Ajustes

Ajuste a sensação de cada aeronave que você voa

A página Tuning reúne o modelo de forças de cada perfil integrado, da mola de centralização à vibração da pista. Comece pelo perfil que carrega para a sua aeronave, mude o que quiser e salve a sua própria cópia.

A página Tuning do FFB-Bridge com um perfil de Cessna 172 carregado, mostrando o seletor de perfis, o Ganho Master e as seções Configuração da aeronave, Forças, Sensação dos comandos, Compensador, Piloto automático, Ganhos dos efeitos e Curvas de mola

Um perfil para a aeronave que você carrega

O FFB-Bridge identifica a aeronave no simulador e carrega o perfil dela automaticamente. Pesquise entre mais de 1.600 perfis integrados por nome, fabricante, categoria ou simulador, e defina qualquer um deles como padrão de uma aeronave. Salve suas alterações como um perfil seu e o starter integrado continua inalterado como referência.

  • Carrega sozinho para a aeronave que você voa
  • Pesquisa por nome, fabricante, categoria ou simulador
  • Qualquer perfil pode ser o padrão de uma aeronave
O seletor de perfis da página Tuning com um campo de pesquisa e uma lista de perfis correspondentes

Dê forma à mola de centralização

As Curvas de mola definem como a resistência cresce quando você afasta o manche do centro compensado, com curvas separadas para arfagem e rolagem. Comece por Linear ou Progressiva, depois arraste pontos ou digite valores exatos e acompanhe a resposta calculada. As curvas são aplicadas com o manche desarmado e salvas com o perfil.

  • Curvas separadas para arfagem e rolagem
  • Predefinições Linear e Progressiva
  • Arraste pontos ou digite valores exatos
O editor de Curvas de mola mostrando uma curva de aumento da força de arfagem com pontos editáveis

Compensação que acomoda o manche

O alívio do compensador de arfagem reduz a força que você segura depois de compensar e, nos perfis de comandos manuais, move o ponto em que o manche se acomoda. O alívio do compensador de rolagem serve para aeronaves com compensador de aileron. Uma curva de mola de arfagem dependente do compensador muda a rigidez em arfagem conforme a posição do compensador, sem mover o centro.

  • Alívio do compensador de arfagem e rolagem
  • Com comandos manuais, o manche se acomoda onde você compensou
  • A curva do compensador pode seguir o valor de compensação de um add-on
As configurações de Compensador com o alívio do compensador de arfagem e uma curva da rigidez da mola de arfagem em função da posição do compensador

Cada efeito tem o seu controle

Ganhos dos efeitos abrange vibração da pista, solavancos do trem de pouso, trepidação dos freios, trepidação de estol e de excesso de velocidade, turbulência, vibração do motor, movimento do trem e dos flaps, arrasto e toque no solo, cada um com o seu controle deslizante. Sensação dos comandos acrescenta amortecimento, atrito, inércia, batentes de curso e amortecimento por velocidade angular em cada eixo. Um campo de pesquisa encontra qualquer controle pelo nome e o abre.

  • 30 ganhos de efeitos em nove grupos
  • Amortecimento, atrito e inércia por eixo
  • Um controle em zero desliga aquele efeito
Controles de ajuste para trepidação, pista, motor, trem de pouso, flaps e amortecimento, cada um com o seu controle deslizante

Helicópteros têm a sua própria seção

Escolha o sistema de comando Asas rotativas e a página Tuning troca o compensador de asa fixa por uma seção Helicóptero: retenção do force trim, trepidação de ETL, trepidação de estado de anel de vórtice, estol de pá recuante, vibração de duas por volta, raspagem dos esquis e vibração do rotor. A vibração do rotor acompanha a carga do rotor e a rotação e o número de pás do próprio rotor. O amortecimento do cíclico e o botão de liberação do force trim são definidos para cada manche na página Hardware.

  • Force trim com FTR e beep trim
  • Vibração do rotor que acompanha a carga do rotor
  • Efeitos de ETL, VRS e estol de pá recuante
A seção Helicóptero da página Tuning com as configurações de force trim e de vibração do rotor
FFB-Bridge Pro

Curvas de resposta para cada efeito

O Ajuste avançado define como a intensidade de um efeito muda ao longo do voo: carga de arfagem em função da velocidade indicada, trepidação de estol em função da margem até o ângulo de estol, vibração da pista em função da velocidade no solo. As curvas de velocidade marcam as velocidades de referência da aeronave, como Vs0, Vs e Vne, e um ponto verde mostra onde o voo está agora.

  • Lei integrada ou a sua própria curva
  • Velocidades da aeronave marcadas no gráfico
  • Salva em um novo perfil, os starters ficam inalterados
Ajuste avançado mostrando a curva de carga de arfagem do Cessna 172 em função da velocidade indicada, com Vs0, Vs e Vne marcadas
FFB-Bridge Pro

Ajuste a partir do traço de força

O Live Dashboard desenha cada força como um traço ao longo dos últimos minutos de voo, em faixas para cargas constantes, vibrações e eventos pontuais. Clique em um traço e o painel ao lado do gráfico ajusta aquele efeito, para você alterá-lo e sentir o resultado na próxima aproximação.

  • Janela de tempo de 30 segundos a 3 minutos
  • Pause a exibição depois de um pouso
  • Controle deslizante e curva de resposta do traço selecionado
O Live Dashboard com os traços de força à esquerda e o ajuste do efeito selecionado à direita
77 controles deslizantesEles ficam nas seções Forças, Sensação dos comandos, Compensador, Piloto automático, Helicóptero e Ganhos dos efeitos, junto com o Ganho Master e o editor de curvas de mola.
Salvo por aeronaveDefina um perfil como padrão de uma aeronave e ele será carregado nos próximos voos. Atualizações do catálogo nunca alteram um perfil que você salvou.
Limites de hardware separadosOs limites de arfagem e rolagem na página Hardware limitam o dispositivo em todos os perfis, e o Flight Check reproduz cada efeito isoladamente para testar o manche.
FFB-Bridge Pro

Mais ajustes no FFB-Bridge Pro

O Pro adiciona as curvas de resposta do Ajuste avançado e o Live Dashboard, onde você seleciona um traço de força em voo e ajusta esse efeito. É uma compra única de US$49.99 que se baseia no app gratuito.