托管 MOZA 支持

连接底座,其余准备工作交给 FFB-Bridge。

1.3 版本会在整个会话期间管理 AB6、AB9 和 AY210。正常飞行不再依赖单独的配置工具,也不需要小心保留一套滑块预设。

FFB-Bridge 为当前会话准备 MOZA AB9 FFB 基础 FFB-Bridge 为当前会话准备 MOZA AB9 FFB 基础
启动反馈使临时设备接管可见,而不是将其隐藏在日志中。
经过验证的家庭支持

AB6、AB9 和 AY210 在 Windows、Linux 和 macOS 上受支持

AB6、AB9 和 AY210 已确认受支持,并可配合跨平台托管配置正常工作。各项效果的验证依据仍取决于具体设备和后端。

AB6AB6 已确认可通过共用的 346e:1002 托管系列正常工作。各项效果的验证深度仍取决于具体设备和后端。
AB9完整的飞行杆路径,包括用于蜂鸣修剪的连续苦力帽开关输入和受控的原生效果。
AY210验证轭输入和力输出,具有相同的自动准备、监控和恢复生命周期。
FFB-Bridge Hardware MOZA 页面,显示设备状态、实时位置、输出限制和机械手感测试 FFB-Bridge Hardware MOZA 页面,显示设备状态、实时位置、输出限制和机械手感测试
Hardware → MOZA 将物理基座限制和独立测试与飞行器专属调校分开。
Hardware 中的新功能

MOZA 控制中心

打开 Hardware → MOZA,可在一处查看会话所有权、设备实时信息、基座输出范围和独立的机械手感测试。此页面配置物理基座;飞行器手感仍在 Tuning 中设置。

先设置物理输出范围 俯仰、滚转和纹理限制会约束基座的主动输出。请从保守值开始,验证方向和安全停止,仅在安装牢固且全行程可控时提高。
一次只测试一种机械特性 固定基座,保持实时模拟器输出为 disarmed,选择低强度的阻尼、摩擦、惯性或渐进限位测试,并在手感明确后立即停止。每项独立测试最长 15 秒,不会更改飞行器配置文件。
基座限制在这里,飞行器手感在 Tuning Hardware 管理基座输出范围和独立验证测试。Tuning 管理飞行器的俯仰与滚转阻尼、摩擦、惯性、渐进限位的起始位置与强度,以及所有气动或机械效果。随后由 Master gain 缩放完整的 armed 配置文件。
托管会话

准备、飞行、恢复

1·准备

读取基础并应用干净的会话状态

FFB-Bridge 保存其拥有的设置、启用输出、选择所需的模式和增益,并在部队交战之前消除存储的效果。

2 · 飞翔

保持所需状态正确

FFB-Bridge 运行期间会监控设备。平台原生输入与输出路径提供轴、按钮、POV、弹簧和飞行作用;AB6/AB9 的阻尼与摩擦使用托管的固件本地串行路径。

3·恢复

返回之前的准确设置

正常退出后,FFB-Bridge 关闭其强制后端,恢复保存的设备值,并在完成前验证结果。

没有竞争的配置工具

在Windows上,在会话之前关闭MOZA Cockpit

两个程序不应同时写入基本配置。 FFB-Bridge 检测到冲突,解释要关闭的内容,并在准备好时再次检查。

FFB-Bridge 对话框要求用户在继续之前关闭 MOZA Cockpit FFB-Bridge 对话框要求用户在继续之前关闭 MOZA Cockpit
会话等待而不是与另一个程序争夺底座。
FFB-Bridge 恢复 MOZA AB9 FFB 基座上的先前设置 FFB-Bridge 恢复 MOZA AB9 FFB 基座上的先前设置
当恢复确切的会话前状态时,关闭保持可见。
您在 FFB-Bridge 之外的设置

正常出口使底座恢复原状

原始输出状态、模式、强度和内置效果在会话结束后返回。如果崩溃或断电阻止退出工作,则会保留恢复状态以供以后的清理会话使用。

显式控制

无需接管按钮即可进行硬件设置

原始输入修复了诸如蜂鸣微调之类的保留控件,但它没有声明苦力帽开关或按钮。在您学习按钮或启用专用苦力帽开关之前,FTR 和蜂鸣微调保持未分配状态。

AB6、AB9 和 AY210飞行杆底座共享一个管理策略;轭使用其经过验证的设备行为和相同的生命周期。
保留供应商实用程序以进行维护将其用于 FFB-Bridge 之外的固件、校准、照明和功能。 FFB-Bridge 正常飞行不需要准备底座。
尽可能彻底退出正常的应用程序退出会执行立即恢复。当恢复消息可见时,请勿断开电源。

让底座成为每次飞行的自然组成部分

FFB-Bridge拥有会话行为;当会话正常结束时,您之前的基本状态仍然是您的。