Tableau de bord en direct

Le Tableau de bord en direct trace chaque effet de force sous forme de courbe sur les dernières minutes de votre vol. Cliquez sur une courbe et le panneau à côté du graphique règle cet effet : vous pouvez ainsi essayer une modification dès l’approche suivante.

Ouvrir le Tableau de bord en direct

Cliquez sur Tableau de bord dans la barre latérale.
Cliquez sur Tableau de bord en direct en haut à droite de la carte Activité du manche.

Pour revenir au tableau de bord standard, cliquez sur Aperçu en haut du panneau de droite. Le tableau de bord standard est décrit dans Tableau de bord.

L’ouverture du Tableau de bord en direct n’arme jamais le manche. Les courbes ne bougent que lorsque les forces sont actives : armez le manche et volez pour les voir.

Le graphique enregistre tant que la page Tableau de bord est ouverte. Gardez-la ouverte pendant la partie du vol que vous voulez étudier, par exemple l’approche et l’atterrissage.

Lire le graphique

Le graphique comporte trois bandes. Chaque courbe correspond à un effet, tracé avec sa propre couleur et son propre style de ligne.

Bande	Ce qu’elle montre
Charges et ressorts	Les forces continues contre lesquelles vous tenez le manche : charge en tangage et en roulis, ressort de centrage, ressort G, amortissement en vitesse et traînée des volets, des aérofreins et du train.
Vibrations et tremblements	Grondement de piste et grondement moteur, turbulences, décrochage, tremblement des volets et du train, shimmy de la roue avant.
À-coups mécaniques	Toucher des roues, mouvement du train et des volets, à-coups du train, freins, inversion de poussée et autres événements brefs.

Chaque bande a sa propre échelle, affichée en haut à droite, par exemple 0–50%. L’échelle s’agrandit dès qu’une force augmente et se réduit lentement une fois la force retombée ; une courbe faible reste ainsi lisible dans sa propre bande.
Les étiquettes sur le bord droit nomment chaque courbe active en ce moment, avec son niveau actuel, par exemple Runway 10%.
Les courbes montrent l’intensité, pas la direction. Une poussée et une traction de même ampleur sont tracées à la même hauteur.
L’axe du temps, en bas, compte à rebours à partir de maintenant, c’est-à-dire du bord droit : -30s, -60s, etc.
Une bande sans activité se réduit à un mince bandeau portant la mention Aucune activité dans cette plage.

Choisir la fenêtre de temps

Cliquez sur 30 secondes, 1 minute ou 3 minutes pour définir la portion du vol affichée par le graphique. Pour zoomer, tournez la molette de la souris au-dessus du graphique. La fenêtre va de 5 secondes à 3 minutes, et 3 minutes est aussi la durée maximale que le graphique conserve.

Cliquez sur Mettre l’affichage en pause pour figer le graphique, par exemple pour examiner un atterrissage une fois arrêté sur la piste. Les forces continuent et le manche conserve ses sensations. Cliquez sur Revenir au direct pour remettre le graphique à jour.

Choisir les courbes à afficher

Cliquez sur une courbe du graphique, ou sur son étiquette à droite, pour la sélectionner. La courbe sélectionnée est tracée plus épaisse, les autres s’estompent et le panneau de droite passe à cet effet.
Les boutons sous le graphique listent les courbes qui ont été actives dans la fenêtre actuelle. Cliquez sur l’un d’eux pour sélectionner la courbe.
Isoler la sélection masque toutes les courbes sauf celle qui est sélectionnée. Afficher toutes les courbes les réaffiche toutes.
L’onglet Courbes du panneau liste chaque effet avec une case à cocher. Décochez une case pour masquer la courbe correspondante.

Masquer une courbe ne modifie que le graphique. L’effet continue d’agir sur le manche.

Régler l’effet sélectionné

L’onglet Régler affiche les paramètres de la courbe sélectionnée. Les modifications s’appliquent au profil actif dès que vous les faites : si le manche est armé, vous les sentez immédiatement.

Figure 2. L’onglet de réglage de l’effet sélectionné, avec son gain, les réglages associés et la courbe de réponse.

