हार्डवेयर
हार्डवेयर भौतिक स्टिक या योक से संबंधित प्रत्येक सेटिंग के लिए एकल घर है।
आधार का चयन करें, इसकी सुरक्षित भौतिक अधिकतम सीमा सेट करें, अक्ष को कैलिब्रेट करें, और यहां डिवाइस नियंत्रण निर्दिष्ट करें। ट्यूनिंग के अंतर्गत एक विशेष विमान कैसा महसूस करता है, उसे सेट करें।
डिवाइस और मान्य बैकएंड का चयन करें
एक से अधिक कनेक्ट होने पर इच्छित फ़ोर्स फ़ीडबैक डिवाइस चुनें। पता लगाए गए मॉडल और कनेक्शन की पुष्टि करें, फिर चयनित डिवाइस को बदलने के बाद पुनरारंभ करें। ज्ञात हार्डवेयर स्वचालित रूप से अपने समर्थित बल पथ का चयन करता है; समस्या निवारण के समय ही बैकएंड बदलें।
वास्तव में क्या मान्य किया गया है
FFB-Bridge डिवाइस की पहचान करता है और उसके मान्य इनपुट, बल आउटपुट, प्रभाव प्रतिपादन और सुरक्षा नीति का स्वचालित रूप से चयन करता है।
| हार्डवेयर परिवार | वर्तमान साक्ष्य और सीमा |
|---|---|
| Microsoft SideWinder Force Feedback 2 | व्यापक फ़ील्ड इतिहास: Windows पर DirectInput फ़ॉलबैक के साथ डिफ़ॉल्ट रूप से कच्चा HID/PID, Linux पर evdev, और macOS पर कच्चा IOHID/PID। |
| Logitech G940 · Force 3D Pro · WingMan Force 3D | G940 Windows, Linux, और macOS (16-बिट निरंतर बल, मूल स्प्रिंग, अवमंदन चैनल और मूल केंद्रीकरण) पर अपने स्वयं के डिकोडेड बल प्रोटोकॉल पर चलता है, जो तीनों पर मान्य है, प्लेटफ़ॉर्म ड्राइवर पथ स्वचालित फ़ॉलबैक के रूप में। Force 3D Pro और WingMan Force 3D प्लेटफ़ॉर्म ड्राइवर पथ का उपयोग करते हैं; Linux पर, जिन स्टिक का चालक कोई आवधिक प्रभाव नहीं डालता है, उन्हें निरंतर-बल आउटपुट में गड़गड़ाहट, बफ़ेट्स और यांत्रिक संकेतों को स्वचालित रूप से संश्लेषित किया जाता है। |
| MOZA AB6 · AB9 · AY210 | AB6 (346e:1002), AB9 (346e:1000), और AY210 (346e:1001) मॉडल-विशिष्ट क्षमता नीति के साथ अलग-अलग समर्थित डिवाइस पहचान हैं। प्रबंधित कॉन्फ़िगरेशन Windows, Linux और macOS पर समर्थित है, और आधिकारिक भौतिक ऑटोपायलट फ़ॉलो तीनों आधारों पर मान्य है। |
| MOZA AY90 | MOZA AY90 की अपनी डिवाइस पहचान, अक्ष मैपिंग, स्प्रिंग, ट्रिम और रेस्टोरेशन हैंडलिंग है। Windows परीक्षण में एक MSFS 2024 Cessna 172 में ट्रिम और AP फ़ॉलो, साथ ही एक X-Plane 12 बैरन में ट्रिम को शामिल किया गया। X-Plane AP फ़ॉलो और अन्य विमान, फ़र्मवेयर और प्लेटफ़ॉर्म संयोजनों को अभी भी अपने स्वयं के परीक्षण की आवश्यकता है। |
| Brunner FFB-H · FFB-G | Windows और Linux पर समर्थित। Bridge बेस को DirectX मोड में बदलता है, बल आउटपुट सक्षम रहते हुए उसके गेन प्रबंधित करता है और बाहर निकलने पर उसे वापस CLS2Sim मोड में लौटाता है। जब तक macOS पर उसकी X-Plane इनपुट समस्या अनसुलझी है, वहाँ Brunner के साथ उड़ान समर्थन का दावा नहीं किया जाता। |
