Первый запуск

При первом запуске вы подтверждаете правила безопасности при работе с усилиями и получаете 30-секундное знакомство с приложением, а приложение проверяет готовность локального устройства. Доступность симулятора и сети не входит в автоматическую предполетную проверку при запуске.

Настройте физическое устройство на странице «Оборудование»

После приветствия и подтверждения правил безопасности выберите физическое устройство, задайте его предел силы, откалибруйте направления и назначьте органы управления на странице «Оборудование». Затем используйте страницу «Настройка» только для ощущений воздушного судна. Открыть руководство по оборудованию.

Подтверждение безопасности

Самый первый экран — модальное окно безопасности. FFB-Bridge управляет физическим мотором, который сам двигает джойстик, поэтому прежде всего вас попросят подтвердить инструктаж о физической опасности. Окно нельзя закрыть, пока вы не установите флажок «Я понимаю».

Это окно показывается только один раз — при первом запуске. Оно хранится отдельно от приветственного окна, поэтому при обновлении со сборки, выпущенной до его появления, оно все равно будет показано один раз.

Рисунок 1. Модальное окно подтверждения безопасности. Установите флажок и нажмите «Подтверждаю», чтобы продолжить.

деактивировано

Деактивированное состояние означает, что усилия FFB-Bridge для воздушного судна отключены; у джойстика или штурвала может сохраняться собственное центрирование или сопротивление. Управляемые базы MOZA восстанавливают сохраненные параметры, включая исходную нулевую пружину. Минимумы «Сопротивление базы», заданные на время активации, после успешного восстановления не сохраняются. Защитная остановка остается в силе, пока ее не подтвердят в приложении.

Приветственное окно

После подтверждения безопасности одна 30-секундная приветственная панель объясняет основной порядок работы. «Открыть руководство поддержки» закрывает ее и открывает «Поддержка → Ресурсы»; «Понятно» закрывает ее. «Больше не показывать» управляет показом при следующих запусках.

Чтобы снова показать знакомство с приложением, откройте «Параметры → Общие», выберите «Показать приветствие» и перезапустите FFB-Bridge.

FFB-Bridge запускается на языке интерфейса вашей системы, если это один из шестнадцати языков интерфейса приложения, иначе — на английском. Язык можно в любой момент изменить в разделе «Параметры → Общие → Язык»; изменение применяется сразу. Язык →

Автоматическая предполетная проверка устройства

При запуске FFB-Bridge незаметно проверяет бэкенд устройств в Windows, Linux и macOS. В Linux дополнительно проверяются доступ на чтение и запись к поддерживаемому узлу событий и то, охватывает ли установленное правило udev все текущие права доступа к устройствам. При результате «ПРЕДУПР.» или «ОШИБКА» открывается окно с перечнем всех проблем и кнопками «Проверить и исправить» и «Пока закрыть».

Если все проверки пройдены, ничего не открывается.
При запуске симулятор и сеть не проверяются; закрытый симулятор — это нормально, и его состояние учитывается уже во время работы.
Пока окно открыто, автоактивация ожидает. Проверьте и исправьте проблему или закройте окно, если устройство отключено намеренно; после закрытия автоактивация может продолжиться, только если выполнены остальные ее условия.

Рисунок 2. Окно при запуске называет только те проверки устройства и настройки, которые требуют внимания, а при выборе «Проверить и исправить» открывает уже заполненный раздел «Поддержка → Проверки состояния».

Главное окно

После закрытия приветственного окна вы увидите страницу «Панель». Компоновка одинакова на всех страницах: во всю ширину окна строка состояния вверху, под ней — левая панель навигации, в центре — сама страница, а вдоль нижнего края — тонкая лента полетной телеметрии. На этом этапе устройство уже обнаружено, но деактивировано — усилия FFB-Bridge для воздушного судна включаются только после активации. В деактивированном состоянии у базы может сохраняться собственное центрирование или сопротивление.

Окно использует стандартные элементы управления операционной системы для сворачивания, разворачивания, закрытия и изменения размера. Закрытие по-прежнему подчиняется описанному ниже поведению трея.

Рисунок 3. Текущий вид страницы «Панель»: в верхней строке — SIM и сведения о воздушном судне, «Узнайте о своем воздушном судне», центральный элемент «Активировать» и готовность устройства, а также элементы управления профилем. Нижняя лента телеметрии показывает полетные параметры и заданные выходные значения. Этот демонстрационный снимок иллюстрирует интерфейс.