Élément	Ce qu’il fait
Curseur principal	Définit l’intensité de l’effet. Il porte le nom du paramètre qu’il modifie, par exemple Charge de profondeur pour Pitch load ou Grondement de piste pour Runway. Saisissez un nombre dans la case à côté pour définir une valeur exacte.
Flèche à côté d’un curseur	Apparaît une fois que vous avez modifié le curseur. Cliquez dessus pour revenir à la valeur enregistrée dans le profil.
Réglages associés	D’autres curseurs qui façonnent la même sensation. Pour Pitch load, il s’agit de Force gain, Gain général, Intensité du ressort et Cruise reference.
Courbe de réponse	L’intensité de la réponse de l’effet sur toute la plage de son entrée, par exemple la charge en tangage en fonction de la vitesse. Elle apparaît pour les effets qui ont une courbe.
Utiliser une courbe personnalisée	Utilise votre courbe. Lorsque la case est décochée, l’effet utilise sa réponse intégrée.
Linéaire, Progressif, Loi intégrée	Remplacent la courbe par une forme de départ. Loi intégrée apparaît pour les effets qui en ont une.
Ajouter un point, Annuler la courbe	Ajoutent un point à la courbe ou annulent sa dernière modification.

Sur le graphique de la courbe de réponse, faites glisser un point pour modifier la forme de la courbe. Cliquez sur un emplacement vide et choisissez Add point here, ou cliquez sur un point et choisissez Supprimer le point. Pour un éditeur plus grand, avec les vitesses de l’avion indiquées, utilisez le Réglage avancé.

Enregistrer ou abandonner vos modifications

Enregistrer les modifications écrit vos modifications dans le profil actif.
Si le profil actif est un profil de démarrage intégré, une zone de nom apparaît au-dessus des boutons, préremplie avec My flight profile. Saisissez un nom, puis cliquez sur Enregistrer les modifications. Pro crée un nouveau profil sous ce nom et le profil de démarrage reste inchangé.
Abandonner les modifications ramène toutes les modifications non enregistrées aux valeurs du profil enregistré.
Tant que vous avez des modifications non enregistrées, le bouton Régler en haut à droite de la fenêtre affiche Enregistrer. Il enregistre lui aussi, puis ouvre la page Réglages.

Exemple : le grondement de piste est trop fort pendant le roulage à l’atterrissage

Ouvrez le Tableau de bord en direct, armez le manche et effectuez un atterrissage. Gardez la page Tableau de bord ouverte.
Une fois que vous avez ralenti, cliquez sur Mettre l’affichage en pause.
Dans la bande Vibrations et tremblements, repérez la courbe Piste. Elle bondit au toucher des roues et décroît à mesure que vous ralentissez.
Cliquez sur la courbe. L’onglet Tune affiche Runway avec le curseur Grondement de piste.
Baissez Grondement de piste.
Cliquez sur Revenir au direct, puis roulez au sol ou effectuez un autre atterrissage. Observez la courbe Runway et sentez la différence.
Quand le roulage à l’atterrissage vous convient, cliquez sur Enregistrer les modifications.

Si le grondement vous convient pendant le roulage au sol et n’est trop fort qu’à vitesse élevée, modifiez la courbe de réponse plutôt que le curseur. Runway rumble suit la vitesse sol : abaissez donc les points situés à droite de la courbe, du côté des vitesses élevées.

Pour savoir ce que représente un effet, voir Effets.

En cas d’anomalie

Problème	Que faire
Toutes les bandes affichent Aucune activité dans cette plage.	Les forces sont désactivées. Armez le manche et vérifiez que le simulateur est connecté. Les courbes restent plates tant que le manche est désarmé.
Le graphique ne bouge plus.	L’affichage est en pause. Cliquez sur Revenir au direct.
Une courbe manque sur le graphique.	Une courbe n’apparaît que lorsque son effet agit. Si l’effet est actif, la courbe est peut-être masquée : cliquez sur Afficher toutes les courbes, ou cochez sa case dans l’onglet Courbes.
Un effet manque parmi les boutons sous le graphique.	Les boutons ne listent que les courbes qui ont été actives dans la fenêtre actuelle. Cherchez plutôt l’effet dans l’onglet Courbes.
Les courbes présentent une interruption.	Le graphique n’enregistre que lorsque la page Tableau de bord est ouverte. L’interruption correspond au temps passé sur une autre page.
Le panneau de droite a disparu.	Dans une fenêtre étroite, le panneau passe derrière un bouton Réglages et courbes au-dessus du graphique. Cliquez sur Graphique pour revenir. Dans une fenêtre plus large, faites glisser le séparateur entre le graphique et le panneau pour les redimensionner.
Il n’y a pas de section Courbe de réponse.	L’effet sélectionné n’a pas de courbe. Utilisez plutôt son curseur.