FFB-Bridge превращает данные симулятора в реальном времени в полную модель сил кабины для ручки или штурвала с силовой обратной связью, которые у вас уже есть. Более 1 600 встроенных профилей автоматически подбираются под ваш самолёт. Бесплатно, без учётной записи и пробного периода, на Windows, Linux и macOS.
FFB-Bridge Pro — отдельное приложение на том же ядре: новый способ взаимодействия с силовой обратной связью. В VR или на одном экране меняйте любую силу голосом или с планшета, воспроизводите на ручке ту секунду, когда посадка ощущалась неправильно, и настраивайте базу MOZA прямо в приложении. Бесплатная версия остаётся бесплатной.
Скачать Pro Уже приобрели Pro? Для установщиков Pro указывать электронную почту не нужно.
MOZA и FFB-Bridge работают вместе: прямой доступ к оборудованию, SDK и инженерам для AB6, AB9, AY90, AY210 на всех платформах.
«Этот продукт совершил для меня революцию в (виртуальных) полётах. Последние неделю-две я вручную летаю на винтажных самолётах в полётах по 1-2 часа.»
«FFB-Bridge позволяет мне чувствовать силы, действующие на самолёт и органы управления. С FFB-Bridge я чувствую, как меняются усилие и давление, когда двигаю педали руля направления. Отклик гораздо реалистичнее.»
«Теперь поведение абсолютно идеальное. Я могу лететь прямо и горизонтально, не держа ручку. Погружение, особенно в VR, великолепное».
«Должен сказать, это невероятно. Со стандартной Cessna 172 ощущения потрясающие. Множество эффектов, и все они усиливают погружение и помогают лучше понять, что делает самолёт.»
«Великолепно. Сделал быстрый тест, и улучшение огромное. Как разработчик аддонов, я ценю объём проделанной работы.»
«Спасибо, что наконец заставили силовую обратную связь нормально работать в MSFS 2024. Этого очень не хватало. Меня впечатляет, как быстро вы улучшаете программу».
«Всё работало прекрасно, намного лучше, чем другие приложения, которые я пробовал.»
«Это определённо первая утилита обратной связи по усилию, которую можно так бесконечно подстраивать под вкусы каждого симмера. Обратная связь по усилию необходима в авиасимуляторах, и вы делаете её лучше, чем когда-либо.»
«Это то, что я искал очень-очень долго. Невероятная программа».
FFB-Bridge распознаёт самолёт в симуляторе и загружает его профиль: более 1 600 встроенных профилей для самолётов (в библиотеке их 561), включая аддоны. Летайте, не трогая ни одного ползунка. Настраивайте, только если хотите.
Загрузите C172, A350 или Bell 206, и подходящий профиль уже активен, вместе с историей самолёта и описанием того, как профиль его моделирует. Аддоны от крупных разработчиков тоже охвачены.
Центрирование, которое становится жёстче с перегрузкой, скоростная нагрузка на руль высоты и элероны, триммер, тряска на сваливании и по числу Маха, вибрация от полосы, толчки шасси и закрылков, вибрация двигателя. Панель мониторинга показывает каждую силу в момент её появления.
Посмотреть модель усилий
Каждый ползунок применяется на следующем такте и сохраняется для каждого самолёта. Механические тросы, гидравлический штурвал или боковая ручка fly-by-wire полностью меняют характер управления.
Каждое улучшение ядра попадает в FFB-Bridge. Ничего не переносится из FFB-Bridge в Pro. Если FFB-Bridge вам подходит, Pro вам не понадобится.
Вам хватает бесплатной версии? Вы можете поддержать работу.
Всё, что есть в FFB-Bridge, и дополнительно:
Messerschmitt Me 262
Alpi Aviation Pioneer 400
Piaggio / Focke-Wulf P.149
CRZ Studio Chinook SJ
Aeros-2 trike
Sherpa K650T
Pilatus PC-21
Fokker F.VII
Yakovlev Yak52
Stinson Reliant AT-19
Curtiss P-40 Warhawk
Yakovlev Yak-18T
Bell 222 family
Britten-Norman BN2T-4S Defender 4000
Airbus A400M Atlas
Super Petrel LS
Zenith CH 701
Hughes H-4 Hercules
Tecnam P2006T
Cirrus SR22
De Havilland Canada DHC-4 Caribou
Boeing P-26A Peashooter
Fokker 50
F-86F-30 SabreДа. Без пробного срока, без учётной записи и без телеметрии приложения. FFB-Bridge Pro — отдельное платное приложение с дополнительными инструментами; FFB-Bridge не теряет функций из-за существования Pro.