Элементы управления, которые всегда под рукой

Индикатор SIM показывает подключение к симулятору. Поле «ВОЗДУШНОЕ СУДНО» показывает название, сообщаемое симулятором, если оно доступно. Цветная кнопка «Узнайте о своем воздушном судне» открывает библиотеку воздушных судов с любой страницы.
Центральный элемент «Активировать» показывает состояние усилий, а под ним — сообщение об устройстве или готовности. «ДЕАКТИВИРОВАН» означает, что FFB-Bridge не прикладывает усилия воздушного судна. «АКТИВИРОВАН» означает, что сеанс усилий активен. «ЗАЩИТНАЯ ОСТАНОВКА» требует вашего подтверждения, прежде чем усилия смогут возобновиться; «НЕИСПРАВНОСТЬ» указывает на состояние, которое необходимо устранить.
Список выбора профиля справа показывает активный профиль настройки. Кнопка «Настроить» открывает его параметры; кнопка «Сохранить» появляется при наличии несохраненных изменений. Выбор справочной статьи о воздушном судне в библиотеке воздушных судов не связан с выбором профиля усилий здесь.

Библиотека воздушных судов →

Лента полетной телеметрии

Тонкая лента вдоль нижнего края области содержимого позволяет быстро считывать текущие значения, с которыми работает конвейер. Слева направо:

IAS — приборная скорость в узлах.
G — перегрузка.
МАХ — число М.
F ТАНГАЖ — усилие, которое конвейер сейчас выдает по оси тангажа (доля от полного усилия, со знаком).
F КРЕН — то же по оси крена.
ВОЗРАСТ — миллисекунды с момента получения последнего снимка данных. — когда данные еще не поступали.
ТАКТ Цикл управления обычно работает с целевой частотой 50 Hz, а с частотой 200 Hz — когда активному механизму воспроизведения требуется смешивание форм сигнала на стороне компьютера или связанный с устройством контур обратной связи.

Активация джойстика

Выберите центральный элемент «Активировать», когда устройство и источник ввода готовы. При первой активации на экране FFB-Bridge спросит, нужно ли в дальнейшем запрашивать подтверждение для нажатий «Активировать» / «Деактивировать». Этот выбор можно изменить позже в разделе «Параметры → Сеанс». Кнопка контроллера или действие в трее выполняет свое действие напрямую; защитная остановка всегда требует подтверждения в FFB-Bridge.

Безопасность прежде всего

Перед активацией убедитесь, что ничто — включая вас — не касается джойстика и не находится рядом с ним. Когда усилия впервые включаются, центрирующая пружина резко возвращает ручку джойстика в оттриммированное центральное положение. Относитесь к каждой активации как к моменту «руки убраны» — так же, как при сбросе штурвала в симуляторе.

Деактивация останавливает усилия, которыми управляет FFB-Bridge. Поддерживаемые управляемые базы MOZA восстанавливают сохраненную собственную конфигурацию. Открытие справочной статьи, переход между страницами или сворачивание окна не деактивирует усилия; если вы хотите остановить усилия, используйте элемент «Активировать» или назначенную кнопку.

Закрытие окна

Поведение при закрытии задается в разделе «Параметры → Общие»: «Спрашивать каждый раз», «Свернуть в трей» или «Выйти из приложения». При варианте «Спрашивать каждый раз» при закрытии предлагаются «Свернуть в трей» и «Выход». Без поддержки трея закрытие завершает работу приложения.

Если выбран вариант «Свернуть в трей» и системный трей доступен, окно скрывается, а FFB-Bridge продолжает работать. Чтобы остановить вывод усилия и освободить устройство, используйте «Выход».

Показать окно — вернуть интерфейс из трея.
Активировать / Деактивировать — то же действие, что и переключатель на странице «Панель».
Выход — полностью завершить работу FFB-Bridge.

Рисунок 4. Поведение при закрытии задается в разделе «Параметры → Общие»: «Спрашивать каждый раз», «Свернуть в трей» или «Выйти из приложения». При варианте «Спрашивать каждый раз» окно предлагает «Свернуть в трей» и «Выход»; без поддержки трея закрытие завершает работу приложения.

Рисунок 5. Меню системного трея: «Показать окно» / «Активировать» / «Деактивировать» / «Выход». В Linux это меню находится в трее, который предоставляет ваше окружение рабочего стола; в Windows — в стандартной области уведомлений.

Рабочие окружения без трея

В некоторых окружениях рабочего стола Linux, особенно в стандартном GNOME на Wayland, нет хоста системного трея. Обнаружив это, FFB-Bridge сообщает, что закрытие окна сразу завершит работу приложения, а не скроет его. Установите AppIndicator Support или используйте окружение с треем, если хотите, чтобы приложение сворачивалось в трей.

Кнопка контроллера

Кнопку контроллера для активации и деактивации можно назначить в разделе «Параметры → Сеанс». Она работает, когда окно свернуто. Глобальной активации клавишей «Пробел» или переключения страниц цифровыми клавишами нет.

Дальнейшие шаги

Если симулятор уже был запущен, FFB-Bridge должен был его обнаружить — проверьте индикатор SIM в верхней строке состояния. Если подключения нет, воспользуйтесь руководством для своего симулятора:

Microsoft Flight Simulator 2024 / 2020 (Windows и Linux)
X-Plane 11 / 12 (Windows, Linux и macOS)

В macOS поддерживается симулятор X-Plane; MSFS подключается только в Windows и Linux.