FFB-Bridge convierte los datos en directo de su simulador en un modelo de fuerzas de cabina completo para el joystick o yoke con force feedback que ya tiene. Más de 1.600 perfiles integrados se ajustan automáticamente a su aeronave. Gratis, sin cuenta, sin periodo de prueba, en Windows, Linux y macOS.
FFB-Bridge Pro es una aplicación independiente sobre el mismo núcleo: una nueva forma de interactuar con el force feedback. En VR o con una sola pantalla, cambie cualquier fuerza con la voz o desde una tableta, reviva en su joystick el segundo en que un aterrizaje no se sintió bien y configure su base MOZA dentro de la aplicación. La versión gratuita sigue siendo gratuita.
Descargar Pro ¿Ya tienes Pro? Los instaladores de Pro no requieren el paso del correo electrónico.
MOZA y FFB-Bridge trabajan juntos: acceso directo al hardware, al SDK y a la ingeniería de AB6, AB9, AY90, AY210, en todas las plataformas.
«Este producto ha revolucionado el vuelo (simulado) para mí. Llevo una o dos semanas volando a mano aviones clásicos en vuelos de 1-2 horas.»
«FFB-Bridge me permite sentir las fuerzas que actúan sobre el avión y los controles. Con FFB-Bridge noto el cambio de fuerza y presión al mover los pedales del timón. La respuesta es mucho más realista.»
«El comportamiento ahora es absolutamente perfecto. Puedo volar recto y nivelado sin manos. La inmersión, sobre todo en VR, es magnífica».
«Tengo que decir que es increíble. Con la Cessna 172 de serie se siente de maravilla. Muchísimos efectos, y todos aportan inmersión y ayudan a entender mejor lo que hace el avión.»
«Maravilloso. Hice una prueba rápida y la mejora es enorme. Como desarrollador de add-ons, valoro la cantidad de trabajo.»
«Gracias por hacer que el force feedback funcione de verdad en MSFS 2024. Hacía muchísima falta. Me impresiona mucho el ritmo al que están mejorando el software».
«Funcionó de maravilla, mucho mejor que las otras aplicaciones que he probado.»
«Es sin duda la primera utilidad de force feedback tan infinitamente ajustable a los gustos de cada simmer. El force feedback es esencial en la simulación de vuelo, y lo estáis dejando mejor que nunca.»
«Es lo que llevaba buscando muchísimo tiempo. Un software increíble».
FFB-Bridge reconoce la aeronave de su simulador y carga su perfil: más de 1.600 perfiles integrados para 561 aeronaves, add-ons incluidos. Vuele sin tocar un control deslizante. Ajuste solo si lo desea.
Cargue un C172, un A350 o un Bell 206 y el perfil correspondiente ya está activo, con la historia de la aeronave y cómo la modela su perfil. Las aeronaves add-on de los grandes desarrolladores también están cubiertas.
Centrado que se endurece con los G, cargas aerodinámicas en el timón de profundidad y los alerones, compensación, vibraciones de pérdida y de Mach, traqueteo de pista, golpes del tren y los flaps, vibración del motor. El panel muestra cada una en el momento en que ocurre.
Ver el modelo de fuerzas.
Cada control deslizante se aplica en el siguiente ciclo y se guarda por aeronave. Cables mecánicos, un yoke hidráulico o un sidestick fly-by-wire cambian por completo el carácter de los mandos.
Cada mejora del núcleo llega a FFB-Bridge. Nada pasa de FFB-Bridge a Pro. Si FFB-Bridge le funciona, nunca necesitará Pro.
¿Le basta con la versión gratuita? Puede apoyar el proyecto.
Todo lo de FFB-Bridge, y además:
Douglas DC-6
Blackwing BW 635RG
de Havilland Canada DHC-7 Dash 7
Mitsubishi A6M Zero
Albatros D.III
Tecnam P-Mentor
Dornier Do 31
MD 902 Explorer
Aero Commander 500S Shrike Commander
Beechcraft Duchess
Dassault Falcon 8X
Savoia-Marchetti S.55
Diamond DA20 / DV20
SOCATA TB 30 Epsilon
Avro Lancaster
Boom XB-1
Boeing 777
Curtiss P-36/H75 Hawk
SNCASO SO.4050 Vautour IIN
XtremeAir XA41
Airbus A380
Boeing 747 family
Learjet 35 / 36
Bellanca Super VikingSí. Sin límite de prueba, sin cuenta y sin telemetría en la aplicación. FFB-Bridge Pro es una aplicación de pago independiente con herramientas adicionales; FFB-Bridge no pierde funciones porque exista Pro.
