FFB-Bridge 1.3

Mehr Fluggefühl. Weniger Hardware-Einrichtung.

Version 1.3 bietet erstmals ein vollständiges Force-Feedback-System für Hubschrauber, verwaltet unterstützte MOZA-Basen während der gesamten Sitzung und macht Flight Check zur zentralen Prüfung der kompletten Einrichtung.

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FFB-Bridge Flight Check führt seine geführte Helikopter-Force-Feedback-Sequenz durch — Das geführte Hubschrauberfinale kombiniert die neuen Drehflüglereffekte in einem wiederholbaren Bankflug.

FFB-Bridge 1.3

Eine Hauptversion, die auf Gefühl, Hardware und Selbstvertrauen basiert

Erstklassiges Helikopter-Force-Feedback, verwaltete MOZA-Sitzungen und ein eigenständiges Flight Check machen das größte FFB-Bridge-Update noch einfacher einzurichten und vertrauenswürdiger.

Automatische Geräteprüfung vor dem StartBeim Start prüft FFB-Bridge im Hintergrund das Geräte-Backend unter Windows, Linux und macOS. Unter Linux werden zusätzlich der Lese-/Schreibzugriff auf einen unterstützten Event-Knoten und die vollständige Abdeckung aller aktuellen Geräteberechtigungen durch die installierte udev-Regel geprüft. WARN oder FAIL zeigt ein nicht blockierendes Banner „Prüfen und beheben“, das jedes Problem nennt.

„Erweitert“ ist ein bewusster WechselBeim Aktivieren von Advanced werden alle verfügbaren Effektgruppen gleichzeitig eingeblendet und geöffnet; so entsteht eine durchgehende Scrollansicht. Einzelne Gruppen lassen sich danach einklappen. Wird bei weiterhin aktivem Advanced die Profilfamilie gewechselt, öffnen sich auch die neu relevanten Gruppen.

Null bedeutet ausBei einer Effektverstärkung oder Autoritätssteuerung ist 0 der Aus-Zustand. 1.3 entfernt redundante Aktivierungs-Kontrollkästchen und normalisiert ältere Profile sicher; hinter einem Nullwert verbirgt sich daher kein zweiter Ein-/Aus-Schalter.

Das Startbanner nennt nur Geräte- oder Einrichtungsprüfungen mit Handlungsbedarf und öffnet über „Prüfen und beheben“ die bereits ausgefüllte Ansicht Support → Health checks.

Automatische Updates

Bleiben Sie auf dem Laufenden, ohne die Installation wiederholen zu müssen

FFB-Bridge prüft ein datenschutzrechtlich geschütztes Release-Manifest und fragt nach, bevor etwas heruntergeladen oder installiert wird.

Windows

Verifizierte Installation und Neustart

Windows lädt das signierte Installationsprogramm herunter, überprüft seine genaue Größe, SHA-256 und die Herausgebersignatur, installiert es für den aktuellen Benutzer und startet FFB-Bridge neu.

Linux AppImage

Direkte AppImage-Updates

Der gepackte AppImage lädt den neuen Build herunter und überprüft ihn, aktualisiert seine benutzerbezogene Installation und seinen Desktop-Eintrag und startet dann die überprüfte Kopie neu.

macOS

Automatische Prüfung, geführter Download

macOS prüft automatisch und öffnet die aktuellen Versionshinweise und den signierten Download, wenn Sie sich für ein Update entscheiden.

Drei große Veränderungen

Eine Version, die auf die Art und Weise ausgerichtet ist, wie Piloten das Force-Feedback tatsächlich einrichten und testen

Drehflügler

Beim Helikopter-Force-Feedback handelt es sich um ein vollständiges Steuerungssystem

Force Trim, Beep Trim, zyklische Dämpfung, ETL, VRS, Rotorvibration, Strömungsabriss des Rückzugsblatts und Hubschrauberprofile wirken zusammen, anstatt sich wie eine Starrflügelfeder zu verhalten.

Entdecken Sie die Helikopterunterstützung

MOZA-Hardware

AB6, AB9 und AY210 werden automatisch verwaltet

FFB-Bridge bereitet die Basis vor, behält den korrekten Sitzungsstatus bei und stellt nach einem normalen Beenden die genauen vorherigen Einstellungen wieder her. Für den normalen Gebrauch ist kein separates Konfigurationsprogramm mehr erforderlich.

Entdecken Sie den MOZA-Support

Validierung

Flight Check ist Eigentümer des Testaufbaus

Bei jedem Test werden sichere, bekannte temporäre Werte angewendet und der vorherige Zustand wiederhergestellt. Sie müssen nicht mehr zwischen Hardware und Tuning wechseln, um herauszufinden, ob ein Effekt funktioniert.

Sehen Sie, wie Flight Check funktioniert

Saubererer Arbeitsablauf

Ein Zuhause für Hardware. Ein Zuhause für Flugzeuggefühl.

Die Schnittstelle folgt nun einer einfachen Regel: Gerätegrenzen, Kalibrierung und Zuweisungen sind unter Hardware verfügbar; Die Art und Weise, wie sich ein Flugzeug anfühlt, lebt unter Tuning.

Bei der Hardware geht es um das GerätWählen Sie die Basis aus, legen Sie ihre physische Obergrenze fest, kalibrieren Sie die Richtungen und weisen Sie Drehflüglersteuerungen explizit zu.

Tuning beginnt beim WesentlichenNormale Steuerelemente bleiben sichtbar; Expertenoptionen befinden sich hinter einem erweiterten Schalter und irrelevante Flugzeugsteuerungen verschwinden.

Ihre Kontrolle bleibt bei IhnenFTR, Signaltöne, Hat-Switches und erlernte Tasten werden niemals ohne eine explizite Aktion zugewiesen und Simulatorbindungen werden nicht geändert.

Sicherer ohne ständige UnterbrechungSafety Stop unterbindet immer noch echte außer Kontrolle geratene Bewegungen, aber seine breiteren Ränder unterbrechen aggressives normales Fliegen deutlich weniger.

FFB-Bridge 1.3

Mehr Fluggefühl. Weniger Hardware-Einrichtung.

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