असूचीबद्ध जॉयस्टिक-क्लास डिवाइस रूढ़िवादी 20% डिफ़ॉल्ट के साथ एक प्रयोगात्मक ऑप्ट-इन हैं। पहिए, गेमपैड और सिंगल-अक्ष डिवाइस को बाहर रखा गया है; असमर्थित हार्डवेयर को चिह्नित करने के लिए FFB Probe का उपयोग करें।
Brunner का सेटअप स्वचालित है: बल स्केलिंग 100% पर रहती है, और कोई Brunner टैब या मैन्युअल गेन सेटअप नहीं है। Windows पर, Bridge के कहने पर Simux, CLS2Sim या USB Config Tool बंद करें, क्योंकि बेस को एक समय में केवल एक प्रोग्राम नियंत्रित कर सकता है। DirectX मोड में सिम्युलेटर बेस को एक नए कंट्रोलर के रूप में देखता है, इसलिए सिम्युलेटर में उसके अक्ष बाइंडिंग जाँचें; डिवाइस हिलने पर भी सिम्युलेटर के नियंत्रण स्थिर रहें तो Bridge चेतावनी देता है।
पुरानी उपभोक्ता SideWinder और Logitech स्टिक में डिफ़ॉल्ट पिच / रोल सीमाएँ 100% / 100%, MOZA स्टिक बेस में 35% / 35%, MOZA AY90 और AY210 योक में 35% / 50%, तथा योग्य लेकिन सूची में न दिए गए जॉयस्टिक में 20% / 20% हैं। ये प्रतिशत भेजे जाने वाले आउटपुट को सीमित करते हैं। निर्धारित सीमाओं से शुरू करें और अपनी माउंटिंग व सुविधा के अनुसार उन्हें घटाएँ। Brunner FFB-H / FFB-G में बल-स्केल नियंत्रण नहीं है और यह 100% पर रहता है, क्योंकि बल आउटपुट सक्षम रहते हुए Bridge बेस के अपने गेन प्रबंधित करता है।
विमान गेन से पहले भौतिक सीमाएँ निर्धारित करें
ट्यूनिंग और विमान से पहले चयनित डिवाइस के लिए भौतिक आउटपुट सीमाएँ सेट करें। समर्थित MOZA आधार MOZA टैब में अपनी सीमाएं और आधार नियंत्रण दिखाते हैं; अन्य डिवाइस इफ़ेक्ट का उपयोग करते हैं। कैलिब्रेशन और हेलिकॉप्टर में दिशा जांच और डिवाइस बटन असाइनमेंट शामिल हैं।
- इस उपकरण और रिग के लिए अधिकतम शारीरिक शक्ति कठोर अधिकतम सीमा है।
- कंपन और बारीकियाँ गड़गड़ाहट, वायुगतिकीय कंपन, कंपकंपी और क्षणिक संकेतों के लिए एक स्वतंत्र पूर्ण अधिकतम सीमा है।
- रेंडरिंग नीति का चयन मान्य डिवाइस व्यवहार से किया जाता है; दूसरी कॉन्फ़िगरेशन उपयोगिता से क्षतिपूर्ति करने से बचें।
- अक्ष और बल-दिशा अंशांकन भौतिक उपकरण को एक बार, विमान प्रोफ़ाइल से स्वतंत्र रूप से सही करता है।
कंपन और विवरण की अपनी अधिकतम सीमा है
कंपन और बारीकियाँ स्लाइडर डिवाइस कमांड के 0 से 100% तक चलता है और पिच या रोल प्राधिकरण को नहीं बदलता है। जब तक आप इसे सेट नहीं करते, यह निचली अक्ष अधिकतम सीमा का अनुसरण करता है; आपके द्वारा इसे सेट करने के बाद, मान उस डिवाइस के लिए सहेजा जाता है। व्यक्तिगत संकेतों को संतुलित करने के लिए ट्यूनिंग में विमान-प्रोफ़ाइल प्रभाव गेन का उपयोग करें, और उनके संयुक्त भौतिक आउटपुट को सीमित करने के लिए इस हार्डवेयर अधिकतम सीमा का उपयोग करें।
