সম্পূর্ণ ফার্মওয়্যার প্লেব্যাক সময়কালের জন্য প্রতিটি কলকে ব্লক করে — তাই প্রক্রিয়াটি নিঃশব্দে ক্লিন আপ করার সময় বন্ধ হয়ে যায়, ফার্মওয়্যার তার লেজ শেষ করেছে। শাটডাউন পাথ এখন প্রতি-প্রভাব কাজ সম্পূর্ণভাবে এড়িয়ে যায় এবং দুটি ডিভাইস-স্তরের কমান্ড ব্যবহার করে (হল্ট-অল + রিসেট ফার্মওয়্যার প্রভাব টেবিল) যা অবিলম্বে ফিরে আসে। স্টিক শান্ত হয় এবং কেন্দ্রকে পরিষ্কারভাবে ধরে রাখে।

পরিবর্তিত হয়েছে

  • হার্ডওয়্যার-মোড FFB আবার ডিফল্ট। Beta.8 প্রতিরক্ষামূলক ডিফল্ট হিসাবে সফ্টওয়্যার-মিশ্রিত পর্যায়ক্রম সেট করেছিল; যৌক্তিক সমাধানের সাথে, হার্ডওয়্যার মোডটি তাজা-ইনস্টল ডিফল্ট হিসাবে ফিরে যায় — নিম্ন লেটেন্সি, ফার্মওয়্যার-উত্পন্ন তরঙ্গরূপ, কোন CPU-পার্শ্ব সংশ্লেষণ নয়। বিদ্যমান ব্যবহারকারীরা যারা শুধুমাত্র ব্লেন্ডিংয়ে ছিলেন কারণ beta.8 তাদের সেখানে রেখেছেন এই বিল্ডের প্রথম লঞ্চের সময় একবার হার্ডওয়্যার মোডে স্থানান্তরিত হয়েছে। আপনি যদি সফ্টওয়্যার মিশ্রন পছন্দ করেন — আপনি কেবল অনুভূতি পছন্দ করেন — Doctor → হার্ডওয়্যার সামঞ্জস্যের এখনও টগল রয়েছে এবং আপনার পছন্দ হবে স্টিক। অটো-মাইগ্রেশন শুধুমাত্র প্রতি বিল্ডে একবার চলে।

v1.0.0-beta.8

নতুন

  • TrimRelief — বিকল্প ট্রিম মোড। ট্রিম এবং স্টিক বল কীভাবে ইন্টারঅ্যাক্ট করে তার জন্য একটি নতুন মডেল। TrimRelief চালু থাকলে, বায়ুগতি লোডিং এর বিপরীতে গণনা করা হয় (এলিভেটর − ট্রিম) মোট পৃষ্ঠের বিচ্যুতির পরিবর্তে, এবং স্প্রিং কেন্দ্র একই কর্তৃপক্ষের সাথে ট্রিম ট্র্যাক করে। নিরপেক্ষ স্টিক সহ একটি ছাঁটা স্থির অবস্থায়: শূন্য অনুভূত বল, স্টিক মুক্তির সময় ছাঁটা অবস্থানে ধরে রাখে। এটি একটি বাস্তব তারের-রিগড স্টিক কীভাবে আচরণ করে এবং XPforce/FSforce একই ধারণাকে কীভাবে মডেল করে তা মেলে। ডিফল্ট বন্ধ — বিদ্যমান প্রোফাইল এবং লিগ্যাসি সেন্টার-রিলোকেশন TrimFeel মেকানিক ঠিক আগের মতোই থাকবে। স্টিক অনুভূতির অধীনে টিউনিং পৃষ্ঠায় টগল করুন; ছয়টি নতুন ইউনিট পরীক্ষা + ছয়টি পাইপলাইন ইন্টিগ্রেশন পরীক্ষা আচরণ পিন করে। প্যাট্রিক (FB-0002) এটিকে অনুপস্থিত ক্ষমতা বনাম অন্যান্য FFB সরঞ্জাম হিসাবে চিহ্নিত করেছে — ধন্যবাদ প্যাট্রিক।
  • সফ্টওয়্যার-মিশ্রিত পর্যায়ক্রম — beta.8-এ প্রতিরক্ষামূলক ডিফল্ট, beta.9-এ প্রত্যাবর্তন করা হয়েছে। একটি বিকল্প প্রেরণ মোড যা শুধুমাত্র চারটি বাধ্যতামূলক হার্ডওয়্যার প্রভাব (পিচ + রোল constant এবং স্প্রিং) বরাদ্দ করে এবং 200 Hz-এ C#-এর প্রতিটি পর্যায়ক্রমিক, এক-শট এবং বাফেটিং সংমিশ্রণ করে, ফলাফলটি পিচ এবং রোল constant-বল আউটপুটে fold করে। ফার্মওয়্যার-এর কতগুলো স্লট প্রদর্শন করা হোক না কেন প্রত্যেকটি প্রভাব একই সাথে চালানো হয়। Beta.8 এটিকে নতুন ইনস্টলেশনের ডিফল্ট হিসেবে নির্ধারণ করা হয়েছে; beta.9 হার্ডওয়্যারে ফিরে গিয়েছে। সফটওয়্যার মিশ্রণ এখনও উপলব্ধ — Doctor → হার্ডওয়্যায়ার সামঞ্জস্য, পুনরায় আরম্ভ করার প্রয়োজন।

