Mock Sim
Mock Sim 是力引擎的基准测试页面。它接管桥的输入源，为正常管道提供 UI 驱动的快照，让您无需启动 MSFS 或 X-Plane 即可感受到强大的演示效果。
启用模拟 Sim
页面顶行有一个突出的 启用模拟 Sim 控制。布防前将其打开。随后仪表盘和状态条会显示网桥正在从演示信号源运行，而非实时模拟器遥测。
关闭模拟器模拟会立即解除启用，将每个模拟输入重置回其默认状态，并使桥返回实时模式。该转换是预期内的，不会被视为故障。
场景预设
场景按钮刻意做得比调校过的机型配置文件更强烈。它们并非要还原真实的塞斯纳或空客机型；它们只是演示，让每一类力都在摇杆上显而易见。
- 起飞滑跑 ——跑道震动和随地面速度积累的力。
- 刹车颤抖 ——重刹车下的地面滑跑。
- 湍流 — 空中飞行时的阵风抖振。
- 襟翼抖振 — 在启用飞行预设的情况下，襟翼以一定速度展开。
- 扰流板抖振 — 在启用飞行预设的情况下，扰流板快速展开。
- 失速抖振 ——低速警告抖振器。
- 超速抖振 ——高速警告抖振。
- 速率阻尼 ——快速的俯仰和滚转速率会阻碍运动。
直接摇杆测试
直接摇杆测试是一项力路径检查。拖动操纵板上的点，即使在 0 KIAS 时物理摇杆也应追随弹簧中心。当您想在不掺入空速、地面或抖振效果的情况下，验证设备、极性和弹簧路径是否正常工作时，请使用它。
如果摇杆追逐光点但移动方向错误，或者俯仰和滚转感觉互换，请在以下位置修复 设置 → 硬件 - 它的轴测试借用了相同的模拟驱动路径（在模拟期间自动武装）并公开了 反转轴极性 和 交换俯仰/滚转轴 开关。
离散状态控制
其余控件的作用是使场景易于理解。当飞机处于足够空速的飞行场景时，襟翼和扰流板的变化只会产生抖振。表面类型只会改变您使用后的感觉 起飞滑跑 或另一个地滚场景处于活动状态。
实时模拟锁定
模拟 Sim 和实时模拟器是互斥的。当 FFB-Bridge 检测到真实的 MSFS 或 X-Plane 流时，模拟 Sim 页面将被禁用，因此实时飞行仍然是事实来源。