Collegare la base. FFB-Bridge si occupa della preparazione.
AB6, AB9, AY90 e AY210 dispongono ciascuna di un supporto dedicato in FFB-Bridge. Forze specifiche dell’aeromobile, trim e Autopilot Follow accompagnano il volo su Windows, Linux e macOS. La base mantiene la risposta configurata fino all’attivazione con Arm; Bridge ripristina le impostazioni con Disarm o alla chiusura.
AB6, AB9, AY90 e AY210 sono supportate su Windows, Linux e macOS
Joystick o volantino: ogni modello supporta la gestione della configurazione, le forze dell’aeromobile, il trim e Autopilot Follow. Le funzionalità aggiuntive, tra cui Force Sensing, dipendono dal dispositivo e dalla piattaforma.
Miglioramenti per il prossimo volo
FFB-Bridge 1.5.1 migliora l’avvio delle basi MOZA, il comportamento in volo e il ritorno alle proprie impostazioni.
- Controllo più completo degli effetti conservati nella base mentre è attivata, con successivo ripristino della configurazione salvata.
- Rilascio del force trim degli elicotteri migliorato: tenendo premuto FTR si rilascia la forza che mantiene la posizione di trim, preservando gli effetti di volo configurati separatamente.
- Su macOS, gli impulsi di Flight Check dell’AY210 si arrestano correttamente senza interrompere la molla. I cicli ripetuti di disattivazione con Disarm e riattivazione riutilizzano la memoria degli effetti.
Il centro di controllo MOZA
Apri Hardware → MOZA per impostare i limiti di uscita di beccheggio e rollio della base, il limite indipendente Vibration & detail, la calibrazione dello smorzamento e i minimi a riposo di Base resistance. Sensazione dell’aeromobile, guadagni degli effetti, modalità di input, meccanica passiva e Autopilot Follow rimangono in Regolazione.
Preparare, volare, ripristinare
Collegare la base mantenendo le proprie impostazioni
Collegare una base mentre è disattivata non modifica le impostazioni hardware. Molla, smorzamento, attrito e le altre preferenze di MOZA Cockpit restano invariati fino alla selezione di Arm.
Arm consegna la sensazione al modello di volo
Con Arm, Bridge salva le impostazioni e assume il controllo della configurazione delle forze necessaria, compresi gli effetti dinamici conservati nella base. Le forze dell’aeromobile, il trim e le funzioni supportate di Autopilot Follow utilizzano quindi il percorso di controllo adatto al modello specifico.
Ripristina le esatte impostazioni precedenti
Disarm, Safety Stop, l’uscita dal simulatore e la chiusura normale ripristinano le impostazioni salvate e verificano il risultato. Se una sessione interrotta impedisce il ripristino completo, viene conservato un registro di recupero.
Su Windows, chiudi MOZA Cockpit prima della sessione
Due programmi non dovrebbero scrivere la configurazione di base contemporaneamente. FFB-Bridge rileva il conflitto, spiega cosa chiudere e ricontrolla quando sei pronto.
La fine della proprietà riporta la base com'era
Le impostazioni dell'operatore non vengono toccate fino a quando l'operatore Arm, ritorna esattamente a Disarm, e vengono ripristinate e verificate al termine. Se un crash o una perdita di alimentazione impediscono il lavoro di uscita, lo stato di recupero viene mantenuto per una sessione pulita successiva.
Configurazione dell'hardware senza occupare i pulsanti
Le correzioni dell'input non elaborato contenevano controlli come il beep trim, ma non richiedono un selettore HAT o un pulsante. FTR e la beep trim rimangono non assegnati finché non si imparano i pulsanti o si abilita un selettore HAT dedicato.
Rendi la base una parte naturale di ogni volo
FFB-Bridge possiede le forze solo mentre l'operatore è armato; in ogni altro momento, e dopo l'uscita, la percezione è la configurazione base propria dell'operatore.