স্থির

  • প্রস্থান করার সময় প্রভাবগুলি আর তাদের সম্পূর্ণ সময়কাল শেষ করে না। কয়েকজন পরীক্ষক রিপোর্ট করেছেন যে Bridgeটি ছেড়ে যাওয়ার মধ্য-উড়ার বাম রাম্বল / বাফেটিং প্রভাবগুলি স্টিক-এ ~32 সেকেন্ডের জন্য শোনা যায় — ফার্মওয়্যার এর প্রভাব টাইমারের স্বাভাবিক খেলার দৈর্ঘ্য। শাটডাউন পথটি এখন ড্রাইভার-স্তর পাঠায় DISFFC_STOPALL ডিভাইস রিলিজ করার আগে, অবিলম্বে প্রতিটি প্রভাব বন্ধ. পুরানো প্রতি-ইফেক্ট স্টপ থেকে আলাদা, যা কিছু স্ট্যাকে আগে থেকেই বাজানো পিরিয়ডিক বন্ধ করে না।
  • নেটিভ ক্র্যাশ আর প্রভাব পরিত্যাগ করে না। Vectored ব্যতিক্রম হ্যান্ডলার যে অ্যাক্সেস লঙ্ঘন ধরা এখন পাঠায় DISFFC_STOPALL + DISFFC_RESET + Unacquire প্রক্রিয়াটি মারা যাওয়ার আগে সিঙ্ক্রোনাসভাবে। সুতরাং যদি Bridgeটি ড্রাইভারের গভীরে AV থাকে, তাহলে ফার্মওয়্যার প্রভাব টেবিলটি পরিষ্কার করা হয় এবং পরবর্তী অধিগ্রহনকারী (Bridgeটি নিজেই, পুনরায় লঞ্চ করার সময়) ক্র্যাশের মুহুর্তে যে ফোর্স লাইভ ছিল তার উত্তরাধিকারী হওয়ার পরিবর্তে একটি পরিচিত-ভাল অবস্থা থেকে শুরু করে।
  • স্টিক প্রতিটি নন-ড্রাইভিং অবস্থায় দৃঢ়ভাবে কেন্দ্রীভূত থাকে। নিষ্ক্রিয় করা, সিমুলেটর বিরতি, সিমুলেটরের মূল মেনু, লোডিং ও FAULTED — আগে যেসব অবস্থায় স্টিক ঢিলে হয়ে যেতে পারত, এখন সব ক্ষেত্রেই সেটি কেন্দ্রে দৃঢ়ভাবে থাকে। টেলিমেট্রি পাওয়া না গেলে পাইপলাইনের স্প্রিং গতিশীল বলের সঙ্গে শূন্যে নেমে না গিয়ে মসৃণভাবে একটি শূন্যের চেয়ে বেশি ভিত্তিমানে নামে।
  • ক্র্যাশ ডায়ালগ এক-ক্লিক পুনরুদ্ধার অফার করে। ক্র্যাশ-রিপোর্ট ডায়ালগ একটি অফার করতে পারে সফ্টওয়্যার-মিশ্রিত সাময়িকীতে স্যুইচ করুন প্রাসঙ্গিক হলে বোতাম। একটি ক্লিক পছন্দকে ফ্লিপ করে এবং আপনাকে Doctor স্পর্শ না করেই বিকল্প প্রেরণ মোডে পরবর্তী লঞ্চ বুট করে।

