フライト中に各フォースがどう強まるかを設定
チューニングページでは各エフェクトの強さを設定します。高度なチューニングでは、その強さがフライト中にどう変化するかを設定します。進入速度ではスティックを軽く、Vne 付近では重くしたり、失速バフェットを早めに始めたり、減速につれて滑走路の振動を弱めたりできます。40 を超えるエフェクトにそれぞれ専用のカーブがあり、編集しながらスティックで体感できます。
すべてのエフェクトに、それを決める入力に対するカーブ
すべてのエフェクトには組み込みの応答があります。カスタムに切り替えると、縦軸に強さ、横軸にエフェクトを決める入力をとった独自のカーブを描けます。ピッチ負荷は指示対気速度、失速バフェットは失速迎角までの余裕、滑走路の振動は対地速度、接地は接地時の降下率、フラップとギアの動きはその展開量に従います。
- スティックの操作感、機体、エンジン、地上、機械、ヘリコプターのグループ
- グラフ上でポイントをドラッグ、または表に正確な値を入力
- 線形、プログレッシブ、組み込みの法則のプリセットと、最大 50 ステップの元に戻す
機体の速度と現在のフライトをグラフに表示
対気速度のカーブには、Vs0、Vs、Vne、Vmo など機体固有の速度が破線で示されます。これらは機体ライブラリとシミュレーターから取得されます。飛行中は、点が機体のカーブ上の位置を示し、読み取り表示に入力と強さが表示されます。編集はその場でスティックに反映されます。
- 各エフェクトのタグ：レベル付きの作動中、現在オフ、イベント待ち、またはこのシミュレーターが送信しない入力
- このカーブの仕組みで、100% の意味と動かすべきポイントを説明
- 保存済みのカーブまたは組み込みの法則を、自分のカーブの背後に表示
離陸滑走から接地まで
滑走路の振動、ギアの突き上げ、ブレーキの振動、前輪のシミー、逆推力は、それぞれ設定したカーブに従って対地速度で強さが変わります。接地の衝撃は接地時の降下率に、フラップとギアの動きは移動量に従います。
- タキシング速度以下で滑走路の振動を弱める、または着陸滑走の最後まで残す
- 強めの着陸が穏やかな着陸よりどれだけ強く響くかを設定
- 芝や氷では引き続き路面の種類に応じて振動が変わります
独自の法則を持つヘリコプター用エフェクト
回転翼機用に設定したプロファイルでは、6 つのカーブが加わります。対気速度に対する ETL の振動、降下率に対するボルテックスリング状態のバフェット、Vne に近づくにつれての後退側ブレード失速、1 回転あたり 2 回の振動、スキッドの擦れ、ローター RPM に対するローターの振動です。
- ETL の振動がピークになる速度帯を設定
- 固定翼機のプロファイルでは回転翼機タグが付き、オフのままです
- ほかのカーブと同じエディター、プリセット、元に戻す
飛行済みのフライトでカーブを試す
Black Box で記録したフライトを開き、チューニング タブでカーブを変えると、Pro は選択した区間またはフライト全体についてドラフトでフォースを再計算します。ドラフトの線は記録された線の横に描画され、記録そのものは変わりません。
- 進入の区間を選び、記録済みとドラフトを比較
- 各変更を記録値とドラフト値とともに一覧表示
- プロファイルページまたはチューニングページで新しいプロファイルを選んで、結果を飛行で確認
プロファイルに保存、スターターはそのまま
変更を保存は、ほかの保存していないチューニングとともにカーブをアクティブなプロファイルに書き込みます。組み込みのスターターでは、新しいプロファイルとして保存で自分用のコピーが作成され、スターターは変更されません。エフェクト一覧から 1 つのカーブを元に戻すことも、すべての変更をまとめて破棄することもできます。
- 上部に変更したカーブの数と、編集済みフィルター
- ピッチのカーブをロールに、ロールのカーブをピッチにコピー
- カーブはほかの設定とともにプロファイルファイルに保存されます
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