Cockpit Web

Cockpit Web est un compagnon local que vous ouvrez sur un téléphone, une tablette ou un second navigateur pour régler le retour de force pendant que le simulateur tourne. L'application de bureau le sert directement sur votre réseau — il n'y a aucun service de cockpit dans le cloud et rien à installer sur l'autre appareil.

Recourez-y lorsque vous souhaitez :

Régler sur une surface tactile plus grande qu'un curseur.
Ajuster les forces depuis un second appareil sans quitter le simulateur par alt-tab.
Comparer rapidement des changements de réglage A/B.
Joindre un contexte de cockpit en direct à un rapport de bêta.

Démarrer et appairer

Ouvert Cockpit Web dans l'application Pro.
Sélectionnez Commencer.
Scannez le QR code, copiez l'URL d'appairage ou sélectionnez Open locally pour le lancer dans le navigateur de votre bureau.

Le téléphone, la tablette ou le navigateur doit être sur le même réseau local que l'application de bureau. Le QR code et l'URL portent un jeton d'appairage privé, alors traitez l'URL comme un lien d'accès local temporaire — quiconque, sur votre réseau, en dispose peut ouvrir le cockpit. Sélectionnez Arrêter (ou fermez simplement l'application) pour arrêter le serveur et invalider le jeton.

Page Cockpit Web du bureau de FFB-Bridge Pro affichant le QR code et l'URL d'appairage — Figure 1. La page Cockpit Web du bureau après que vous avez appuyé sur Start : un QR code et une URL d'appairage. Scannez-le depuis un téléphone ou une tablette sur le même réseau.

Le navigateur ne touche jamais votre matériel

La surface du cockpit ne communique pas avec le manche. Elle renvoie des commandes de réglage de haut niveau et bornées à l'application de bureau, et le bureau reste l'autorité pour les vérifications de droit, l'état du simulateur et du périphérique, la validation des réglages, l'écriture des profils, la sécurité du retour de force et les diagnostics. Le navigateur peut ajuster les réglages pris en charge et désarmer les forces — il ne peut pas armer le manche ni envoyer de commandes matérielles brutes.

Vue Fly du Cockpit Companion avec tableau d'activité des effets en direct et tracé de force — Figure 2. La vue Fly sur le compagnon : chaque effet s'allume en direct pendant que vous volez, avec le tracé de la sortie de force et les emplacements de sensation A/B à droite. (Affiché en mode démo — données synthétiques, aucun simulateur nécessaire.)

Réglage A/B

Cockpit Web est construit autour de brouillons A/B afin qu'explorer un changement soit peu risqué :

Un est votre sensation de référence actuelle.
B est le brouillon modifiable. Les changements du cockpit s'appliquent à B.
Le bureau peut auditionner le brouillon en direct afin que vous ressentiez B pendant que vous volez.
Conserver ou enregistrer B rend le changement intentionnel.
Abandonner B revient à la référence.

Les modifications exploratoires ne deviennent jamais silencieusement votre profil enregistré — elles restent dans B jusqu'à ce que vous choisissiez de les conserver ou de les enregistrer.

Zones de réglage

Cockpit Web expose les mêmes groupes de réglage de haut niveau que la page Réglages du bureau : Master, Stick Feel, Trim, Stick Alive, Ground, Buffets, Engine, Mechanical, Aero Drag, Rate Damping, Stick Drop, Autopilot Follow et Watchdog. Les commandes courantes incluent le gain maître, la force du ressort, le gain de force, le grondement de piste, le tremblement de freinage, la turbulence, le tremblement de survitesse, la vibration moteur, les effets de train d'atterrissage et de volets, les indices de traînée aérodynamique et la temporisation du watchdog.

Quelques paramètres sont protégés car ils affectent la sécurité ou peuvent se comporter de façon surprenante. Autopilot Follow et Watchdog, par exemple, sont des commandes avancées — maniez-les avec précaution.

Vue Tune du Cockpit Companion avec curseurs de paramètres et bannière de brouillon A/B — Figure 3. La vue Tune : le même catalogue de paramètres que le bureau, avec une aide en langage naturel sous chaque curseur. Chaque modification devient un brouillon B — “Editing A → creates B” — jusqu'à ce que vous le conserviez ou l'enregistriez.

Préréglages apaisés

Cockpit Web et Voice Tune partagent des préréglages « apaisés » en langage naturel, afin que vous puissiez décrire un problème plutôt que de chercher chaque curseur concerné :

Too harsh — adoucit le centrage, la charge en fonction de la vitesse, le plafond de sortie et les principaux indices de vibration.
Trop de vibration — réduit les vibrations au sol, le tremblement, la turbulence et la vibration moteur.
Trim feels wrong — rétablit l'allègement du trim et l'autorité du trim vers le comportement attendu.
Too weak — augmente les principales forces du manche et les gains d'effets ressentis.
Taxi rumble too strong — apaise le grondement au roulage, le tremblement de freinage, les secousses, le shimmy et les indices d'accélération au roulage.

Auditionner et enregistrer des profils

Vous pouvez auditionner un profil en tant que brouillon, le comparer à la référence, puis le conserver, l'abandonner ou l'enregistrer. Lorsqu'une sauvegarde écrase un profil existant et que Profile History est disponible, l'application Pro prend d'abord un instantané de retour arrière — voir Historique des profils.

Rapports de bêta depuis le cockpit

La surface du cockpit dispose d'une action de rapport de bêta. Les rapports sont soumis via l'application de bureau afin qu'ils puissent transporter les diagnostics actuels et un contexte de cockpit sécurisé et structuré — vue, fenêtre d'affichage, état de la session et des forces, et événements récents. Aucune capture d'écran ni image de page n'est enregistrée. Décrivez ce que vous essayiez de régler, ce que vous attendiez et ce qui s'est produit à la place.

Dépannage

La page est verrouillée

Ouvrez Pro License, confirmez que l'activation est active, puis sélectionnez Refresh.

Le QR code ou l'URL ne s'ouvre pas

Confirmez que Cockpit Web est démarré.
Confirmez que le téléphone ou la tablette est sur le même réseau local que le bureau.
Essayez d'abord Open locally sur le bureau pour écarter le serveur.
Vérifiez l'invite du Pare-feu Windows ou d'un pare-feu tiers.
Arrêtez et redémarrez Cockpit Web pour générer une nouvelle URL d'appairage.

Les changements ne semblent pas atteindre le manche

Confirmez que le simulateur est connecté.
Confirmez que le périphérique à retour de force est connecté et actif.
Vérifiez que les forces sont activées dans l'application de bureau.
Confirmez que vous modifiez ou auditionnez bien le profil ou le brouillon B que vous croyez.