সরানো হয়েছে

  • ব্যবহারকারী-মুখী প্রভাব-গণনা ফলব্যাক (এবং এর FFB_BRIDGE_MAX_EFFECTS এনভায়রনমেন্ট ভেরিয়েবল, সংক্ষেপে beta.7) - সফ্টওয়্যার মিশ্রন এটিকে প্রাধান্য দেয়। ফলব্যাকটি পাঁচটি হার্ডওয়্যার প্রভাব বরাদ্দ করেছে, যেকোন প্রদত্ত টিক থেকে সবচেয়ে জোরে একটি বাছাই করেছে এবং বাকিগুলি বাদ দিয়েছে। সফ্টওয়্যার মিশ্রন চারটি বরাদ্দ করে এবং একই সাথে প্রতিটি প্রভাব চালায়। বিদ্যমান MaxEffectCount মান hardware.json স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্থানান্তর করুন UseSoftwareBlending = সত্য প্রথম লঞ্চে; পরবর্তী সংরক্ষণে উত্তরাধিকার ক্ষেত্রটি বাদ দেওয়া হয়।

অভ্যন্তরীণ

  • সফটওয়্যার মিশ্রণ সক্রিয় থাকলে কন্ট্রোল-লুপ টিক রেট স্বয়ংক্রিয়ভাবে 50 Hz থেকে 200 Hz-এ বাম্প করে - সংশ্লেষিত পর্যায়ক্রমিক 50 Hz ওয়েভফর্মের বিরুদ্ধে 33 Hz-এ হার্ড অ্যালাইস হবে। হার্ডওয়্যার মোড 50 Hz-এ থাকবে।
  • ডিভাইস-আউটপুট প্রান্তে নরম কম্প্রেসার একটি হার্ড ক্ল্যাম্প প্রতিস্থাপন করে। ±0.9-এর মধ্যে পরিচয়, tanh asymptotic থেকে ±1 এর বাইরে — একাধিক প্রভাব যখন সম্পৃক্ততার অতীত যোগ করে তখন দিকনির্দেশ এবং আপেক্ষিক মাত্রা সংরক্ষণ করে, শক্তিশালী প্রভাব বাকিগুলিকে চূর্ণ করতে না দিয়ে।
  • মক SimConnect পৃষ্ঠায় লাইভ ফোর্স-আউটপুট কার্ড যাতে আপনি উড়ে না গিয়ে বাস্তব সময়ে TrimRelief এবং স্প্রিং কেন্দ্র ট্র্যাক ট্রিম দেখতে পারেন।

v1.0.0-beta.7

স্থির

  • “একবার কাজ করে, তারপর ক্র্যাশ করে যখন আমি সক্রিয় করতে ক্লিক করি” বাগ। কয়েকজন বিটা পরীক্ষক জানিয়েছিলেন, প্রথমবার চালু করলে Bridge ঠিকমতো চলত, কিন্তু এরপর প্রতিবার Arm করলেই ক্র্যাশ করত—স্টিক খুলে আবার লাগানো বা কম্পিউটার পুনরায় চালু না করা পর্যন্ত। মূল কারণ: FFB2-এর Windows ড্রাইভার এক প্রক্রিয়া থেকে পরবর্তী প্রক্রিয়াতেও আগের অবস্থা ধরে রাখে। আগেরবার অ্যাপ স্বাভাবিকভাবে বন্ধ না হলে (ক্র্যাশ, জোর করে বন্ধ করা বা বিদ্যুৎ চলে যাওয়া), পরেরবার সেই ত্রুটিপূর্ণ অবস্থা থেকে নতুন ইফেক্ট বরাদ্দ করতে গিয়ে অ্যাপ ক্র্যাশ করত। এখন প্রতিবার সংযোগ ও সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার সময় Bridge ড্রাইভারের ইফেক্টের অবস্থা রিসেট করে, যাতে আগেরবারের ত্রুটি পরেরবারকে প্রভাবিত না করে। পরীক্ষার বেঞ্চে যাচাই করা হয়েছে: সেশনের মাঝে জোর করে বন্ধ করে আবার চালু করলেও আগের ক্র্যাশ আর হচ্ছে না। আপনি যদি এতদিন সাময়িক সমাধান হিসেবে ব্যবহার করে থাকেন FFB_BRIDGE_MAX_EFFECTS=5, আপনি beta.7 এ এনভায়রনমেন্ট ভেরিয়েবল মুছে ফেলতে পারেন।

