Conecte la base. FFB-Bridge se encarga de prepararla.
FFB-Bridge ofrece compatibilidad específica con AB6, AB9, AY90 y AY210. Vuele con fuerzas propias de cada aeronave, compensación y Autopilot Follow en Windows, Linux y macOS. Su base conserva la sensación configurada hasta que seleccione Arm; Bridge restaura sus ajustes al seleccionar Disarm o salir.
AB6, AB9, AY90 y AY210 son compatibles con Windows, Linux y macOS
Elija un joystick o un yugo: todos los modelos admiten gestión de configuración, fuerzas de la aeronave, compensación y Autopilot Follow. Las funciones adicionales, como Force Sensing, siguen dependiendo del dispositivo y de la plataforma.
Mejoras para su próximo vuelo
FFB-Bridge 1.5.1 mejora el inicio de las bases MOZA, su comportamiento en vuelo y la restauración de sus propios ajustes.
- Control más completo de los efectos conservados en la base mientras está activada, con restauración posterior de la configuración guardada.
- Liberación mejorada del force trim en helicópteros: mantener pulsado FTR libera la fuerza que retiene la posición de compensación y conserva los efectos de vuelo configurados por separado.
- En macOS, los impulsos de Flight Check del AY210 se detienen correctamente sin interrumpir el resorte. Los ciclos repetidos de desactivación con Disarm y reactivación reutilizan la memoria de efectos.


El centro de control MOZA
Abra Hardware → MOZA para configurar los límites de salida de cabeceo y alabeo de la base, el límite independiente Vibration & detail, la calibración de amortiguación y los mínimos en reposo de Base resistance. La sensación de la aeronave, las ganancias de efectos, el modo de entrada, la mecánica pasiva y Autopilot Follow permanecen en Ajuste.
Preparar, volar, restaurar
Conecte la base y conserve sus ajustes
Conectar una base mientras está desactivada no modifica sus ajustes de hardware. El resorte, la amortiguación, la fricción y las demás preferencias de MOZA Cockpit se mantienen hasta que seleccione Arm.
Arm entrega la sensación a la maqueta de vuelo
Al seleccionar Arm, Bridge guarda sus ajustes y toma el control de la configuración de fuerzas que necesita, incluidos los efectos dinámicos conservados en la base. Las fuerzas de la aeronave, la compensación y las funciones compatibles de Autopilot Follow utilizan entonces la vía de control adecuada para su modelo concreto.
Devolver exactamente la configuración anterior
Disarm, Safety Stop, la salida del simulador y el cierre normal restauran los ajustes guardados y verifican el resultado. Si una interrupción de la sesión impide completar la restauración, se conserva un registro de recuperación.
En Windows, cierre MOZA Cockpit antes de la sesión.
Dos programas no deberían escribir la configuración base al mismo tiempo. FFB-Bridge detecta el conflicto, explica qué cerrar y vuelve a comprobarlo cuando esté listo.
Terminar con la propiedad hace que la base vuelva a ser como era
La configuración del operador permanece intacta hasta que el operador Arm, se devuelve exactamente al desarmar, y se restaura y verifica al salir. Si un fallo o pérdida de energía impide el trabajo de salida, el estado de recuperación se mantiene para una sesión limpia posterior.
Configuración de hardware sin hacerse cargo de los botones
Las correcciones de entrada sin procesar mantenían controles como el beep trim, pero no reclaman un selector HAT o botón. FTR y el beep trim permanecen sin asignar hasta que aprenda los botones o habilite un selector HAT dedicado.
Haga de la base una parte natural de cada vuelo
FFB-Bridge posee las fuerzas solo mientras el operador está armado; en todo otro momento, y después de salir, la sensación es la propia configuración base del operador.





