連線底座，其餘準備工作交給 FFB-Bridge。
FFB-Bridge分別為AB6, AB9, AY90, AY210提供專門支援。您可以在Windows、Linux和macOS上體驗機型專屬操縱力、配平和Autopilot Follow。在您選擇Arm啟用力回饋之前，基座會保持您原先設定的手感；選擇Disarm停用力回饋或結束應用後，Bridge會還原您的設定。
AB6, AB9, AY90, AY210均支援Windows、Linux和macOS
無論選擇操縱桿還是駕駛盤，各型號都支援配置管理、機型專屬操縱力、配平和Autopilot Follow。Force Sensing等附加功能的支援情況因裝置和平台而異。
為下次飛行帶來的改進
FFB-Bridge 1.5.1改進了MOZA基座的啟動、飛行中表現以及還原個人設定的過程。
- 啟用力回饋期間，更全面地控制基座中保留的效果，隨後還原已儲存的配置。
- 直升機力配平釋放更流暢：按住FTR會解除配平保持，同時保留單獨配置的飛行效果。
- 在macOS上，AY210的Flight Check檢查效果會正常停止，且不會中斷彈簧效果；反覆停用並重新啟用力回饋時，也會複用效果記憶體。
MOZA 控制中心
開啟硬體 → MOZA，可設定基座的俯仰和滾轉輸出上限、獨立的「振動與細節」上限、阻尼校準以及「底座阻力」靜止最小值。飛機手感、效果增益、輸入模式、被動機械手感和「自動駕駛跟隨」仍在調校頁面中設定。
準備、飛行、還原
連線基座，保留您的設定
在力回饋未啟用時連線基座，不會更改其硬體設定。MOZA Cockpit中的彈簧、阻尼、摩擦力及其他偏好設定會保留，直到您選擇Arm。
Arm 將觸感交給飛行模型
選擇Arm時，Bridge會儲存您的設定，並接管所需的力回饋相關配置，包括基座中保留的動態效果。隨後，機型專屬操縱力、配平及受支援的Autopilot Follow會採用適合您具體型號的控制方式。
返回之前的正確設定
透過Disarm停用力回饋、觸發Safety Stop安全停止、結束模擬器或正常關閉應用時，都會還原已儲存的設定並驗證結果。如果工作階段中斷導致設定未能完全還原，系統會保留還原記錄。
在Windows上，在工作階段之前關閉MOZA Cockpit
兩個程式不應同時寫入基本配置。 FFB-Bridge 偵測到衝突，解釋要關閉的內容，並在準備好時再次檢查。
結束所有權使基地還原原狀
操作者的設定在選擇 Arm 前保持不變；選擇 Disarm 時會精確還原，並在結束時還原和驗證。如果當機或斷電導致結束處理無法完成，還原狀態會保留到之後的正常工作階段。
無需接管按鈕即可進行硬體設定
原始輸入修復了諸如蜂鳴微調之類的保留控制元件，但它沒有宣告苦力帽開關或按鈕。在您學習按鈕或啟用專用苦力帽開關之前，FTR 和蜂鳴微調保持未分配狀態。
讓底座成為每次飛行的自然組成部分
FFB-Bridge 僅在 Arm 狀態下接管力回饋；在其他任何時間以及結束後，手感都由操作者自己的基座配置決定。