অভ্যন্তরীণ

  • বর্তমান সমর্থন তালিকার বাইরে ফোর্স ফিডব্যাক জয়স্টিকগুলি তদন্ত করার জন্য অভ্যন্তরীণ ডায়াগনস্টিক টুলিং। এটি একটি ইঞ্জিনিয়ারিং টুল হিসাবে রয়ে গেছে এবং একই টুলিং FFB2 ড্রাইভার-স্টেট বাগটিকে উপরে স্থির করা হয়েছে।

v1.0.0-beta.6

নতুন

  • স্টিক ড্রপ পদার্থবিদ্যা। একটি নতুন প্রভাব মডেল মাধ্যাকর্ষণ পক্ষপাত যা ইয়োক-কে একটি নন-পাওয়ার-অ্যাসিস্টেড এয়ারক্রাফটে সামনে টানে যখন এলিভেটর-এর উপর কোন বাতাস থাকে না — ধ্রুবক সামনের টানে আপনি একটি Cessna-এ পার্ক করা বা ট্যাক্সি চালানো অনুভব করেন। একটি টিউনযোগ্য ফেইড বায়ুগতি (ডিফল্ট 30 kts) দ্বারা শূন্যে বিবর্ণ হয়। স্টিক অনুভূতি → স্টিক ড্রপের অধীনে টিউনিং পৃষ্ঠায় এটি খুঁজুন। ডিফল্টগুলি GA-বান্ধব; জেট / ফ্লাই-বাই-ওয়্যার প্রোফাইল-এ নীরবতার জন্য 0-এর দিকে ফোর্স ড্রপ করুন।
  • Doctor-এ লাইভ পোলারিটি পরীক্ষা। Doctor পৃষ্ঠার শীর্ষে একটি হার্ডওয়্যার-সামঞ্জস্যতা কার্ড একটি X-Y ড্র্যাগ-প্যাড হোস্ট করে যা রিয়েল টাইমে স্টিক চালায়। স্টার্ট-এ ক্লিক করুন, পাককে টেনে আনুন, স্টপ-এ ক্লিক করুন, তারপর উত্তর দিন "স্টিক কি পাককে অনুসরণ করেছে?" — হ্যাঁ কোনো পরিবর্তন করে না, কোনো স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইনস্টল-লেভেলের পোলারিটি ইনভার্টকে ফ্লিপ করে না। পুরানো "আপনার স্টিক মিরর করা কল্পনা করুন" প্রবাহটিকে প্রতিস্থাপন করে।

পরিবর্তিত হয়েছে

  • উল্টানো অক্ষ মেরুতা টগল এখন পিচ ফ্লিপ করে এবং রোল একসাথে, FFB2 ফার্মওয়্যার আসলে কীভাবে উপস্থিত হয় তার সাথে মিলে যায়। বিদ্যমান প্রতি-পিচ সেটিংস প্রথম লঞ্চের সময়ই স্থানান্তরিত হয়।
  • প্রতি-স্লাইডার এবং প্রতি-বিভাগ তীর পুনরায় সেট করুন টিউনিং পৃষ্ঠায়, প্লাস a বাতিল করুন প্রোফাইল কার্ডের বোতাম — প্রোফাইল পুনরায় লোড করার চেয়ে পরীক্ষা থেকে ফিরে আসা সহজ।
  • একটি স্লাইডারে মাউস চাকা এখন ফোকাস প্রয়োজন. হোভার করা এবং স্ক্রল করা আর চাকাকে ক্যাপচার করে না, তাই আপনি টিউনিং পৃষ্ঠাটিকে ঘোরাফেরা করা স্লাইডারগুলিকে নজ না করে স্ক্রোল করতে পারেন।
  • স্টিক-ড্রপ ফোর্স রেঞ্জ বর্ধিত 0–0.5 → 0–1.0 হার্ডওয়্যারের জন্য আরও টান দরকার।

