Configuration du retour de force MOZA

Les bases à retour de force MOZA (AB6, AB9, AY210 et similaires) nécessitent une configuration unique dans MOZA Cockpit avant de bien fonctionner avec FFB-Bridge. Leur mode DirectInput présente quelques particularités que le pont ne peut ni détecter ni modifier, c'est pourquoi il vous le rappelle. Configurez ceci une seule fois et c'est terminé. FFB-Bridge ouvre cette page depuis le rappel de première connexion et depuis Support → Health checks.

Pourquoi c'est nécessaire

Ces particularités se trouvent dans le mode DirectInput de MOZA, pas dans FFB-Bridge. Elles ont été documentées publiquement par le développeur de XPForce et confirmées par les retours des utilisateurs de FFB-Bridge : Prise en charge du retour de force MOZA (fsmissioneditor.com). Un grand merci au développeur de XPForce d'avoir étudié ces particularités de MOZA et partagé ses conclusions ouvertement ; les utilisateurs de FFB-Bridge en profitent directement.

1. Le ressort de centrage reste activé et ignore « autocenter off ». En mode DirectInput, le ressort propre de MOZA (50 % par défaut) reste activé et la base ignore la commande standard pour le désactiver. Ce ressort résiduel se mélange au ressort commandé par FFB-Bridge : les positions de trim et de pilote automatique sortent à peu près de moitié, et à faible ou nulle force de ressort — stationné, en décrochage, commandes molles à basse vitesse — le retour au centre toujours actif peut écraser et même inverser les subtils indices de poussée/traction du pont. Symptôme : le manche devient plus léger lorsque vous le déplacez, ou le trim et le centrage tirent dans le mauvais sens.
2. Le tangage est inversé pour un seul type d'effet. Pour un seul type d'effet, la force de l'axe de tangage est inversée et, contrairement à tous les autres effets, elle ne suit pas l'inversion de l'entrée d'axe. Symptôme : le roulis semble correct mais le tangage semble inversé, ou seul l'axe de tangage se stabilise du mauvais côté.
3. La version du firmware indique toujours « 1 », de sorte que le logiciel ne peut pas savoir quel firmware est installé ni si un correctif a été publié. C'est pourquoi FFB-Bridge rappelle plutôt que de corriger automatiquement — une inversion silencieuse du tangage deviendrait erronée dès que MOZA corrige l'inversion.

Configuration unique dans MOZA Cockpit

Windows MOZA Cockpit n'existe que sous Windows. Effectuez cette configuration sous Windows ; le préréglage enregistré s'applique ensuite partout où la base est utilisée, y compris Linux et macOS.

1. Force-Feedback Mode = DirectInput. Dans MOZA Cockpit → Basic Settings, réglez le Force-Feedback Mode sur DirectInput.
2. Réglez Spring sur 0. Sur la même page, réglez Spring sur 0. (Damper, Inertia et Friction sont faibles par défaut et peuvent être laissés tels quels.) Sous Special, assurez-vous que Hardware Trim Mode est sur OFF.
3. Enregistrez un préréglage, auto-switch désactivé. Enregistrez-les comme nouveau préréglage et désactivez Auto-switch preset — sinon MOZA Cockpit revient au préréglage Idle avec ressort activé et vous devriez resélectionner le préréglage à chaque session. (L'auto-switch de MOZA ne suit que leurs propres plugins, pas l'application ayant envoyé les dernières commandes.)

Si le tangage semble toujours inversé

C'est l'inversion du tangage uniquement de MOZA. Corrigez-la dans FFB-Bridge, et non en inversant tout le manche :

• Ouvert Settings → Hardware → Axis polarity → Advanced — réglage fin par axe.
• Si les forces sont correctes en roulis mais incorrectes en tangage, cochez Invert pitch force direction. Si le manche se stabilise ou se trime du mauvais côté uniquement en tangage, cochez Invert pitch centering à la place. Basculez jusqu'à ce que la direction de la force et l'endroit où le manche se stabilise soient corrects sur chaque axe indépendamment.

Les quatre commutateurs avancés inversent la force dirigée et le signe du centrage (ressort / trim) séparément, par axe, car certains manches ont ces deux orientations opposées ou ont un seul axe inversé.

Ce que FFB-Bridge fait à ce sujet

• Affiche un rappel unique la première fois qu'une base MOZA se connecte.
• Affiche une ligne Support → Health checks (« MOZA force-feedback setup ») chaque fois qu'une base MOZA est connectée, avec ces étapes et un lien vers cette page.
• Ne peut ni lire ni modifier les réglages de MOZA Cockpit ou la version du firmware, donc la configuration reste manuelle.

Pour en savoir plus sur le matériel validé MOZA AB9 + MH16, consultez la page d'assistance MOZA AB9. Si quelque chose semble toujours anormal après cette configuration, exportez un bundle de support depuis l'onglet Diagnostics onglet et ouvrir un rapport de commentaires.