प्रोफ़ाइल कैसे बनती हैं
FFB-Bridge में 561 विमानों के लिए 1,600+ बिल्ट-इन प्रोफ़ाइल हैं, और हर एक असली कंट्रोल के अहसास पर प्रकाशित डेटा से शुरू होती है। यह पेज बताता है कि प्रोफ़ाइल आपके विमान से कैसे मिलाई जाती है, उस पर कैसे शोध होता है, उसे कैसे दर्ज किया जाता है और कैसे सुधारा जाता है।
मेल खाती प्रोफ़ाइल अपने-आप लोड होती है
जब कोई विमान लोड होता है, FFB-Bridge सिम्युलेटर से उसका टाइटल और ICAO टाइप कोड पढ़कर मेल खाती प्रोफ़ाइल चुनता है। PMDG, Fenix, iniBuilds और Hot Start जैसे डेवलपरों के ऐड-ऑन विमानों की अपनी प्रोफ़ाइल हैं। जिस प्रोफ़ाइल को आप किसी विमान का डिफ़ॉल्ट बनाते हैं, उसे बिल्ट-इन चुनाव पर प्राथमिकता मिलती है।
- विमान का टाइटल और ICAO टाइप कोड पढ़ता है
- बड़े डेवलपरों के ऐड-ऑन शामिल
- आपके अपने डिफ़ॉल्ट को प्राथमिकता
प्रकाशित स्रोतों से बनी
हर प्रोफ़ाइल असली विमान के दस्तावेज़ों से शुरू होती है: पायलट ऑपरेटिंग हैंडबुक, मेंटेनेंस मैनुअल, टाइप सर्टिफ़िकेट डेटा शीट, फ़्लाइट टेस्ट रिपोर्ट, पायलटों के अनुभव और प्रकाशित कंट्रोल-फ़ोर्स माप। इन दस्तावेज़ों की गतियाँ तय करती हैं कि इफ़ेक्ट कब शुरू हों, और फ़ोर्स डेटा तय करता है कि कंट्रोल कितने भारी हैं और पिच की तुलना रोल से कैसी है। जहाँ शोध किसी सवाल को तय नहीं कर पाया, विमान का पेज उसे सूचीबद्ध करता है।
- हैंडबुक, मैनुअल और टाइप सर्टिफ़िकेट डेटा
- फ़्लाइट टेस्ट रिपोर्ट और पायलटों के अनुभव
- हर पेज पर खुले सवालों की सूची
हर सेटिंग, उसके कारण के साथ
हर विमान पेज पूरी बिल्ट-इन प्रोफ़ाइल को उसी क्रम और उन्हीं नामों से दिखाता है जैसे Tuning पेज पर हैं। जो सेटिंग प्रमाण पर आधारित हैं, वे अपना स्रोत बताती हैं, और पेज यह दर्ज करता है कि प्रोफ़ाइल के संस्करणों के बीच क्या बदला। आप स्टार्टर प्रोफ़ाइल को फ़ाइल के रूप में डाउनलोड भी कर सकते हैं।
- Tuning पेज जैसे ही नाम
- सेटिंग के बगल में उद्धृत स्रोत
- हर संस्करण के बदलाव दर्ज
हर कंट्रोल सिस्टम का अपना मॉडल
केबल और पुशरॉड कंट्रोल एयरस्पीड और G के साथ भारी होते हैं, और ट्रिम थामे गए बल से राहत देता है। आर्टिफ़िशियल फ़ील वाले हाइड्रोलिक सिस्टम सेंटरिंग बनाए रखते हैं और एयरोडायनामिक लोड को नरम करते हैं। Airbus साइडस्टिक में हल्के रोल के साथ स्थिर स्प्रिंग होती है और इंजन या ज़मीन का कोई वाइब्रेशन नहीं, Boeing कॉलम अपने फ़ील सिस्टम की तरह एयरस्पीड के साथ सख़्त होते हैं, और हेलिकॉप्टरों को, जहाँ टाइप में यह होता है, फ़ोर्स ट्रिम मिलता है, साथ में हर टाइप की रोटर गति और ब्लेड संख्या पर आधारित रोटर वाइब्रेशन।
- Airbus साइडस्टिक: 0.5 daN ब्रेकआउट, 10 daN पूरी पिच
- Boeing 737 फ़ील प्रेशर 180 से 1,400 psi तक
- टाइप सर्टिफ़िकेट और फ़्लाइट मैनुअल से रोटर डेटा
आपकी प्रोफ़ाइल आपकी ही रहती है
कैटलॉग संशोधन आपकी सेव की हुई प्रोफ़ाइल को, या उससे जोड़े गए विमान को, कभी नहीं बदलते। अगर आप वह टाइप उड़ाते हैं और कुछ गलत लगता है, तो आप उसके विमान पेज से सुधार भेज सकते हैं, और मेंटेनर उसे उद्धृत स्रोतों से मिलाकर जाँचता है। दूसरे पायलटों की साझा की हुई प्रोफ़ाइल अलग से Profile Library में रहती हैं।
- अपडेट कभी सेव की हुई प्रोफ़ाइल को नहीं बदलते
- पायलटों के सुधार अगले संशोधन में जाते हैं
- Profile Library में समुदाय की प्रोफ़ाइल
अपना विमान खोजें
Aircraft Library खोलकर पढ़ें कि आपके विमान की प्रोफ़ाइल कैसे बनी, या Profile Library में दूसरे पायलटों की साझा की हुई प्रोफ़ाइल देखें।