স্থির

  • Doctor-এর ফিক্স-কনফিগ ডায়ালগ আর TCP SimConnect এন্ডপয়েন্ট ছাড়া MSFS জাহাজের দাবি করে না — শব্দটি Proton-সাইড লিসেন-অন-:500 বাস্তবতার পূর্বে ছিল।
  • বিল্ড রিফ্রেশ করুন (2026-04-27)। স্বাগত ডায়ালগের ধাপ 2-এর ভাষা বদলে পুরোনো “SPACE দিয়ে বল সক্রিয় করুন” নির্দেশটি সরানো হয়েছে, যা beta.5-এ গ্লোবাল হটকি সরানোর পরও রয়ে গিয়েছিল। এখন “স্টিক সক্রিয় করুন” লেখা আছে এবং ওপরের স্ট্রিপের ককপিট সূচকের ব্যাখ্যা দেওয়া হয়েছে। পরিবর্তন-চিহ্নের কলাম সঙ্কুচিত হলে প্রোফাইল ড্রপডাউনের বোতাম ও পপআপের প্রস্থে 8–10 px অমিল হতো; এখন দুটির প্রস্থ মেলে। বোতাম ও পপআপের মধ্যে সামান্য উল্লম্ব ফাঁক থাকায় আলাদা অংশ হিসেবে বোঝা যায়। সংস্করণ একই beta.6; এই তারিখের আগে ইনস্টল করে থাকলে আবার ডাউনলোড করুন এখান থেকে /download পোলিশ জন্য

v1.0.0-beta.5

নতুন

  • স্লাইডার মিথস্ক্রিয়া সংশোধন করা হয়েছে: ট্র্যাকের যেকোনো জায়গায় ক্লিক করুন যে বিন্দু থাম্ব জাম্প; ড্র্যাগ আগের মত কাজ করে; মাউস হুইল এবং তীর কীগুলি ফোকাস করা স্লাইডারটিকে নাজ করে। প্রতি-স্লাইডার নোংরা বিন্দু, ফোকাস রিং, এবং প্রতিটি পৃষ্ঠা জুড়ে ইউনিফাইড স্লাইডার ক্রোম।

সরানো হয়েছে

  • Space=সক্রিয় করুন এবং D1–D8=নেভিগেট করুন গ্লোবাল কী- বাইন্ডিং বাতিল করা হয়েছে। TextBox ফোকাস করার সময় (উদাহরণস্বরূপ, প্রোফাইল নাম সংরক্ষণের সময়) স্পেসবার এবং ডিজিট কী ব্যবহার করা হয় না, এবং শুধুমাত্র Bridge উইন্ডো ফরোয়ার্ড অবস্থায় থাকলে তা চালু করা হয়। প্রয়োগক্ষেত্রে এটি খুবই বিরল কারণ ফ্লাইটের সময় সিম ফরোয়ার্ড থাকে। ট্রে মেনুতে এখনও সক্রিয়/ নিষ্ক্রিয়/ প্রস্থান দেখানো হয়। Esc সক্রিয়করণ-নিশ্চিতকরণ ডায়ালগ বাতিল করার জন্য অপেক্ষা করুন।

v1.0.0-beta.4

স্থির

  • হটফিক্স: প্রতিরক্ষামূলক ডিপিরিওডিক গঠন init প্লাস Windows-এ একটি নেটিভ SEH ক্র্যাশ ফিল্টার। একটি beta-পরীক্ষক রিপোর্ট DirectInput-এর গভীরে অ্যাক্সেস লঙ্ঘনকে চিহ্নিত করেছে CreateEffect নির্দিষ্ট Win11 বিল্ডগুলিতে আমরা স্থানীয়ভাবে পুনরুত্পাদন করতে পারিনি। বেল্ট-এন্ড-বন্ধনী ঠিক করে — API কলের আগে স্ট্রাকটটিকে শূন্য-প্রবর্তন করে (নির্দিষ্টভাবে বলা হয়েছে যে যাইহোক আমাদের করতে হবে), প্লাস একটি কাঠামোগত-ব্যতিক্রম ফিল্টার যা সীমারে AV কে ধরে এবং প্রক্রিয়াটিকে নামিয়ে না নিয়ে এটিকে পুনরুদ্ধারযোগ্য ত্রুটিযুক্ত অবস্থা হিসাবে দেখায়।