No. Si FFB-Bridge ya le da la sensación correcta, no tiene nada más que comprar. Pro es para pilotos que quieren ajustar y revisar la sensación desde la propia cabina.
Sí. Cada una se instala como una aplicación propia. Solo una controla su hardware a la vez.
MOZA AB6, AB9, AY90, AY210; el Microsoft SideWinder Force Feedback 2; Logitech G940, Force 3D Pro y WingMan Force 3D; las bases Brunner FFB-G y FFB-H; y los adaptadores PicoWinder y Adapt-FFB-Joy para el SideWinder Force Feedback Pro. Para cualquier otro, ejecute FFB Probe.
FFB-Bridge funciona en Windows 10 versión 1809 o posterior y en Windows 11. En Windows, Pro requiere Windows 11 porque su controlador Control Routing está certificado para Windows 11; los controladores para Windows 10 llegarán más adelante.
Sí. Las versiones para Linux usan force feedback evdev y se distribuyen como AppImage. macOS funciona en Apple Silicon con X-Plane 12, el SideWinder FFB2 y las bases MOZA.
No de la forma que necesitan estos joysticks. FFB-Bridge lee la telemetría del simulador, calcula el modelo de fuerzas en su equipo y envía las fuerzas al joystick. MSFS usa SimConnect; X-Plane usa datarefs por UDP. No se instala ningún plugin en ninguno de los dos.
El correo incluye los enlaces actuales para Windows, Linux y macOS y nos permite avisarle de actualizaciones importantes. Puede darse de baja en cualquier momento.
FFB-Bridge lo desarrolla Aditya Nag a través de Rohsam Inc. en Toronto: versiones firmadas, documentación pública, tres plataformas y un enfoque que prioriza la privacidad.
El instalador de Windows está firmado por Rohsam Inc. Las versiones recién publicadas pueden mostrar un aviso de reputación de SmartScreen hasta que el archivo acumule historial de descargas; confirme el editor antes de continuar.
Solo cuando activa una función de red, como la búsqueda de actualizaciones o el intercambio de perfiles. El force feedback en sí funciona en su equipo y se comunica con el simulador por loopback.
Abra Pro License en la aplicación y seleccione Actualizar. Su licencia activa todas las funciones de Pro; no hace falta reinstalar nada.
Abre Support en la aplicación y ejecuta las comprobaciones de estado: prueban el dispositivo, la ruta del controlador y, en Linux, la regla udev, y ofrecen una solución para cada uno. Una base MOZA debe estar en su modo HID estándar y MOZA Cockpit debe estar cerrado. Si el dispositivo no está en la lista de compatibles, ejecuta FFB Probe para que el soporte pueda partir de su informe.
Usa Flight Check. Reproduce cada efecto por separado, con un botón Probar y un recuento Funciona / No funciona, para distinguir un ajuste del perfil de un límite del dispositivo. Muchos efectos también dependen de lo que informa el avión: la vibración de pérdida necesita un aviso de pérdida del simulador, y algunos aviones add-on publican menos valores que los de serie.
Con trim de morro arriba, la palanca debería asentarse hacia atrás. Revisa primero la sección Trim de la página Tuning: el alivio de trim de cabeceo a cero lo desactiva. Si la dirección está invertida en una palanca que no figura en la lista, la prueba de ejes de la página Hardware lo corrige. Los dispositivos compatibles no necesitan cambiar la polaridad, así que una inversión en ellos es un error que hay que notificar.
Para armar hace falta un dispositivo compatible conectado, un simulador que envíe telemetría y ningún cuadro de advertencia abierto. Una parada de seguridad significa que la aplicación detectó un movimiento que no ordenó, perdió el simulador en pleno vuelo o perdió el dispositivo; el Dashboard indica cuál. Bórrala, asegúrate de no tener las manos en la palanca y vuelve a armar.
El seguimiento viene desactivado por defecto en la mayoría de los perfiles. Actívalo en Tuning, Autopilot. En MSFS el yoke se mueve como máximo un 20% de su recorrido; en X-Plane sigue toda la autoridad guardada. Si el avión da un tirón al agarrar el yoke con el piloto automático activado, baja los controles deslizantes Autoridad e Intensidad.