Нет. Если ощущения в FFB-Bridge вас устраивают, больше ничего покупать не нужно. Pro — для пилотов, которые хотят настраивать и разбирать ощущения, не выходя из кабины.
Да. Каждое устанавливается как отдельное приложение. Оборудованием управляет только одно из них одновременно.
MOZA AB6, AB9, AY90, AY210; Microsoft SideWinder Force Feedback 2; Logitech G940, Force 3D Pro и WingMan Force 3D; базы Brunner FFB-G и FFB-H; а также адаптеры PicoWinder и Adapt-FFB-Joy для SideWinder Force Feedback Pro. Для любого другого устройства запустите FFB Probe.
FFB-Bridge работает в Windows 10 версии 1809 или новее и в Windows 11. Pro на Windows требует Windows 11, потому что его драйвер Control Routing сертифицирован для Windows 11; драйверы для Windows 10 появятся позже.
Да. Сборки для Linux используют силовую обратную связь evdev и поставляются в формате AppImage. На macOS приложение работает на Apple Silicon с X-Plane 12, SideWinder FFB2 и базами MOZA.
Не так, как нужно этим ручкам. FFB-Bridge считывает телеметрию симулятора, строит модель сил на вашем компьютере и отправляет силы на ручку. MSFS использует SimConnect, X-Plane — датарефы по UDP. Ни в один из них плагин не устанавливается.
В письме есть актуальные ссылки для Windows, Linux и macOS, и так мы можем сообщать вам о важных обновлениях. Отписаться можно в любой момент.
FFB-Bridge разрабатывает Адитья Наг (Aditya Nag) в компании Rohsam Inc. в Торонто: подписанные релизы, открытая документация, три платформы и приоритет конфиденциальности.
Установщик для Windows подписан Rohsam Inc. Для совсем новых сборок SmartScreen может показывать предупреждение о репутации, пока у файла не накопится история загрузок; перед продолжением проверьте издателя.
Только если вы включите сетевую функцию, например проверку обновлений или обмен профилями. Сама силовая обратная связь работает на вашем компьютере и обменивается данными с симулятором через loopback.
Откройте в приложении Pro License и нажмите «Обновить». Лицензия подключит все функции Pro; ничего переустанавливать не нужно.
Откройте в приложении Support и запустите проверки состояния: они тестируют устройство, путь драйвера и, в Linux, правило udev, и для каждого пункта предлагают исправление. База MOZA должна быть в стандартном режиме HID, а MOZA Cockpit должен быть закрыт. Если устройства нет в списке поддерживаемых, запустите FFB Probe, чтобы поддержка могла начать с его отчёта.
Используйте Flight Check. Он воспроизводит каждый эффект отдельно, с кнопкой «Тест» и счётчиком «Работает / Не работает», чтобы вы могли отличить настройку профиля от ограничения устройства. Многие эффекты зависят и от того, что передаёт самолёт: для тряски на сваливании нужно предупреждение о сваливании от симулятора, а некоторые сторонние самолёты публикуют меньше значений, чем стандартные.
При триммировании на кабрирование ручка должна устанавливаться ближе к себе. Сначала проверьте раздел «Триммер» на странице Tuning: нулевое значение разгрузки триммера по тангажу отключает её. Если направление обратное на джойстике не из списка, тест осей на странице Hardware исправит это. Поддерживаемым устройствам смена полярности не нужна, поэтому об обратном направлении на них следует сообщить как об ошибке.
Для активации нужны подключённое поддерживаемое устройство, симулятор, передающий телеметрию, и отсутствие открытых окон с предупреждениями. Аварийная остановка означает, что приложение заметило движение, которое оно не задавало, потеряло симулятор во время полёта или потеряло устройство; на Dashboard указано, что именно. Сбросьте её, уберите руки с ручки и активируйте снова.
В большинстве профилей следование по умолчанию выключено. Включите его в Tuning, Autopilot. В MSFS штурвал перемещается не более чем на 20% хода; в X-Plane он следует с полными сохранёнными полномочиями. Если самолёт дёргается, когда вы берётесь за штурвал при включённом автопилоте, уменьшите ползунки «Полномочия» и «Сила».