v1.0.0-beta.3

নতুন

  • ককপিট-গেজ শীর্ষ স্ট্যাটাস স্ট্রিপ। সক্রিয় টগল, সিম / ডিভাইস / মোড ল্যাম্প, প্রোফাইল পছন্দকারী, এবং টিউন / সংরক্ষণ বাটন ড্যাশবোর্ড এবং সাইডবার থেকে প্রত্যেক পৃষ্ঠার উপরে একটি একক পূর্ণ প্রস্থের স্ট্রিপ- এ স্থানান্তরিত হয়েছে । স্ট্রিপটি কার্যকর ককপিট; ড্যাশবোर्ड এখন শুধুমাত্র একটি টেলিমেট্রি পৃষ্ঠ ।
  • ত্রুটিযুক্ত অবস্থা। সক্রিয় থাকাকালীন একটি পূর্বশর্ত হ্রাস পেলে (স্টিক প্লাগ-আউট করা, sim ক্র্যাশ করা), গেজ ফ্লিপ করে FAULTED-এ, বল বন্ধ করে, এবং মিলযুক্ত লাইট লাল হয়ে যায়। গেজ ক্লিক করুন স্বীকার করার জন্য এবং পুনঃনির্ধারণের জন্য - পুনঃসক্রিয় করার অনুমতি দেয়ার পূর্বে পূর্বশর্ত ফিরে আসতে হবে।
  • প্রোফাইল UX স্বচ্ছতা রাউন্ড। টিউনিং পৃষ্ঠায় প্রতি-স্লাইডার নোংরা বিন্দু; প্রোফাইল কার্ডে একটি ইনলাইন সেভ/সেভ এজ… পেয়ার; প্রোফাইল পিকার ডার্টি ডট সংক্ষিপ্ত করে "এই প্রোফাইল-এ অসংরক্ষিত পরিবর্তন রয়েছে"।

v1.0.0-beta.2

স্থির

  • একই দিনের হটফিক্স: Windows SimConnect ডিফল্ট। MSFS 2024 জাহাজ SimConnect.xml প্রতিটি ইনস্টলেশনে 500 পোর্টে একটি সক্রিয় IPv4 এন্ট্রি সহ — Steam, Microsoft Store, Proton — কিন্তু Linux <1024-কে বিশেষাধিকার হিসেবে বিবেচনা করে যার ফলে MSFS-in-Proton প্রকৃতপক্ষে এটিকে বাইন্ড করতে পারে না। Bridge-এর ডিফল্ট মান এখন হল 127.0.0.1:500 Windows-এ (যেখানে এটি কাজ করে) এবং 127.0.0.1:5111 Linux-এ (যেখানে Proton আবদ্ধ করতে পারে)। Doctor এ Microsoft Store ইনস্টল সনাক্ত করতে শিখেছে %LOCALAPPDATA%\Packages\Microsoft.Limitless_8wekyb3d8bbwe\.

v1.0.0-beta.1

প্রাথমিক সর্বজনীন beta

প্রথম ট্যাগযুক্ত রিলিজ। ডেস্কটপ অ্যাপটি Windows 10+ এবং আধুনিক Linux-এ MSFS 2024 (SimConnect TCP) ও X-Plane 11 / 12 (UDP RREF, কোনো প্লাগইন ছাড়া) থেকে Sidewinder Force Feedback 2 চালায়। তেরোটি বলের ইফেক্ট, প্রতিটির জন্য আলাদা গেইন স্লাইডার ও মাস্টার গেইন; প্রথমবার চালু করার সময় সম্মতিসহ সক্রিয় / নিষ্ক্রিয় করার নিরাপত্তা ব্যবস্থা; বন্ধ করলে ট্রেতে লুকিয়ে চলে; সমস্যা নির্ণয়ের জন্য Diagnostics ও Doctor পৃষ্ঠা; সঙ্গে দেওয়া Cessna 172 স্টার্টার প্রোফাইল। সর্বসাধারণের ওয়েবসাইট চালু হয়েছে এখানে ffb-bridge.com একটি ইমেল করা টোকেনের পিছনে গেট করা ডাউনলোড সহ।

প্রতিটি রিলিজ গ্রাহকদের ইমেল দ্বারা ঘোষণা করা হয়. আপনি যদি ডাউনলোডের জন্য সাইন আপ করেন, আপনি ইতিমধ্যেই আপডেট তালিকায় রয়েছেন এবং যেকোনো ইমেল থেকে সদস্যতা ত্যাগ করতে পারেন।