Cockpit Web
Cockpit Web 是一个本地伴侣，您可在手机、平板或第二个浏览器上打开它，在模拟器运行时调校力反馈。桌面应用会直接通过您的网络提供它——没有云端座舱服务，也无需在另一台设备上安装任何东西。
在以下情况下可以使用它：
- 在比滑块更大的触摸表面上进行调校。
- 无需切出模拟器，即可从第二台设备调整力。
- 快速比较 A/B 调校变更。
- 为测试报告附上实时座舱上下文。
启动并配对
- 打开 Cockpit Web ，在 Pro 应用中。
- 选择 开始.
- 扫描 QR 码、复制配对 URL，或选择 Open locally 在您的桌面浏览器中启动它。
手机、平板或浏览器必须与桌面应用处于 同一本地网络 。QR 码和 URL 携带一个私有配对令牌，因此请将该 URL 视为一个临时本地访问链接——您网络上任何持有它的人都能打开座舱。选择 停止 （或直接关闭应用）以关停服务器并使令牌失效。
座舱界面不与摇杆通信。它会向桌面应用发回受限的高级调校命令，而桌面始终是权益检查、模拟器与设备状态、调校验证、配置文件写入、力反馈安全和诊断的权威。浏览器可以调整受支持的调校并解除力——但它无法激活摇杆或发送原始硬件命令。
A/B 调校
Cockpit Web 围绕 A/B 草稿构建，因此探索某项变更风险很低：
- 一个 是您当前的基线手感。
- B 是可编辑的草稿。座舱中的变更应用于 B。
- 桌面可以实时试听该草稿，让您在飞行时感受 B。
- 保留或保存 B 会使变更成为有意为之。
- 放弃 B 会返回基线。
探索性编辑绝不会悄然变成您保存的配置文件——它们会停留在 B 中，直到您选择保留或保存它们。
调校区域
Cockpit Web 提供与桌面 Tuning 页面相同的高级调校分组：Master、Stick Feel、Trim、Stick Alive、Ground、Buffets、Engine、Mechanical、Aero Drag、Rate Damping、Stick Drop、Autopilot Follow 和 Watchdog。常见控件包括主增益、弹簧强度、力增益、跑道隆隆声、刹车抖动、湍流、超速抖振、发动机震动、起落架和襟翼效果、气动阻力提示，以及看门狗计时。
少数参数受到保护，因为它们影响安全或可能表现出意外行为。例如，Autopilot Follow 和 Watchdog 是高级控件——请谨慎对待。
平缓预设
Cockpit Web 和 Voice Tune 共享自然语言「平缓」预设，因此您可以描述问题，而不必逐一寻找每个相关滑块：
- 太生硬 ——柔化回中、空速载荷、输出上限以及主要的振动提示。
- 振动过强 ——调低地面、抖振、湍流和发动机震动。
- 配平感觉不对 ——将配平减负和配平权限恢复至预期行为。
- 太弱 ——提高主摇杆力和可感受的效果增益。
- 滑行隆隆声太强 ——平缓地面滑跑隆隆声、刹车抖动、颠簸、摆振和滑行加速提示。
试听并保存配置文件
您可以将某个配置文件作为草稿试听，将其与基线比较，然后保留、放弃或保存结果。当保存覆盖现有配置文件且 Profile History 可用时，Pro 应用会先拍摄一份回滚快照——请参阅 配置文件历史记录.
来自座舱的测试报告
座舱界面有一个测试报告操作。报告通过桌面应用提交，因此它们可以携带当前诊断以及安全、结构化的座舱上下文——视图、视口、会话与力状态，以及近期事件。 不会捕获任何截图或页面图像。 请描述您当时试图调校什么、您预期会怎样，以及实际发生了什么。
故障排除
页面被锁定
- 打开 Pro License，确认激活处于活跃状态，然后选择 Refresh。
QR 码或 URL 无法打开
- 确认 Cockpit Web 已启动。
- 确认手机或平板与桌面处于同一本地网络。
- 先在桌面上尝试 Open locally，以排除服务器问题。
- 检查 Windows 防火墙或第三方防火墙提示。
- 停止并重新启动 Cockpit Web 以生成一个全新的配对 URL。
变更似乎未传达到摇杆
- 确认模拟器已连接。
- 确认力反馈设备已连接且处于活跃状态。
- 检查桌面应用中是否已启用力。
- 确认您正在编辑或试听的，正是您以为的那个配置文件或 B 草稿。