असाइनमेंट स्पष्ट हैं
फ़ोर्स ट्रिम रिलीज़ (FTR), वैकल्पिक फ़ोर्स ट्रिम चालू/बंद और वैकल्पिक ट्रिम रीसेट के लिए “सेट करें…” और बीप ट्रिम के लिए “4-दिशा कंट्रोल सेट करें…” का उपयोग करें। प्रत्येक गाइड डिवाइस इनपुट तैयार करता है और केवल आपके स्पष्ट चयन को कैप्चर करता है। बीप ट्रिम एक POV टोपी या चार बटन स्वीकार करता है। डिवाइस के लिए असाइनमेंट सहेजे जाते हैं; ब्रिज सिम्युलेटर कीबाइंडिंग नहीं बदलता है।
एक बीप-ट्रिम 4-वे नियंत्रण सेट करें
ऊपर, नीचे, बाएँ और दाएँ के लिए एक भौतिक टोपी के आकार के नियंत्रण का उपयोग करें। FFB-Bridge दोनों इनपुट प्रारूपों को सुनता है और या तो एक POV टोपी या चार बटन सहेजता है - जो भी डिवाइस वास्तव में रिपोर्ट करता है। परीक्षण किया गया AY210 चार बटनों का उपयोग करता है। रद्द करें या विफल सत्यापन पिछले असाइनमेंट को पुनर्स्थापित करता है।
हेलीकॉप्टर ग्रिप या एक्सटेंशन को संतुलित करें
हार्डवेयर → हेलिकॉप्टर → साइक्लिक संतुलन उस ग्रिप या एक्सटेंशन की भरपाई करता है जो साइक्लिक को आगे या पीछे खींचता है। पहले सिम्युलेटर बंद करें, बल आउटपुट अक्षम करें, वह ग्रिप लगाएँ जिसके साथ आप उड़ान भरते हैं और दिशा जाँच पूरी करें। कैलिब्रेट करें… चुनें, उलटी गिनती के दौरान स्टिक को हर हाइलाइट किए गए लक्ष्य पर पकड़े रखें, फिर धीरे से छोड़ें और हाथ दूर रखें; Bridge तीन स्थितियाँ मापता है और हर एक को सत्यापित करता है। यदि झटके से छोड़ने के कारण कोई माप बिगड़ जाए, तो आप उसी बिंदु को दोबारा आज़मा सकते हैं। सहेजा गया संतुलन लाइव स्थिति रीडिंग वाले समर्थित बेस पर, गैर-MOZA डिवाइसों सहित, हेलीकॉप्टर प्रोफ़ाइलों और हेलीकॉप्टर फ़्लाइट चेक में स्वचालित रूप से लागू होता है। ग्रिप, एक्सटेंशन, काउंटरवेट या माउंटिंग बदलने के बाद इसे फिर से चलाएँ; कैलिब्रेशन हटाएँ डिवाइस के डिफ़ॉल्ट पर लौटा देता है।
साइक्लिक बैलेंस के दौरान स्टिक को हाइलाइट की गई लक्ष्य स्थिति में पकड़े रहें, जब तक “3 सेकंड में छोड़ें” की उलटी गिनती चले। संकेत मिलने पर धीरे से छोड़ें, फिर स्थिति मापे जाने तक हाथ दूर रखें। माप अस्वीकार हो जाए तो उस स्थिति को फिर आज़माएँ; उलटी गिनती छोड़ने का सही समय दिखाती है।
फ़्लाइट चेक को परीक्षण मान लागू करने दें
हार्डवेयर परीक्षण तैयार करने के लिए पृष्ठों के बीच न उछलें। फ़्लाइट चेक आवश्यक अस्थायी मान लागू करता है और बाद में आपकी पिछली स्थिति को पुनर्स्थापित करता है। फ़्लाइट चेक गाइड खोलें.